Normalmente su negocio se basaba en el tunning pero su último proyecto es el que más nos ha sorprendido: transforman un 'inofensivo' Toyota MR2 descapotable en un Lamborghini Veneno... o en un Ferrari LaFerrari, nada menos...
#3#2 Creo que tiene mas que ver con la imagen de marca. A los fabricantes de super coches no les hace ninguna gracia ver réplicas de sus coches en la calle.
Y a los muchimillonarios con la cartera mas gorda que el pito ni te cuento ver a un "pobre de mierda" con un coche exclusivo.
#4 si ya sé que era porque las marcas no lo querían que la gente copie. Y además creo que el único problema es poner los anagramas, si no pones nada podría ser hasta legal.
#4 lo de los vinilos y ferrari tiene algo que ver con el contrato de compraventa, estoy casi seguro.
Y seguramente ponga que no pueden modificar la estética para denigrar el coche o algo así, y denigrar el coche será algo que no guste a ferrari.
Hace muchos año alguien me dijo que si tienes un ferrari de determinados modelos no los puedes vender sin su consentimiento. Tiene que validar ferrari que el nuevo propietario es digno de conducirlo.
#6 No sé hasta que punto es un mito eso. Y mas aun porque mucha gente compra estos coches en terceros no directamente en la casa. Y eso sin pensar en la legalidad de esos TOS.
#7 es algo que se me escapa, si me preguntas de chatarras callejeras algo podría saber, pero en el sector de ese tipo de coches pues lo que oyes, y como dices mucho será leyenda.
Creo que lo de ser cliente guay para ellos lo oí cuando el torero jesulin quería comprarse un ferrari y dijeron que no era apto para ellos. Qué también puede ser una leyenda urbana.
#8 Me sorprende que no le vendiesen un Testarrossa. A pesar de lo que dicen en internet es uno de los modelos que mas unidades han fabricado. En el foro hablan de 355 que si me cuadra mas que Ferrari tuviese una lista cerrada de unidades prevendida.
Con el Enzo ellos llamaron a los posibles clientes. Nick Mason habló de ello en Top Gear.
Me gustó cuando hace unos años desmantelaron en españa a unos que convertían un coche normal en un ferrari o coches de alta gama.
Los clientes sabían lo que compraban, incluso lo solicitaban con las características, pero el gobierno para cerrar el negocio decía que estafaban a la gente.
Comentarios
Para eso me gasto los 24.000 en restaurar y modificar a gusto el mr2
Me parece recordar que en España habia una empresa que hacia eso, pero claro esto es españistan y no se puede salir de lo establecido y la chaparon.
#3 #2 Creo que tiene mas que ver con la imagen de marca. A los fabricantes de super coches no les hace ninguna gracia ver réplicas de sus coches en la calle.
Y a los muchimillonarios con la cartera mas gorda que el pito ni te cuento ver a un "pobre de mierda" con un coche exclusivo.
La paranoia llega a tanto como al DJ que hicieron quitar el vinilo del nyancat de un
FerrariPurrari 458.https://www.autobild.es/noticias/ferrari-exige-deadmau5-que-retire-los-vinilos-su-coche-233071
#4 si ya sé que era porque las marcas no lo querían que la gente copie. Y además creo que el único problema es poner los anagramas, si no pones nada podría ser hasta legal.
La policia lo vendía como una super organización secreta y era algo que era público.
Lo que no entiendo es que pasaría cuando ibas a la itv.
igual eran estos;
https://www.elmundo.es/elmundo/2013/07/31/valencia/1375253719.html
#4 lo de los vinilos y ferrari tiene algo que ver con el contrato de compraventa, estoy casi seguro.
Y seguramente ponga que no pueden modificar la estética para denigrar el coche o algo así, y denigrar el coche será algo que no guste a ferrari.
Hace muchos año alguien me dijo que si tienes un ferrari de determinados modelos no los puedes vender sin su consentimiento. Tiene que validar ferrari que el nuevo propietario es digno de conducirlo.
#6 No sé hasta que punto es un mito eso. Y mas aun porque mucha gente compra estos coches en terceros no directamente en la casa. Y eso sin pensar en la legalidad de esos TOS.
#7 es algo que se me escapa, si me preguntas de chatarras callejeras algo podría saber, pero en el sector de ese tipo de coches pues lo que oyes, y como dices mucho será leyenda.
Creo que lo de ser cliente guay para ellos lo oí cuando el torero jesulin quería comprarse un ferrari y dijeron que no era apto para ellos. Qué también puede ser una leyenda urbana.
https://debates.coches.net/discussion/186186/jesulin-de-ubrique-queria-un-ferrari-pero-no-se-lo-vendieron
#8 Me sorprende que no le vendiesen un Testarrossa. A pesar de lo que dicen en internet es uno de los modelos que mas unidades han fabricado. En el foro hablan de 355 que si me cuadra mas que Ferrari tuviese una lista cerrada de unidades prevendida.
Con el Enzo ellos llamaron a los posibles clientes. Nick Mason habló de ello en Top Gear.
Me gustó cuando hace unos años desmantelaron en españa a unos que convertían un coche normal en un ferrari o coches de alta gama.
Los clientes sabían lo que compraban, incluso lo solicitaban con las características, pero el gobierno para cerrar el negocio decía que estafaban a la gente.