Existe la creencia popular de que el velocímetro de un vehículo siempre marca un 10% más de la velocidad real. Éste hecho puede darse pero no siempre tiene por qué ser cierto.
#1 Depende, mi anterior coche llevaba de serie unas ruedas de 16", pero la versión que yo compré venía ya con las opcionales de 17" incluidas, en la ficha técnica se podía ver que estaba homologado con las llantas de 16" y las de 17" estaban homologadas a parte en el apartado de modificaciones homologadas, por lo tanto el velocímetro del coche estaba tarado para las llantas de 16" y la velocidad que mostraba el velocímetro coincidía exactamente con la que marcaba el GPS.
Después de un tiempo cambie los neumáticos de perfil 50 por unos de perfil 45 y el velocímetro paso a marcar un 5% de más que la velocidad real (como debería ser).
Como curiosidad, en la ITV me dijeron que podía montar neumáticos que entrasen dentro del margen del 6% del diámetro tanto de las ruedas homologadas de 16" como de las de 17".
#2 el margen es del 3% desde hace muchos años. Otra cosa es que tengas dos medidas homologadas separadas un 3% una de otra, y a parte al cambiar perfil de neumático le añadas un 3% extra.
En todo caso el fabricante ya ha ajustado el velocímetro para que cumpla la normativa con cualquier configuración de neumáticos de serie.
Mi padre tiene un camión con tacógrafo el cual se pasa unas revisiones donde se comprueba que no este manipulado/trucado.
Total... Que el camión va a 90 con el tacógrafo homologado y revisado y yo detràs con el coche a 98-100 km/h
Comentarios
Por normativa europea los velocímetros han de marcar de más.
Todo lo demás, películas o gente que que ha tocado desarrollos o diámetro de neumáticos
#1 Depende, mi anterior coche llevaba de serie unas ruedas de 16", pero la versión que yo compré venía ya con las opcionales de 17" incluidas, en la ficha técnica se podía ver que estaba homologado con las llantas de 16" y las de 17" estaban homologadas a parte en el apartado de modificaciones homologadas, por lo tanto el velocímetro del coche estaba tarado para las llantas de 16" y la velocidad que mostraba el velocímetro coincidía exactamente con la que marcaba el GPS.
Después de un tiempo cambie los neumáticos de perfil 50 por unos de perfil 45 y el velocímetro paso a marcar un 5% de más que la velocidad real (como debería ser).
Como curiosidad, en la ITV me dijeron que podía montar neumáticos que entrasen dentro del margen del 6% del diámetro tanto de las ruedas homologadas de 16" como de las de 17".
#2 el margen es del 3% desde hace muchos años. Otra cosa es que tengas dos medidas homologadas separadas un 3% una de otra, y a parte al cambiar perfil de neumático le añadas un 3% extra.
En todo caso el fabricante ya ha ajustado el velocímetro para que cumpla la normativa con cualquier configuración de neumáticos de serie.
#5 Perdón 3%, me falló la memoria, me permitian variar un 3% respecto a ambas medidas.
#2 Seguro que con las 27 pulgadas se montaba un perfil más bajo, haciendo que el diámetro sea similar.
#8 y tanto que tenía que ser bajo el perfil para 27...
#9 Jajaja..si.. de -50, al menos.
#8 205/55r16 y 215/50r17, las de 17 dan un pelín más de diámetro a pesar de la diferencia de perfil.
#1 por mi propia experiencia:
Medida de serie: bastante margen, la velocidad real estaba por debajo de la marcada por la aguja.
Medida máxima admitida: velocidad real igual que la de la aguja.
Quizás sea esa la normativa, debe ser preciso con el máximo diámetro de rueda admisible por el modelo.
#1 no tiene por qué, según lo que se dice en el vídeo.
#1 Pues al menos un coche de alquiler en Escocia (que era Europa hasta el Brexit) no cumplía eso y marcaba clavado al GPS.
Mi yamaha en Francia siempre marcaba mucho de mas... jamas me llego una multa de allí.
Aqui... no tanto je je
Mi padre tiene un camión con tacógrafo el cual se pasa unas revisiones donde se comprueba que no este manipulado/trucado.
Total... Que el camión va a 90 con el tacógrafo homologado y revisado y yo detràs con el coche a 98-100 km/h
Es fácil de comprobar con el móvil, y cualquier app de velocímetro o el propio Google Maps, el mío marca unos 7 km/h más de la velocidad real.