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#49 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Cyberlarry — Wed, 03 Dec 2014 00:48:32 +0000

#2 Me imagino ventiladores en los que las aspas giren sin resistencia alguna flotando en el aire.... Puede ser toda una revolucion en aparatos mecanicos mejorando su eficiencia muchisimo.

» autor: Cyberlarry

#48 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Wayfarer — Tue, 02 Dec 2014 23:27:20 +0000

#1 Ya te digo. Son tan buenos que seguro que al año que viene los despiden.

» autor: Wayfarer

#47 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--162825-- — Tue, 02 Dec 2014 14:47:11 +0000

#46 Sería lo primero si hubiera algún beneficio de por medio, pero no creo que los investigadores ganen nada dedicando su tiempo a la redacción y difusión de ese artículo. De hecho esos artículos no cuentan en las valoraciones de los CV. Se hacen un poco por amor al arte y dar a conocer a la sociedad lo que se hace con los fondos de investigación. Creo que no están obligados a difundirlo y sin embargo lo han hecho, por eso a mi parecer es divulgación no propaganda.

» autor: --162825--

#46 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Nagamasa — Tue, 02 Dec 2014 12:17:43 +0000

#42 Evidendetemente que existe, y esto es lo primero.

» autor: Nagamasa

#45 Desarrollan un engranaje magnético levitante

DonLenguita — Tue, 02 Dec 2014 10:38:22 +0000

Ya tiene el pasaporte al día....

» autor: DonLenguita

#44 Desarrollan un engranaje magnético levitante

mcfgdbbn3 — Tue, 02 Dec 2014 09:37:30 +0000

#41: Pero puede haber pequeñas corrientes eléctricas que hagan perder algo de energía.

» autor: mcfgdbbn3

#43 Desarrollan un engranaje magnético levitante

sorrillo — Tue, 02 Dec 2014 08:17:30 +0000

#38 Según he entendido han hecho la versión criogenica, que es lo que les pedían desde la ESA, y la versión a temperatura ambiente que funciona con imanes perpetuos. Son dos productos distintos.

Aunque ciertamente el apunte que no se necesita energía para la versión criogénica cuando funciona en el espacio no lo había tenido en cuenta.

» autor: sorrillo

#42 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--162825-- — Tue, 02 Dec 2014 08:12:24 +0000

#19 Existe una diferencia entre propaganda y divulgación científica.

» autor: --162825--

#41 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--162825-- — Tue, 02 Dec 2014 08:10:09 +0000

#17 No, no tiene fricción mecánica. Ni en los rodamientos, ni en los engranajes ni siquiera en los acoplamientos de par entre motor y cámara de vacío que también eran magnéticos.

» autor: --162825--

#40 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--162825-- — Tue, 02 Dec 2014 08:08:24 +0000

#19 En ambientes criogénicos no hay lubricante líquido que funcione y los sólidos están muy limitados. Tener algo que no necesita lubricación es algo muy útil.
En ambientes más normales evitarías sistemas de auxiliares de lubricación de las cajas y sobre todo el desgaste de las piezas.

» autor: --162825--

#39 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--162825-- — Tue, 02 Dec 2014 08:05:23 +0000

#24 Es un parámetro que hay que considerar sí.

» autor: --162825--

#38 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--162825-- — Tue, 02 Dec 2014 08:04:30 +0000

#20 Cierto pero el desarrollo está pensado para operar en un ambiente donde las temperaturas ya son criogénicas como en el espacio. En tierra hay que usar LN2 para simular las condiciones espaciales.

» autor: --162825--

#37 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--162825-- — Tue, 02 Dec 2014 08:03:31 +0000

#25 Sí, se acerca y de hecho para algunos lo supera. Estamos hablando de densidades de par en los últimos modelos de entorno a 100-120 kN/m3 similares a los planetarios o harmonic drive convencionales, con la ventaja de desgaste nulo de los dientes. Actualemente, el mayor inconveniente es el campo magnético que se genera en el entorno, pero a nivel mecánico están ya en el mismo orden.

» autor: --162825--

#36 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--162825-- — Tue, 02 Dec 2014 08:01:20 +0000

#29 Cierto, pero es una cuestión de escalar los tamaños.

» autor: --162825--

#35 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--162825-- — Tue, 02 Dec 2014 08:00:45 +0000

#34 Ese valor es para ese prototipo que es un proof-on-concept. Dependiendo del tamaño se alcanza más o menos par. La densidad de par de los últimos modelos es del mismo orden que las de las reductoras convencionales de dientes.

» autor: --162825--

#34 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--46835-- — Mon, 01 Dec 2014 21:18:04 +0000

#33 www.youtube.com/watch?v=djKkGAmgh-w 15 N·m el caso del trabajo a condiciones terrestres.

