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#2 Mucho mejor tener perros o gatos.
#19 Creo que no has leído el artículo entero porque si habla de eso,
"Aunque la encuesta también muestra que prácticamente el mismo número de mujeres que de hombres quieren tener un hijo y que ellos también dicen no encontrar parejas con quien tenerlos, “el diferente margen reproductivo” hace que ellos sientan menos prisa o crean que disponen de más tiempo para decidirse"
Y después continúan varios párrafos sobre el tema
#39 si vamos, comentando que se espera más de nosotros y que no estamos a la altura. Lo que sea menos mencionar que según la encuesta que ellos mismos plantean hay menos hombres que no tienen hijos por no encontrar pareja adecuada que en mujeres en todos todos los tramos.
#83 Que no ganas suficiente, que te gusta demasiado la fiesta, que no quieres tener hijos porque te joden las escapadas last minute, que con hijos ya no puedes gastarte tu sueldo en frikadas....
Que vivimos de puta madre actualmente, tenemos de todo, y si tienes hijos hay que renunciar a la mayoría de lujos/vicios.
#83 No es solo eso sino también que ofrecen esas mujeres que quieren tener hijos más allá de tenerlos. A lo mejor no encuentran pareja porque los hombres buscan otras cosas.
Y para variar sale un ejemplo absurdo: el de la mujer que hacía todos los trámites de su marido y que dice que ya era como tener un hijo. Que no digo que no sea verdad y que no haya auténticos gañanes que no se hacen ni la cama pero el 90% de las personas cuyos trámites hace su pareja son mujeres.
#83 Últimamente es lo mismo que se oye de Bernardos en La Sexta. Que si la economía es floja y no da para más salarios, que si los curritos no se esfuerzan... Que la culpa de que no se vendan más casas o no se pueda afrontar los alquileres es culpa de cualquiera y de cualquier cosa excepto del precio absurdo.
Siempre se oyen las mismas quejas cuando el remero no rema lo suficiente y la galera no avanza como se esperaba. La culpa es en primer lugar del remero y luego de cualquiera menos del capitán, el capitán nunca tiene la culpa.
Llega un momento en que hay que hacer oídos sordos porque "el capitán" nunca va a reconocer su pifia aunque el error cante más que un canario. Paciencia... Ya habrá más dolor cuando se note todavía más que no hay suficientes trabajadores.
#23
Es fácil, las alas rotatorias, básicamente los helicópteros y autogiros, vuelan porque la magia existe. Es la teoría más aceptada por los ingenieros. Lo que pasa que la magia del helicóptero depende de que un motor mueva el rotor. Dicho rotor actúa como la hélice, las alas y los alerones de un avión. Por eso cuando casca el motor y se acaba la magia, cae como una piedra*. Las puntas de las palas (y de las hélices en los aviones de idem) a menudo están en velocidades transónicas. Eso genera, entre otras cosas, un alto nivel de ruido, stress a los materiales y bastante resistencia inducida**.
En los autogiros, el rotor no depende de ningún motor, más que su propio ciclo de auto-rotación. Ya que el impulso lo proporciona una hélice separada que sí está movida por el motor. Ese rotor tiene una funcionalidad menos, por lo que no es tan crítico y siempre que mantengas la velocidad (carga) en el rotor, tienes sustentación y puedes hacer un aterrizaje de emergencia en muy poco espacio, haciendo una espiral descendente. Al menos esa era la idea de Juan de la Cierva cuando inventó el aparato, que fuese seguro. El rotor se precarga (se hace girar hasta una velocidad) antes del despegue, bien con un cardan (en los modernos) o a mano (y aumenta con el movimiento del aparato por la pista).
Curiosidad: en un helicóptero el aire atraviesa el rotor de arriba a abajo. En un autogiro, de abajo a arriba.
El invento este no tiene nada que ver con los autogiros, pero sí con los helicópteros. Por eso les decía a los otros usuarios que no era correcta la comparación.
El objetivo del Razor es ser rápido, pero tratando de ser más eficientes. Si mueves el generar la mayor parte del impulso a esas hélices en los laterales, puedes descargar el rotor de trabajo y hacer que vaya más despacio, lo necesario para que siga generando sustentación, pero sin generar a sus vez tanta resistencia inducida. Por lo que va más rápido con menos esfuerzo y por tanto, menos consumo y es más eficiente.
Todo eso suponiendo que yo haya entendido correctamente lo que están explicando
*SI el piloto es hábil y rápido, es posible hacer auto-rotación y aterrizar de emergencia. Pero tiene que darse cuenta enseguida del fallo.
** Los cacharros que vuelan tienen dos resistencias: La parásita, inherente a la aerodinámica y la inducida que se produce con la sustentación. Un efecto son los vórtices de punta de ala/pala y los winglets tratan entre otras cosas de paliar eso.
#38 Gracias por tener la paciencia de explicarlo, creo que ahora lo he entendido mejor.
Medio avión y medio helicóptero es el autogiro de Juan de la Cierva
#1 Hemos pensado lo mismo
#2 un facha
#2 #1 Bueno, no en realidad.
Ahora hay una explosión de vehículos eléctricos, medio drones, medio aviones, medio helicópteros (podéis buscar en YouTube, algunos bastante prometedores y chulos). Pero este si coge la base de un helicóptero tradicional (y su funcionalidad). La principal diferencia con un autogiro está en que el rotor sí está movido por un motor, luego no tiene el componente de auto-rotación del que el auto-giro coge su nombre. En un autogiro, antes del despegue pre-cargas el rotor (incluso a manopla) y luego va libre durante el vuelo.
En este caso al tener hélices impulsoras para generar el avance, se pueden permitir que el rotor pierda velocidad y funcione de una manera más simple como un ala rotatoria y al evitar la resistencia inducida de las palas moviendose a alta velocidad ahorran combustible.
#10 No he entendido nada, pero te doy mi positivo.
#23
Es fácil, las alas rotatorias, básicamente los helicópteros y autogiros, vuelan porque la magia existe. Es la teoría más aceptada por los ingenieros. Lo que pasa que la magia del helicóptero depende de que un motor mueva el rotor. Dicho rotor actúa como la hélice, las alas y los alerones de un avión. Por eso cuando casca el motor y se acaba la magia, cae como una piedra*. Las puntas de las palas (y de las hélices en los aviones de idem) a menudo están en velocidades transónicas. Eso genera, entre otras cosas, un alto nivel de ruido, stress a los materiales y bastante resistencia inducida**.
En los autogiros, el rotor no depende de ningún motor, más que su propio ciclo de auto-rotación. Ya que el impulso lo proporciona una hélice separada que sí está movida por el motor. Ese rotor tiene una funcionalidad menos, por lo que no es tan crítico y siempre que mantengas la velocidad (carga) en el rotor, tienes sustentación y puedes hacer un aterrizaje de emergencia en muy poco espacio, haciendo una espiral descendente. Al menos esa era la idea de Juan de la Cierva cuando inventó el aparato, que fuese seguro. El rotor se precarga (se hace girar hasta una velocidad) antes del despegue, bien con un cardan (en los modernos) o a mano (y aumenta con el movimiento del aparato por la pista).
Curiosidad: en un helicóptero el aire atraviesa el rotor de arriba a abajo. En un autogiro, de abajo a arriba.
El invento este no tiene nada que ver con los autogiros, pero sí con los helicópteros. Por eso les decía a los otros usuarios que no era correcta la comparación.
El objetivo del Razor es ser rápido, pero tratando de ser más eficientes. Si mueves el generar la mayor parte del impulso a esas hélices en los laterales, puedes descargar el rotor de trabajo y hacer que vaya más despacio, lo necesario para que siga generando sustentación, pero sin generar a sus vez tanta resistencia inducida. Por lo que va más rápido con menos esfuerzo y por tanto, menos consumo y es más eficiente.
Todo eso suponiendo que yo haya entendido correctamente lo que están explicando
*SI el piloto es hábil y rápido, es posible hacer auto-rotación y aterrizar de emergencia. Pero tiene que darse cuenta enseguida del fallo.
** Los cacharros que vuelan tienen dos resistencias: La parásita, inherente a la aerodinámica y la inducida que se produce con la sustentación. Un efecto son los vórtices de punta de ala/pala y los winglets tratan entre otras cosas de paliar eso.
#38 Gracias por tener la paciencia de explicarlo, creo que ahora lo he entendido mejor.
#15 ¿Cuál sería este?
#15 ¿Y cuál este?
#2 no es el mismo principio
Medio avión y medio helicóptero es el autogiro de Juan de la Cierva
#1 Hemos pensado lo mismo
#2 un facha
#2 #1 Bueno, no en realidad.
Ahora hay una explosión de vehículos eléctricos, medio drones, medio aviones, medio helicópteros (podéis buscar en YouTube, algunos bastante prometedores y chulos). Pero este si coge la base de un helicóptero tradicional (y su funcionalidad). La principal diferencia con un autogiro está en que el rotor sí está movido por un motor, luego no tiene el componente de auto-rotación del que el auto-giro coge su nombre. En un autogiro, antes del despegue pre-cargas el rotor (incluso a manopla) y luego va libre durante el vuelo.
En este caso al tener hélices impulsoras para generar el avance, se pueden permitir que el rotor pierda velocidad y funcione de una manera más simple como un ala rotatoria y al evitar la resistencia inducida de las palas moviendose a alta velocidad ahorran combustible.
#10 No he entendido nada, pero te doy mi positivo.
#23
Es fácil, las alas rotatorias, básicamente los helicópteros y autogiros, vuelan porque la magia existe. Es la teoría más aceptada por los ingenieros. Lo que pasa que la magia del helicóptero depende de que un motor mueva el rotor. Dicho rotor actúa como la hélice, las alas y los alerones de un avión. Por eso cuando casca el motor y se acaba la magia, cae como una piedra*. Las puntas de las palas (y de las hélices en los aviones de idem) a menudo están en velocidades transónicas. Eso genera, entre otras cosas, un alto nivel de ruido, stress a los materiales y bastante resistencia inducida**.
En los autogiros, el rotor no depende de ningún motor, más que su propio ciclo de auto-rotación. Ya que el impulso lo proporciona una hélice separada que sí está movida por el motor. Ese rotor tiene una funcionalidad menos, por lo que no es tan crítico y siempre que mantengas la velocidad (carga) en el rotor, tienes sustentación y puedes hacer un aterrizaje de emergencia en muy poco espacio, haciendo una espiral descendente. Al menos esa era la idea de Juan de la Cierva cuando inventó el aparato, que fuese seguro. El rotor se precarga (se hace girar hasta una velocidad) antes del despegue, bien con un cardan (en los modernos) o a mano (y aumenta con el movimiento del aparato por la pista).
Curiosidad: en un helicóptero el aire atraviesa el rotor de arriba a abajo. En un autogiro, de abajo a arriba.
El invento este no tiene nada que ver con los autogiros, pero sí con los helicópteros. Por eso les decía a los otros usuarios que no era correcta la comparación.
El objetivo del Razor es ser rápido, pero tratando de ser más eficientes. Si mueves el generar la mayor parte del impulso a esas hélices en los laterales, puedes descargar el rotor de trabajo y hacer que vaya más despacio, lo necesario para que siga generando sustentación, pero sin generar a sus vez tanta resistencia inducida. Por lo que va más rápido con menos esfuerzo y por tanto, menos consumo y es más eficiente.
Todo eso suponiendo que yo haya entendido correctamente lo que están explicando
*SI el piloto es hábil y rápido, es posible hacer auto-rotación y aterrizar de emergencia. Pero tiene que darse cuenta enseguida del fallo.
** Los cacharros que vuelan tienen dos resistencias: La parásita, inherente a la aerodinámica y la inducida que se produce con la sustentación. Un efecto son los vórtices de punta de ala/pala y los winglets tratan entre otras cosas de paliar eso.
#38 Gracias por tener la paciencia de explicarlo, creo que ahora lo he entendido mejor.
#15 ¿Cuál sería este?
#15 ¿Y cuál este?
