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Cuando los McLaren de 10 millones de dólares necesitaban un portátil de los 90 para funcionar

Cuando los McLaren de 10 millones de dólares necesitaban un portátil de los 90 para funcionar

McLaren dependió durante años de portátiles Compaq LTE 5280, un modelo de principios de los 90 que contaba con un componente clave para poder dar servicio a estos superdeportivos. Hoy en día han encontrado una alternativa, pero siguen teniendo esos equipos al lado... por si acaso. En 2016 Jalopnik ya contaban la singular historia de estos McLaren F1 que son una verdadera joya. Se construyeron 64 de estos superdeportivos entre 1992 y 1998, y en uno de los modelos que se vendió (¡de segunda mano!) el año pasado se estima que se pidieron 9 millon
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¿Quieres saber lo que hay dentro del asiento de un Mercedes Clase S?  

Un Mercedes Clase S tiene una dotación de equipamiento que pocos modelos del mercado actual pueden equiparar. Sin embargo, entre las decenas de extras que ofrece, seguramente los asientos sean uno de los puntos clave, por al enorme cantidad de funciones que tienen y que hacen que el vehículo se convierta en un spa sobre ruedas, sobre todo para los que viajan en las plazas traseras. En ‘What’s Inside?’ le ha picado la curiosidad por saber que hay dentro del asiento de un Mercedes Clase S, así que ha optado por abrir uno.
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La peligrosa aceleración de los coches eléctricos de lujo

La aseguradora AXA advierte de que puede incrementar en un 40% el riesgo de accidente en grandes berlinas y SUV con baterías.
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El Gobierno da un plazo máximo de 80 días a las eléctricas para conectar nuevos puntos de recarga

El Gobierno da un plazo máximo de 80 días a las eléctricas para conectar nuevos puntos de recarga

El cambio es brutal si se tiene en cuenta que a día de hoy instalar un punto de recarga tarda apenas unos meses, pero los permisos para poder ponerlo en marcha requieren de entre uno y tres años... el real decreto ley de medidas urgentes publicado este miércoles establece que las distribuidoras tendrán tan solo 5 días para conectar el ‘enchufe’ a la red de distribución si no tienen que realizar ninguna ampliación de los cables eléctricos, 30 días si tienen que ampliar esa red, 60 días si necesitan construir un centro de transformación y los...
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El coche chino que arrasa: más de 200.000 pedidos en los tres primeros minutos desde su debut

Pocas veces se ha visto en el mundo de la automoción un efecto como el de Xiaomi. La compañía tecnológica solo conoce el éxito en su paso al sector del motor, pero, además, a niveles con el que otras marcas no pueden ni llegar a soñar. Su primer modelo, el Xiaomi SU7, arrasó en ventas, pero su sucesor no se ha quedado atrás: en los tres primeros minutos de la apertura de sus pedidos se aseguró más de 200.000 reservas. Ha sido la propia Xiaomi la que en la red social china Weibo anunció el dato: se vendieron más de 200.000 Xiaomi YU7 en ese....
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Se pregunta a 3.746 propietarios de coches eléctricos si volverían al motor de combustión: no se puede hablar más claro

Se pregunta a 3.746 propietarios de coches eléctricos si volverían al motor de combustión: no se puede hablar más claro

La firma británica Zapmap ha investigado sobre qué piensan realmente los conductores de coches eléctricos sobre su experiencia. El estudio contó con la participación de 3.746 propietarios de vehículos eléctricos en el Reino Unido. Los resultados son contundentes: solo un ínfimo 3% de los encuestados se plantearía volver a un coche con motor de combustión interna. Los propietarios otorgan a sus vehículos eléctricos una impresionante puntuación media de 87 sobre 100, lo que subraya la eficiencia y el rendimiento de estos automóviles.
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NIO estrena su estación de cambio de baterías Power Swap Station 4.0 estas son sus mejoras

