#3 por un tema de moralidad y ética, no veo mal que no se publiquen estudios sobre quién es más inteligente, si un negro, chino, asiático, latino, etc.
¿Qué aporta ese estudio si después la inteligencia depende de los individuos?
No veo el motivo de queja. Han hecho un vídeo optimizando los recursos públicos.
Otra cosa es alguien se haya llevado una parte del presupuesto y con lo que quedaba han tenido que ajustarse a esto.
#15 lo denunciado el Tribunal de Cuentas
https://www.congreso.es/web/guest/busqueda-de-publicaciones?p_p_id=publicaciones&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&_publicaciones_mode=mostrarTextoIntegro&_publicaciones_legislatura=XII&_publicaciones_id_texto=(DSCG-12-CM-115.CODI.)
"Este superávit demuestra que se incumple la ley, o bien porque no hay un cumplimiento del
principio de equivalencia entre el coste del servicio que está produciendo y la tasa, algo que vulnera, como bien sabemos, la Ley de tasas y la Ley General Tributaria, o bien porque no se están destinando las multas a lo que deben destinarse, que vuelvo a insistir que es a financiar actividades en materia de seguridad vial, de prevención de accidentes y de ayuda a las víctimas. Desde luego no hay lugar para este abultado superávit. "
Además, empíricamente puedes comprobar como se ha estancado el número de fallecidos en la carretera, en lugar de tener una tendencia bajista.
#22 Mezclas churras con merinas. el párrafo que pegas hace referencia a las tasas que cobra la DGT, no a las multas.
Además, la Presidenta del Tribunal de Cuentas detalla:
En el ejercicio 2015 la suma de ingresos por tasas y multas superó el total de gastos asumidos por la Jefatura Central de Tráfico, dando lugar a un superávit de 295 millones de euros. En dicho ejercicio se efectuó una transferencia de 376 millones de euros al Tesoro para su utilización en la financiación genérica de los Presupuestos Generales del Estado.
Es decir, no se quedan con lo que les sobra.
#19 #23
#33 "Mezclas churras con merinas. el párrafo que pegas hace referencia a las tasas que cobra la DGT, no a las multas."
Textual de tu parrafo:
"el importe de las sanciones económicas obtenidas por infracciones a la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, en el ámbito de la Administración General del Estado, se destinará íntegramente a la financiación de actuaciones y servicios en materia de seguridad vial, prevención de accidentes de tráfico y ayuda a las víctimas"
¿Quien es el que mezcla churras con merinas? 
cc #19 y #23
#3 La DGT siempre ha vendido los radares como una forma de evitar accidentes en los puntos negros, no para recaudar. La realidad es que ponen en los sitios donde más tráfico hay para conseguir más dinero.
Además, la recaudación, según la Ley, se debe destinar a seguridad vial. Pero el número de fallecidos no baja y el Tribunal de Cuentas denunció en el Congreso la falta de transparencia en la gestión y cobro de tasas y multas.
Por lo que los Gobiernos no están utilizando los radares como prometieron, para salvar vidas.
#7 Completamente de acuerdo. Estamos en un punto donde se ha mejorado la productividad de los procesos gracias a las "nuevas" tecnologías. Sin embargo, el horario laboral sigue siendo el mismo!!! Los salarios no han subido proporcionalmente a esa productividad.
No tiene ningún sentido.
Hace falta mano dura en otros sectores. Espero que sigan con las inspecciones.
Estas cosas no me las explicaron en la asignatura de Historia de España. ¿Alguno sabe si ahora las explican? ¿O tampoco?
#10 Yo vi cucarachas.
Menos mal, valga la redundancia, que la acumulación de basura por la nevada fue en invierno y apenas hay insectos. Sino, seguramente también se habrían visto porque dejaron bastante días sin recoger la basura de alrededor de los contenedores.
¿Alguien sabe a quién se refiere con "medio de comunicación especializado en armamento ‘Defensa’"?
Los tramos de IRPF están para que la gente pobre pueda sobrevivir sin penurias.
Lo que no entiendo es por qué la Administración no depura responsabilidades. Algún funcionario ha tenido que revisar las solicitudes.
#3 Hay muchas cosas que permite la ley y no debería.
El problema de esto es que Amazon está en una situación de superioridad frente al trabajador. Esta medida es un gran perjuicio para el trabajador.
Solo veo noticias de pedir ayudas pero ningún anuncio de inversión para cambiar el modelo económico español. No aprendemos.
Se puede combatir con formación al empleado y marcando los emails que son mandados por gente ajena a la organización.
Para que después vengan los NPC de la derecha diciendo que el PSOE es un partido de progres, republicanos y comunistas. Es monárquico y liberal.