Hace 6 meses | Por filemon314 a economiaengalicia.com
Publicado hace 6 meses por filemon314 a economiaengalicia.com

Este nuevo propulsor, que está dirigido a astilleros, armadoras o navieras, consiste en abrir en la proa un agujero y sacar una tubería paralela a la eslora hasta la hélice para canalizar el agua. Los grandes buques tardan muchísimo en frenar debido a su inercia y este sistema puede mejorar la eficiencia canalizando el agua hacia las hélices generando electricidad durante la maniobra de aproximación a costa.

Comentarios

Mosquitocabrón

Mira a ver si aprendes a hacer bien los barcosxtrem3xtrem3

Xtrem3

#1 ñiñiñi, que hagan ellos submarinos