#13 Lógico que el Arkana sea mas barato, deriva del Clio, no del Megane.
https://es.wikipedia.org/wiki/Renault_Arkana
#68 Eso que has leído en la wikipedia está mal.
Consulta la versión en inglés.
Es la versión con plataforma Clio anterior la de Rusia. El resto no. Aunque sigue siendo Clio, pero el Clio V. Que es mucho más grande.
Por lo demás sí. Por eso es tan barato.
Pero vamos, siendo un SUV da igual la plataforma. El comportamiento es malo igual.
#69 En la versión en ingles indica lo mismo, que utiliza la plataforma cmf-B, destinada como su nombre indica a vehiculos del segmento B. Renault lo ha hecho es lo mismo que Skoda con el Rapid/Spaceback, estirar la chapa para que queden medidas de un segmento superior en una plataforma del segmento inferior.
De Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Renault%E2%80%93Nissan_Common_Module_Family
CMF-B
CMF-B HS
The CMF-B HS (high specifications) platform[14] underpins higher end vehicles in the B-segment/supermini or subcompact segment.[14] The platform replaces the B platform and V platform.
Vehicles using platform (calendar years):
Renault Clio V (2019–present)[15]
Renault Captur II (2019–present)[16]
Renault Arkana/Mégane Conquest/Renault Samsung XM3 (South Korean-built only, 2020–present)
Nissan Juke — F16 (2019–present)[17]
Nissan Note — E13 (2020–present)
Note Aura (2021–present)
#69 Por qué dices lo del "el comportamiento es malo igual"? Me he visto decenas de reviews del coche y lo ponen como un gran coche con un gran comportamiento.
#118 La verdad es que no me das ningún argumento para darte credibilidad.
#167 eso dije yo? Qué eres, un crío de 12 años tras un teclado? 
Anda, devuelve el móvil a quien se lo hayas cogido.
¿Y si contesto todas las preguntas aleatoriamente? ¿Y si pongo datos falsos? Lo veo poco viable...
Me parece digno de estudio que en una página con un trafico como el de Menéame pueda no eliminarse un mensaje de SPAM tan descarado durante mas de una hora desde que se publicó....
¿Por qué se ha disparado el precio de la luz?
nergiza.comLos últimos días se ha batido el récord histórico del precio de la electricidad. La indignación social provocada por ello ha desencadenado a políticos, tertulianos y usuarios de las redes sociales que braman contra los culpables y pontifican sobre las soluciones. Como la variedad de culpables y soluciones citadas es amplia, vamos a ordenar un poco las ideas para entender qué es lo que ha pasado y en qué afectará a nuestra factura de la luz.
Y me pregunto yo: ¿Quien le ha cedido a desokupa los datos personales de la "asistenta"? Dudo mucho que haya firmado un consentimiento, por lo que podría presentar una denuncia por incumplimiento de la LOPD. ¿Me equivoco?
Pero entonces se cancela ¿no? ¿O va a haber dos ediciones en 2021?
Era de imaginar, pero la fecha sigue sin gustarme.
#1 Se cancela y las entradas valen para el del año que viene para el que no quiera ahora el dinero.
"sus edades son de 39, 42, 53, 56, 66, 70 y 74 años." JÓVENES
#14 Si, pero a lo que voy es a que si todos los fabricantes tienen el mismo "catálogo", la multa se va a repercutir a todos los coches por igual, por lo que lo único que significa es que todos los coches a la venta se va a encarecer en Y (siguiendo la analogía de mi comentario anterior), por lo que no veo yo mucho efecto disuasorio...
Si la marca repercute esas multas al consumidor, ¿para que sirve la multa?. ¿No tiene mas sentido que se aumente el impuesto de matriculación para los coches que "no cumplen"? De esta forma el dinero iría directamente a la UE, no dejaría a elección de los fabricantes como repercutirlo.
Yo esque el tema este de las multas por emisiones no se si lo veo. Si un coche cuesta X, y por las emisiones la UE le pone una multa a la marca de Y, solamente tienen que venderlo por X+Y. ¿Es entonces una multa a los consumidores? Si no hay incentivos para las marcas para fabricar coches con menores emisiones (porque la multa la paga el cliente), ¿Que sentido tiene?
#12 Yo gravaría los eléctricos por el daño medioambiental que se produce por la fabricación de baterías, por el co2 producido por la eléctricas, ¿hay que recargar, no? y después hacer pagar al propietario la eliminación de las baterías sin que estas causen daño al medio ambiente, cuando cambio aceite, neumáticos recarga AA etc.. me cobran un impuesto de "reciclado"
#16 un motor de combustión interna esta fabricado con aluminio y acero, 100/100 reciclable.