#2 no es el mismo principio
#19 Pues se ve que han tenido más de una ocasión de comprobarlo con el de Boeing:
https://en.wikipedia.org/wiki/Accidents_and_incidents_involving_the_V-22_Osprey
#3 Este de avión no tiene nada, solo tiene estructuras laterales para llevar motores, pero no hacen función de ala:
https://i.ytimg.com/vi/6xhhpO3CJ4g/maxresdefault.jpg
https://www.augsburger-allgemeine.de/img/incoming/crop42789911/8559561156-cv16_9-w940/Racer-Airbus-Helicopters-Hubschrauber.jpg
#1 y el biplano.
#99 a nosotros nos resultó muy útil la verdad. Hace de barrera y la criatura es fácil de meter y sacar.
https://babybay.de/es/cuna-de-colecho/babybay-midi/
Se ajusta en altura y se engancha al somier para que no se separe
#50 Ah, entiendo que la asesora de lactancia que les dijo que acudieran a una clinica para revisarle el frenillo no era una profesional, era su prima. Y la matrona que le cortó el frenillo a su hijo en la clinica después de decirles que si no no comería tampoco era una profesional, era su abuela.
#72 Claro, a toro pasado es muy fácil hacer juicios. El problema es que las clínicas no se suelen anunciar diciendo que no tienen ni idea de lo que hacen y van a dejar a tu hijo al borde de la muerte.
#33 Y tu sabes que no ofrecio la alternativa porque lo dice una plataforma totalmente independiente y sin intereses en que lo que dice sea noticia.
#34 Si se hubiese ofrecido esto no sería noticia.
#34 Y tú sabes que se ofreció una alternativa, y por no demorar, tuvo que ir de nuevo al resgitro a pedir el papel en castellano, para evitar la demora. Porque todo el mundo sabe que tener que ir de nuevo al registro no demora el asunto.
Si nos inventamos las historias, pues sí.
Tramitacion del DNI. Primera inscripción.
Certificación literal de nacimiento expedida por el Registro Civil correspondiente. A estos efectos únicamente serán admitidas las certificaciones expedidas con una antelación máxima de seis meses a la fecha de presentación de la solicitud de expedición del Documento Nacional de Identidad y, "con la mención expresa de que se expide a los solos efectos de obtener este documento" (esta mención queda exceptuada para las Certificaciones Literales de Nacimiento expedidas por el sistema DICIREG. En el caso de Comunidades Autónomas bilingües, se recomienda que esta certificación también se incluya en castellano, para evitar demoras por su traducción).
https://www.dnielectronico.es/PortalDNIe/PRF1_Cons02.action?pag=REF_410&id_menu=7
No se deniega la expedicion pero no se puede expedir en el momento sino que hay que esperar un tramite (una traduccion...como en el Congreso, oiga!). Pero claro, eso no haria que esta no-noticia llamase la atencion.
No me lo creo.
Una cosa es que igual un policía no se entere bien o incluso pida pasar a castellano, qué sé yo. ¿Pero que no acepten un documento en valenciano?
¿Y es la primera vez que alguien en esa comisaría de Paterna trae documentación en Valenciano? Luego pone que el ciudadano tuvo que ir al registro civil a pedir documentación en castellano... ¿una documentación que pides por internet? Si ni siquiera eso es verdad, ¿hay algo de verdad en la noticia?
https://registrocivil.gva.es/es/15
Estos medios también sacaban "la noticia" de "bares que en zonas valencianoparlantes no atendían si les hablaban en Valenciano" que como noticia también se las traía.
A saber qué pasó en realidad, si pasó algo. Apesta a mentira/bulo/manipulación/exageración que tira para atrás.
Edito. Lo que dice #10 encaja bastante mejor. Llega un ultra y le dicen que no pueden hacerlo en el momento que tendrían que esperar unas semanas, que mejor si lo traen en castellano y monta el pitote porque "no se lo sacan por estar en valenciano".
#13 No es bulo, es algo que pasa aquí de vez en cuando con los recien llegados y yo lo he sufrido ocasionalmente. Hay muy poca pedogagia en comunidades no biligues en que en España se hablan otras lenguas. Y algunos idiotas asumen que hablamos nuestra lengua entre nosotros solo para joderlos a ellos.
#13 No me parece tan raro... y no es que no se acepte (que si ese ha sido el caso si es grave)... se debe aceptar el documento, pero si quien lo tiene que tramitar no lo traduce (porque no es su responsabilidad o no le sale de los huevos) necesitas pasárselo al traductor... y al menos en CAV dicho equipo traductor suele estar hasta arriba de trabajo (porque mucha gente directamente ni se implica, y como no es su responsabilidad lo deriva)... lo que hace que la cosa se retrase muchísimo.
A mi me ha pasado con algunos textos que debia incluir en ciertas cositas... yo lo justo de euskera para ir de bares, y no voy a usar el traductor de google porque me arriesgo a que algo este mal y me den collejas, ergo se lo paso al traductor.... como no era muy importante lleva la cosa 1 año y medio de retraso, a ojimetro
#13 Esto más bien tiene el lado absurdo de que te pidan documentos que la propia administración debería poder comprobar ella misma, por lo demás, me parece que el tema del idioma es más que comprensible.
No entro en si es el caso de la noticia, que un idiota no quiera tratarle por discriminación (#22), pero veo jodido que alguien procese un documento en un idioma que no controla, y es cierto que en un país en el que todo el mundo habla español, lo suyo, es que como mínimo contenga el español, incluso en comunidades autónomas bilingues, y que como poco esas comunidades hagan un esfuerzo por tener al menos a alguien que pueda atenderte tanto en uno como en otro idioma.
#16 La frase completa es: "se recomienda que esta certificación también se incluya en castellano, para evitar demoras por su traducción"
Y explica la recomendacion y el motivo de dicha recomendacion. No se impide que se presente en otra lengua oficial del Estado pero si se hace conlleva un tiempo extra su tramitacion.
#16 Sin ánimo de polemizar, pero creo que no. "Se recomienda" , yo entiendo, en que en la medida de lo posible se haga así, no es una obligación. Si no dirían que "es imprescindible".
3. tr. Aconsejar algo a alguien para bien suyo.
#141 no claro... No puedo presentar un documento a la administración en una lengua oficial porque lo dice meneandotela. Y tengo que esperar porque lo dice meneandotela. Claro que sí, crack.
#239 claro, ahora dime un comentario donde yo haya dicho que no lo deban atender en un idioma cooficial.
Eres TÚ quien ha sido el primero en corregirme en #141 diciendo "Y tengo que esperar porque lo dice meneandotela".
Y nada de lo que hayas puesto anteriormente dice que tenga que ser de forma inmediata que quiero entender que es lo que me corriges, porque de lo contrario estás haciendo el absurdo.
Tienes el comentario #116 al que ni respondiste porque se te vio claramente que no tenías ni razón, y de ellos dos respuestas claras que te di a dos cosas que dijistes:
"La ley no dice eso. Dice que puedes presentar documentos en cualquier lengua que sea oficial en el territorio donde la presentas."
¿Dónde he dicho lo contrario?
"No sólo eso, sino que tienes derecho a que te atiendan en la lengua de tu elección."
Oficial, y con la demora justa y necesaria.
Por cierto, ahora te tendré que llamar mentiroso porque si me corregiste con un "Y tengo que esperar porque lo dice meneandotela" es porque en realidad no tengo razón según tú...pero claro, de lo que me acabas de poner dónde dice que sea de forma INMEDIATA? Que es lo que se discute desde #155.
Yo NO he dicho que no te atiendan, yo NO he dicho que te esperes un rato, pero tú siempre quieres tener razón.
Y te lo dejé claro hace unos mensajes "demora justa y necesaria" pero se ve que eres de los de rr que rr sin admitir nada.
Ni siquiera entendiste la analogía del euskera, como para seguir hablando contigo.
Eso, a pastar como dicen aquí.
#243 no, has empezado a escribirme en el primer mensaje en #155 para responder lo que yo puse en #141 (que no era a ti ya que ni estabas), concretamente diciendo "no claro... No puedo presentar un documento a la administración en una lengua oficial porque lo dice meneandotela. Y tengo que esperar porque lo dice meneandotela. Claro que sí, crack."
Además de mentiroso, un troll.
Chao, el resto ni me molesto en leerlo viendo que desde el inicio mientes.
#247 en #141 me contestas a mí (#109).
Curioso que me llames mentiroso y troll cuando está publicado y fácilmente comprobable, pero supongo que hasta esto es complicado para tí.
Ni sabes lo que escribes... pero ahí sigues dando la brasa. No das para más.
Y no leas, no, no vaya a ser que te explote la cabeza con el esfuerzo, viendo el nivel .
#10 Recomienda. Bien claro lo pone. No obliga, que es lo que pretendían los agentes.
En la noticia indica que se niega a tramitar, no avisar que tardará mas por el servicio de traducción.
#30
Lo que pone la noticia es: "Segons que denuncia la Plataforma per la Llengua, un agent es va negar a expedir el primer DNI d’un ciutadà perquè va presentar el certificat de naixement en català"
Y efectivamente: "se recomienda que esta certificación también se incluya en castellano, para evitar demoras por su traducción"
¿Lo quieres ahora? Pues documento en castellano.
¿Lo quieres presentar en catalan? Ningun problema pero tendras que esperar a traducir el documento que, supongo, dependiendo de la cola que haya sera en un rato o en dias.
Pero claro, eso no es noticia.
#40 Es paradójico que quienes defienden que ha de presentase en castellano para facilitar su tramitación no entiendan la diferencia entre recomienda y obliga.
#10 ya que estás con leyes, busca el art. 15 de la 39/2015, del procedimiento administrarivo común, a ver qué dice:
La lengua de los procedimientos tramitados por la Administración General del Estado será el castellano. No obstante lo anterior, los interesados que se dirijan a los órganos de la Administración General del Estado con sede en el territorio de una Comunidad Autónoma podrán utilizar también la lengua que sea cooficial en ella.
¿Dónde dice en la ley que se negará documentación que no esté en castellano? Y la noticia no habla de demoras, habla de que se negó a tramitar un documento en catalán.
#46 #49 No es la primera vez que vilaweb suelta el bulo de "obliga", "se niega", etc. cuando es completamente falso. Lo hacen para aparentar una situación de "represión" del catalán que no es real. Un ejemplo:
La demostración del bulo de la citada fuente: bulo-sobre-dos-pasajeras-vueling-expulsadas-avion-hablar-catalan/
#10 Joder, que es valenciano, no islandés, ni euskara ni chino mandarín ¡Que se entiende casi que perfectamente por parte de cualquier hispanohablante con un mínimo de nivel educativo y cultura general!
Y si hay algo que no se entiende, tan simple como preguntar.... Aquí lo que veo es muchas ganas de tocar las balls por parte del funcionario.
#60 además, la administración (el registro) le han dado la documentación en valenciano, supongo que por elección de quien la ha demandado, o no, y el la lleva a otra administración, la policía, para presentarla. La policía lo que tendría que hacer es aceptarla y traducirla, no denegar el servicio. Es un problema entre administraciones que no tiene que afectar al ciudadano.
Pero es que además, los datos que figuran en el certificado para hacerte el DNI tampoco es que exijan un esfuerzo muy grande de traducción, básicamente es transcribir los datos personales al documento del DNI..., vamos, que es más por el funcionario que les a tocado que por otra cosa.
#22 Bueno... Es que a veces pareciera.
Un documento oficial que se va a usar en cualquier parte del país deberia siempre estar en el idioma oficial de todo el país, no en un idioma cooficial que se usa en una región solamente.
Eso de esperar a la traducción como dice #10 ni siquiera debería ser una opción. Si el documento está en un idioma de una región, debería ser válido sólo en esa región. Si necesitas algo para presentar el otra parte debería estar en el idioma común.
#74 #22 No importa el idioma, seguramente un certificado venga en ambos.
De todas formas estuve hace tres semanas en el registro civil de Valencia y fue testigo de un procedimiento donde , precisamente, se presentó un certificado de nacimiento expedido en Cataluña.
Esta noticia apesta a mentira a kilómetros para cualquier residente en Valencia o Paterna, que vivimos aquí y lo vemos en el dia a dia.
