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#1:
Miles de euros...no serán tantos cuando la gente no quiere hacerlo.
#4:
Cuando se habla de miles de euros cuando la media no llegara a dos mil es curioso el lenguaje donde para definir algo hay que estirarlo tanto. Llegando al punto que no se saben las causas al fingir que no son los sueldos cuando la realidad es la que es , en ningun trabajo que haya mano de obra preparada y que paguen bien pasa. Camioneros hay de sobra, el problema es que hay que pagarles dignamente acorde a su esfuerzo y su trabajo.
https://www.eleconomista.es/empleo/noticias/11667557/03/22/Cuanto-cobra-un-camionero-sueldos-que-llegan-a-los-4000-euros-pero-dependientes-de-los-costes.html
https://www.eleconomista.es/empleo/noticias/11667557/03/22/Cuanto-cobra-un-camionero-sueldos-que-llegan-a-los-4000-euros-pero-dependientes-de-los-costes.html
#10:
Si te vas a infojobs y pones "transportista" los sueldos que aparecen, si aparecen, son de 20.000-25.000€ brutos/año, hay alguno de 30.000€ (y de 3.000€ brutos/mes), pero con cuentagotas.
Nada de "miles de euros", a mamarla,¡ que paguen más!
Nada de "miles de euros", a mamarla,¡ que paguen más!
#7:
No soy camionero, pero de otras noticias que he visto, la primera cifra de ese "miles de euros" no suele llegar a 2 y si llega, la cifra siguiente no es muy alta.
Y de ese sueldo, vive fuera de casa seis días por semana a ver qué te queda. A los precios de ahora, desayuno, comida y cena, por menos de 35 lereles (tirando por bajo) al día no sale. Siendo muy optimista, 800 pavos que te gastas en comer. Luego querrás dormir y esas cosas pero voy a suponer que el camión está preparado.
Y de ese sueldo, vive fuera de casa seis días por semana a ver qué te queda. A los precios de ahora, desayuno, comida y cena, por menos de 35 lereles (tirando por bajo) al día no sale. Siendo muy optimista, 800 pavos que te gastas en comer. Luego querrás dormir y esas cosas pero voy a suponer que el camión está preparado.
Comentarios
Miles de euros...no serán tantos cuando la gente no quiere hacerlo.
#1 touche!
Como dijo alguien por aquí si pagan con cacahuetes solo tendrán monos.
#2 eso es racista
#1 Los que pasan hachís en el estrecho igual sí
#1 Es que... Mira que dicen burradas. Si se ganase tanta pasta habría ostias pa meterse.
#1 #10 se refiere a miles de euros al año. Que no os enteráis.
#1 no explicaron el periodo que pagan. Yo ganó miles de euros al año
#1 Es que es mentira lo de los buenos sueldos.
Siempre se ha dicho por los propios camioneros que uno de los problemas es que antiguamente se pagaban buenos sueldos por hacer trayectos continentales, de semanas fueras de tu casa. En cambio, desde hace unas décadas las empresas patrias contratan empleados rumanos que te hacen europeo por 1500€ o menos.
Resultado, nadie quiere irse a trabajar fuera de su ciudad y familia durante días... Por 4 cochinos euros.
#1 Mi padre cobra +3000 con 61 tacos y la empresa no lo quiere jubilar por qué no encuentra recambio.
Eso sí, pillate el camión el lunes de madrugada o domingo por la tarde y hasta el viernes por la tarde noche o sábado por la mañana fuera de casa. La gente no suele querer eso, por mucho que paguen, y con razón.
#19 #25 Es que considerando que estas fuera de casa 5 o 6 días a la semana , 3K euros son una mierda. Hay que empezar a mirar el precio por hora, no lo que se cobra cada mes.
Que aquí en España se tiene la costumbre de pensar que estar asalariado implica estar a disposición de la empresa todo el día por muy poco que te paguen.
#26 Bua si fuese por horas o km mi padre seria millonario
.
#26 Pues... va a ser que yo no pienso de esa manera. En mi trabajo anterior yo cuando fichaba para salir me olvidaba automáticamente de todo lo del curro, ya podía arder el edificio que me daba igual. En los muchos años que estuve allí sólo me llamaron una vez fuera de mi horario laboral para consultarme una cosa y porque había sido una cuestión de un cliente que había llevado yo y que en principio estaba resuelta pero justo fue irme de vacaciones y el susodicho cliente volver a contactar. Así que, bueno, una llamada de 5 minutos para poner a un compañero al tanto de la situación pues mientras fuese algo excepcional tampoco se muere nadie, que lo hice más por el compañero que no por la empresa.
En mi trabajo actual ya he tenido que actuar alguna vez fuera de mi horario laboral, lo cual ya digo que no me gusta un pelo, pero también después ha pasado que esa disponibilidad de unas pocas horas se me ha compensado con un día libre, así que ni tan mal.
Depende de cómo sea tu vida que si te sacas esa pasta al mes estando 5-6 días fuera a la semana quizás, quizás ni tan mal, en particular si eres más bien joven y, casado o no, todavía no tienes hijos ni planes de tenerlos a corto plazo. Cuando ya vas cogiendo unos años, y no digamos ya si además eres padre, eso de estar fuera de casa se tiene que pagar muy bien para que compense.
#29 Si estás 5 días fuera, como tu has dicho no puedes fichar para salir, hacer tu vida privada y olvidarte de todo, estás realmente a disposicion de la empresa y sin poder hacer tu vida privada 5x24=120 horas a la semana.
