#3 Efectivamente. Diles que están equivocados y te pedirán mil pruebas de ello. Sin embargo no necesitan ninguna para creerse los dogmas religiosos.

#7 Sea en runas o en papiro, seguía siendo un proceso que se ejercita con la mano y la paciencia, ambas cosas se pierde con el uso de tables, pero mi comentario iba a que depender de un aparato electrónico, con el limitado espacio que ofrece y poca visión de amplitud.. ahora mismo podemos darles a los niños un folio A4, A3, e incluso teno en casa A2 y A1 para que dibujen los niños... por el momento, no hay tables o dispositivo tan amplio y barato como unas hojas de papel y unas cuantas ceras de colores.

#3 Déjales que paguen 40€ tranquilos. El día que descubran que se la pueden hacer ellos mismos...

#3 No es el funcionario quein se la queda... Es ala Agencia.

No sé si habrá comisión o qué...

#6 Eso ya no es culpa del tomate.

#29 Realmente son más de arroz, eso es cierto.

#30 de hierbajos de los parques.

#32 Eso dijo Ferreras un día. Con música triste de violines de fondo.

#88 además de cuñado, faltón. Reportado y al ignore.

#86 ni tú más cuñado. Para la próxima lee un poco antes de venirte arriba, que te han dado en toda la frente con el enlace de #67. Si hubieses hecho una búsqueda en Google antes de comentar te lo hubieses evitado, pero preferiste quedar en ridículo. De todo se aprende.

#87 Lo dicho, eres bastante tonto.
Entrar a un sitio a llamar cuñados al resto, créeme que es de ser gilipollas integral.
Y eso no es una estadística, es así sin más.
Vuelve a leer tu comentario inicial y verás como hasta tu mismo dirás:
Joder, pues si que soy tonto, tenía razón el cuñado.

#88 además de cuñado, faltón. Reportado y al ignore.

#64 Las estadísticas indican que los que mas se incendian son los híbridos, luego los térmicos y los que menos los eléctricos.

https://insideevs.com/news/561549/study-evs-smallest-fire-risk/

#86 ni tú más cuñado. Para la próxima lee un poco antes de venirte arriba, que te han dado en toda la frente con el enlace de #67. Si hubieses hecho una búsqueda en Google antes de comentar te lo hubieses evitado, pero preferiste quedar en ridículo. De todo se aprende.

#87 Lo dicho, eres bastante tonto.
Entrar a un sitio a llamar cuñados al resto, créeme que es de ser gilipollas integral.
Y eso no es una estadística, es así sin más.
Vuelve a leer tu comentario inicial y verás como hasta tu mismo dirás:
Joder, pues si que soy tonto, tenía razón el cuñado.

#88 además de cuñado, faltón. Reportado y al ignore.

#64 si quieres te lo digo otra vez: cuñado.

#81 creo que no puedes ser más tonto.

#53 cuñado.

Te lo repito, está comprobado que estadísticamente se incendian más los vehículos con motor de combustión.

Pero déjate engañar por una noticia amarillista como bien cuñado.

#55 Supongo que lo tienes anotado en tu libro de comprobaciones estadísticas.
Yo habitualmente voy esquivando por la calle autobuses diesel ardiendo, es verdad.
Y ojo que la noticia amarillista es un vídeo!
No sé dónde me puedo dejar engañar en un video donde sólo se ve un autobús ardiendo. No hablan de apocalipsis eléctrica porque... No hablan.

#64 Las estadísticas indican que los que mas se incendian son los híbridos, luego los térmicos y los que menos los eléctricos.

https://insideevs.com/news/561549/study-evs-smallest-fire-risk/

#86 ni tú más cuñado. Para la próxima lee un poco antes de venirte arriba, que te han dado en toda la frente con el enlace de #67. Si hubieses hecho una búsqueda en Google antes de comentar te lo hubieses evitado, pero preferiste quedar en ridículo. De todo se aprende.

#87 Lo dicho, eres bastante tonto.
Entrar a un sitio a llamar cuñados al resto, créeme que es de ser gilipollas integral.
Y eso no es una estadística, es así sin más.
Vuelve a leer tu comentario inicial y verás como hasta tu mismo dirás:
Joder, pues si que soy tonto, tenía razón el cuñado.

#88 además de cuñado, faltón. Reportado y al ignore.

#64 si quieres te lo digo otra vez: cuñado.

#81 creo que no puedes ser más tonto.

#53 Los vehículos diesel también se incendian debido a que los nuevos motores elevan mas la temperatura de los gases de escape que pasan por los filtros anticontaminación y existe un riesgo si hay un problema de fabricación.

Los vehículos eléctricos se incendian en proporciones menores a los vehículos térmicos, y cuando lo hacen también es por un fallo de fabricación o por un golpe en un accidente

Ahora bien, si queremos vehículos que no se incendien salvo que los rocies con gasolina y les prendas fuego, entonces hay que usar baterías de tipo LFP, que son muy seguras además de tener una larga lista de ventajas (mas duraderas, baratas, 0% Cobalto, etc) y evitar las NCM en formato bolsa (que era lo que seguramente lleva este autobús).

Solo hay un vehículo mas seguro frente a incendio que un vehículo eléctrico de baterías LFP con celdas prismáticas o cilíndricas: el coche de los picapiedra.

#58 Efectivamente, todos los sistemas auxiliares funcionan con baterías convencionales, a 24 voltios. Estas baterías se encargan también de "arrancar" el sistema de tracción.

#66 No. Los diesel modernos se incendian menos que los antiguos. Y más que los de Gas Natural.

La causa más tipica de un incendio no es el motor; son cortocircuitos eléctricos o fugas de aire comprimido. Combinado con un agente inflamable, que puede ser gasoil, aceite motor, líquido hidráulico... o hasta anticongelante (el glicol arde bastante bien).

Y una fuga de cualquiera de estos sobre el escape provoca un conato de incendio; si eso llega a más o no depende de lo limpio de grasa y similares que estén las proximidades. El escape de cuaquier motor está suficientemente caliente para provocarlo.

#77 A eso hay que añadir el riesgo de incendio en el filtro de partículas, que es el nuevo factor importante y creciente en relevancia.

Los diesel han cambiado.