#36 CGT: "Compensated Gross Tonnage"
Es una unidad de medida de la dificultad/coste/horas de construir una tonelada de un buque, ya que medir directamente en toneladas de peso muerto, desplazamiento, ... no diferencia la dificultad entre una tonelada de bulkcarrier (que el casco es muy grande pero van vacíos por dentro) de la dificultad de hacer un offshore de apoyo a plataformas o un buque de pasaje (que aún siendo menor el casco, tienen "mucho qué hacer por dentro")
#4 En realidad lo que ocurre es que nosotros con nuestros impuestos hacemos que los barcos le salgan mas baratos a los armadores, la parte privada de los astilleros tengan mayor margen de beneficios y las "AIE" que dice el articulo se ahorre pagar al estado(que somos todos) una buena parte de sus impuestos.Un negocio redondo;para ellos.
Jo*er!!! esto si que es arreglarle la vida a una persona, claro que si fuera por nuestra ministra de trabajo ,a lo mejor ,le pedia al fulano que lo solucionara rezando.
#1 Yo no quiero ponerme de parte de él, pero hay que respetar la presuncion de inocencia.imaginate por una casualidad que despues del juicio mediatico al que lo estamos sometiendo ,el tipejo este pudiera demostrar de una forma irrefutable que es inocente, se nos quedaria la cara a cuadros.Acordemonos de Diego Pastrana que fue falsamente acusado en Canarias de la violación, tortura y asesinato de su hijastra de tres años Aitana Rubio. A no ser por un informe forense in extremis, ahora mismo Diego estaría sumergido en idéntica pesadilla kafkiana que Rafael Ricardi (quien, aunque ya en libertad, sigue viviendo en la indigencia a consecuencia de sus ¡13 años! en prisión), como le ocurrió a Roberto E. J. o Dolores Vázquez (indemnización por su calvario: 120.000 euros de mierda con siete años de retraso).(Datos cogidos de: http://lapizarradeyuri.blogspot.com.es/2009/12/diego-pastrana-y-los-hijos-de-satanas.html)
Claro ,eso es lo que pasa cuando maltratas a tus clientes y te ríes de ellos en sus narices.Pues que le vaya bien con sus practicas monopolistas pero conmigo que no cuenten.
#1 Totalmente de acuerdo, sólo tienen lo que se ganaron.
Que bien venia una "REPSOL" ,pero para nosotros.
El problema (por que todo tiene un problema) es que el amoniaco-en estado puro, no el diluido en agua que se compra en la droguería- es letal en estado puro ,es decir en forma gaseosa, es un gas que no te da tiempo ni a olerlo , en el momento que te pasa por debajo de la nariz ya estas,como mínimo ,inconsciente y a los pocos segundos te mata.
Bueno ,aquello de tener un coche que funciona a amoniaco ,siempre te puede obligar a conducir con mas cuidado
#7 soy antiguo frigorista y si bien es un gas letal, lo de no olerlo, mejor dicho sentirlo, sería casi una bendición. Por poner el caso, solo los atuneros en Europa tienen permitido usar amoniaco, y la principal razón para que no se use en otros barcos no es que la gente se muera por respirar amoniaco, es que te lanzas por la borda, aparte del poder irritante brutal que tiene, es que al sistema nervioso le produce dolor. Para morir de una intoxicación de amoniaco o te pilla muy de golpe o es que eres lento escapando, no se produce intoxicación por no detectarlo, es más probable que te acabes suicidando de dolor a golpes con el suelo que te intoxique.
Sobre si es caro de producir, http://en.wikipedia.org/wiki/Haber-Bosch_process , es al precio del hidrógeno un 20% más en consumo eléctrico por que se apura, químicamente teniendo hidrógeno H₂(gas natural de forma actual, hidrólisis en teoría) y nitrógeno N₂(compresión de aire) es una reacción exotérmica, no consume energía, produce energía pero por necesidad de producción se apura con catalizadores y bastante consumo eléctrico, el 1% del consumo mundial de gas natural es para producir amoniaco(Fertiberia en Puertollano, España, tiene gaseoducto para ella sola como si fuera una ciudad), por que se usa para obtener hidrógeno y de paso alimentar a maquinaría de obtención.