#74 Esto es una opinión y además una opinión obsoleta. Desde hace bastante se permite que documentos expedidos en una comunidad en un idioma autonómico, sean validos en otras comunidades donde ese idioma sea oficial, ya que es muy humillante para los que hablan un idioma, tener que traducirlo a un otro idioma que no tienen nada que ver con los intervinientes de la comunicación.
Basta ver la que se monto cuando se obligo a que las pantentes tuvieran que estar en ingles o Aleman o Frances para que fueran validas para toda la union europea.
Aún así cuando un funcionario se niega admitir en valencia un documento en catalan demuestra tres cosas:
1) Ignorancia de la ley.
2) Desidia, ya que no hay que ser muy listo para traducir "Certificat de Naixament" por "Certificado de Nacimiento".
3) Mala leche, ya que bloquear la inscripción de un Niño en el registro por esto, es ridículo
#10 ya que parece que controlas, una pregunta sería, si le trae la documentación en catalán se la han de aceptar? En teoría el catalán no es oficial en la comunidad valenciana.
Lo mismo en caso de atención en persona, tienes derecho a que te atiendan en la lengua cooficial de tu comunidad,no en la de otras. Y algunos funcionarios tienen que tener un C1, donde ya puedes distinguir entre catalán y valenciano.
#10 Tener que esperar vs no tener que esperar en mi casa sigue siendo una discriminación al uso del catalán.
No será que lo que dice la constitución de "La riqueza de las distintas modalidades lingüísticas de España es un patrimonio cultural que será objeto de especial respeto y protección." no lo están aplicando ?
#207 eres mentiroso porque eso no es una ley, es lo que pone una página web. Que ya hay que ser cortito para no entender la diferencia.
Y la documentación estaba en valenciano (aquí tienes la fuente original de la noticia https://www.plataforma-llengua.cat/que-fem/noticies/6126/la-comissaria-de-la-policia-nacional-de-paterna-obliga-un-vei-a-presentar-en-castella-la-documentacio-per-expedir-un-primer-dni), o en catalán que es lo mismo. Porque catalán y valenciano son dos formas de referirse al mismo idioma, como es evidente, y como reconoce el marco legal actual, plasmado en la jurisprudencia del Tribunal Constitucional.
Así que, efectivamente, no tienes ni idea
#250 Las oposiciones estatales, como las de policia, se hacen para todo el Estado, no para un destino concreto de una CCAA. Los destinos de CCAA se opositan en las Administraciones de cada CCAA. Quien quiera ser policia en Valencia tiene a la Policia local.
De todas formas, en #10 tienes la normativa de atencion al cliente en el DNI...pero eso, por lo que sea, no interesa.
#253 Pero vamos a ver, si hay un corpus legal que garantiza el derecho a que te atiendan en la lengua oficial de tu elección, y que no puedes ser objeto de discriminación por ello, ¿qué importa lo que recomiende la Policía Nacional en su web? ¿Y qué importa el sistema de oposición? Tienen que garantizar que se cumple la ley de manera efectiva, punto. Y tendrán que establecer medidas para que se cumpla, no poner excusas. Si hay que cambiar el sistema de oposición, que se cambie, que den cursos, o lo que sea.
#255 Te vuelvo a remitir a #10 donde, parece ser, no te interesa leer que pueden presentarse los documentos en la lengua que se desee pero en una habra una pequeña demora de tiempo debido a la traduccion.
Pero puedes seguir peleando con otro, discutir con gente que hace libres interpretaciones para arrimar el ascua a su sardina sin tener razon pues como que no me lleva mas que perder el tiempo...y no me apetece hacerlo contigo, la verdad.
#256 Ya he leído eso, y en nada afecta a lo comentado... No es mi intención pelear sino señalar la evidencia de que tienes derecho a que te atiendan en la lengua oficial de tu elección y son las autoridades públicas las que deben garantizar esto, sea como sea.
Y no he entrado en interpretaciones, ya que se podría entender perfectamente que es ilegal que haya una demora por presentar el documento en un determinado idioma oficial, cuando el DNI es algo que te dan en el propio día si la documentación está en castellano. Es decir, estarías sufriendo discriminación por motivo de lengua.
Pero sigue con la matraca como un loro, que ya se ve que no atiendes a la lógica ni a la realidad notoria.
#37 Por lo que pone en la entradilla y en la noticia, parece que es Serveo.
#2 Bueno, a ver.
El titular va con trampa.
Según el artículo mismo, la producción de energía solar en España e Italia, en 2022 y 2023, es mayor que la alemana. No hace falta incluir a Portugal.
Ahora, el titular parece que se refiere a una semana en particular.
"Entre los días 6 y 12 de mayo, Alemania ha producido bastante más del doble de electricidad con energía solar que España y Portugal juntas."
Es decir, probablemente por existir "buen tiempo" esa semana (o mejor que el resto del año, menos nubes, sol no tan bajo, etc) en Alemania, algo que por norma ocurre con menor frecuencia que en España e Italia.
Y por esto último precisamente, ese momento puntual que destaca el titular es simplemente manipulador, o aparentemente manipulador, ya que tienes que acudir bien adentro del cuerpo de la noticia para entender de dónde procede esa aseveración en negritas, algo que no me parece correcto si lo que se quiere es estar informado.
En resumen, Alemania produjo más energía solar que España, Italia y Portugal durante 6 días de mayo. El resto del año, la producción de energía alemana no es mayor que la de estos tres países.
Cierto que Alemania produce mucha más energía solar que España o Italia, pero basicamente eso es por la necesidad de producir mayor electricidad que estos países y además por el cambio de estrategia de cerrar nucleares, además de otros aspectos. Pero eso no lo veo motivo suficiente para destacar un momento puntual como si fuera algo recurrente.
Mal por este medio y la orientación que han llevado del dato en particular, que aunque lo clarifican dentro de la noticia, el titular lleva a una confusión sensacionalista, aparentemente intencionada.
#25 Efectivamente, pero en realidad, con los datos de 2022 en la mano, España tiene más producción en relación a la producción total.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Solar_power_by_country
Lo que si que es cierto, y le manda carallo el asunto, es que España, con la despoblación que tiene, y la cantidad de sol que tiene, no sea el mayor productor de toda Europa. Y no solo porque tenga un montón de "baldio", sino porque en todos los tejados debería de haber paneles, y no los hay. Deberíamos de aprovechar hasta la ultima gota de lo que nos viene dado, y no lo hacemos. Y deberíamos de tener centros de investigación 24/7 intentando optimizar la tecnología y sacar cosa nuevas. En esto y otras muchas cosas que por nuestra geografía nos afectan un montón. Pero seguimos haciendo el subnormal…
#40 yo acabo de darme una vueltecita por España y he visto una enorme cantidad de granjas solares. Y más que vienen. Y una cantidad enorme de molinos de viento (que reduce la necesidad de solares)
Lo que me llama la atención es que en lugares con muchísima insolación como como Castilla La Mancha, la gente no está forrando sus tejados con paneles solares. Y prácticamente nada de solar térmica, con lo que te ahorras a la hora de calentar agua
#51 Yo entiendo que en España la innovación no se lleva porque se ve como un riesgo una inversion que no se a recuperar. Hay vences que todo es muy abstracto de que si haces A va a ocurrir B y vas a ahorrar en C, y la gente no lo ve. Luego también esta la capacidad de inversion y que es lo que se considera seguro invertir. La gente no tiene pasta para hacer una instalación solar, y aunque te prestaran el dinero la gente no lo ve.
Yo creo que desde el gobierno se debería de incentivar, siendo ellos la vanguardia, y luego ayudando con la inversion, al menos al principio. Y en parte es los que se ha hecho. Pero al final es un problema de mentalidad.
Vivo en Zürich y ya hay fachadas que son todo paneles. Esto es un proyecto nuevo cerca de donde vivo (https://einfach-wohnen.ch/projekte/guggach-areal/) y todos los parasoles y la azotea son paneles. Y la compañía eléctrica de Zürich esta tratando de poner cuantos más paneles se pueda en todos los edificios que les dejan (https://www.ewz.ch/en/private-customers/solar-panels.html). Zürich, solamente hablando es muy parecido al norte de España, y puede que tenga más horas de sol al año que algunas ciudades del nortel.
El tema es que a los sucesivos gobiernos no les ha dado la gana de dar un impulso muy muy muy fuerte a todo este tema así como a las nuevas tecnologías y a la innovación. España debería de tratar de ser la california de Europa, pero para eso hacen falta unas reformas muy gordas.
#60 Que me vas a contar, cuando a veces estoy con gente que es de ese palo y le digo que vivo en Suiza/Zürich empiezan a babear, sin saber que les iban a dar en todo el hocico.
Por cierto, parar de llamarles liberales porque no lo son. Es lo que se han autodeterminado ellos para parecer que son guays, pero es que no lo son para nada. Estamos hablando de nacional catolicistas, fachas, neofascistas, y como mínimo conservadores de poco pelage que usar el término libertad y liberal para lo que les interesa. En el resto de Europa, liberal suele ser una persona de izquierdas o como mínimo progresista de centro, no un engendro ideológico que hace gimnasia mental para lo que le interesa.
Yo vivo en uno de los países más liberales del planeta, y os aseguro que no tiene nada que ver con las ideas de los autodemoninanados liberales españoles.
PS/ en la historia de España los liberales siempre han sido los progresistas y de izquierdas, pero en algún momento, el PP (herederos del franquismo) autodenominarse liberales (con dos cojones) y ahora todo el mundo les llama así para su gozo y disfrute.
#89 Los que se llaman "liberales" no son mas que neoliberales que lo unico que quieren es que el estado se reduzca a las 4 empresas que manejan ellos para que su negocio sea rendondo basado en los impuestos que pagan los demas y vayan a ellos a traves de subcontratas con la administracion publica. Por eso en España no hay tecnologia, I+D e industria: las grandes empresas de España son de la banca basada en especulacion inmobiliaria en connivencia con las constructoras que luego solo optan a contratos publicos con la administracion con sus sub empresas del holding y el sector turistico hostelero... tambien pendiente de que la administracion le rebaje las condiciones y las inspecciones para sacar mas en negro y creerse los mas listos...
#87 con paneles solares hechos en china y diseñados en USA o Alemania? Ser el mejor cliente de una bodega no me hace enólogo. O con palas eólicas diseñadas en Dinamarca?
Justamente por lo menciona #25 he votado sensacionalista…
La transición energética no avanza al mismo ritmo en todas partes. Ni mucho menos. Y tampoco atiende (como primer criterio) a la materia prima, al recurso disponible (en este caso, al Sol). Ejemplo paradigmático es Alemania, que cuenta con mucho menos recurso solar que Italia, España o Portugal y que, sin embargo, produce con placas fotovoltaicas más electricidad que los vecinos del fondo Sur de Europa. El año pasado (2023), Alemania (antaño paradigma de la nuclear) produjo más electricidad con placas solares que España en sus centrales nuclear
#31 Los egipcios ricos también tenían su equivalente, Los germanos ni idea.
He encontrado esta web que las describe: https://www.egipto.com/casas-del-antiguo-egipto/#:~:text=Las%20casas%20de%20los%20ricos,los%20techos%20también%20eran%20coloridos.
En Roma, las villas eran el más alto nivel de riqueza, que al estar en entorno rural, ocupaban mucho terreno. En entorno urbano estaban las Domus, otros casoplones de ricos pero que al estar en ciudad no eran tan desmesuradas y por último, lo más habitual, las insulae o bloques de apartamentos. Estas últimas ya no eran casoplones como puedes imaginar.
Piensa que en Roma había dos tipos de personas, los que tenían la ciudadanía de Roma y los que no. Los primeros eran bastante menos que los otros y eran los que tenían el dinero. Por eso si oyes decir que los ciudadanos de roma vivían todos en "casoplones" ten cuidado porque la trampa está en que "ciudadano romano" no es lo mismo que "persona que vive en Roma"
#30 ¿Hay algún equivalente contemporáneo a la época? ¿Una villa egipcia o una villa germánica?
#31 Los egipcios ricos también tenían su equivalente, Los germanos ni idea.
He encontrado esta web que las describe: https://www.egipto.com/casas-del-antiguo-egipto/#:~:text=Las%20casas%20de%20los%20ricos,los%20techos%20también%20eran%20coloridos.
