#8 No había nada que investigar en aerodinámica, todos esos fenómenos eran bien conocidos. Otro tema es que ciertos ingenieros y arquitectos no lo tenían en cuenta pues las (pseudo)normas de construcción de la época asumían rigideces mucho mayores, para las que dichos efectos eran despreciables. Pero la pela obligó a reducir material, llevando los métodos al limite, y pasó lo que pasó.
El caso del famoso puente de Tacoma es otro ejemplo, donde las técnicas y las normas estaban lejos de preveer todos los posibles eventos. Fue con su derrumbe que se impulsó nuevas investigaciones en aerodinámica y recien desde entonces los ingenieros las incorporaron en sus cálculos.