#11 Te aseguro que habría que mejorar muchísimo el servicio de autobuses para que sea algo viable en muchos lugares. Yo tengo un bus cada 45 minutos. Y no debo ser el único en el país.
#34 Pues es lo que hay que reclamar, y no prohibir los patinetes por BOE.
#36 No me gustan las prohibiciones, lo cual no quiere decir que a veces sean necesaris de forma provisional mientras se arreglan las cosas. Lo que no es normal es mantener una situación que genera problemas serios en las calles donde todos nos movemos. La via creo que es normalizar la situación, que cada cual se pueda trasladar como mejor le convenga: bici, patinete. coche, bus, metro, a pie.
Y los patinetes me parecen una solución excelente a la movilidad, no estoy contra ellos, sino contra un uso molesto alegal que provoque problemas. Me encanta la idea de poder ir a la ciudad en coche, dejarlo en las afueras y desplazarme dentro del casco urbano hasta mi trabajo en el patinete que llevo en el maletero. Es una solución que rebajaría parte del tráfico en el casco urbano y lo haría más humano, creo.
Pero hoy eso es un lío, te expones a sanciones o a problemas si tienes un incidente. Es necesario crear la norma que de seguridad a todo el mundo. ¿no? Se trata de convivir y para eso hacen falta unas normas mayoritariamente aceptadas
#37 En eso estoy de acuerdo.
#17 Pues eso, legislando bien y rápido se solucionan muchas cosas, para eso elegimos a nuestros políticos.
#23 Se supone que una ley es algo más compleja que blanco/negro. Pones un ejemplo extremo. Si quieres otro: un bloque con todas las viviendas desocupadas, sin usar para nada excepto la de un vecino al que van a deshauciar por que su piso lo ha comprado un fondo buitre o por que le suben el alquiler un 500%. Puede hacerlo porque hay muy poca oferta de pisos en alquielr. La familia se queda en la calle sin sitio donde meterse.
Como te digo la ley debe tener en cuenta las diferentes situaciones.
#27 pues ya te digo yo que en mi pueblo no tardarán en subir el IBI, y ya si eso, nos tocará recurrir
#28 Pero ¿es obligatorio que te guste ir en bici o en patinete? Supongo que no.
Y el periodista no era un periodista cualqueira. Tiene algun que otro premio por su labor y está considerado al parecer. Yo pensaba que un min istro de exteriores debía dominar la diplomacia, pues con este estamos listos, en una de estas le declara la guerra a un país si cree que su presidente lo mira mal. Cuidadito con el matón del patio. Ya queda claro porque lo nombraron ministro.
#4 Pues mira una idea interesante. Hay sitios con avenidas de seis carriles en los que pasan cuator coches a la hora (por ejemplo zonas de expansión en ciudades que se paralizaron con la crisis urbanistica). Mientras no se empeoren las condiciones de vida de la mayoría es una idea interesante. No todo el mundo tiene veinte años, o la forma f´sicia adecuada, para ir en bici a cualqueir sitio.
#6 Pues esos, en autobús.
#34 Pues es lo que hay que reclamar, y no prohibir los patinetes por BOE.
#36 No me gustan las prohibiciones, lo cual no quiere decir que a veces sean necesaris de forma provisional mientras se arreglan las cosas. Lo que no es normal es mantener una situación que genera problemas serios en las calles donde todos nos movemos. La via creo que es normalizar la situación, que cada cual se pueda trasladar como mejor le convenga: bici, patinete. coche, bus, metro, a pie.
Y los patinetes me parecen una solución excelente a la movilidad, no estoy contra ellos, sino contra un uso molesto alegal que provoque problemas. Me encanta la idea de poder ir a la ciudad en coche, dejarlo en las afueras y desplazarme dentro del casco urbano hasta mi trabajo en el patinete que llevo en el maletero. Es una solución que rebajaría parte del tráfico en el casco urbano y lo haría más humano, creo.
Pero hoy eso es un lío, te expones a sanciones o a problemas si tienes un incidente. Es necesario crear la norma que de seguridad a todo el mundo. ¿no? Se trata de convivir y para eso hacen falta unas normas mayoritariamente aceptadas
#37 En eso estoy de acuerdo.
#6 para los que tengan un fisico menos deportista está la bici eléctrica o el patine eléctrico
#10 Desocupada, no necesairamente. Segunda residencia, es eso, residencia de segundo orden digamos. O sea: ocupada por temporadas de forma más o menos regular.
#6 Una cos es una casa vacía y otra una casa deshabitada. O sea, casa vacía: la casa que tienes en el campo o en la playa para las vacaciones o los fines de semana por que te gusta. Casa deshabitda: la segunda casa que tienes y que no usas nunca, ni alquilas porque no te parece.
El segundo caso: freir a impuestos.
#14 y si esa segunda casa la tienes en un pueblo donde no hay nadie, absolutamente que te la pueda alquilar, y la mantienes únicamente por cariño y por los recuerdos? Desde luego si te fríen a impuestos, ya te digo yo que la España despoblada se va a quedar muchísimo más despoblada
#23 Se supone que una ley es algo más compleja que blanco/negro. Pones un ejemplo extremo. Si quieres otro: un bloque con todas las viviendas desocupadas, sin usar para nada excepto la de un vecino al que van a deshauciar por que su piso lo ha comprado un fondo buitre o por que le suben el alquiler un 500%. Puede hacerlo porque hay muy poca oferta de pisos en alquielr. La familia se queda en la calle sin sitio donde meterse.
Como te digo la ley debe tener en cuenta las diferentes situaciones.