Así que me reitero, en esa situación 3000 euros es una mierda, solo hay mirar cuanto realmente estas ganando por hora para ver que es una miseria.
Es tan poco que en esa situación, si fuese legal sería mejor pillar dos trabajos normalitos cerca, que sumando los dos sueldos acabas cobrando prácticamente lo mismo y por lo menos duermes en casa todos los días.
#30 Que yo sepa no es ilegal tener dos trabajos.
Supongo que depende de cómo te lo montases que sí tendrías vida privada o algo parecido. Desconozco las limitaciones y supongo que tampoco puedes dejar el camión a solas pero si digo que lo habría hecho un par de años o tres es porque, según lo que tocase de ruta, habría aprovechado para hacer turismo hasta donde pudiese, conocer otros sitios y así. Que ya, que no es lo mismo que irse de vacaciones, pero eso.
#1 Quizás el dinero no lo es todo.
En su momento consideré así muy de refilón el ser camionero, no por ninguna vocación ni nada por el estilo sino que apareció alguien en la familia que era jefe o algo en una empresa de transportes por camión. Tras ver un poco cómo iba la cosa, creo que no lo haría más allá de dos, tres años. Te pasas un montón de tiempo fuera de casa, tienes unos horarios de aquella manera y, lo dicho, el sueldo no lo paga todo.
#25 Y estás todo el día expuesto a sanciones, a la mínima te quedas sin puntos en el carnet y sin saldo en el banco, de pagar multas.
#33 Eso también depende, o dependía, de la empresa que te contratase. Es decir, creo que había las que no te pagaban las multas ni te apremiaban para llegar antes y otras que "un poco sí".
#1 Según un par de conocidos que trabajan en el transporte no son solo los bajos sueldos.
Hay muchísima gente cobrando el SMI o menos por trabajos tan duros como el de camionero. Para ellos cobrar 25.000 € al año sería un sueño. Los empresarios no los quieren porque un camión vale mucho dinero para dejarlo en manos de un novato.
Lo ideal sería que en los primeros viajes, el neófito fuera con un veterano, pero los empresarios no quieren pagar dos sueldos.
Tradicionalmente los hijos acompañaban a los padres en el camión (sin cobrar) y aprendían para acabar incorporándose a la empresa.
Hoy día los hijos saben lo duro que es el trabajo y los sueldos son bajos para el nivel de vida a que les acostumbraron sus padres cuando los sueldos eran mayores. Y tienen estudios que les permiten conseguir cosas mejores.
Sancho Gracia, antes de ser Curro Jimenez, aprendiendo el oficio en "Los Camioneros"
Cuando se habla de miles de euros cuando la media no llegara a dos mil es curioso el lenguaje donde para definir algo hay que estirarlo tanto. Llegando al punto que no se saben las causas al fingir que no son los sueldos cuando la realidad es la que es , en ningun trabajo que haya mano de obra preparada y que paguen bien pasa. Camioneros hay de sobra, el problema es que hay que pagarles dignamente acorde a su esfuerzo y su trabajo.
https://www.eleconomista.es/empleo/noticias/11667557/03/22/Cuanto-cobra-un-camionero-sueldos-que-llegan-a-los-4000-euros-pero-dependientes-de-los-costes.html
Si te vas a infojobs y pones "transportista" los sueldos que aparecen, si aparecen, son de 20.000-25.000€ brutos/año, hay alguno de 30.000€ (y de 3.000€ brutos/mes), pero con cuentagotas.
Nada de "miles de euros", a mamarla,¡ que paguen más!
#10 son miles de euros! Al año, eso sí
Miles no, millones
No soy camionero, pero de otras noticias que he visto, la primera cifra de ese "miles de euros" no suele llegar a 2 y si llega, la cifra siguiente no es muy alta.
Y de ese sueldo, vive fuera de casa seis días por semana a ver qué te queda. A los precios de ahora, desayuno, comida y cena, por menos de 35 lereles (tirando por bajo) al día no sale. Siendo muy optimista, 800 pavos que te gastas en comer. Luego querrás dormir y esas cosas pero voy a suponer que el camión está preparado.
Por eso, como pagan tan bien traen camioneros de Rumanía, suramericanos y de Marruecos.
Para pagarles bien.
#13 Y por eso hay que homologar lo antes posible los permisos de los camioneros marroquíes y de otros países con menos exigencias para sacárselo. No vaya a ser que tengan que pagar más a los camioneros.
Por eso el Rifle Pandiani iba a entrenar con su camión, porque ganaba más de camionero que de futbolista
.
Se paga poco y sobre todo las condiciones son malas. Han echado a la gente de la profesión, como ha pasado en la construcción y la hostelería. Como diría el otro " que den conciertos"...
Llegan a descargar a los centros logísticos y les tienen 4 horas esperando, eso es habitual. Les joden el disco y el siguiente porte. Ahora por lo menos no les hacen cargar y descargar, aunque quedan excepciones.
Es una profesión durisimo, en la que echas más horas que nadie, con horarios difíciles y encima pasas mucho tiempo fuera de casa.
Aunque este bien pagado, normal que nadie quiera meterse a eso.
Miles de euros por cientos de horas sin descanso
Que se transporte por ferrocarril.
EDIt
Puteros
Supongo que el problema de ser camionero es que es un trabajo de 24 horas al día. ( Yo pensé en hacerme camionero, pero soy muy torpe y sin duda acabaría matando a alguien).
Los jóvenes preparados encuentran trabajos mejores, y lo que queda, los perroflautas, con las ayudas y vendiendo algo de hachís ya tienen para ir tirando.