NIO ha puesto en funcionamiento la primera serie de sus estaciones de intercambio de baterías 4.0, conocidas como NIO Power Swap Station. Esta cuarta generación permite el intercambio automático de baterías para múltiples marcas y diferentes modelos de vehículos. La nueva estación es un 22% más rápida que la generación anterior, completando un intercambio en solo 144s y puede realizar 480 operaciones diarias. NIO tiene la mayor red de intercambio de baterías y carga en China con 2.432 Estaciones de Intercambio de Baterías y 22.633 cargadores.
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Las fábricas chinas de vehículos eléctricos se han convertido en puntos de interés turístico [ENG]

Las fábricas chinas de vehículos eléctricos se han convertido en puntos de interés turístico [ENG]

Las visitas guiadas a fábricas de vehículos eléctricos se han convertido rápidamente en la oferta más atractiva de Pekín, con decenas de miles de personas que se apuntan cada mes para tener la oportunidad de ganar una visita gratuita. El gigante chino de los teléfonos inteligentes Xiaomi, que se ha reinventado como fabricante de vehículos eléctricos en los últimos años, empezó a ofrecer estas visitas de una hora en enero a los visitantes interesados en ver su fábrica de cerca y vivir la experiencia de un coche de carreras en un vehículo Xiaomi.
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¿Por qué no despega el coche eléctrico en España?

¿Por qué no despega el coche eléctrico en España?

España sigue a la cola de Europa en la adopción del coche eléctrico. Faltan puntos de carga y superar el desconocimiento entre la ciudadanía de lo que implica la electrificación. Sin embargo, las cosas podrían cambiar: un 45% de la población ya se plantea hacerse con un eléctrico.
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En plena electrificación del transporte, Finlandia presenta la madre de todos los ferris eléctricos: un parking para 650 coches

En plena electrificación del transporte, Finlandia presenta la madre de todos los ferris eléctricos: un parking para 650 coches

Finlandia presentó el ferri eléctrico más grande del mundo: Helios, con 195 metros de eslora y 30 metros de manga, y capacidad de 2.000 pasajeros y 650 coches. Para mover semejante monstruo, Viking Line dotará al Helios con baterías que tendrán capacidad de entre 85 y 100 MWh, y realizará el trayecto entre las capitales de Finlandia y Estonia en un tiempo de unas 2 horas. La travesía entre Helsinki y Tallin la hará a 42 km/h, que es la velocidad que tienen otros ferris de la compañía. Los 80 km de trayecto se podrán realizar con una sola carga.
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Vector W8 — el automóvil deportivo original del creador de Ford y Chrysler con no confirmados 1200 HP

Vector W8 — el automóvil deportivo original del creador de Ford y Chrysler con no confirmados 1200 HP

Se considera el Vector W8 como uno de los superdeportivos más únicos y misteriosos del siglo XX. Este automóvil fue creado por el ingeniero y diseñador estadounidense Jerry Wiegert como una alternativa a los consagrados gigantes del segmento - Ferrari y Lamborghini. Con experiencia previa en grandes compañías como Ford, Chrysler y General Motors, Wiegert se embarcó en los años 70 en la idea de crear un rival para los autos deportivos europeos. Su concepto desde el principio se basó en los principios del diseño aeronáutico.
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Celdas LFP a 45 dólares el kWh: la caída del precio de las baterías supera todas las previsiones

Celdas LFP a 45 dólares el kWh: la caída del precio de las baterías supera todas las previsiones

Los precios de las baterías de coches eléctricos han caído a mínimos históricos, impulsando una nueva era de movilidad cada vez más asequible. China, el litio y la sobreproducción explican este cambio en el sector que acelera su bajada de precios. En septiembre del año pasado, el precio medio de las baterías para automoción era de 66,5 dólares/kWh, lo que supone un desplome cercano al 20% en apenas un año. Esto más que una bajada progresiva, es una caída libre que ha pillado por sorpresa a todo el sector.
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El suministro de litio no cubrirá la demanda de coches eléctricos esta década

El suministro de litio no cubrirá la demanda de coches eléctricos esta década

La producción de litio en algunas zonas de China, Estados Unidos y Europa podría multiplicarse por 10 en 2030, pero seguiría siendo insuficiente para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos sin el aumento de las importaciones ni la innovación tecnológica
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Estos son los coches eléctricos que puedes comprar por menos de 20.000 euros, o casi