#27 pues ya te digo yo que en mi pueblo no tardarán en subir el IBI, y ya si eso, nos tocará recurrir
Este todavía no se ha enterado que el camino se acabó hace tiempo. Creo en el derecho a decidir, por supuesto, pero también creo en el derecho a una educación pública de calidad, y a una sanidad pública de calidad.... pero claro los imposibles son imposibles y además no puede ser. Al menos en la forma y el momento en que quieren los catalanes. A lo mejor hay que tirar por otro camino, el del estatuto por ejemplo, para logara mayor autonomía, e ir buscando el camino de un referendum pactado estilo Escocia. No hay que olvidar que cada vez hay más partidarios de modificar esta constitución, por mucho que le pese al señor Borrell por cierto. Pero para eso no pueden permitir un gobierno central débil o un gobierno retrógrado como el que nos puede venir encima.
En fin habrá que esperar a que hay algun muertito para que el gobierno o la comunidad o el ayuntamiento o todos legislen de una vez. Mira que es sencillo, a modode sugerencia: los patinetes no pueden circular en lugares públicos hasta que no exista una normativa al efecto. Se publica en el BOE y en marcha. Y ahora a elaborar una normativa, porque prohibir para siempre no es bueno ni necesario.
#3 tambien se podría publicar en el boe que mañana mismo se quite un carril a los coches en todas las calles y pasen a ser carril bici.
Y al que le pique que se rasque.
#4 Pues mira una idea interesante. Hay sitios con avenidas de seis carriles en los que pasan cuator coches a la hora (por ejemplo zonas de expansión en ciudades que se paralizaron con la crisis urbanistica). Mientras no se empeoren las condiciones de vida de la mayoría es una idea interesante. No todo el mundo tiene veinte años, o la forma f´sicia adecuada, para ir en bici a cualqueir sitio.
#6 Pues esos, en autobús.
#34 Pues es lo que hay que reclamar, y no prohibir los patinetes por BOE.
#36 No me gustan las prohibiciones, lo cual no quiere decir que a veces sean necesaris de forma provisional mientras se arreglan las cosas. Lo que no es normal es mantener una situación que genera problemas serios en las calles donde todos nos movemos. La via creo que es normalizar la situación, que cada cual se pueda trasladar como mejor le convenga: bici, patinete. coche, bus, metro, a pie.
Y los patinetes me parecen una solución excelente a la movilidad, no estoy contra ellos, sino contra un uso molesto alegal que provoque problemas. Me encanta la idea de poder ir a la ciudad en coche, dejarlo en las afueras y desplazarme dentro del casco urbano hasta mi trabajo en el patinete que llevo en el maletero. Es una solución que rebajaría parte del tráfico en el casco urbano y lo haría más humano, creo.
Pero hoy eso es un lío, te expones a sanciones o a problemas si tienes un incidente. Es necesario crear la norma que de seguridad a todo el mundo. ¿no? Se trata de convivir y para eso hacen falta unas normas mayoritariamente aceptadas
#6 para los que tengan un fisico menos deportista está la bici eléctrica o el patine eléctrico
#8 Normal que un medio de transporte que antes no existía y ahora es un boom hayan accidentes.
Tendríamos que ver cifras con perspectiva, porque también hay muertos en bici o en monopatín:
https://www.cuatro.com/noticias/sociedad/tragico-accidente-monopatin-joven-Marbella_2_1655355141.html
#3 En el caso de Gandía como ocurre en Madrid o Barcelona, los VMP deben circular por las calzadas y no pueden transitar por aceras ni zonas peatonales.
El incumplimiento de la ordenanza municipal de Gandía supone la apertura de un atestado sobre el incidente que previsiblemente tendrá repercusiones legales en contra de la mujer que conducía el patinete, primero por circular por una zona peatonal y segundo por circular dos personas montadas en un vehículo cuya capacidad es para una sola persona.
El tonto es ese que una vex que se ha acabado el camino sigue adelante.
El único trabajo de Pablo Motos es servir a las distribuidoras, editoras y demás para que publicite sus productos: películas, obras de teatro, libros... en fin un programa con la calidad de aquellos periódicos que se regalaban en los super. Y claro eso no le debe gustar y alguna que otra vez salta con alguna cosa que le den un poco de visibilidad. La verdad que este hombre una vez fue bueno, en la radio, pero claro no se le veía y el tiene que ser visto y admirado.
Pero se ve que la mayoría del pueblo les gusta el olorcito, llevan algunas legislaturas votando a los mismos, los del PP. O sea, que no hay que preocuparse, si los que lo sufren les gusta ¿donde está el problema?
Los hechos de la invasión y conquista española en América no pueden juzgarse con los criterios actuales. Eso es evidente, habríaque contemplarlos con los de la época. Pero resulta que en los siglos XV y XVI, si bien no se hablaba de derechos humanos, si de un derecho natural y un respeto por la vida. Viéndolo así no estaría mal, en mi opnión, que si se alegara de alguna manera, sino una disculpa si al menos un reconocimiento de que no se hicieron las cosas del todo bien. En aquella época el exterminio de todo un país (Cuba) no estaba bien visto por todo el mundo, existían voces disonantes, era la época de Batolomé de las Casa, o de Tomás Moro o de Francisco de Victoria. El hombre no ha pasado de la barbarie a la civilización de un día para otro. El reconocimiento de lo inhumano de la esclavitud por ejemplo se adentra en el imperio romano, existia el concepto de libertad y honestidad y respeto a la vida.
La historia es compleja y como suele escribirse con un marcado carácter eurocentrista pues hace falta dar muchas vueltas y muchas lecturas para hacerse con elementos suficientes con los que formar una opinión.
#33 Por fin algo de coherencia y argumentos, gracias.
En tods los charcos, nadie lo duda. Por eso está condenado. Pero insiste queire volver a los charcos, a ver si saca algo para redondear la pensión. Corrupto hasta la tumba y más allá.
#8 Pues se ve que hacen falta más