Aparte de ser un vector mucho más manejable que el hidrógeno, se puede transportar en bombonas o incluso en solución acuosa, es el gas refrigerante más eficiente para aplicaciones de temperatura más común, es abono, se usa para la obtención de piensos de partes de plantas normalmente no digeribles, es un gas de los más fáciles de detectar por automatismos, se puede controlar las fugas con agua por la capacidad de absorción de ésta y precursor de un sin fin de sustancias, y dentro de usos similares a la noticia se usó como combustible de cohetes http://en.wikipedia.org/wiki/North_American_X-15 y seguramente se vuelva a usar con ese mismo fin, aparte de ser un precursor de hidrógeno en células de combustibles de hidrógeno o ser usado directamente en células de energía a amoniaco
Lo de no modificación del coche, yo no apostaría tanto, el amoniaco reacciona con muchos metales, por suerte el hierro y el acero no, y lo mismo con otros compuestos,
Por una cosa como esta se inició la revolución de la primavera árabe, pero aqui como somos unos putos desgraciados individualistas, tenemos empatía cero con nuestros congéneres y estamos educando a nuestros hijos para que sean monstruos del egocentrismo, pues nada así nos va.No tenemos cojones y por ello nos van a aplastar.
Recomiendo leer los comentarios al post en la web de origen.
Creo que lo único que tendría de bueno esperar hasta 2015 para las elecciones es darnos tiempo a organizarnos para la aparición de nuevos partidos políticos con nuevas ideas.
Creo que después de esto que estamos pasando solo queda elegir una social-democracia, el problema va a ser si sabemos elegir una social-democracia tipo Suecia o al final nos conformamos con una social-democracia-populista tipo Sudamérica. En nuestras manos esta pero viendo como funcionan los medios de comunicación en este país creo que estamos jodios.
De los que hicieron la encuesta o la respondieron se puede decir como minimo que "Son poco Viajados". Generalizar de esa manera no es muy inteligente.Si yo tuviera que trabajar con un jefe con ese criterio , me lo pensaria 2 veces.
#3 De esta manera a ver si no nos olvidamos de que el resto de la semana nos la están calzando por detrás.
Como no hagan algo con las empresas energéticas de este país no vamos a levantar cabeza en la vida.
¿Por qué en España la gasolina es más barata los lunes?
bbc.co.ukEl lunes es el día en que todas las estaciones de servicio están obligadas a comunicar sus precios de venta al público al Ministerio de Industria, Energía y Turismo. Estos datos después son trasladados a las autoridades de la Unión Europea para la comparación de precios a nivel comunitario.Bajando los precios el día en que se realizan las mediciones "se logran maquillar las estadísticas", apuntan fuentes de la Comisión de la Energía (CNE).Desde la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) explican el objetivo de este maquillaje.
#2 Claro, estoy de acuerdo contigo.El problema es que hasta que punto somos libres si a los que le tenemos que votar controlan los medios de comunicación. El ejemplo perfecto lo tenemos en España, RTVE casi llego a ser una TV de referencia pero entraron las ideas políticas a saco en las redacciones de noticias y de jodi-.
Este es el resultado de tener a los medios de comunicación bajo control.La democracia no funciona.
Si Berlusconi gana, Europa se hunde
blogs.elpais.comNuestros vecinos italianos(..) han logrado algo único: desgajar el estudio del sistema político italiano del estudio de los sistemas políticos comparados para convertirse en una disciplina propia: “Política Italiana”.¿Cómo digerir si no el magma de sensaciones que supone ver, a la vez, el contra todo pronóstico más que exitoso retorno de Silvio Berlusconi, los problemas del tecnócrata Monti para ganarse al electorado, la marea de apoyo popular y callejero del cómico Beppo Grillo y las dificultadas del centro-izquierda de Bersani?
#5 En respuesta a tu pregunta :
Hay que conocer los argumentos de enemigo.
Pues yo le voy a responder al que escribio este articulo:
1.¿Cuál sería el efecto sobre las entidades financieras?
Que entidades financieras?¿Los bancos zombies que están soportados por la inyección de capital publico?
2. ¿Qué consecuencias habría para el contribuyente?
¿Que contribuyente ?¿el que ya esta hundido y endeudado por dos o tres generaciones por culpa de el apalancamiento de las entidades financieras de este pais?(Y aqui tengo que aclarar una cosa:hay gente por hay que dice que a nadie le pusieron una pistola en la sien para adquirir una hipoteca y que ahora corra con las consecuencias de lo que hizo; pero nos olvidamos que las entidades financieras cuando conceden una hipoteca te cobran una cosa que se llama "Comision de estudio" para medir el riesgo de concederte o no un crédito. Por lo tanto,¿De quien es realmente la culpa de conceder hipotecas con alto riesgo de impago?