» autor: --46835--

#33 Desarrollan un engranaje magnético levitante

pollo — Mon, 01 Dec 2014 21:00:58 +0000

Me parece una idea genial. ¿Cuál es el límite de transmisión de fuerza que tiene esto? La durabilidad de estos mecanismos tiene que ser brutal.

» autor: pollo

#32 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--162825-- — Mon, 01 Dec 2014 16:57:58 +0000

En la web del proyecto hay más información y contenido: www.magdrive.eu

» autor: --162825--

#31 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Claudio_7777 — Mon, 01 Dec 2014 16:23:01 +0000

#5 hoy es el día de los imanes

» autor: Claudio_7777

#30 Desarrollan un engranaje magnético levitante

milkarri — Mon, 01 Dec 2014 15:43:02 +0000

según la otra noticia de portada de meneame esto también es un y tren??

» autor: milkarri

#29 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--46835-- — Mon, 01 Dec 2014 15:01:29 +0000

#25 los engranajes son muy frágiles y complican mucho la transmisiones potentes.

Como manejes más de 2.000 N.m o usas sistemas hidráulicos, ligeros y pequeños, por ello usados por tanques y maquinaria agrícola, o eléctricos, desde trenes, maquinaria pesada o buques.

» autor: --46835--

#28 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Gayumbos — Mon, 01 Dec 2014 14:38:44 +0000

#1 pues espera a que lo grafenicen... y verás. Chapao en grafeno, lo mejor para sus levingranajes!

» autor: Gayumbos

#27 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--88270-- — Mon, 01 Dec 2014 14:34:14 +0000

#18 #25 Está pensado para aplicaciones espaciales donde los lubricantes son un serio inconveniente.

» autor: --88270--

#26 Desarrollan un engranaje magnético levitante

yodoshi — Mon, 01 Dec 2014 14:19:29 +0000

Me alegro por ellos, les espera un futuro brillante lejos de este país.

» autor: yodoshi

#25 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Nylo — Mon, 01 Dec 2014 14:16:12 +0000

Hay un dato que me falta: ¿cuánta fuerza es capaz de transmitir? Sospecho que no transmitirá mucha antes de empezar a "patinar". En una transmisión normal, el límite está en la dureza de los materiales. Aquí el factor limitante será en cambio la fuerza de repulsión de los imanes, y estoy convencido de que no se acerca a lo que se pueda lograr con una transmisión mecánica normal.

» autor: Nylo

#24 Desarrollan un engranaje magnético levitante

azenbugranto — Mon, 01 Dec 2014 13:59:07 +0000

Se cambia una fricción por otra: de fricción mecánica a fricción electromagnética por las corrientes de Foucault inducidas.

» autor: azenbugranto

#23 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--46835-- — Mon, 01 Dec 2014 13:54:47 +0000

~~editado~~

» autor: --46835--

#22 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Stillman — Mon, 01 Dec 2014 13:42:34 +0000

Pero...¿los imanes también sufren una perdida de su campo magnético, no?

» autor: Stillman

#21 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--46835-- — Mon, 01 Dec 2014 13:42:03 +0000

#18 en un primer momento su uso para material criogénico es interesante, te da igual lo consuma mientras tenga menos mantenimiento o menor temperatura de trabajo.

» autor: --46835--

#20 Desarrollan un engranaje magnético levitante

sorrillo — Mon, 01 Dec 2014 13:39:24 +0000

#18 Y cuanta energía necesita? Esa es la clave.

La versión criogénica requiere energía para mantener el sistema frío pero la versión a temperatura ambiente funciona con imanes permanentes por lo que no debería requerir más energía que un engranaje normal.

» autor: sorrillo

#19 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Nagamasa — Mon, 01 Dec 2014 13:36:33 +0000

#4 Esto esta más inventado que la rueda, es pura propaganda vale que no va a tener desgaste pero te hablan de que no van a necesitar lubricación como si eso fuese la reostia, cuando vas a tener que utilizar nitrogeno liquido o vete tu a saber tu que mierda para que funciones los superconductores.

Para el espacio puede ser más apropiado, aún asi, para que tenga aplicaciones en el espacio le queda mucho. No vale con ser un prototipo.

» autor: Nagamasa

#18 Desarrollan un engranaje magnético levitante

CuaC — Mon, 01 Dec 2014 13:30:33 +0000

Y cuanta energía necesita? Esa es la clave. Si la energía para hacer funcionar estos engranajes es mayor que la que pierdes por rozamiento con engranajes convencionales, no tiene mucha aplicación. También habría que ver que campo magnético genera.

Pero bueno, demos un voto de confianza y que tengan suerte estos chavales, puede ser un muy gran avance.

» autor: CuaC

#17 Desarrollan un engranaje magnético levitante

mcfgdbbn3 — Mon, 01 Dec 2014 13:23:26 +0000

Es la primera máquina en la historia que no tiene ningún tipo de fricción.