En Roma, las villas eran el más alto nivel de riqueza, que al estar en entorno rural, ocupaban mucho terreno. En entorno urbano estaban las Domus, otros casoplones de ricos pero que al estar en ciudad no eran tan desmesuradas y por último, lo más habitual, las insulae o bloques de apartamentos. Estas últimas ya no eran casoplones como puedes imaginar.
Piensa que en Roma había dos tipos de personas, los que tenían la ciudadanía de Roma y los que no. Los primeros eran bastante menos que los otros y eran los que tenían el dinero. Por eso si oyes decir que los ciudadanos de roma vivían todos en "casoplones" ten cuidado porque la trampa está en que "ciudadano romano" no es lo mismo que "persona que vive en Roma"
Joder con los de la eso que no saben escribir 50 caracteres en una entradilla...
#7 Y más hoy en día teniendo ChatGPT.
Ejemplo:
"En esta temporada explosiva, 'The Boys' te lleva al límite de la oscuridad, donde los héroes y villanos se confunden en un torbellino de caos. Mientras las tensiones entre las facciones se intensifican, nuevas alianzas se forman, traiciones emergen y viejas enemistades resurgen con mayor ferocidad. Homelander está más peligroso que nunca, decidido a eliminar cualquier amenaza que se interponga en su camino. Butcher y su equipo deben enfrentar desafíos cada vez más peligrosos para contener a Vought. La lucha por el poder llega a un punto de ebullición, y el futuro está en manos de aquellos dispuestos a romper todas las reglas en esta guerra sin cuartel."
En el repositorio code.europa.eu gestionado por la Comisión Europea se puede acceder ya a EU-CAPTCHA (técnicamente ISA Action 2018.08 EU-Captcha), una iniciativa de la Comisión Europea. Consiste básicamente en tres tipos de captchas listos para utilizar en cualquier proyecto. El principal objetivo es distinguir a las personas de los bots en diversos procesos: registros de usuarios, envío de formularios o de mensajes en algún tipo de foro.
Será posible gracias a un acuerdo con una firma británica. En principio, la producción irá destinada para el uso dentro del territorio magrebí. La empresa británica Sound Energy, propietaria de la concesión de gas Tendrara, en el este de Marruecos, anuncia que ha firmado un contrato de venta de gas con ONEE Sound Energy, por el que se compromete a entregar al Gasoducto Magreb-Europa (el que ha cerrado Argelia) un volumen contractual anual de hasta 350 millones de metros cúbicos de gas natural al año, durante un período de diez años.
Todos los laboreros sabréis que desde mayo de 2019 es obligatorio el registro de jornada. Mejor dicho, según art.34.9 ET “la empresa garantizará el registro diario de jornada, que deberá incluir el horario concreto de inicio y finalización de la jornada de trabajo”. Parece que es lo mismo registrar la jornada que garantizar el registro de la jornada, pero no es lo mismo ni de lejos y se acaba de demostrar con una sentencia.
Cero emisiones, cero coste". Así serán las nuevas líneas de autobús que recorrerán el corazón de Madrid desde finales del próximo mes de febrero a fin de mejorar de "reducir las emisiones contaminantes hasta cumplir con la directiva europea en materia de calidad del aire. Dos líneas y 18 vehículos eléctricos para cubrir todo el distrito Centro
Su precio será similar al mismo modelo que ya existe en versión de gasolina. Entre sus características están un diseño bastante simple, con una envergadura de unos 10,5 metros (de punta a punta de las alas) y 6,5 metros de longitud. Aseguran que la única pieza móvil que requiere mantenimiento es el motor, de 50 KW. La batería tiene autonomía para unos 60 minutos (y algo de reserva). Su peso es de unos 390 kg y su velocidad máxima de unos 70 nudos.
Adif ha abierto una oferta de empleo público, la primera que pone en marcha en los últimos seis años, para incorporar un total de 205 nuevos trabajadores a la compañía que construye y explota la red ferroviaria. Para participar en estas pruebas, los interesados deberán abonar previamente una tasa de 14,97 euros a través de CaixaBank.
Si tienes hijos y en alguna ocasión han tenido que viajar en autobús seguro que te habrás preguntado por qué no utilizan un sistema de retención infantil (SRI). El problema es que las sillas de los coches no están diseñadas para su uso en un autobús convencional y tampoco existía en el mercado una silla infantil homologada para este medio de transporte. Pero desde este verano ya se vende en toda Europa.
La Armada de Estados Unidos está trabajando en unos proyectos basados en cañones de riel que eventualmente reemplazará los cañones más grandes de cruceros y destructores de la flota. Hasta entonces, nos tendremos que conformar con el cañón de riel móvil hecho por Zebralemur (su alias) capaz de disparar proyectiles de aluminio a través de calabazas, teléfonos móviles, puertas de vehículos y bloques de gelatina balística.
Antes de que finalice el próximo verano, se podrá volver a fumar en Salones, Bingos y Casinos. Era tan sólo un rumor, pero ya está formalmente en vías de convertirse en una realidad. El Gobierno, a través del Ministerio de Economía, ha dado la orden al Ministerio de Sanidad para que se transforme la normativa que impedía fumar en las Salas de Juego.
Hasta nueve aeronaves trabajaron el jueves en un incendio declarado en el Condado de Treviño que arrasó 685 hectáreas de terreno en apenas siete horas y que ya se ha dado por controlado. En cuanto a las causas, la investigación sigue su curso pero se sabe que el fuego arrancó a penas a dos metros de una valla de la urbanización denominada la Llana, en Franco. "No sabemos si fue una barbacoa o algo parecido. Lo que se descarta es que fueran cazadores o quema de rastrojos. Las altísimas temperaturas y el viento castellano hicieron el resto".
#99 a nosotros nos resultó muy útil la verdad. Hace de barrera y la criatura es fácil de meter y sacar.
https://babybay.de/es/cuna-de-colecho/babybay-midi/
Se ajusta en altura y se engancha al somier para que no se separe
#31 Los egipcios ricos también tenían su equivalente, Los germanos ni idea.
He encontrado esta web que las describe: https://www.egipto.com/casas-del-antiguo-egipto/#:~:text=Las%20casas%20de%20los%20ricos,los%20techos%20también%20eran%20coloridos.
En Roma, las villas eran el más alto nivel de riqueza, que al estar en entorno rural, ocupaban mucho terreno. En entorno urbano estaban las Domus, otros casoplones de ricos pero que al estar en ciudad no eran tan desmesuradas y por último, lo más habitual, las insulae o bloques de apartamentos. Estas últimas ya no eran casoplones como puedes imaginar.
Piensa que en Roma había dos tipos de personas, los que tenían la ciudadanía de Roma y los que no. Los primeros eran bastante menos que los otros y eran los que tenían el dinero. Por eso si oyes decir que los ciudadanos de roma vivían todos en "casoplones" ten cuidado porque la trampa está en que "ciudadano romano" no es lo mismo que "persona que vive en Roma"
#30 ¿Hay algún equivalente contemporáneo a la época? ¿Una villa egipcia o una villa germánica?
#31 Los egipcios ricos también tenían su equivalente, Los germanos ni idea.
He encontrado esta web que las describe: https://www.egipto.com/casas-del-antiguo-egipto/#:~:text=Las%20casas%20de%20los%20ricos,los%20techos%20también%20eran%20coloridos.
En Roma, las villas eran el más alto nivel de riqueza, que al estar en entorno rural, ocupaban mucho terreno. En entorno urbano estaban las Domus, otros casoplones de ricos pero que al estar en ciudad no eran tan desmesuradas y por último, lo más habitual, las insulae o bloques de apartamentos. Estas últimas ya no eran casoplones como puedes imaginar.
Piensa que en Roma había dos tipos de personas, los que tenían la ciudadanía de Roma y los que no. Los primeros eran bastante menos que los otros y eran los que tenían el dinero. Por eso si oyes decir que los ciudadanos de roma vivían todos en "casoplones" ten cuidado porque la trampa está en que "ciudadano romano" no es lo mismo que "persona que vive en Roma"
Yo hace quince años entré a trabajar en Deloitte de la categoría más baja y empecé a cobrar 24.500 más 1000 de variable y contrato indefinido desde el primer día.
En 5 años estaba en 35.000 más variable que no recuerdo.
Lo normal eran subidas anuales de 7-10% o a la calle
Por si alguien le sirve de ejemplo
#4
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Una vacuna experimental aumenta hasta un 50% la supervivencia en cuatro personas con un cáncer cerebral letal
El bioquímico español Héctor Méndez y sus colegas de la Universidad de Florida logran resultados “prometedores” en un primer ensayo en personas
De izquierda a derecha, los científicos Sadeem Qdaisat, Hector Méndez y Elias Sayour, coautores de la vacuna experimental contra el glioblastoma, en la Universidad de Florida.
De izquierda a derecha, los científicos Sadeem Qdaisat, Hector Méndez y Elias Sayour, coautores de la vacuna experimental contra el glioblastoma, en la Universidad de Florida.
NATE GUIRDY
Manuel Ansede
MANUEL ANSEDE
Madrid - 01 MAY 2024 - 17:05 CEST
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Cuatro personas con un cáncer cerebral extremadamente agresivo vivieron hasta un 50% más de lo esperado gracias a una vacuna experimental personalizada, según los resultados publicados este miércoles por el bioquímico español Héctor Méndez y sus colegas de la Universidad de Florida, en la ciudad estadounidense de Gainesville. Los pacientes, ya fallecidos, sufrían un glioblastoma —el tumor maligno más común en el cerebro— en una fase terminal cuando se presentaron voluntariamente al ensayo clínico. “Es bastante prometedor”, afirma Méndez, nacido en Salamanca hace 42 años y asentado en Estados Unidos.
Las defensas del cuerpo humano a menudo no reconocen a las células cancerosas como una amenaza. El equipo de Florida emplea una estrategia sofisticada. Los investigadores inyectan en vena partículas lipídicas de millonésimas de milímetro, con información genética obtenida directamente del tumor de cada paciente. Esta receta de ARN mensajero, como la de las vacunas de Pfizer y Moderna contra la covid, entrena al sistema inmune para que piense que las células tumorales son virus peligrosos y las destruya.
Méndez explica que los pacientes con un tratamiento estándar, usados como referencia, tuvieron una supervivencia de seis meses. Una de las personas vacunadas, sin embargo, alcanzó los nueve meses, un 50% más. Otro de los participantes vivió ocho meses, un 33% más. En los otros dos pacientes, los resultados fueron positivos, pero no tanto, señala el bioquímico español. El equipo, dirigido por el oncólogo estadounidense Elias Sayour, quiere iniciar ahora un ensayo más amplio, con 24 pacientes, para confirmar la seguridad de la vacuna y afinar la dosis. El siguiente paso sería otro ensayo con unos 25 niños con glioblastoma.
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“Parece que mejora la supervivencia de las personas y no hemos encontrado de momento ningún tipo de toxicidad crónica”, celebra Méndez, formado en la Universidad de Salamanca y en el Instituto Cajal, en Madrid. Los experimentos previos con animales también fueron prometedores. Una decena de perros con cáncer cerebral letal vivió un promedio de casi cinco meses tras recibir la vacuna, multiplicando la supervivencia habitual de uno o dos meses. Los nuevos resultados se publican este miércoles en la revista especializada Cell.
La oncóloga Laura Angelats aplaude el nuevo trabajo, pero es cautelosa. “Es una estrategia muy innovadora y los datos preclínicos son muy interesantes, pero todavía tenemos muy pocos datos en pacientes como para poder confirmar que es un tratamiento seguro y efectivo”, subraya la experta, del Hospital Clínic, en Barcelona.
Hay otras dos vacunas experimentales de ARN en ensayos avanzados en humanos. El oncólogo Vinod Balachandran encabeza las pruebas de una inyección contra el cáncer de páncreas en el Centro Oncológico Memorial Sloan Kettering, en Nueva York. Y las farmacéuticas Moderna y Merck también han obtenido resultados prometedores con una vacuna de ARN contra el melanoma. Todas ellas son vacunas terapéuticas, para tratar un cáncer ya establecido. La oncóloga inglesa Sarah Blagden, de la Universidad de Oxford, lidera un proyecto para desarrollar una vacuna preventiva contra el cáncer de pulmón, basada en virus inofensivos del resfriado del chimpancé, una tecnología similar a la de la vacuna de AstraZeneca contra la covid.
