El MC-21, desarrollado por Irkut Corporation, es la respuesta rusa a los modelos Airbus A320 y Boeing 737 líderes en el mercado. El avión tiene capacidad para unos 175 pasajeros. El objetivo es claro: un avión moderno, eficiente y de media distancia que sea competitivo tanto tecnológica como económicamente. El martes por la mañana, el segundo prototipo despegó de Irkutsk para realizar con éxito un vuelo de prueba. Según el Ministerio de Industria ruso, por primera vez se utilizaron componentes fabricados exclusivamente en Rusia–, desde electró

Se necesitan diez años para que la cultura de una gran empresa se desmorone una vez que el puesto de CEO se le entrega a alguien sin experiencia en ingeniería o producto. Esa ha sido la historia de Boeing, Intel y ahora Apple. Empresas estadounidenses legendarias que se perdieron cuando un contable, un hombre de marketing o un experto en logística tomaron el mando.

El 14 de agosto de 2005, un B733 con matrícula 5B-DBY partió desde Chipre con destino a Atenas, pero poco después se perdió todo contacto con la aeronave que, sin embargo, continuó volando misteriosamente hacia su destino, casi en un estado de animación suspendida.

Aunque el informe preliminar sobre el accidente del vuelo 2216 de Jeju Air dice que los dos motores el Boeing 737 que lo llevaba a cabo resultaron parados por la ingesta de aves, un informe interino recién publicado –y retirado a las pocas horas– por la Junta de Investigación de Accidentes Ferroviarios y Aéreos de Corea del Sur, ARAIB, por sus siglas en inglés, afirma ahora que uno de los motores seguía funcionando pero que la tripulación lo apagó por error.

Las lecciones aprendidas del desastre de la NASA con el Starliner de Boeing, que ha dejado a dos astronautas atrapados en la ISS durante meses, puede revolucionar los viajes espaciales y la ‘invisibilidad’ de los misiles. Aunque a la NASA no le gusta decir que están atrapados, la realidad es que los astronautas no podrán volver a la Tierra hasta finales del próximo marzo, principios de abril. Ahora, un equipo de investigadores de la Universidad de Ingeniería de Harbin, en China, le ha dado una vuelta a este fallo y ha encontrado una forma de..

El presidente Donald Trump recorrió un Boeing 747-8 en Florida para resaltar las demoras en la entrega de los nuevos aviones presidenciales, originalmente programados para 2024.

"No sé cómo arreglar estas cosas... es sistemático. Es la cultura. Es el hecho de que tenemos un equipo directivo que entiende muy poco del negocio y, sin embargo, nos dirige hacia determinados objetivos", escribió un empleado.

Estamos hablando del F-22 Flying Test Bed. Tanto su apariencia como su nombre nos sugieren de qué se trata este avión, pero los detalles son más que interesantes. Se trata de un Boeing 757 que fue adaptado para convertirse en un banco de pruebas del caza de superioridad aérea F-22 Raptor ideado en la década de 1980, en medio de las tensiones de la Guerra Fría.

El annus horribilis de Boeing en el espacio todavía no ha terminado. Al fiasco de la nave Starliner y el reclamo popular de cancelar el cohete SLS se suma ahora la explosión de un satélite en órbita. Adiós al satélite Intelsat 33e. El operador Intelsat ha perdido de forma repentina el satélite de comunicaciones IS-33e que ofrecía servicios esenciales a empresas y gobiernos en Europa, África y la región de Asia-Pacífico. Diseñado y fabricado por Boeing Space Systems, el satélite fue lanzado a la órbita geoestacionaria en agosto de 2016 a bordo

La FAA anunció ayer una nueva investigación sobre la seguridad de Boeing dentro de la agresiva vigilancia sobre Boeing tras la emergencia que se produjo en un vuelo en enero. Examinará la calidad de la evaluación de riesgos, la asignación de recursos y el cumplimiento de requisitos reglamentarios. FAA dijo que durará 3 meses y que hará revisiones periódicas de Boeing. La Oficina del Inspector General del Departamento de Transporte criticó que FAA no tiene un sistema eficaz para supervisar las instalaciones de fabricación individuales de Boeing.