Estos son los coches eléctricos que puedes comprar por menos de 20.000 euros, o casi

Los precios de los coches se han disparado en España en los últimos cinco años, mientras que los coches eléctricos han visto como llegaban propuestas más económicas igualando la comparativa. Repasamos las opciones más baratas y como quedan con ayudas públicas...
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Coches eléctricos por menos de 7.000 euros, la predicción del CEO de Leapmotor

Así lo ha indicado Zhu Jiangming, CEO de Leapmotor, que en una entrevista con la prensa china ha indicado que a medio plazo, los coches medios y los SUV podrán costar apenas 50.000 yuanes, que al cambio son menos de 6.500 euros. Una diferencia notable incluso si la compararnos con los SUV eléctricos en China, como el Leapmotor B10, que tiene unos precios de entre 99.800 y los 129.800 yuanes, lo que al cambio actual se sitúa aproximadamente entre 12.800 y 16.600 euros.
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Un FIAT Panda y el cantante de a-ha. Los propulsores de la revolución del coche eléctrico en Noruega

Un FIAT Panda y el cantante de a-ha. Los propulsores de la revolución del coche eléctrico en Noruega

Aunque hoy en día damos por supuesto que han sido las ayudas públicas las que han convertido a Noruega en la gran referencia del coche eléctrico mundial, la realidad es diferente. Y es que la revolución empezó con un pequeño grupo de activistas, el cantante de la mítica banda nórdica a-ha, y un pequeño FIAT Panda eléctrico. En 1989 un Panda convertido a eléctrico se convirtió en el epicentro de una protesta que cambió la historia del transporte en Noruega. Al volante: los integrantes del grupo a‑ha...
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China lanza el primer coche eléctrico con batería sólida y 1.500 km de autonomía

China lanza el primer coche eléctrico con batería sólida y 1.500 km de autonomía

La automotriz estatal china Changan anunció el próximo lanzamiento del Deepal S07, el que será el primer coche eléctrico del mundo con batería de estado sólido en producción comercial, y una autonomía estimada de hasta 1.500 kilómetros con una sola carga. El anuncio de Changan representa una presión directa sobre fabricantes occidentales y japoneses, muchos de los cuales aún se encuentran en fases de desarrollo o prueba con esta tecnología.
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"Suena desquiciado, pero es así". Apple quiso aprovecharse de la mano de obra barata en China, pero sin darse cuenta estaba ayudando a China a dominar el mundo del coche eléctrico

"Suena desquiciado, pero es así". Apple quiso aprovecharse de la mano de obra barata en China, pero sin darse cuenta estaba ayudando a China a dominar el mundo del coche eléctrico

“Me encontré con documentos internos después de hablar con 200 personas y me di cuenta de que para 2015 Apple estaba invirtiendo 55.000 millones de dólares al año en China”. Ese nivel de inversión equivale a inundar un país cada año con la mitad del Plan Marshall, que duró de 1948 a 1952. Entre 2016 y 2021, Apple invirtió unos 275.000 millones de dólares en China.
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Volvo lo vuelve a hacer, presenta el primer cinturón de seguridad inteligente del mundo

Volvo lo vuelve a hacer, presenta el primer cinturón de seguridad inteligente del mundo  

Además de por sus coches, Volvo Cars es mundialmente conocida por ser una de las marcas que más en serio se toma la seguridad en la carretera. Fue pionera con multitud de sistemas, y ahora lo vuelve a ser con el cinturón de seguridad como protagonista. Volvo ha sido pionera a lo largo de la historia en multitud de detalles de seguridad: con los airbag laterales y de cortina, con los sistemas de prevención de impacto contra peatones, en el uso de sensores LIDAR en coches de serie… y no nos olvidamos, también con el cinturón de seguridad. | + #1
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He salido un fin de semana con el Renault 5. Esto es todo lo que le espera a quien se compre un coche eléctrico barato

