Varios expertos dan por hecho que tendremos una segunda oleada de COVID-19 a partir de otoño. Para evitar volver a pasar por esta tragedia, hay algunas lecciones que estamos aprendiendo de prevención, preparación del sistema sanitario, información, etc. Sin embargo se habla poco de los cambios en hábitos de movilidad que tendremos que implantar
#7:
No debería ser relevante en los próximos meses, sino para siempre. Y antes de que me fusiléis a negativos aclaro que tampoco debería imponerse, sino concienciar de sus ventajas para todos, incluso para quién no la use, porque si un 20% de la población se trasladara en bici, el restante 80% se vería beneficiado por la reducción de contaminantes atmosféricos.
No debería ser relevante en los próximos meses, sino para siempre. Y antes de que me fusiléis a negativos aclaro que tampoco debería imponerse, sino concienciar de sus ventajas para todos, incluso para quién no la use, porque si un 20% de la población se trasladara en bici, el restante 80% se vería beneficiado por la reducción de contaminantes atmosféricos.
Vamos a ser tan sumamente pobres que no tendremos ni para pagar el seguro del coche, sumarle el impuesto del ayuntamiento, ITV, ruedas, averías, la gasolina no ha bajado prácticamente nada, ruedas... en casa nos vemos dado cuenta que gastabamos más en los 2 coches que en comer, hace poco más de un mes a mi marido y a mi nos mandaron al ERTE, hace unas semanas dimos de baja el coche más viejo e íbamos a comprar un coche nuevo, ahora ya no compraremos ningún coche y estamos por vender el segundo coche.
El coche es la peor inversión de una familia.
#3 antes de que vendas nada (no vas a recuperar lo invertido), ten en cuenta que si baja la demanda de seguros, mantenimiento, gasolina, etc. entonces sus precios bajarán también.
#11 es que realmente ya no lo necesitaremos, la empresa hoy nos ha mandando un burofax que después de la situación se van a presentar al concurso de acreedores, con la edad que tenemos ambos ya no nos contratara nadie jamás.
#12 hombre, pero vender el único coche que os queda quizá es un poco drástico. Os cierra muchas puertas para lo que pueda pasar en el futuro.
No sé a qué os dedicáis, o qué sabéis hacer, pero si en el futuro os falta el pan siempre podéis usar el coche para ir a hacer alguna chapucilla de fontanería o albañilería. O ser repartidor de compras online, amazon o Glovo en el extrarradio. No es el trabajo con el que uno sueña, pero si os pone un plato en la mesa, bienvenido sea.
En definitiva, que ser empleado por alguien es una manera de vivir, pero no la única
Es fantástico esto de la bici. Todos en bici. Viva la bici. Viva el transporte sostenible. Yo mismo me fabricaré, con mis propios excrementos, una pierna ortopédica para pedalear alegremente por la cuestas de Madrid mientras llevo a la espalda el desfibrilador. Es lo que tiene ser pobre, mayor y cojo.
Comentarios
No debería ser relevante en los próximos meses, sino para siempre. Y antes de que me fusiléis a negativos aclaro que tampoco debería imponerse, sino concienciar de sus ventajas para todos, incluso para quién no la use, porque si un 20% de la población se trasladara en bici, el restante 80% se vería beneficiado por la reducción de contaminantes atmosféricos.
#7 Yo diría que es el 100%, si no me falla el calculo respiramos todos, a no ser que esta pandemia haya provocado el desarrollo de branquias de alguno
adopta una bici. para salir de la cuarentena.
Porque los ciclistas tienen que recuperar todas las infracciones de tráfico que no han podido cometer durante el confinamiento.
Vamos a ser tan sumamente pobres que no tendremos ni para pagar el seguro del coche, sumarle el impuesto del ayuntamiento, ITV, ruedas, averías, la gasolina no ha bajado prácticamente nada, ruedas... en casa nos vemos dado cuenta que gastabamos más en los 2 coches que en comer, hace poco más de un mes a mi marido y a mi nos mandaron al ERTE, hace unas semanas dimos de baja el coche más viejo e íbamos a comprar un coche nuevo, ahora ya no compraremos ningún coche y estamos por vender el segundo coche.
El coche es la peor inversión de una familia.
#3 antes de que vendas nada (no vas a recuperar lo invertido), ten en cuenta que si baja la demanda de seguros, mantenimiento, gasolina, etc. entonces sus precios bajarán también.
#11 es que realmente ya no lo necesitaremos, la empresa hoy nos ha mandando un burofax que después de la situación se van a presentar al concurso de acreedores, con la edad que tenemos ambos ya no nos contratara nadie jamás.
#12 hombre, pero vender el único coche que os queda quizá es un poco drástico. Os cierra muchas puertas para lo que pueda pasar en el futuro.
No sé a qué os dedicáis, o qué sabéis hacer, pero si en el futuro os falta el pan siempre podéis usar el coche para ir a hacer alguna chapucilla de fontanería o albañilería. O ser repartidor de compras online, amazon o Glovo en el extrarradio. No es el trabajo con el que uno sueña, pero si os pone un plato en la mesa, bienvenido sea.
En definitiva, que ser empleado por alguien es una manera de vivir, pero no la única
¿relavante o relevante? Madre mía, está así en el original
#4 Es porque habrá que lavar y relavar la bicis cuando se vuelva a casa cada día.
#4 Lo ha cambiado, menos mal...
Es fantástico esto de la bici. Todos en bici. Viva la bici. Viva el transporte sostenible. Yo mismo me fabricaré, con mis propios excrementos, una pierna ortopédica para pedalear alegremente por la cuestas de Madrid mientras llevo a la espalda el desfibrilador. Es lo que tiene ser pobre, mayor y cojo.
Cambio bici por Opel Corsa.