Angelats recuerda que los glioblastomas son “tumores fríos”, porque alrededor de las células cancerosas apenas aparecen células inflamatorias o del sistema inmune. La inmunoterapia, que consiste en estimular las defensas propias contra el cáncer, es mucho menos efectiva en los tumores fríos. La oncóloga destaca que, si la vacuna experimental contra el glioblastoma finalmente funciona, se podría aplicar la misma estrategia contra otros tumores fríos, como el cáncer de colon. “Queda mucho, pero son datos prometedores”, celebra.
El inmunólogo Luis Álvarez Vallina también elogia el nuevo trabajo. “Me parece muy interesante, es un paso más hacia la mayoría de edad de las vacunas de ARN, que van a ser muy importantes contra el cáncer. Esta es una aportación relevante, pese a sus limitaciones”, señala el científico, jefe de la Unidad de Investigación Clínica en Inmunoterapia del Cáncer del Hospital 12 de Octubre y el Centro Nacional de Investigaciones Oncológicas, en Madrid.
Álvarez Vallina destaca que las nanopartículas lipídicas empleadas por el equipo estadounidense tienen un tamaño mayor de lo habitual y una estructura con múltiples capas, como una cebolla, lo que aumenta su efecto de alerta sobre el sistema inmune. El inmunólogo vaticina un futuro con estrategias combinadas, como la vacunación acompañada de otros tipos de inmunoterapia, como los inhibidores de puntos de control inmunitario. “El escenario va a ser muy plástico, dependiendo de las características de cada paciente y de su situación clínica, pero creo que las vacunas se van a convertir en un elemento importante del arsenal”, sostiene.
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#111 Ya cuento con que la tecnología avanzará, pero esto tiene un compromiso entre seguridad y usabilidad. Si queremos que sea seguro es insufriblemente lento porque los falsos los positivos son continuos y más en una ciudad densa y con condiciones de tráfico y meteorológicas complicadas.
No veo que haya mucha solución a eso (llevan ya muchos años intentando solucionarlo y varios han tirado la toalla).
#102 Por poder... Pero ya hablamos de cuestiones de fe.
#111 Ya cuento con que la tecnología avanzará, pero esto tiene un compromiso entre seguridad y usabilidad. Si queremos que sea seguro es insufriblemente lento porque los falsos los positivos son continuos y más en una ciudad densa y con condiciones de tráfico y meteorológicas complicadas.
No veo que haya mucha solución a eso (llevan ya muchos años intentando solucionarlo y varios han tirado la toalla).
#32 Pero yo por ejemplo siempre que me compro ropa, esa ropa cuenta algo de mí. Elijo unos estilos de ropa, colores, diseños que cuentan cómo me veo a mi mismo .
Para mí, ropa es aquella que muestra cómo me veo y disfraz es ropa que me camufla. Obviamente para dos personas, una prenda puede ser ropa o disfraz según su estilo. Siempre desde mi punto de vista, claro.
Ejemplos de mi vida. Traje para trabajar durante muchos años, para mí era un disfraz porque lo usaba únicamente para la oficina. Era el uniforme del trabajo y no expresaba cómo me veo yo, sino cómo la empresa quería que me vieran.
No se me ocurre un estilo de ropa que no cuente algo. Incluso si vas con pantalón negro y camisa negra y jersey negro, esa ropa cuenta cosas...
¿Qué prendas se te ocurren que se puedan considerar ropa de forma universal?
#32 Pero yo por ejemplo siempre que me compro ropa, esa ropa cuenta algo de mí. Elijo unos estilos de ropa, colores, diseños que cuentan cómo me veo a mi mismo .
Para mí, ropa es aquella que muestra cómo me veo y disfraz es ropa que me camufla. Obviamente para dos personas, una prenda puede ser ropa o disfraz según su estilo. Siempre desde mi punto de vista, claro.
Ejemplos de mi vida. Traje para trabajar durante muchos años, para mí era un disfraz porque lo usaba únicamente para la oficina. Era el uniforme del trabajo y no expresaba cómo me veo yo, sino cómo la empresa quería que me vieran.
No se me ocurre un estilo de ropa que no cuente algo. Incluso si vas con pantalón negro y camisa negra y jersey negro, esa ropa cuenta cosas...
¿Qué prendas se te ocurren que se puedan considerar ropa de forma universal?
#31 Cuando digo "disfraz" me refiero a ir con un look que todo el mundo clasifica rápidamente como un estereotipo reconocible. Normalmente dichos estereotipos se identifican con determinadas franjas de edad, clases sociales, ideologías políticas, etc... Por eso choca ver a un abuelo "disfrazado" de punkarra, igual que choca ver a un joven urbano vestido rollo Marianico el Corto (con su boina, alpargatas de esparto y bastón de madera), o una mujer de mediana edad con fuerte sobrepeso vestida rollo skater como si fuera Tony Hawk...
Dicho esto, y como comentaba antes, que cada uno vista como quiera, pero hay looks que hacen llorar al niño Jesús, y el de Evaristo es uno de ellos...
#40 Es un punk vestido de punk. Creo que disfraz no es la palabra que buscas.
Déjame adivinar cómo vistes tú, hombrecillo gris... eeh paso, me la suda.
#31 Un disfraz, según la rae: Simulación para dar a entender algo distinto de lo que se siente.
Toda ropa que te pongas sin esa intención no sería un disfraz.
#128
Los cálculos que has hecho no son correctos.
- Actualmente los cargadores rápidos son de 150kw y 250kw
- Asumiendo 150 kw, en una hora consigues 150kwh, por lo que en 20 minutos consigues->150/3=50kwh
- El consumo de un tesla model 3 es de entre 14 y 18 kwh
- Asumiendo el peor caso (cargador de 150Kw, 20 minutos de parada y 18kwh de consumo medio) son 276 km
- Asumiendo el mejor de los casos (cargador de 250kwh, 20 minutos de parada y consumo de 14kwh) podrías conseguir 590km
Así que sí. En carretera un coche eléctrico se carga en minutos. ¿Tan rápido como uno de gasolina? no, pero sí en minutos. Como tú dices esto está fuera de discusión.
Lo de cargarlo en horas es para cargarlo cuando lo dejas aparcado, no para la electrolinera.
Sacado de la web de repsol:
Si estás fuera de casa y necesitas cargar tu coche, puedes consultar nuestro mapa de puntos de recarga para saber cuál es el punto más cercano a dónde te encuentres. Actualmente contamos con más de 400 puntos de recarga:
Punto de recarga semi rápido: tarda 2 hrs en cargar.
Punto de recarga rápido: tarda 40 minutos en cargar.
Punto de recarga ultra rápido: tarda entre 6 y 13 minutos en cargar, es capaz de suministrar 350kw
Los hay de 350 kwh ni 20 minutos se tarda.
Tienes que actualizar tus conocimientos del tema.
#123 Pues investigando un poco, leo que si consiguieras un cargador ultrarápido de 150kW, en 10 minutos te alcanzaría para recargar energía para unos 100Km. O sea que cargas, sigues viaje, y en menos de una hora tendrás que estar recargando de nuevo y si tienes suerte encontrarás otro cargador ultrarápido y que no esté ocupado, claro.
En contraposición un coche de combustión en 2 o 3 minutos puede cargar combustible para 800km de viaje. En la mayoría de los casos podrás hacer tu viaje de ida y vuelta incluso sin recargar.
Es que eso está fuera de discusión. Hasta que los chinos no empiecen a vender sus baterías de electrolito sólido el coche eléctrico no será viable para tramos largos.
#128 Sabes la acometida que necesita un solo cargador de 150 Kw ? habría que cambiar toda la infraestructura eléctrica para poner cargadores de esa Potencia. Imagínate solo 15 de esos en un mismo sitio para que se pueda cargar en momentos de alta demanda como semana santa, puente de mayo, Agosto.
#128
Los cálculos que has hecho no son correctos.
- Actualmente los cargadores rápidos son de 150kw y 250kw
- Asumiendo 150 kw, en una hora consigues 150kwh, por lo que en 20 minutos consigues->150/3=50kwh
- El consumo de un tesla model 3 es de entre 14 y 18 kwh
- Asumiendo el peor caso (cargador de 150Kw, 20 minutos de parada y 18kwh de consumo medio) son 276 km
- Asumiendo el mejor de los casos (cargador de 250kwh, 20 minutos de parada y consumo de 14kwh) podrías conseguir 590km
Así que sí. En carretera un coche eléctrico se carga en minutos. ¿Tan rápido como uno de gasolina? no, pero sí en minutos. Como tú dices esto está fuera de discusión.
Lo de cargarlo en horas es para cargarlo cuando lo dejas aparcado, no para la electrolinera.
Sacado de la web de repsol:
Si estás fuera de casa y necesitas cargar tu coche, puedes consultar nuestro mapa de puntos de recarga para saber cuál es el punto más cercano a dónde te encuentres. Actualmente contamos con más de 400 puntos de recarga:
Punto de recarga semi rápido: tarda 2 hrs en cargar.
Punto de recarga rápido: tarda 40 minutos en cargar.
Punto de recarga ultra rápido: tarda entre 6 y 13 minutos en cargar, es capaz de suministrar 350kw
Los hay de 350 kwh ni 20 minutos se tarda.
Tienes que actualizar tus conocimientos del tema.
#83 #63 con mi comentario no me refiero a los Eres, sino que los despidos son a nivel mundial, por lo que las condiciones dependerán de la legislación de cada país, teniendo en cuenta que la presencia en España de Tesla es casi nula, podría decir que aquí pocos despidos van a haber.
Ya veremos que pasa en China, Alemania y EEUU
PD: En estados unidos el despido el libre y gratuito, pero muchas empresas suelen tener clausulas en los contratos en caso de despido.
Pues en las gráficas del artículo, "No he tenido una pareja o esta no era adecuada" como motivo de no ser madre/padre es mucho mayor en porcentaje en hombres que en mujeres.
Me sorprende que las causas económicas y conciliación tengan un porcentaje tan bajo, debe de ser que es algo que te encuentras cuando ya los has tenido.
#2 Mucho mejor tener perros o gatos.
#19 Creo que no has leído el artículo entero porque si habla de eso,
"Aunque la encuesta también muestra que prácticamente el mismo número de mujeres que de hombres quieren tener un hijo y que ellos también dicen no encontrar parejas con quien tenerlos, “el diferente margen reproductivo” hace que ellos sientan menos prisa o crean que disponen de más tiempo para decidirse"
Y después continúan varios párrafos sobre el tema
#39 si vamos, comentando que se espera más de nosotros y que no estamos a la altura. Lo que sea menos mencionar que según la encuesta que ellos mismos plantean hay menos hombres que no tienen hijos por no encontrar pareja adecuada que en mujeres en todos todos los tramos.
#83 Que no ganas suficiente, que te gusta demasiado la fiesta, que no quieres tener hijos porque te joden las escapadas last minute, que con hijos ya no puedes gastarte tu sueldo en frikadas....
Que vivimos de puta madre actualmente, tenemos de todo, y si tienes hijos hay que renunciar a la mayoría de lujos/vicios.
#83 No es solo eso sino también que ofrecen esas mujeres que quieren tener hijos más allá de tenerlos. A lo mejor no encuentran pareja porque los hombres buscan otras cosas.
Y para variar sale un ejemplo absurdo: el de la mujer que hacía todos los trámites de su marido y que dice que ya era como tener un hijo. Que no digo que no sea verdad y que no haya auténticos gañanes que no se hacen ni la cama pero el 90% de las personas cuyos trámites hace su pareja son mujeres.
#83 Últimamente es lo mismo que se oye de Bernardos en La Sexta. Que si la economía es floja y no da para más salarios, que si los curritos no se esfuerzan... Que la culpa de que no se vendan más casas o no se pueda afrontar los alquileres es culpa de cualquiera y de cualquier cosa excepto del precio absurdo.