De contrato histórico han calificado desde Boeing el nuevo acuerdo con los sindicatos de sus trabajadores en el noroeste del país, que incluye construir en Seattle el futuro B-797.

Cuando la gente piensa en aviones militares, probablemente se imagina sólo los construidos por empresas de Estados Unidos como Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman y otras, pero no son los únicos contratistas de defensa en activo.

“Es la primera vez que un avión se diseña para mover volumen en lugar de masa", asegura. Su diseño está optimizado para cargar grandes volúmenes, lo que lo convierte en una herramienta ideal para transportar cargas de grandes dimensiones, más allá de los tradicionales límites de peso. Su capacidad es 12 veces mayor que el de un Boeing 747 y nueve veces superior al avión de carga más grande jamás construido, el gigante ucraniano Antonov An-225 Mriya que ostentaba el récord antes de ser destruido en 2022.

Todavía hay tiempo de una última humillación para Boeing antes de que la nave Starliner vuelva vacía a la Tierra. La NASA ha explicado que la nave realizará una maniobra "alternativa" para alejarse rápido de la estación sin estresar mucho los propulsores. Por lo que pueda pasar.

Las malas noticias continúan para Boeing. La cápsula espacial Starliner sigue con problemas. Ahora, el astronauta Butch Wilmore reportó haber escuchado un "ruido extraño" que provenía de un altavoz dentro de la nave, que actualmente se encuentra acoplada a la Estación Espacial Internacional (ISS).

Viajaron a la Estación Espacial Internacional para 10 días y volverán 8 meses después. Los astronautas Butch Wilmore y Suni Williams, primeros tripulantes de la nave espacial Starliner de Boeing, volverán a casa en febrero de 2025 en una Crew Dragon de SpaceX. La Starliner regresará vacía a la Tierra a principios de septiembre. La NASA lo decidió hoy tras revisión interna de fallos de la Starliner, con 5 fugas de helio y fallo de 5 propulsores durante el vuelo. "Demasiada incertidumbre con los propulsores" dijo el director de vuelos tripulados.

Los astronautas Barry ‘Butch’ Wilmore y Sunita ‘Suni’ Williams, tripulantes de la primera misión de Boeing a la Estación Espacial Internacional (EEI), dijeron este miércoles en una teleconferencia que confían plenamente en que podrán regresar a la Tierra a bordo de la nave. El regreso de ambos estaba programado para mediados de junio, pero se ha pospuesto -sin fecha por el momento- debido a problemas técnicos en la Starliner, entre los que figuran cinco fugas de helio en el módulo de servicio de la cápsula.

La cápsula Starliner de Boeing a bordo de un cohete Atlas V despega del Complejo de Lanzamiento Espacial 41 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, Florida, en una misión a la Estación Espacial Internacional, el miércoles 5 de junio de 2024. Boeing lanzó astronautas por primera vez después de años de retrasos. Dos pilotos de prueba de la NASA despegaron a bordo de la cápsula Starliner de Boeing desde Cabo Cañaveral, Florida, el miércoles. Se dirigen a la Estación Espacial Internacional para una estadía de una semana. Video en #1

En 18 meses, SWISS equipó toda su flota de 12 aeronaves de larga distancia Boeing 777-300ER con la reciente tecnología AeroSHARK, película que se aplica al fuselaje y góndolas de motores: imita las propiedades hidrodinámicas de la piel de tiburón para disminuir la resistencia del aire aproximadamente un 1% con sus “ondulaciones” micrométricas alineadas con la dirección del flujo de aire, reduciendo el consumo de combustible y emisiones de CO2. Con ello SWISS en 2023 gastó 2.200 toneladas menos de queroseno y emitió 7.100 toneladas menos de CO2.

La reputación de Boeing recibió un golpe más en dos audiencias de la comisión del Senado celebradas este miércoles en el Capitolio, con testigos que cuestionaron la forma en que la empresa fabrica sus aviones y la seguridad de los mismos.

Las cifras de Boeing hoy por hoy son dramáticas: apenas entregó 29 aviones en marzo pasado, muy lejos de los 64 del mismo mes del año pasado.