Un viaje a Extremadura de fin de semana disfrutando (o quizás no) del Renault 5. Esto es lo que le espera a quien compre un coche eléctrico con unos 50 kWh de batería. El Renault 5 se ha convertido en uno de los coches eléctricos del momento. La actualización de sus líneas clásicas ha sido tan buena que lleva meses atrayendo las miradas de los que estamos en el día a día siguiendo la actualidad del motor pero, sorprendentemente, de quienes son ajenos a ella y solo se acercan cuando tienen que comprar un coche pasados ocho, diez o doce años.
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La pesadilla de miles de propietarios de coches eléctricos de marcas que han quebrado

La pesadilla de miles de propietarios de coches eléctricos de marcas que han quebrado

Miles de propietarios de coches eléctricos en China se enfrentan a un problema creciente: sus coches han quedado inservibles tras el colapso de varias marcas. Sin red de asistencia, sin recambios y con apps desconectadas, muchos descubren que su inversión ha perdido todo valor.
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España duplica la venta de coches eléctricos en mayo

España duplica la venta de coches eléctricos en mayo  

Este resultado histórico se consigue nada menos que duplicando las ventas de turismos 100% eléctricos con respecto a mayo de 2024... pese a la caída de un 29% de Tesla.
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La industria lleva años llenando los coches de complejos sistemas de seguridad. El único problema es que no los utilizamos

Los sistemas ADAS de ayuda a la conducción son obligatorios en la Unión Europea desde el año pasado Los datos dicen que buena parte de los usuarios desactivan estas ayudas porque les molestan.
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Samsung presenta su batería con 965 km de autonomía y carga al 80% en 9 minutos

Samsung presenta su batería con 965 km de autonomía y carga al 80% en 9 minutos

Durante el evento SNE Battery Day 2024 en Seúl Samsung presentó su nueva batería de estado sólido con tecnología de plata en el ánodo que promete 965 km de autonomía y recarga al 80% en 9 minutos, con una vida útil estimada en 20 años. Su densidad energética se sitúa en los 500 Wh/kg, casi el doble de los 270 Wh/kg que ofrecen actualmente las mejores baterías de iones de litio del mercado. Usa una capa compuesta de plata y carbono en el ánodo, que permite alcanzar esas prestaciones de forma estable y eficiente.
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La feria de coches que no existe [ENG]  

Todo lo que sale en este video está generado a partir de un texto usando la tecnología Veo3 de Google Deep Mind
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México ha encontrado la forma de tener un coche eléctrico "barato": que lo haga el Gobierno

México ha encontrado la forma de tener un coche eléctrico "barato": que lo haga el Gobierno

México tiene un objetivo entre ceja y ceja: apuntalar e impulsar su economía. Dentro de los 13 puntos del ‘Plan México’, la tecnología ocupa un punto importante con la estrategia ‘Kutsari’ para desarrollar semiconductores, pero también quieren crear coches eléctricos baratos para el usuario mexicano. El nombre de este proyecto es ‘Olinia’ y, aunque no se sabe cómo serán los vehículos, sí sabemos el precio: entre 90.000 y 150.000 pesos.
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¿No podemos cargar en las farolas? Pues hagámoslo en las aceras

¿No podemos cargar en las farolas? Pues hagámoslo en las aceras

El Ayuntamiento de Colonia, junto con el operador de infraestructura de carga TankE y el grupo Rheinmetall, ha completado con éxito un proyecto piloto muy interesante: la instalación de puntos de carga para coches eléctricos en los bordillos de las aceras. Durante doce meses, estos discretos puntos han estado operativos en en plena vía pública, demostrando su viabilidad técnica y aceptación ciudadana.
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La autonomía media de los coches eléctricos en el mercado europeo roza los 500 km

La autonomía media de los coches eléctricos en el mercado europeo roza los 500 km

La autonomía media de los coches eléctricos no para de aumentar, y esta ya roza los 500 km en Europa, al mismo tiempo que aumenta la oferta y bajan los precios de los vehículos.
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menéame