Permitidme dudarlo... ¿No tiene ningún tipo de ~~histeria~~ histéresis?

#5: Que avanzado, si hasta usa bloqueo con cantones móviles.

Las vías de tren comerciales están divididas en trozos llamados cantones, cuando un tren entra en uno se bloquea el acceso a otro que venga por detrás. Esto limita un poco la capacidad, en el sistema de cantones móviles el bloqueo se basa en la posición del tren y no en las divisiones de la vía, un poco como los coches en una carretera. Actualmente no hay sistemas funcionando con cantones móviles que yo sepa, de ahí que ese tren sea tan avanzado.

» autor: mcfgdbbn3

#16 Desarrollan un engranaje magnético levitante

proto.type.1293 — Mon, 01 Dec 2014 13:17:54 +0000

No hijo no, los imanes solo afectan a los sistemas de almacenamiento magneticos, vease los cassetes de tu abuela y los disquetes de tu madr, o los discos duros de cinta magnetica que utilizan algunas empresas.

» autor: proto.type.1293

#15 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Ferran — Mon, 01 Dec 2014 13:14:17 +0000

#14 No, significa que si le acercas el móvil se borran las selfies.

» autor: Ferran

#14 Desarrollan un engranaje magnético levitante

proto.type.1293 — Mon, 01 Dec 2014 13:10:32 +0000

Engranages magneticos? Eso significa que si pones cerca un iman podrian fallar.

» autor: proto.type.1293

#13 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--14478-- — Mon, 01 Dec 2014 13:10:11 +0000

Le deseo lo mejor a estos investigadores y que, por supuesto, hagan las maletas y se marchen a un país donde los valoren.

» autor: --14478--

#12 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--46835-- — Mon, 01 Dec 2014 13:09:26 +0000

#9 cojinete magnetico no es engranaje, tampoco serviría una bomba centrifuga magnética www.ansimag.com/ ya que no hay multiplicación ni reducción de revoluciones.

» autor: --46835--

#11 Desarrollan un engranaje magnético levitante

capitan__nemo — Mon, 01 Dec 2014 13:07:08 +0000

Precisamente ayer emitieron en tv, "Desafío total" versión 2012 en el que todo parece que funcionaba por levitación magnetica.
es.m.wikipedia.org/wiki/Total_Recall_(película_de_2012)

» autor: capitan__nemo

#10 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Nadieenespecial — Mon, 01 Dec 2014 13:01:53 +0000

#9 No se habla de cojinetes magnéticos, que sustituirían a los rodamientos, sino de sustituir a los engranajes mecánicos.

» autor: Nadieenespecial

#9 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--419859-- — Mon, 01 Dec 2014 12:58:10 +0000

Pero, ¿esto no estaba inventado?. Juraría que las centrifugadoras para enriquecer uranio ya utilizaban cojinetes magnéticos:

es.wikipedia.org/wiki/Centrifugadora_Zippe

» autor: --419859--

#8 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--423339-- — Mon, 01 Dec 2014 12:49:01 +0000

Hostia, había leído "lenguaje magnético levitante".

Iba a estampar el portátil, decirle a mi jefe que no quiero ser más programador y largarme al pueblo a ver si el tractor todavía arrea y los bancales no están del todo perdidos.

» autor: --423339--

#7 Desarrollan un engranaje magnético levitante

mahuer — Mon, 01 Dec 2014 12:48:46 +0000

Los imanes van a superar al grafeno este mes: www.meneame.net/story/llegan-ascensores-sin-cables-levitacion-magnetic

» autor: mahuer

#6 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Ferran — Mon, 01 Dec 2014 12:44:52 +0000

#3 En www.magdrive.eu encontré un enlace a un video: www.youtube.com/watch?v=xi7TgQLuSJs

Por cierto, #0 te falta el icono de video.

» autor: Ferran

#5 Desarrollan un engranaje magnético levitante

oliver7 — Mon, 01 Dec 2014 12:44:52 +0000

Este es mucho mejor y barato: www.youtube.com/watch?v=J9b0J29OzAU

» autor: oliver7

#4 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--413757-- — Mon, 01 Dec 2014 12:44:32 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --413757--

#3 Desarrollan un engranaje magnético levitante

Nadieenespecial — Mon, 01 Dec 2014 12:39:32 +0000

Esto puede ser muy interesante, ¿alguien encuentra una fuente donde se amplié el contenido? he buscado y solo encuentro referencias a esta noticia.

» autor: Nadieenespecial

#2 Desarrollan un engranaje magnético levitante

--2002-- — Mon, 01 Dec 2014 12:38:55 +0000

Pero luego la investigación no vale para nada y se le puede recortar el presupuesto.

» autor: --2002--

#1 Desarrollan un engranaje magnético levitante

caracoless — Mon, 01 Dec 2014 10:56:07 +0000

Y sin utilizar grafeno, estos tíos son la hostia

» autor: caracoless