E

#82 Has dicho "ninguno de los criterios es pagando". Si lees con atención he pasado de preguntar nada a desmentir tu afirmación rotunda.

Te aconsejo que leas el mensaje que te has saltado del hilo (76)... y en general que seas más crítico con lo que lees o te dicen...

Por cierto, leyendo se aprende también la diferencia entre "más de" y "hasta".

E

#71 Sí, claro que algo publican, pero no la lista de criterios del ranking: hacen recomendaciones sobre la calidad del contenido, a veces sobre como utilizar herramientas de desarrollo web apropiadamente, cómo evitar que el algoritmo piense que haces trampas... saben que si son demasiado específicos enseguida la gente les buscará la trampa y, por otro lado, imagino que la complejidad creciente de las heurísticas que usen implica que ni ellos sabrán bien concretar qué se tiene más en cuenta.

Lo que intento decir es que no sabemos, como se sugería arriba, los criterios exactos que utilizan. Por tanto no sabemos si alguno de ellos está relacionado directa o indirectamente con el pago o apoyo al modelo de negocio de Google.

E

#54 Ya veo, por suerte hice la búsqueda en inglés:

https://moz.com/blog/the-myth-of-googles-200-ranking-factors

Una aproximación sacada de una frase en una nota de prensa de 2006.

Pero es más, si esas listas son ciertas, algunos criterios como el "uso de Analytics" o "vídeos relacionados de Youtube" podrían considerarse igual que las alteraciones de esta noticia.

PD: Y como decía, se intentan deducir por prueba y error ¿O tienes un link donde Google explique sus criterios para puntuar?

arniepye

#63 Hasta donde yo se, sí que es cierto que Google publica ciertas directrices a seguir. Sin embargo toda la burbuja de SEOs y demás funciona casi siempre con prueba error, foreo y boca oreja, aparte de seguir, lógicamente, todas esas directrices de Google (casi todas muy de sentido común por otro lado).

E

#71 Sí, claro que algo publican, pero no la lista de criterios del ranking: hacen recomendaciones sobre la calidad del contenido, a veces sobre como utilizar herramientas de desarrollo web apropiadamente, cómo evitar que el algoritmo piense que haces trampas... saben que si son demasiado específicos enseguida la gente les buscará la trampa y, por otro lado, imagino que la complejidad creciente de las heurísticas que usen implica que ni ellos sabrán bien concretar qué se tiene más en cuenta.

Lo que intento decir es que no sabemos, como se sugería arriba, los criterios exactos que utilizan. Por tanto no sabemos si alguno de ellos está relacionado directa o indirectamente con el pago o apoyo al modelo de negocio de Google.

kmon

#63 no sé a qué viene tanta suspicacia por haber dicho que hay "hasta 200 criterios", donde yo no digo que sean públicos, ni oficiales, ni exactamente 200, ni ninguna otra teoría conspiranoica, deja de trollear y léete un libro de SEO, que todo lo que preguntas está respondido desde hace casi dos décadas

E

#82 Has dicho "ninguno de los criterios es pagando". Si lees con atención he pasado de preguntar nada a desmentir tu afirmación rotunda.

Te aconsejo que leas el mensaje que te has saltado del hilo (76)... y en general que seas más crítico con lo que lees o te dicen...

Por cierto, leyendo se aprende también la diferencia entre "más de" y "hasta".

E

#20 Vaya, ¿dónde se publica el listado para saber cuáles son esos criterios y validar que ninguno tiene relación con un pago a Google?

Pregunto porque me interesa y porque me extraña la aproximación de cuántos son, hasta donde sabía es secreto y sólo se puede ir deduciendo con prueba/error.

E

#54 Ya veo, por suerte hice la búsqueda en inglés:

https://moz.com/blog/the-myth-of-googles-200-ranking-factors

Una aproximación sacada de una frase en una nota de prensa de 2006.

Pero es más, si esas listas son ciertas, algunos criterios como el "uso de Analytics" o "vídeos relacionados de Youtube" podrían considerarse igual que las alteraciones de esta noticia.

PD: Y como decía, se intentan deducir por prueba y error ¿O tienes un link donde Google explique sus criterios para puntuar?

arniepye

#63 Hasta donde yo se, sí que es cierto que Google publica ciertas directrices a seguir. Sin embargo toda la burbuja de SEOs y demás funciona casi siempre con prueba error, foreo y boca oreja, aparte de seguir, lógicamente, todas esas directrices de Google (casi todas muy de sentido común por otro lado).