Siempre se oyen las mismas quejas cuando el remero no rema lo suficiente y la galera no avanza como se esperaba. La culpa es en primer lugar del remero y luego de cualquiera menos del capitán, el capitán nunca tiene la culpa.
Llega un momento en que hay que hacer oídos sordos porque "el capitán" nunca va a reconocer su pifia aunque el error cante más que un canario. Paciencia... Ya habrá más dolor cuando se note todavía más que no hay suficientes trabajadores.
#23
Es fácil, las alas rotatorias, básicamente los helicópteros y autogiros, vuelan porque la magia existe. Es la teoría más aceptada por los ingenieros. Lo que pasa que la magia del helicóptero depende de que un motor mueva el rotor. Dicho rotor actúa como la hélice, las alas y los alerones de un avión. Por eso cuando casca el motor y se acaba la magia, cae como una piedra*. Las puntas de las palas (y de las hélices en los aviones de idem) a menudo están en velocidades transónicas. Eso genera, entre otras cosas, un alto nivel de ruido, stress a los materiales y bastante resistencia inducida**.
En los autogiros, el rotor no depende de ningún motor, más que su propio ciclo de auto-rotación. Ya que el impulso lo proporciona una hélice separada que sí está movida por el motor. Ese rotor tiene una funcionalidad menos, por lo que no es tan crítico y siempre que mantengas la velocidad (carga) en el rotor, tienes sustentación y puedes hacer un aterrizaje de emergencia en muy poco espacio, haciendo una espiral descendente. Al menos esa era la idea de Juan de la Cierva cuando inventó el aparato, que fuese seguro. El rotor se precarga (se hace girar hasta una velocidad) antes del despegue, bien con un cardan (en los modernos) o a mano (y aumenta con el movimiento del aparato por la pista).
Curiosidad: en un helicóptero el aire atraviesa el rotor de arriba a abajo. En un autogiro, de abajo a arriba.
El invento este no tiene nada que ver con los autogiros, pero sí con los helicópteros. Por eso les decía a los otros usuarios que no era correcta la comparación.
El objetivo del Razor es ser rápido, pero tratando de ser más eficientes. Si mueves el generar la mayor parte del impulso a esas hélices en los laterales, puedes descargar el rotor de trabajo y hacer que vaya más despacio, lo necesario para que siga generando sustentación, pero sin generar a sus vez tanta resistencia inducida. Por lo que va más rápido con menos esfuerzo y por tanto, menos consumo y es más eficiente.
Todo eso suponiendo que yo haya entendido correctamente lo que están explicando
*SI el piloto es hábil y rápido, es posible hacer auto-rotación y aterrizar de emergencia. Pero tiene que darse cuenta enseguida del fallo.
** Los cacharros que vuelan tienen dos resistencias: La parásita, inherente a la aerodinámica y la inducida que se produce con la sustentación. Un efecto son los vórtices de punta de ala/pala y los winglets tratan entre otras cosas de paliar eso.
#38 Gracias por tener la paciencia de explicarlo, creo que ahora lo he entendido mejor.
Medio avión y medio helicóptero es el autogiro de Juan de la Cierva
#1 Hemos pensado lo mismo
#2 un facha
#2 #1 Bueno, no en realidad.
Ahora hay una explosión de vehículos eléctricos, medio drones, medio aviones, medio helicópteros (podéis buscar en YouTube, algunos bastante prometedores y chulos). Pero este si coge la base de un helicóptero tradicional (y su funcionalidad). La principal diferencia con un autogiro está en que el rotor sí está movido por un motor, luego no tiene el componente de auto-rotación del que el auto-giro coge su nombre. En un autogiro, antes del despegue pre-cargas el rotor (incluso a manopla) y luego va libre durante el vuelo.
En este caso al tener hélices impulsoras para generar el avance, se pueden permitir que el rotor pierda velocidad y funcione de una manera más simple como un ala rotatoria y al evitar la resistencia inducida de las palas moviendose a alta velocidad ahorran combustible.
#10 No he entendido nada, pero te doy mi positivo.
#23
Es fácil, las alas rotatorias, básicamente los helicópteros y autogiros, vuelan porque la magia existe. Es la teoría más aceptada por los ingenieros. Lo que pasa que la magia del helicóptero depende de que un motor mueva el rotor. Dicho rotor actúa como la hélice, las alas y los alerones de un avión. Por eso cuando casca el motor y se acaba la magia, cae como una piedra*. Las puntas de las palas (y de las hélices en los aviones de idem) a menudo están en velocidades transónicas. Eso genera, entre otras cosas, un alto nivel de ruido, stress a los materiales y bastante resistencia inducida**.
En los autogiros, el rotor no depende de ningún motor, más que su propio ciclo de auto-rotación. Ya que el impulso lo proporciona una hélice separada que sí está movida por el motor. Ese rotor tiene una funcionalidad menos, por lo que no es tan crítico y siempre que mantengas la velocidad (carga) en el rotor, tienes sustentación y puedes hacer un aterrizaje de emergencia en muy poco espacio, haciendo una espiral descendente. Al menos esa era la idea de Juan de la Cierva cuando inventó el aparato, que fuese seguro. El rotor se precarga (se hace girar hasta una velocidad) antes del despegue, bien con un cardan (en los modernos) o a mano (y aumenta con el movimiento del aparato por la pista).
Curiosidad: en un helicóptero el aire atraviesa el rotor de arriba a abajo. En un autogiro, de abajo a arriba.
El invento este no tiene nada que ver con los autogiros, pero sí con los helicópteros. Por eso les decía a los otros usuarios que no era correcta la comparación.
El objetivo del Razor es ser rápido, pero tratando de ser más eficientes. Si mueves el generar la mayor parte del impulso a esas hélices en los laterales, puedes descargar el rotor de trabajo y hacer que vaya más despacio, lo necesario para que siga generando sustentación, pero sin generar a sus vez tanta resistencia inducida. Por lo que va más rápido con menos esfuerzo y por tanto, menos consumo y es más eficiente.
Todo eso suponiendo que yo haya entendido correctamente lo que están explicando
*SI el piloto es hábil y rápido, es posible hacer auto-rotación y aterrizar de emergencia. Pero tiene que darse cuenta enseguida del fallo.
** Los cacharros que vuelan tienen dos resistencias: La parásita, inherente a la aerodinámica y la inducida que se produce con la sustentación. Un efecto son los vórtices de punta de ala/pala y los winglets tratan entre otras cosas de paliar eso.
#38 Gracias por tener la paciencia de explicarlo, creo que ahora lo he entendido mejor.
#15 ¿Cuál sería este?
#15 ¿Y cuál este?
#2 no es el mismo principio
Medio avión y medio helicóptero es el autogiro de Juan de la Cierva
#1 Hemos pensado lo mismo
#2 un facha
#2 #1 Bueno, no en realidad.
Ahora hay una explosión de vehículos eléctricos, medio drones, medio aviones, medio helicópteros (podéis buscar en YouTube, algunos bastante prometedores y chulos). Pero este si coge la base de un helicóptero tradicional (y su funcionalidad). La principal diferencia con un autogiro está en que el rotor sí está movido por un motor, luego no tiene el componente de auto-rotación del que el auto-giro coge su nombre. En un autogiro, antes del despegue pre-cargas el rotor (incluso a manopla) y luego va libre durante el vuelo.
En este caso al tener hélices impulsoras para generar el avance, se pueden permitir que el rotor pierda velocidad y funcione de una manera más simple como un ala rotatoria y al evitar la resistencia inducida de las palas moviendose a alta velocidad ahorran combustible.
#10 No he entendido nada, pero te doy mi positivo.
#23
Es fácil, las alas rotatorias, básicamente los helicópteros y autogiros, vuelan porque la magia existe. Es la teoría más aceptada por los ingenieros. Lo que pasa que la magia del helicóptero depende de que un motor mueva el rotor. Dicho rotor actúa como la hélice, las alas y los alerones de un avión. Por eso cuando casca el motor y se acaba la magia, cae como una piedra*. Las puntas de las palas (y de las hélices en los aviones de idem) a menudo están en velocidades transónicas. Eso genera, entre otras cosas, un alto nivel de ruido, stress a los materiales y bastante resistencia inducida**.
En los autogiros, el rotor no depende de ningún motor, más que su propio ciclo de auto-rotación. Ya que el impulso lo proporciona una hélice separada que sí está movida por el motor. Ese rotor tiene una funcionalidad menos, por lo que no es tan crítico y siempre que mantengas la velocidad (carga) en el rotor, tienes sustentación y puedes hacer un aterrizaje de emergencia en muy poco espacio, haciendo una espiral descendente. Al menos esa era la idea de Juan de la Cierva cuando inventó el aparato, que fuese seguro. El rotor se precarga (se hace girar hasta una velocidad) antes del despegue, bien con un cardan (en los modernos) o a mano (y aumenta con el movimiento del aparato por la pista).
Curiosidad: en un helicóptero el aire atraviesa el rotor de arriba a abajo. En un autogiro, de abajo a arriba.
El invento este no tiene nada que ver con los autogiros, pero sí con los helicópteros. Por eso les decía a los otros usuarios que no era correcta la comparación.
El objetivo del Razor es ser rápido, pero tratando de ser más eficientes. Si mueves el generar la mayor parte del impulso a esas hélices en los laterales, puedes descargar el rotor de trabajo y hacer que vaya más despacio, lo necesario para que siga generando sustentación, pero sin generar a sus vez tanta resistencia inducida. Por lo que va más rápido con menos esfuerzo y por tanto, menos consumo y es más eficiente.
Todo eso suponiendo que yo haya entendido correctamente lo que están explicando
*SI el piloto es hábil y rápido, es posible hacer auto-rotación y aterrizar de emergencia. Pero tiene que darse cuenta enseguida del fallo.
** Los cacharros que vuelan tienen dos resistencias: La parásita, inherente a la aerodinámica y la inducida que se produce con la sustentación. Un efecto son los vórtices de punta de ala/pala y los winglets tratan entre otras cosas de paliar eso.
#38 Gracias por tener la paciencia de explicarlo, creo que ahora lo he entendido mejor.
#15 ¿Cuál sería este?
#15 ¿Y cuál este?
#2 no es el mismo principio
#19 Pues se ve que han tenido más de una ocasión de comprobarlo con el de Boeing:
https://en.wikipedia.org/wiki/Accidents_and_incidents_involving_the_V-22_Osprey
#3 Este de avión no tiene nada, solo tiene estructuras laterales para llevar motores, pero no hacen función de ala:
https://i.ytimg.com/vi/6xhhpO3CJ4g/maxresdefault.jpg
https://www.augsburger-allgemeine.de/img/incoming/crop42789911/8559561156-cv16_9-w940/Racer-Airbus-Helicopters-Hubschrauber.jpg
#1 y el biplano.
#99 a nosotros nos resultó muy útil la verdad. Hace de barrera y la criatura es fácil de meter y sacar.
https://babybay.de/es/cuna-de-colecho/babybay-midi/
Se ajusta en altura y se engancha al somier para que no se separe
#50 Ah, entiendo que la asesora de lactancia que les dijo que acudieran a una clinica para revisarle el frenillo no era una profesional, era su prima. Y la matrona que le cortó el frenillo a su hijo en la clinica después de decirles que si no no comería tampoco era una profesional, era su abuela.
#72 Claro, a toro pasado es muy fácil hacer juicios. El problema es que las clínicas no se suelen anunciar diciendo que no tienen ni idea de lo que hacen y van a dejar a tu hijo al borde de la muerte.
#33 Y tu sabes que no ofrecio la alternativa porque lo dice una plataforma totalmente independiente y sin intereses en que lo que dice sea noticia.
#34 Si se hubiese ofrecido esto no sería noticia.
#34 Y tú sabes que se ofreció una alternativa, y por no demorar, tuvo que ir de nuevo al resgitro a pedir el papel en castellano, para evitar la demora. Porque todo el mundo sabe que tener que ir de nuevo al registro no demora el asunto.
Si nos inventamos las historias, pues sí.
Tramitacion del DNI. Primera inscripción.