¿energiza verde? vamos que plantas césped en el maletero...
Si, mejor lo dejamos.
#5 porque las multas no es una cantidad fija por unidad vendida sino una cantidad que depende del promedio de emisiones de todas las ventas de la marca en el año, y si ese promedio sobrepasa cierta cantidad entonces sí una multa que depende de cuánto sobrepase y del número de unidades vendidas.
Repercutir directamente dicha multa en el precio de venta de vehículos contaminantes sin saber cuál va a ser el promedio del año de toda la marca pone en desventaja competitiva a la marca frente a otras.
#14 Si, pero a lo que voy es a que si todos los fabricantes tienen el mismo "catálogo", la multa se va a repercutir a todos los coches por igual, por lo que lo único que significa es que todos los coches a la venta se va a encarecer en Y (siguiendo la analogía de mi comentario anterior), por lo que no veo yo mucho efecto disuasorio...
Si la marca repercute esas multas al consumidor, ¿para que sirve la multa?. ¿No tiene mas sentido que se aumente el impuesto de matriculación para los coches que "no cumplen"? De esta forma el dinero iría directamente a la UE, no dejaría a elección de los fabricantes como repercutirlo.
Que alguien me corrija si me equivoco, pero creo que el check azul solamente indica que es una cuenta "verificada", no se sea un TT de pago, que vienen indicados como "Patrocinado"
#1 Exacto, el check azul es de una cuenta verificada. No entiendo cual es el sentido de este articulo?
Que el economista paga publicidad para aparecer en las posiciones top? Que tiene de malo eso? Casi todas las empresas tienen estrategias de marketing, en twitter, Gb o Instagram.
#4 el artículo es PAGADO. Que a #1 y #2 le parezca normal que Inditex pague a un medio que se define como independiente para comerle la polla (y encima mal) a Amancio, ya es otro cantar. A mi me parece vergonzoso e inmoral que un medio del cuarto poder haga eso y más aún, que haya gente que lo vea normal. A esto hemos llegado.
#6 el TT es PROMOCIONADO y en la mayor parte de los casos, por no decir EN TODOS, sale con el tick azul porque solo lo compran marcas verificadas. No termino de entender en qué influye eso sobre el debate principal.
¿Es o no comprado? Sí. Pues ya está. El resto, perfecto. Tenéis razon.
Me sorprende que #1 y #3 entren aquí para decir que no les importa una noticia que afecta a 14 millones de personas en España, pero la portada este continuamente llena de noticias que solo afectan a 6,662 millones.
De cualquier forma, si no os interesa la noticia ¿Es necesario entrar a dejar el comentario?
#2 #4 He comentado, pero ni he votado en negativo, ni he meneado ni nada. Para mí es intrascendente.
También dudo que 14.000.000 de españoles vean Neflix. Si lo ven, pues bien por ellos. Pero vamos, que hay quién paga para ver alguna película al mes. No todo el mundo está pegado a la tele nada más llegar de trabajar como para escandalizarse de que han bajado la resolución.
Pero no obstante, tienes razón. No debería de haber comentado.
#1 Entiendo que es una noticia que solamente interesa a los usuarios de Netflix, que llevamos varias semanas con una calidad de imagen penosa, sin ninguna reducción en la tarifa, que hace que distinguir lo que pasa en cualquier escena oscura sea una odisea.
#2 tampoco te pasas, que la reducción de calidad tampoco ha sido tan drástica como para no distinguir lo que pasa en una escena oscura.
#2 #4 He comentado, pero ni he votado en negativo, ni he meneado ni nada. Para mí es intrascendente.
También dudo que 14.000.000 de españoles vean Neflix. Si lo ven, pues bien por ellos. Pero vamos, que hay quién paga para ver alguna película al mes. No todo el mundo está pegado a la tele nada más llegar de trabajar como para escandalizarse de que han bajado la resolución.
Pero no obstante, tienes razón. No debería de haber comentado.
Netflix vuelve a su máxima calidad en varios países de Europa, pero aún no en España
vertele.eldiario.esEl gigante norteamericano del streaming explica que en plena fase de desescalada ya empieza a ofrecer su máxima calidad (4K HDR) en distintos países de Europa, pero que España aún tendrá que esperar.