E

#71 Sí, claro que algo publican, pero no la lista de criterios del ranking: hacen recomendaciones sobre la calidad del contenido, a veces sobre como utilizar herramientas de desarrollo web apropiadamente, cómo evitar que el algoritmo piense que haces trampas... saben que si son demasiado específicos enseguida la gente les buscará la trampa y, por otro lado, imagino que la complejidad creciente de las heurísticas que usen implica que ni ellos sabrán bien concretar qué se tiene más en cuenta.

Lo que intento decir es que no sabemos, como se sugería arriba, los criterios exactos que utilizan. Por tanto no sabemos si alguno de ellos está relacionado directa o indirectamente con el pago o apoyo al modelo de negocio de Google.

kmon

#63 no sé a qué viene tanta suspicacia por haber dicho que hay "hasta 200 criterios", donde yo no digo que sean públicos, ni oficiales, ni exactamente 200, ni ninguna otra teoría conspiranoica, deja de trollear y léete un libro de SEO, que todo lo que preguntas está respondido desde hace casi dos décadas

E

#82 Has dicho "ninguno de los criterios es pagando". Si lees con atención he pasado de preguntar nada a desmentir tu afirmación rotunda.

Te aconsejo que leas el mensaje que te has saltado del hilo (76)... y en general que seas más crítico con lo que lees o te dicen...

Por cierto, leyendo se aprende también la diferencia entre "más de" y "hasta".

E

#75 Con los permisos adecuados siguen usando método propio, igual que Telegram.
Ahora en Android 9 es cierto que se restringe mucho más el segundo plano y fastidian las apps que no usan el push propio de Google.

E

Google ya ha iniciado su ataque a estas cosas hace tiempo y poco a poco: SafetyNet. Supuestamente para garantizar seguridad, solo para apps de banca y pasarelas de pago... pero los juegos de Pokemon Go y Harry Potter (que yo conozca con cierta fama) ya lo usan y solo funcionan en Android sin modificar... casualidades que la empresa que los hizo saliera de Google, supongo.

E

#22 WhatsApp funciona sin Google Services, yo lo tengo así.

D

#59 A nivel API lo necesitas para el push

E

#75 Con los permisos adecuados siguen usando método propio, igual que Telegram.
Ahora en Android 9 es cierto que se restringe mucho más el segundo plano y fastidian las apps que no usan el push propio de Google.

E

#69 Curioso, eso demuestra tu capacidad de comprensión. Casualmente proclamas haberte informado. Irónico e ilustrativo.

Es lo malo de los argumentos conspiranoicos, son tan planos y básicos que calan muy bien en quien no sabe o no quiere interpretar y entender los razonamientos con más matices y complejidad.

A veces buscas una cosa pero estás mirando de espaldas a ella.

E

#146 ¿Pero de qué hablas? Sabes lo que es ARM quien crea la especificación y quien cobra los royalties por uso ¿No?
Sabes que ya son ahora los fabricantes quienes tienen que crear los drivers para sus nuevos chips, y que ahí no les queda otra que hacerlos. Entiendes que las capas de Android dependientes del chip son solo el kernel Linux (estándar), manejador gráfico y poco más, ¿no?
Hay Android para las arquitecturas que quieras, y si alguien se queda atrás será puro márqueting.

E

#216 Hay algunas apps que tiran de OpenStreetMaps. Pero en general te instalas Aurora o Yalp (clientes alternarivos de Play Store) para cosas como WhatsApp, Slack, algún juego que uses... y "Here we go" que según la ciudad da mejores resultados que Maps en transporte público y puedes descargar mapas para funcionar completamente offline (oí que maps ahora también deja, pero no sé si funciona ni cómo)

E

#102 Funciona, sin hacer nada raro. Hay muchas apps que tienen la dependencia pero funcionan igual sin gapps. Luego hay alguna que da quebraderos por la autenticación, en mi experiencia apps poco conocidas (y el pokemon, que hay que hacer alguna virguería para que tire).

E

#39 ¿Seguro? https://lineage.microg.org/
Y cuando no está disponible lo primero que hago es quitar la app de búsqueda de Google.