Certificación literal de nacimiento expedida por el Registro Civil correspondiente. A estos efectos únicamente serán admitidas las certificaciones expedidas con una antelación máxima de seis meses a la fecha de presentación de la solicitud de expedición del Documento Nacional de Identidad y, "con la mención expresa de que se expide a los solos efectos de obtener este documento" (esta mención queda exceptuada para las Certificaciones Literales de Nacimiento expedidas por el sistema DICIREG. En el caso de Comunidades Autónomas bilingües, se recomienda que esta certificación también se incluya en castellano, para evitar demoras por su traducción).
https://www.dnielectronico.es/PortalDNIe/PRF1_Cons02.action?pag=REF_410&id_menu=7
No se deniega la expedicion pero no se puede expedir en el momento sino que hay que esperar un tramite (una traduccion...como en el Congreso, oiga!). Pero claro, eso no haria que esta no-noticia llamase la atencion.
No me lo creo.
Una cosa es que igual un policía no se entere bien o incluso pida pasar a castellano, qué sé yo. ¿Pero que no acepten un documento en valenciano?
¿Y es la primera vez que alguien en esa comisaría de Paterna trae documentación en Valenciano? Luego pone que el ciudadano tuvo que ir al registro civil a pedir documentación en castellano... ¿una documentación que pides por internet? Si ni siquiera eso es verdad, ¿hay algo de verdad en la noticia?
https://registrocivil.gva.es/es/15
Estos medios también sacaban "la noticia" de "bares que en zonas valencianoparlantes no atendían si les hablaban en Valenciano" que como noticia también se las traía.
A saber qué pasó en realidad, si pasó algo. Apesta a mentira/bulo/manipulación/exageración que tira para atrás.
Edito. Lo que dice #10 encaja bastante mejor. Llega un ultra y le dicen que no pueden hacerlo en el momento que tendrían que esperar unas semanas, que mejor si lo traen en castellano y monta el pitote porque "no se lo sacan por estar en valenciano".
#13 No es bulo, es algo que pasa aquí de vez en cuando con los recien llegados y yo lo he sufrido ocasionalmente. Hay muy poca pedogagia en comunidades no biligues en que en España se hablan otras lenguas. Y algunos idiotas asumen que hablamos nuestra lengua entre nosotros solo para joderlos a ellos.
#13 No me parece tan raro... y no es que no se acepte (que si ese ha sido el caso si es grave)... se debe aceptar el documento, pero si quien lo tiene que tramitar no lo traduce (porque no es su responsabilidad o no le sale de los huevos) necesitas pasárselo al traductor... y al menos en CAV dicho equipo traductor suele estar hasta arriba de trabajo (porque mucha gente directamente ni se implica, y como no es su responsabilidad lo deriva)... lo que hace que la cosa se retrase muchísimo.
A mi me ha pasado con algunos textos que debia incluir en ciertas cositas... yo lo justo de euskera para ir de bares, y no voy a usar el traductor de google porque me arriesgo a que algo este mal y me den collejas, ergo se lo paso al traductor.... como no era muy importante lleva la cosa 1 año y medio de retraso, a ojimetro
#13 Esto más bien tiene el lado absurdo de que te pidan documentos que la propia administración debería poder comprobar ella misma, por lo demás, me parece que el tema del idioma es más que comprensible.
No entro en si es el caso de la noticia, que un idiota no quiera tratarle por discriminación (#22), pero veo jodido que alguien procese un documento en un idioma que no controla, y es cierto que en un país en el que todo el mundo habla español, lo suyo, es que como mínimo contenga el español, incluso en comunidades autónomas bilingues, y que como poco esas comunidades hagan un esfuerzo por tener al menos a alguien que pueda atenderte tanto en uno como en otro idioma.
#16 La frase completa es: "se recomienda que esta certificación también se incluya en castellano, para evitar demoras por su traducción"
Y explica la recomendacion y el motivo de dicha recomendacion. No se impide que se presente en otra lengua oficial del Estado pero si se hace conlleva un tiempo extra su tramitacion.
#16 Sin ánimo de polemizar, pero creo que no. "Se recomienda" , yo entiendo, en que en la medida de lo posible se haga así, no es una obligación. Si no dirían que "es imprescindible".
3. tr. Aconsejar algo a alguien para bien suyo.
#141 no claro... No puedo presentar un documento a la administración en una lengua oficial porque lo dice meneandotela. Y tengo que esperar porque lo dice meneandotela. Claro que sí, crack.
#239 claro, ahora dime un comentario donde yo haya dicho que no lo deban atender en un idioma cooficial.
Eres TÚ quien ha sido el primero en corregirme en #141 diciendo "Y tengo que esperar porque lo dice meneandotela".
Y nada de lo que hayas puesto anteriormente dice que tenga que ser de forma inmediata que quiero entender que es lo que me corriges, porque de lo contrario estás haciendo el absurdo.
Tienes el comentario #116 al que ni respondiste porque se te vio claramente que no tenías ni razón, y de ellos dos respuestas claras que te di a dos cosas que dijistes:
"La ley no dice eso. Dice que puedes presentar documentos en cualquier lengua que sea oficial en el territorio donde la presentas."
¿Dónde he dicho lo contrario?
"No sólo eso, sino que tienes derecho a que te atiendan en la lengua de tu elección."
Oficial, y con la demora justa y necesaria.
Por cierto, ahora te tendré que llamar mentiroso porque si me corregiste con un "Y tengo que esperar porque lo dice meneandotela" es porque en realidad no tengo razón según tú...pero claro, de lo que me acabas de poner dónde dice que sea de forma INMEDIATA? Que es lo que se discute desde #155.
Yo NO he dicho que no te atiendan, yo NO he dicho que te esperes un rato, pero tú siempre quieres tener razón.
Y te lo dejé claro hace unos mensajes "demora justa y necesaria" pero se ve que eres de los de rr que rr sin admitir nada.
Ni siquiera entendiste la analogía del euskera, como para seguir hablando contigo.
Eso, a pastar como dicen aquí.
#243 no, has empezado a escribirme en el primer mensaje en #155 para responder lo que yo puse en #141 (que no era a ti ya que ni estabas), concretamente diciendo "no claro... No puedo presentar un documento a la administración en una lengua oficial porque lo dice meneandotela. Y tengo que esperar porque lo dice meneandotela. Claro que sí, crack."
Además de mentiroso, un troll.
Chao, el resto ni me molesto en leerlo viendo que desde el inicio mientes.
#247 en #141 me contestas a mí (#109).
Curioso que me llames mentiroso y troll cuando está publicado y fácilmente comprobable, pero supongo que hasta esto es complicado para tí.
Ni sabes lo que escribes... pero ahí sigues dando la brasa. No das para más.
Y no leas, no, no vaya a ser que te explote la cabeza con el esfuerzo, viendo el nivel .
#10 Recomienda. Bien claro lo pone. No obliga, que es lo que pretendían los agentes.
En la noticia indica que se niega a tramitar, no avisar que tardará mas por el servicio de traducción.
#30
Lo que pone la noticia es: "Segons que denuncia la Plataforma per la Llengua, un agent es va negar a expedir el primer DNI d’un ciutadà perquè va presentar el certificat de naixement en català"
Y efectivamente: "se recomienda que esta certificación también se incluya en castellano, para evitar demoras por su traducción"
¿Lo quieres ahora? Pues documento en castellano.
¿Lo quieres presentar en catalan? Ningun problema pero tendras que esperar a traducir el documento que, supongo, dependiendo de la cola que haya sera en un rato o en dias.
Pero claro, eso no es noticia.
#40 Es paradójico que quienes defienden que ha de presentase en castellano para facilitar su tramitación no entiendan la diferencia entre recomienda y obliga.
#10 ya que estás con leyes, busca el art. 15 de la 39/2015, del procedimiento administrarivo común, a ver qué dice:
La lengua de los procedimientos tramitados por la Administración General del Estado será el castellano. No obstante lo anterior, los interesados que se dirijan a los órganos de la Administración General del Estado con sede en el territorio de una Comunidad Autónoma podrán utilizar también la lengua que sea cooficial en ella.
¿Dónde dice en la ley que se negará documentación que no esté en castellano? Y la noticia no habla de demoras, habla de que se negó a tramitar un documento en catalán.
#46 #49 No es la primera vez que vilaweb suelta el bulo de "obliga", "se niega", etc. cuando es completamente falso. Lo hacen para aparentar una situación de "represión" del catalán que no es real. Un ejemplo:
La demostración del bulo de la citada fuente: bulo-sobre-dos-pasajeras-vueling-expulsadas-avion-hablar-catalan/
#10 Joder, que es valenciano, no islandés, ni euskara ni chino mandarín ¡Que se entiende casi que perfectamente por parte de cualquier hispanohablante con un mínimo de nivel educativo y cultura general!
Y si hay algo que no se entiende, tan simple como preguntar.... Aquí lo que veo es muchas ganas de tocar las balls por parte del funcionario.
#60 además, la administración (el registro) le han dado la documentación en valenciano, supongo que por elección de quien la ha demandado, o no, y el la lleva a otra administración, la policía, para presentarla. La policía lo que tendría que hacer es aceptarla y traducirla, no denegar el servicio. Es un problema entre administraciones que no tiene que afectar al ciudadano.
Pero es que además, los datos que figuran en el certificado para hacerte el DNI tampoco es que exijan un esfuerzo muy grande de traducción, básicamente es transcribir los datos personales al documento del DNI..., vamos, que es más por el funcionario que les a tocado que por otra cosa.
#22 Bueno... Es que a veces pareciera.
Un documento oficial que se va a usar en cualquier parte del país deberia siempre estar en el idioma oficial de todo el país, no en un idioma cooficial que se usa en una región solamente.
Eso de esperar a la traducción como dice #10 ni siquiera debería ser una opción. Si el documento está en un idioma de una región, debería ser válido sólo en esa región. Si necesitas algo para presentar el otra parte debería estar en el idioma común.
#74 #22 No importa el idioma, seguramente un certificado venga en ambos.
De todas formas estuve hace tres semanas en el registro civil de Valencia y fue testigo de un procedimiento donde , precisamente, se presentó un certificado de nacimiento expedido en Cataluña.
Esta noticia apesta a mentira a kilómetros para cualquier residente en Valencia o Paterna, que vivimos aquí y lo vemos en el dia a dia.
#74 Esto es una opinión y además una opinión obsoleta. Desde hace bastante se permite que documentos expedidos en una comunidad en un idioma autonómico, sean validos en otras comunidades donde ese idioma sea oficial, ya que es muy humillante para los que hablan un idioma, tener que traducirlo a un otro idioma que no tienen nada que ver con los intervinientes de la comunicación.
Basta ver la que se monto cuando se obligo a que las pantentes tuvieran que estar en ingles o Aleman o Frances para que fueran validas para toda la union europea.
Aún así cuando un funcionario se niega admitir en valencia un documento en catalan demuestra tres cosas:
1) Ignorancia de la ley.
2) Desidia, ya que no hay que ser muy listo para traducir "Certificat de Naixament" por "Certificado de Nacimiento".
3) Mala leche, ya que bloquear la inscripción de un Niño en el registro por esto, es ridículo
#10 ya que parece que controlas, una pregunta sería, si le trae la documentación en catalán se la han de aceptar? En teoría el catalán no es oficial en la comunidad valenciana.
Lo mismo en caso de atención en persona, tienes derecho a que te atiendan en la lengua cooficial de tu comunidad,no en la de otras. Y algunos funcionarios tienen que tener un C1, donde ya puedes distinguir entre catalán y valenciano.
#10 Tener que esperar vs no tener que esperar en mi casa sigue siendo una discriminación al uso del catalán.
No será que lo que dice la constitución de "La riqueza de las distintas modalidades lingüísticas de España es un patrimonio cultural que será objeto de especial respeto y protección." no lo están aplicando ?
#207 eres mentiroso porque eso no es una ley, es lo que pone una página web. Que ya hay que ser cortito para no entender la diferencia.
Y la documentación estaba en valenciano (aquí tienes la fuente original de la noticia https://www.plataforma-llengua.cat/que-fem/noticies/6126/la-comissaria-de-la-policia-nacional-de-paterna-obliga-un-vei-a-presentar-en-castella-la-documentacio-per-expedir-un-primer-dni), o en catalán que es lo mismo. Porque catalán y valenciano son dos formas de referirse al mismo idioma, como es evidente, y como reconoce el marco legal actual, plasmado en la jurisprudencia del Tribunal Constitucional.
