La nueva normativa europea de drones, dictada por EASA, regula a todos los estados miembros de la UE, operadoras de drones y pilotos. A diferencia de la actual normativa española, el este nuevo reglamento, ofrece un marco regulador común que engloba la totalidad de los escenarios operacionales posibles, se ajusta a la situación tecnológica actual y dinamiza el sector de los drones.
#3 En principio los encargados de clasificar TODO el espacio aéreo de Europa sera U-Space. Se va a reordenar todo el espacio, lo van a clasificar y van a crear los permisos o prohibiciones pertinentes para cada caso. pero siempre bajo un mismo prisma. Es decir, el permisos para sobrevolar CTR Barcelona será el mismo que CTR Berlin. Los CTR en España también se analizaran como el resto de la UE. Tienen todo el periodo de transición, hasta el 1 de enero de 2022, para hacerlo.
#5 Si lo digo por eso, por lo menos hasta dentro de 2 años con el dron en el cajón porque a 40km de mi casa hay un aeropuerto y quién sabe si un a380 puede estar volando a 5 metros de altura dentro de un barranco...
Las subnormalidades de los que ponen las leyes en España....
Comentarios
Lo que interesa es esto (para la mayor parte)
- Menos de 250 gramos: sin licencia ni e-ID.
- Entre 250 y 900: examen y e-ID.
No tengo ni idea que es un e-ID ¿como un transpondedor de un avión?
#1 Te falta algo importante, hasta que en España no modifiquen las áreas CTR estará igual de penado que hasta ahora.
PD: Por ejemplo las áreas CTR en Gran Canaria ocupan casi toda la isla por lo que el dron lo podrás volar en el salón de tu casa
#3 En principio los encargados de clasificar TODO el espacio aéreo de Europa sera U-Space. Se va a reordenar todo el espacio, lo van a clasificar y van a crear los permisos o prohibiciones pertinentes para cada caso. pero siempre bajo un mismo prisma. Es decir, el permisos para sobrevolar CTR Barcelona será el mismo que CTR Berlin. Los CTR en España también se analizaran como el resto de la UE. Tienen todo el periodo de transición, hasta el 1 de enero de 2022, para hacerlo.
#5 Si lo digo por eso, por lo menos hasta dentro de 2 años con el dron en el cajón porque a 40km de mi casa hay un aeropuerto y quién sabe si un a380 puede estar volando a 5 metros de altura dentro de un barranco...
Las subnormalidades de los que ponen las leyes en España....
#3
Dímelo a mí que vivo al lado de una de 25 millas de radio.
Electronic ID : una matrícula de licencia inalámbrica para el drone. lo tendrán que tener todos.
¿Podremos matar generales de otros países como hace EE.UU. o hace falta un permiso especial?
#2 Matar a personas en España, sean o no generales, a día de hoy es un delito.