Otra cosa es que casi nadie haga ninguna de las dos.

E

#95 Está claro a qué juegas, ya te lo han dicho varias personas. Lo que me preocupa ahora es que te creas que lo que dices es lógico y tiene algún lado positivo exponerlo así (quitando las obviedades en las que todos estamos de acuerdo).

Estás básicamente diciendo que el padre bien puede irse de vacaciones al Caribe que no es bien recibido ni necesario ni se agradece su presencia durante la gestación ni en las horas alrededor del parto.

Aúnque fuese así, eso no cambiaría el lenguaje: el padre va a tener un hijo, haga esfuerzo y sufra o no ¿Es menos tuyo el hijo si nace por cesárea? ¿Las mujeres de caderas anchas que sufren menos parir son menos madres? ¿No puedes decir que vas a tener un nieto a no ser que lo paras tú misma?

E

#103 tal cual.
Qué coñazo las tías como #102, dando respuestas obvias a preguntas que nadie ha hecho y viendo ataques donde no los hay. Luego dicen que los hombres no sufrimos, pues el pobre que aguantara a esta los 9 meses de embarazo a sufrido penitencia para cien vidas. Yo preferiría dar a luz familia numerosa, desde luego.

polvos.magicos

#109 ¿Donde y como aguantará esos 9 meses?

E

#131 Bueno, dependerá de la zona, yo tintados solo veo en coches "truñing" y gamas altas, pero cada vez más en SUV. Monovolúmenes con lunas tintadas no recuerdo ver, también es cierto que cada vez veo menos monovolúmenes.

E

#19 Ya son ganas... cuando la madre dé a luz (acción que solo puede hacer ella), él va a tener que responder "sí" a la pregunta "¿Tienes un hijo?", antes no. Por tanto, "va a tener un hijo" es una frase a la que no se le puede sacar punta.

Que está bien tener presente que el mayor sacrificio físico corresponde a quien pare, pero cualquiera diría que intentas despojar a la otra parte de su paternalidad.

polvos.magicos

#57 Vuestra parte en la paternidad viene después, cuando ya nacido el hijo y no solo se levanta la madre por la noche a ver que tiene su hijo/a porque a las 2 de la madrugada sin saber porque se pone a llorar, pero hasta el momento del parto la parte del padre es la cómoda y sobre todo amana y divertida.

E

#95 Está claro a qué juegas, ya te lo han dicho varias personas. Lo que me preocupa ahora es que te creas que lo que dices es lógico y tiene algún lado positivo exponerlo así (quitando las obviedades en las que todos estamos de acuerdo).

Estás básicamente diciendo que el padre bien puede irse de vacaciones al Caribe que no es bien recibido ni necesario ni se agradece su presencia durante la gestación ni en las horas alrededor del parto.

Aúnque fuese así, eso no cambiaría el lenguaje: el padre va a tener un hijo, haga esfuerzo y sufra o no ¿Es menos tuyo el hijo si nace por cesárea? ¿Las mujeres de caderas anchas que sufren menos parir son menos madres? ¿No puedes decir que vas a tener un nieto a no ser que lo paras tú misma?

E

#103 tal cual.
Qué coñazo las tías como #102, dando respuestas obvias a preguntas que nadie ha hecho y viendo ataques donde no los hay. Luego dicen que los hombres no sufrimos, pues el pobre que aguantara a esta los 9 meses de embarazo a sufrido penitencia para cien vidas. Yo preferiría dar a luz familia numerosa, desde luego.

polvos.magicos

#109 ¿Donde y como aguantará esos 9 meses?

E

#85 Oye, supongo que eres consciente de que al tener un camión más problema para recuperar la velocidad y por pura cuestión física, no puede permitirse hacer cambios bruscos de velocidad. Es solo una muestra de como parece que esquivas la realidad para justificar una decisión egoísta y molesta como comprar un SUV.

Luego claro, dices la perogruyada de que me molesta la visibilidad porque tendré un coche "bajito" (de altura normal, pero vamos, que ahora resulta que los coches de toda la vida eran bajitos y SUV siendo una categoría es la altura normal). Porque no, los monovolúmenes no suelen llevar cristal tintado ni tener lunas de poca altura y sí cubren una funcionalidad, así que no los añado a nada.

