#2 ¿y crees que como comenta el autor realiza la misma funcion que xmpp?
#38 y sanitarios tambien en el area del hospital, concretamente en la zona que va del parking al hospital. Todo cojonudo.
#22 ¿y no te llego en su dia la recomendación de videos de la realeza española? Porque a un monton de gente que no mira videos de realeza le salieron "de casualidad"
#52 ¿y como se asegura ¿el notario/responsable? de que lo donan todo?
Porque me puedo imaginar el caso: acepta donar lo del trastero? Sí, no se preocupe que lo dono todo a la planta de reciclaje
¿Y en caso de no aceptar, que pasa con el trastero? Al final alguien va a recibir su propiedad y luego ya hará lo que quiera con el contenido.
#123: Yo lo que haría sería "colocar" la herencia en asociaciones que estén vinculadas a los objetos que pueda tener, detallando en el testamento lo que hay. Si al hacer el reparto desaparece algo, el trastero va a alguna de esas asociaciones y los familiares se quedan con lo mínimo que se puedan quedar.
#107 lo de que no pasa nada depende de la persona.
Si va bien aprovechar de alguna forma el tiempo en el tren, pues no es un drama. Ahora, como tengas alguna persona a cargo o simplemente que prefieras usar esas horas para otro tipo de menesteres como por ejemplo reformar tu casa, o ver a la pareja que aún no vive contigo o jugar con tus crios o lo que sea, pues es bastante jodido.
#179 querras decir 1.46 millones, que lo que has escrito es incluso más que la cifra total de la que has partido
Siguen siendo muchos abonados, pero más realista que los tengan
#138 Como bien dices, en la oficina tambien hay enfermedades profesionales, pero normalmente la gravedad es superior en la obra que en la oficina.
Bien contento que estoy con mi culo en la silla y haber tenido alguna vez el tunel carpiano en vez de quedarme de vez en cuando como un palo como mi tio albañil.
Entiendo que las medidas de prl van avanzando, pero tampoco veo que en la obra corran a estar a la ultima y darles por ejemplo exoesqueletos "de los baratos", es decir, nada de motores...
Si hay veces que los ves cargando cosas pesadas a pelo, seguramente es que no les habran dado la máquina. Tampoco ayuda que algunos pasen de esas máquinas aunque las tengan o las puedan pedir.
#86 en mi opinión tampoco tiene mucho sentido que un trabajo en el que te puedes partir la espalda tenga menos remuneración que en uno en el que solo estas sentado en la oficina. Evidentemente hay rangos, entre administrativos a pelo y ingenieros por ejemplo, pero no creo que el nivel de estudios lo sea todo.
#125 Hay mucha gente con menos de 50 años padeciendo cataratas, o con síndrome del túnel carpiano. Que no haya esfuerzo físico no quiere decir que no puedan padecer enfermedades profesionales. Los delegados de protección laboral se encargan para que esto no ocurra, y si ya no se ven sacos de cemento de 50Kg son por estos motivos.
Hoy en día en la obra te encuentras maquinaria y herramienta de todo tipo para reducir el esfuerzo a la mínima expresión.
#138 Como bien dices, en la oficina tambien hay enfermedades profesionales, pero normalmente la gravedad es superior en la obra que en la oficina.
Bien contento que estoy con mi culo en la silla y haber tenido alguna vez el tunel carpiano en vez de quedarme de vez en cuando como un palo como mi tio albañil.
Entiendo que las medidas de prl van avanzando, pero tampoco veo que en la obra corran a estar a la ultima y darles por ejemplo exoesqueletos "de los baratos", es decir, nada de motores...
Si hay veces que los ves cargando cosas pesadas a pelo, seguramente es que no les habran dado la máquina. Tampoco ayuda que algunos pasen de esas máquinas aunque las tengan o las puedan pedir.
#79 hombre, pero me refiero un poco a lo que buscan. Programador de ensamblador? Java? Que sepa hacer un compilador? Tiene que tener ya alguna experiencia en temas de aeronautica?
La noticia me recuerda aterradoramente demasiado a la pelicula de cube y las preguntas que han de contestar en la sala de después de lograr salir del cubo
#35 ¿Y como se llega a esos sitios? Porque no creo que uno acabe ahí siendo becario de universidad 
Es para un amigo
#8 en capitulos del doraemon puedes ver que parece bastante habitual. No recuerdo ver ninguna acera en ningún capitulo, solo el conducto de alcantarillado a los lados.
#20 Eso es verdad, no lo había pensado, en los animes en los barrios residenciales no hay ninguna acera en ningún lado. Lo que me extraña mas es en ciudad con grandes edificios, pero al decir #9 lo de las callejuelas... te metes en google maps y es verdad que aceras en tokio no hay ni una:
https://www.google.es/maps/@35.6551122,139.7022903,3a,60y,111.12h,82.3t/data=!3m6!1e1!3m4!1sEa1BhnjiDtwNntgeUxteUg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
En alguna calle tienen "pintada" una especie de división y poco mas.
#22 En Tokyo hay aceras junto a avenidas grandes o edificios importantes en algunos barrios céntricos, pero si te sales de la calle principal, enseguida desaparecen. Como mucho, algunos edificios tiene su trocito de acera propia, a menudo para poder aparcar un coche encima Por ejemplo, las calles principales de Shinjuku tienen aceras, pero en cuanto te metes hacia Kabukicho desaparecen. Lo mismo pasa en Akihabara o en Asakusa. En cuanto te alejas un poco de esos barrios céntricos, brillan por su ausencia. La mezcla es curiosa cuando menos.
#64 vigila que la coletilla de "precocinado" no sea porque para entrarlos de estangis se los mete congelados en el interior de su cuerpo la mula y ya salen algo cocinados despues
#79 Ostras, la descripción que habias puesto pensaba que era dramatización o acortar parrafo, no que te vengan "quiero hablar contigo de un gran proyecto".
Más razón que un santo tiene usted.
#31 purfect. Gracias por tu visión