¿Y cuando van a volver a subir el bitrate de Netflix? Porque según lo han dejado ahora mismo, las escenas oscuras se ven como el culo...
¿Sabéis quien seguro no va a sentir el beneficio económico de la falta de confinamiento? Los 3220.
O se transfieren las competencias o no se transfieren. Si están transferidas, entiendo que cada CA tendrá que tomar la decisión que considere. No podemos querer las competencias para elegir los temarios, pero cuando vienen mal dadas escudarse detrás del Ministerio.
"Guindos coincide con Iglesias" ¡What a time to be alive!
#30 No se, tampoco estoy muy puesto, quiza sea la combinacion del 4k y el hdr10 lo que me hace notar tanta diferencia...
#13 mmmm aproximadamente 3-m... la tele tiene 55'. Cuando la compre miré las típicas tablas de distancia y tal y es la medida que recomendaban
#14 entonces, a 3m y una TV de 55" la doferencia de "calidad" de imagen es equivalente a una TV FHD casicasi con una HD ready (720p).
El 4K tiene razón de ser en monitores, pero para TVs, más allá del HDR y el mpeg H265 10/12bits no le veo una utilidad grande en el sector doméstico. Si fuera un proyector lo entiendo, pero para TVs no lo veo.
Un saludo!
#30 ¿Cuál es el origen de esa gráfica?
#7 Borroso pero con encanto Imagino que es cuestión de acostumbrarse como dices.
#7 a que distancia ves tu tele 4K? Lo digo porque a lo mejor estás "percibiendo" una resolución mucho menor de la que te crees....
#14 entonces, a 3m y una TV de 55" la doferencia de "calidad" de imagen es equivalente a una TV FHD casicasi con una HD ready (720p).
El 4K tiene razón de ser en monitores, pero para TVs, más allá del HDR y el mpeg H265 10/12bits no le veo una utilidad grande en el sector doméstico. Si fuera un proyector lo entiendo, pero para TVs no lo veo.
Un saludo!
#30 ¿Cuál es el origen de esa gráfica?
#7 puede ser, pero yo no me he acostumbrado.
Una de las cosas donde más me chirria el 4k es en la iluminación de muchas películas. Se nota demasiado la iluminación artificial que utilizan al rodar las mientras que en resoluciones menores queda más disimulada. Y se hace raro notar el foco o la ventana en una escena de Exteriores. Lo que debería ser una experiencia inmersiva se convierte en una fotografía demasiado artificial como para meterme dentro.
#16 Uno de los problemas más comunes es que no tenemos bien calibrados los televisores. Mis amigos se sorprenden porque mi TV4K de 800€ se ve mejor que sus televisores de 3000€. Ya me gustaría a mí tener las suyas.
#29 Si buscas un poco tienes muchas webs donde te dan pautas. En muchas tienes enlaces para descargar videos e imágenes para hacer bien los ajustes. No es difícil, pero tienes que dedicarle un ratillo. También influyen tus gustos personales en relación a la imagen, aunque eso ya es ir jugando con los ajustes.
#36 con cartas de ajuste o en su defecto tienes en el foro AVS busca ésto en google AVS HD 709 BLURAY & MP4 CALIBRATION. Con el bluray lo calibré yo.
Luego tienes sondas orgánicascomo la i1Displaypro, colormunki, etc...
Se llama Kindle. ¿Para que vas a acumular cientos de libros en formato árbol muerto?
#3 Hombre, permiteme que te diga que comparar el transporte con el tabaco es cuanto menos capcioso.
#69 En la versión en ingles indica lo mismo, que utiliza la plataforma cmf-B, destinada como su nombre indica a vehiculos del segmento B. Renault lo ha hecho es lo mismo que Skoda con el Rapid/Spaceback, estirar la chapa para que queden medidas de un segmento superior en una plataforma del segmento inferior.
De Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Renault%E2%80%93Nissan_Common_Module_Family
CMF-B
CMF-B HS
The CMF-B HS (high specifications) platform[14] underpins higher end vehicles in the B-segment/supermini or subcompact segment.[14] The platform replaces the B platform and V platform.
Vehicles using platform (calendar years):
Renault Clio V (2019–present)[15]
Renault Captur II (2019–present)[16]
Renault Arkana/Mégane Conquest/Renault Samsung XM3 (South Korean-built only, 2020–present)
Nissan Juke — F16 (2019–present)[17]
Nissan Note — E13 (2020–present)
Note Aura (2021–present)