El estudio, coordinado por la Universidad de Córdoba (UCO), y en el que ha participado las universidades Politécnica de Madrid, de Valladolid y Alcalá de Henares, incorpora técnicas de inteligencia artificial para formular predicciones precisas en un horizonte temporal de 12 horas, lo que podría ayudar a los controladores del tráfico aéreo en la toma de decisiones frente a este tipo de situaciones.
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