Y luego lo de los ¿mañaco? que deduciré lo que son, da igual, claro que hay quien conduce peor. Que haya uno que ha matado a dos no hace mejor al que solo mata a uno... no sé si me explico.

Por cierto, los SUV tintados (y sin tintar) también me restan visibilidad como peatón... cruzando calles en los pasos o buscando gente... pero claro, eso será porque voy con un cuerpo bajito, me uniré a la moda de ser muy alto

Sobre polución ya te están diciendo lo que hay así que no lo añado, solo como coletilla: si no hay normativas premiando coches más pequeños y concienciando es por los maletines de comisiones, la tendencia debería ser esa antes que si año de fabricación, matrícula capicúa, etc.

Novelder

#95 respecto a los cambio bruscos de velocidad, tienes toda la razón mil perdones, me había ido a cambios bruscos de carril etc, tienes tú razón.

Mañaco = mocoso, crío etc perdón pensaba que se entendía.

Y si hay tantos monovolúmenes con las lunas tintadas como SUV con ellas también tintadas

E

#131 Bueno, dependerá de la zona, yo tintados solo veo en coches "truñing" y gamas altas, pero cada vez más en SUV. Monovolúmenes con lunas tintadas no recuerdo ver, también es cierto que cada vez veo menos monovolúmenes.

E

#15 Contaminación, visibilidad y esa falsa sensación de superioridad/dureza que les hace conducir más agresivos o bruscos a los propietarios de un SUV.

Nada peor que ir detrás de un SUV con la luna trasera tintada, al menos los camiones necesitan ocupar y es raro que hagan cambios de velocidad bruscos contínuamente.

Novelder

#67 "...esa falsa sensación de superioridad/dureza que les hace conducir más agresivos o bruscos a los propietarios de un SUV."

No sé con qué tipo de gente te cruzarás tú, yo por suerte no noto más agresivos a los conductores de SUVs , de siempre he notado más agresivo conduciendo a un mañaco con su coupé con esos coches maqueados pero oye cada uno tiene sus experiencias.

"Nada peor que ir detrás de un SUV con la luna trasera tintada, al menos los camiones necesitan ocupar y es raro que hagan cambios de velocidad bruscos contínuamente"
Detrás de un SUV porque llevarás un coche bajito, si es así te molestará cualquier coche que no te deje ver, incluido los monovolúmenes, mételos también en tu lista de coches odiosos.
Y que suerte la tuya si no te has cruzado con camiones que hagan cambios bruscos, te lo digo de verdad, porque los camiones debido a su carga y velocidad son los que normalmente hacen esos cambios bruscos al adelantar, si frenan les cuesta mucho volver a coger velocidad para poder adelantar pero oye cómo te digo que suerte la tuya o que no te suele cruzar con muchos camiones en tu día a día.

E

#85 Oye, supongo que eres consciente de que al tener un camión más problema para recuperar la velocidad y por pura cuestión física, no puede permitirse hacer cambios bruscos de velocidad. Es solo una muestra de como parece que esquivas la realidad para justificar una decisión egoísta y molesta como comprar un SUV.

Luego claro, dices la perogruyada de que me molesta la visibilidad porque tendré un coche "bajito" (de altura normal, pero vamos, que ahora resulta que los coches de toda la vida eran bajitos y SUV siendo una categoría es la altura normal). Porque no, los monovolúmenes no suelen llevar cristal tintado ni tener lunas de poca altura y sí cubren una funcionalidad, así que no los añado a nada.

Y luego lo de los ¿mañaco? que deduciré lo que son, da igual, claro que hay quien conduce peor. Que haya uno que ha matado a dos no hace mejor al que solo mata a uno... no sé si me explico.

Por cierto, los SUV tintados (y sin tintar) también me restan visibilidad como peatón... cruzando calles en los pasos o buscando gente... pero claro, eso será porque voy con un cuerpo bajito, me uniré a la moda de ser muy alto

Sobre polución ya te están diciendo lo que hay así que no lo añado, solo como coletilla: si no hay normativas premiando coches más pequeños y concienciando es por los maletines de comisiones, la tendencia debería ser esa antes que si año de fabricación, matrícula capicúa, etc.

Novelder

#95 respecto a los cambio bruscos de velocidad, tienes toda la razón mil perdones, me había ido a cambios bruscos de carril etc, tienes tú razón.

Mañaco = mocoso, crío etc perdón pensaba que se entendía.