3.¿Serán las hipotecas más caras?
Hasta estaria bien!! Seria un incentivo al alquiler.
4. ¿Será más difícil conseguir una hipoteca?
Ni que ahora fuera fácil.
5. ¿Habrá más morosidad?
Mas que ahora mismo? no lo creo.Es mas, como me voy a hacer moroso si puedo entregar la vivienda como garantía hipotecaria.
6. ¿Se devaluará la vivienda?
Es precisamente lo que se necesita en este país , que la vivienda vuelva a niveles de hace 15 años.
7. ¿Qué pasaría con las activos relacionados con las hipotecas?
Te refieres a esos productos financieros empaquetados de riesgo dudoso?Que cada uno aguante su vela.Si inviertes en un casino no esperes ganar siempre.
8. ¿Qué leyes habría que modificar?
Las que sean necesarias.
9. ¿Cómo se distinguiría entre el deudor de buena fe y la ‘picaresca’?
Te hago la pregunta del revés: ¿Como se distinguiria el acreedor de buena fe y la "picaresca".
10. ¿Qué alternativas habría a la dación en pago retroactiva?
Creo que la dación en pago es "LA ALTERNATIVA".Como veis en los comentarios que escrito:Todo son ventajas!!!!!.
Saludiños.
Diez respuestas sobre la dación en pago
abc.esLa propuesta que está generando más polémica de la ILP recién admitida a trámite es la dación en pago con efectos retroactivos. Las criticas se basan en el descalabro jurídico y financiero que podría provocar
A ver señores , es Vilanova de Arousa, aqui hay mucha gente que no ha tenido ingresos justificados en su vida y que se dedicaba en sus tiempos al contrabando de tabaco y ahora a la farlopa.Os acordais del caso del fulano que tenia un Pazo del carajo con una cantidad de tierra al rededor que ni Falcon Crest y que ademas combraba la "Ayuda Familiar"? Pues eso. Y #8 y #10 si tienes un Porsche Boxer el problema es mantenerlo, solo de seguro y gasofa se te va un riñon ,por lo tantro si estas en el paro, vendelo!!!! que se te va a comer la prestación.
#14 En eso tienes razon. Yo dudo mucho que alguien que tenga un porsche (puede que con la excepcion del cayenne) pida ayudas sociales porque hace falta bastante dinero solo para alimentarlo. El importe de una beca u otra ayuda social es calderilla para alguien que pueda pagar la gasolina y el seguro de un porsche.
Aver chavales que es Vilanova de Arousa, #14 ya lo ha dejado claro. Parar de rasgaros las vestiduras que vais a coger frio!
Como dice la noticia:"Si el multiplicador es menor que 1, por ejemplo 0,5, la disminución del gasto público de 10 mil millones de euros sólo tendría un impacto en el PIB de 5 mil millones de euros.Pero ¿qué ocurre si el multiplicador es mayor que 1?"
Pues que estamos jod!dos,porque quien tiene que estar a cargo del chiringuito economico no tiene ni p*ta idea.
El FMI da un giro en 180 grados y reconoce que subestimó los multiplicadores fiscales
elblogsalmon.comEn el informe que el FMI publicó la semana pasada se hace una declaración importante sobre la política fiscal relacionada con el tamaño del multiplicador del gasto público.El multiplicador fiscal es la relación entre un cambio en el gasto público y su impacto en el ingreso nacional. El efecto multiplicador sostiene que por cada cambio en el gasto del gobierno hay un cambio en el consumo y la producción nacional. Si el multiplicador es 1, un recorte del gasto público de 10.000 mill.generará una caída en el PIB de 10 mil millones de euros.
Una crisis sin precedentes
elmundo.esUna crisis sin precedentes en la Historia La Asamblea del FMI ha confirmado esta misma semana que lo que está pasando financieramente en España no se ha visto nunca. Los recortes del gasto y las subidas de impuestos hacen que la actividad económica caiga más de lo previsto y sepultan la recaudación fiscal.
Y lo que nos queda por delante.
#35 Que es el CGT que pone ahí?