Así que, efectivamente, no tienes ni idea
#250 Las oposiciones estatales, como las de policia, se hacen para todo el Estado, no para un destino concreto de una CCAA. Los destinos de CCAA se opositan en las Administraciones de cada CCAA. Quien quiera ser policia en Valencia tiene a la Policia local.
De todas formas, en #10 tienes la normativa de atencion al cliente en el DNI...pero eso, por lo que sea, no interesa.
#253 Pero vamos a ver, si hay un corpus legal que garantiza el derecho a que te atiendan en la lengua oficial de tu elección, y que no puedes ser objeto de discriminación por ello, ¿qué importa lo que recomiende la Policía Nacional en su web? ¿Y qué importa el sistema de oposición? Tienen que garantizar que se cumple la ley de manera efectiva, punto. Y tendrán que establecer medidas para que se cumpla, no poner excusas. Si hay que cambiar el sistema de oposición, que se cambie, que den cursos, o lo que sea.
#255 Te vuelvo a remitir a #10 donde, parece ser, no te interesa leer que pueden presentarse los documentos en la lengua que se desee pero en una habra una pequeña demora de tiempo debido a la traduccion.
Pero puedes seguir peleando con otro, discutir con gente que hace libres interpretaciones para arrimar el ascua a su sardina sin tener razon pues como que no me lleva mas que perder el tiempo...y no me apetece hacerlo contigo, la verdad.
#256 Ya he leído eso, y en nada afecta a lo comentado... No es mi intención pelear sino señalar la evidencia de que tienes derecho a que te atiendan en la lengua oficial de tu elección y son las autoridades públicas las que deben garantizar esto, sea como sea.
Y no he entrado en interpretaciones, ya que se podría entender perfectamente que es ilegal que haya una demora por presentar el documento en un determinado idioma oficial, cuando el DNI es algo que te dan en el propio día si la documentación está en castellano. Es decir, estarías sufriendo discriminación por motivo de lengua.
Pero sigue con la matraca como un loro, que ya se ve que no atiendes a la lógica ni a la realidad notoria.
#37 Por lo que pone en la entradilla y en la noticia, parece que es Serveo.
#2 Bueno, a ver.
El titular va con trampa.
Según el artículo mismo, la producción de energía solar en España e Italia, en 2022 y 2023, es mayor que la alemana. No hace falta incluir a Portugal.
Ahora, el titular parece que se refiere a una semana en particular.
"Entre los días 6 y 12 de mayo, Alemania ha producido bastante más del doble de electricidad con energía solar que España y Portugal juntas."
Es decir, probablemente por existir "buen tiempo" esa semana (o mejor que el resto del año, menos nubes, sol no tan bajo, etc) en Alemania, algo que por norma ocurre con menor frecuencia que en España e Italia.
Y por esto último precisamente, ese momento puntual que destaca el titular es simplemente manipulador, o aparentemente manipulador, ya que tienes que acudir bien adentro del cuerpo de la noticia para entender de dónde procede esa aseveración en negritas, algo que no me parece correcto si lo que se quiere es estar informado.
En resumen, Alemania produjo más energía solar que España, Italia y Portugal durante 6 días de mayo. El resto del año, la producción de energía alemana no es mayor que la de estos tres países.
Cierto que Alemania produce mucha más energía solar que España o Italia, pero basicamente eso es por la necesidad de producir mayor electricidad que estos países y además por el cambio de estrategia de cerrar nucleares, además de otros aspectos. Pero eso no lo veo motivo suficiente para destacar un momento puntual como si fuera algo recurrente.
Mal por este medio y la orientación que han llevado del dato en particular, que aunque lo clarifican dentro de la noticia, el titular lleva a una confusión sensacionalista, aparentemente intencionada.
#25 Efectivamente, pero en realidad, con los datos de 2022 en la mano, España tiene más producción en relación a la producción total.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Solar_power_by_country
Lo que si que es cierto, y le manda carallo el asunto, es que España, con la despoblación que tiene, y la cantidad de sol que tiene, no sea el mayor productor de toda Europa. Y no solo porque tenga un montón de "baldio", sino porque en todos los tejados debería de haber paneles, y no los hay. Deberíamos de aprovechar hasta la ultima gota de lo que nos viene dado, y no lo hacemos. Y deberíamos de tener centros de investigación 24/7 intentando optimizar la tecnología y sacar cosa nuevas. En esto y otras muchas cosas que por nuestra geografía nos afectan un montón. Pero seguimos haciendo el subnormal…
#40 yo acabo de darme una vueltecita por España y he visto una enorme cantidad de granjas solares. Y más que vienen. Y una cantidad enorme de molinos de viento (que reduce la necesidad de solares)
Lo que me llama la atención es que en lugares con muchísima insolación como como Castilla La Mancha, la gente no está forrando sus tejados con paneles solares. Y prácticamente nada de solar térmica, con lo que te ahorras a la hora de calentar agua
#51 Yo entiendo que en España la innovación no se lleva porque se ve como un riesgo una inversion que no se a recuperar. Hay vences que todo es muy abstracto de que si haces A va a ocurrir B y vas a ahorrar en C, y la gente no lo ve. Luego también esta la capacidad de inversion y que es lo que se considera seguro invertir. La gente no tiene pasta para hacer una instalación solar, y aunque te prestaran el dinero la gente no lo ve.
Yo creo que desde el gobierno se debería de incentivar, siendo ellos la vanguardia, y luego ayudando con la inversion, al menos al principio. Y en parte es los que se ha hecho. Pero al final es un problema de mentalidad.
Vivo en Zürich y ya hay fachadas que son todo paneles. Esto es un proyecto nuevo cerca de donde vivo (https://einfach-wohnen.ch/projekte/guggach-areal/) y todos los parasoles y la azotea son paneles. Y la compañía eléctrica de Zürich esta tratando de poner cuantos más paneles se pueda en todos los edificios que les dejan (https://www.ewz.ch/en/private-customers/solar-panels.html). Zürich, solamente hablando es muy parecido al norte de España, y puede que tenga más horas de sol al año que algunas ciudades del nortel.
El tema es que a los sucesivos gobiernos no les ha dado la gana de dar un impulso muy muy muy fuerte a todo este tema así como a las nuevas tecnologías y a la innovación. España debería de tratar de ser la california de Europa, pero para eso hacen falta unas reformas muy gordas.
#60 Que me vas a contar, cuando a veces estoy con gente que es de ese palo y le digo que vivo en Suiza/Zürich empiezan a babear, sin saber que les iban a dar en todo el hocico.
Por cierto, parar de llamarles liberales porque no lo son. Es lo que se han autodeterminado ellos para parecer que son guays, pero es que no lo son para nada. Estamos hablando de nacional catolicistas, fachas, neofascistas, y como mínimo conservadores de poco pelage que usar el término libertad y liberal para lo que les interesa. En el resto de Europa, liberal suele ser una persona de izquierdas o como mínimo progresista de centro, no un engendro ideológico que hace gimnasia mental para lo que le interesa.
Yo vivo en uno de los países más liberales del planeta, y os aseguro que no tiene nada que ver con las ideas de los autodemoninanados liberales españoles.
PS/ en la historia de España los liberales siempre han sido los progresistas y de izquierdas, pero en algún momento, el PP (herederos del franquismo) autodenominarse liberales (con dos cojones) y ahora todo el mundo les llama así para su gozo y disfrute.
#89 Los que se llaman "liberales" no son mas que neoliberales que lo unico que quieren es que el estado se reduzca a las 4 empresas que manejan ellos para que su negocio sea rendondo basado en los impuestos que pagan los demas y vayan a ellos a traves de subcontratas con la administracion publica. Por eso en España no hay tecnologia, I+D e industria: las grandes empresas de España son de la banca basada en especulacion inmobiliaria en connivencia con las constructoras que luego solo optan a contratos publicos con la administracion con sus sub empresas del holding y el sector turistico hostelero... tambien pendiente de que la administracion le rebaje las condiciones y las inspecciones para sacar mas en negro y creerse los mas listos...
#87 con paneles solares hechos en china y diseñados en USA o Alemania? Ser el mejor cliente de una bodega no me hace enólogo. O con palas eólicas diseñadas en Dinamarca?
Justamente por lo menciona #25 he votado sensacionalista…
La transición energética no avanza al mismo ritmo en todas partes. Ni mucho menos. Y tampoco atiende (como primer criterio) a la materia prima, al recurso disponible (en este caso, al Sol). Ejemplo paradigmático es Alemania, que cuenta con mucho menos recurso solar que Italia, España o Portugal y que, sin embargo, produce con placas fotovoltaicas más electricidad que los vecinos del fondo Sur de Europa. El año pasado (2023), Alemania (antaño paradigma de la nuclear) produjo más electricidad con placas solares que España en sus centrales nuclear
#31 Los egipcios ricos también tenían su equivalente, Los germanos ni idea.
He encontrado esta web que las describe: https://www.egipto.com/casas-del-antiguo-egipto/#:~:text=Las%20casas%20de%20los%20ricos,los%20techos%20también%20eran%20coloridos.
En Roma, las villas eran el más alto nivel de riqueza, que al estar en entorno rural, ocupaban mucho terreno. En entorno urbano estaban las Domus, otros casoplones de ricos pero que al estar en ciudad no eran tan desmesuradas y por último, lo más habitual, las insulae o bloques de apartamentos. Estas últimas ya no eran casoplones como puedes imaginar.
Piensa que en Roma había dos tipos de personas, los que tenían la ciudadanía de Roma y los que no. Los primeros eran bastante menos que los otros y eran los que tenían el dinero. Por eso si oyes decir que los ciudadanos de roma vivían todos en "casoplones" ten cuidado porque la trampa está en que "ciudadano romano" no es lo mismo que "persona que vive en Roma"
#30 ¿Hay algún equivalente contemporáneo a la época? ¿Una villa egipcia o una villa germánica?
#31 Los egipcios ricos también tenían su equivalente, Los germanos ni idea.
He encontrado esta web que las describe: https://www.egipto.com/casas-del-antiguo-egipto/#:~:text=Las%20casas%20de%20los%20ricos,los%20techos%20también%20eran%20coloridos.
En Roma, las villas eran el más alto nivel de riqueza, que al estar en entorno rural, ocupaban mucho terreno. En entorno urbano estaban las Domus, otros casoplones de ricos pero que al estar en ciudad no eran tan desmesuradas y por último, lo más habitual, las insulae o bloques de apartamentos. Estas últimas ya no eran casoplones como puedes imaginar.
Piensa que en Roma había dos tipos de personas, los que tenían la ciudadanía de Roma y los que no. Los primeros eran bastante menos que los otros y eran los que tenían el dinero. Por eso si oyes decir que los ciudadanos de roma vivían todos en "casoplones" ten cuidado porque la trampa está en que "ciudadano romano" no es lo mismo que "persona que vive en Roma"
Joder con los de la eso que no saben escribir 50 caracteres en una entradilla...
#7 Y más hoy en día teniendo ChatGPT.
Ejemplo:
"En esta temporada explosiva, 'The Boys' te lleva al límite de la oscuridad, donde los héroes y villanos se confunden en un torbellino de caos. Mientras las tensiones entre las facciones se intensifican, nuevas alianzas se forman, traiciones emergen y viejas enemistades resurgen con mayor ferocidad. Homelander está más peligroso que nunca, decidido a eliminar cualquier amenaza que se interponga en su camino. Butcher y su equipo deben enfrentar desafíos cada vez más peligrosos para contener a Vought. La lucha por el poder llega a un punto de ebullición, y el futuro está en manos de aquellos dispuestos a romper todas las reglas en esta guerra sin cuartel."
Pues en las gráficas del artículo, "No he tenido una pareja o esta no era adecuada" como motivo de no ser madre/padre es mucho mayor en porcentaje en hombres que en mujeres.
Me sorprende que las causas económicas y conciliación tengan un porcentaje tan bajo, debe de ser que es algo que te encuentras cuando ya los has tenido.