Y si hay tantos monovolúmenes con las lunas tintadas como SUV con ellas también tintadas

E

#131 Bueno, dependerá de la zona, yo tintados solo veo en coches "truñing" y gamas altas, pero cada vez más en SUV. Monovolúmenes con lunas tintadas no recuerdo ver, también es cierto que cada vez veo menos monovolúmenes.

D

#67 Quien se compra un SUV es porque están acomplejados. O son señores bajitos o con la picha pequeña.

b

#143 pues yo tengo la picha pequeña y me he comprado un PICANTO...

E

#71 Es que no están intentando divulgar, están teniendo un debate entre técnico y político, principalmente lo segundo aunque se intente tirar por lo técnico como argumento.

Dicho de otra forma, que les viene dando bastante igual que su debate te resulte ilegible y aburrido (pero para mí no lo es).

E

#27 Y mientras ese sitio no sea España, se bajarán las manos de la cabeza en dos horas y a hablar de sucesos.

Y si es España... pues igual ni así reaccionamos...

¡Ejque yo no tengo ná' que ocultar!

E

#141 Anda, gracias, pues yo lo utilizo bastante y ya veo que siempre mal. Juraría haberlo leído así varias veces, aunque igual me lo conjugué yo solito hace tiempo.

E

#16 Justo demuestras que la estructura no es de amenaza, muestra:

Si quieres entender, te mando a quien te lo explique. -> propuesta, si tú quieres, lo que ha hecho el pavo ese o su mujer, pero con insultos y vejaciones.

Si no quieres entender, te mando a quien te lo explique. -> amenaza e insinuación de que va a ser a la fuerza contra tu voluntad, lo que tú acabas de escribir.

E

#69 Jajaja, dile a tu amiga si ya sabe diferenciar entre ver y mirar

Lo del acento gallego es muy cantoso, a mí no me gusta, las temporadas que se me pegaba odiaba escucharme grabado... esa maldita costumbre de hablar castellano con pronunciación y gramática de gallego porque denostan sus raíces (es más pronunciado donde más esquivan el gallego).

Luego los hay peores: hablan gallego con pronunciación y gramática castellanas, pero esos creo que son victimas porque en su familia no se habla y no tienen ejemplos a mano. Un día se les despierta un gen galleguista pero hay una o dos generaciones de vacío para aprender.

Con lo bien que suena y transmite el gallego, que por cierto es más conciso.

N

#75 Sinceramente prefiero dejar los ignorantes que sigan siendo ignorantes y decir que sí a todo, la gente ya me cansa con su ignorancia y mi mierda huele mejor que la tuya. Dentro de poco incluso dentro de cada provincia habrá nuevas lenguas pk claro son distinta a la del pueblo de al lado y blablabla..

Trigonometrico

#76 Se llama riqueza cultural.

N

#116 No has entendido nada.

Trigonometrico

#120 O tal vez seas tú el que no ha entendido.

N

#121 Teniendo en cuenta que respondes a algo que he escrito, no no lo has entendido pero veo en que línea vas y no piedo el tiempo

daphoene

#75 " de gallego porque denostan sus raíces"

denuestan

Se usa poquísimo y entiendo que no se conozca mucho la forma correcta.

E

#141 Anda, gracias, pues yo lo utilizo bastante y ya veo que siempre mal. Juraría haberlo leído así varias veces, aunque igual me lo conjugué yo solito hace tiempo.

E

#233 Necesitas mayúsculas más grandes, que te den mejor la razón.

Tener mejor comprensión también serviría.

E

#76 Efectivamente, lo mismo que le han respondido luego y que no sé por qué estamos llamando "amenazas de violación".

¿O qué clase de amenaza de violación es "Si no tienes quien te folle a tí, me lo dices y te dejo el * del revés... y te puedo mandar unos cuantos amigos más a que disfrutes..."? (Los puntos suspensivos son por no copiar todas las burradas y obscenidades).

Es exactamente lo mismo: gente de poco calado utilizando el sexo para insultar y agredir verbalmente insinuando que falta sexo, el segundo tal vez ha utilizado más eso mientras que la primera ha insultado de otras formas además de esa.

WarDog77

#76 #91 Aqui el tema es que el si tiene que perder por ser militar. A parte de que le puede costar el puesto le puede caer algo mas