Hace 1 año | Por --722865-- a testcoches.es
Publicado hace 1 año por --722865-- a testcoches.es

Las baterías de iones de sodio son candidatas a convertirse en una alternativa a las más extendidas en la actualidad, que son las baterías de iones de litio. ¿Por qué? Por la abundancia de sodio y por el potencialmente largo ciclo de vida de las baterías con este tipo de química. Sin embargo, aunque tienen algunas ventajas importantes, también han tenido siempre un inconveniente y es la estabilidad de las mismas. Pero parece que han encontrado la solución.

Comentarios

mikhailkalinin

#1 Están muy demandados en las bandas. Casi todos tocan en varias.

Narmer

#2 Y los bajistas ya ni te cuento. Es la persona humilde y generosa del grupo.

D

#8 Y el único que no folla

Narmer

#15 Ese era el teclista, ¿no?

D

#15 Ohh no, los clones del pobre incel me votan negativo, no sé cómo voy a resistirlo... cry cry cry

lol

No te preocupes que no voy a llamar a ningún a dmin, cada negativo que me pones te imagino delante del teclado echando espuma por la boca y me parto... lol lol lol

P

#1 Y con podría en el titular. lol

itfish

#1 Pero esta es la definitiva.

j

#1 CATL el mayor fabricante de baterias del mundo ya las tiene listas, y las va a comercializar en 2023.

w

#10 Pesan más que las de litio.

D

#11 a cambio son más baratas y el sodio inagotable.

DogSide

#11 #12 Además que se pueden descargar hasta el 0% sin problemas y la que presentaron a la prensa recarga un 80% en 15 minutos.4
https://www.greencarreports.com/news/1133059_first-catl-sodium-ion-batteries-revealed-can-charge-to-80-in-15-minutes

superjavisoft

#12 Esperemos asi sea, el litio ya empezaba a escasear, al menos en la producción.

D

#20 falta muchísimo para que se acabe el litio, pero el consumo está creciendo muchísimo

m

#11 "CATL explica que la densidad energética de su batería de iones de sodio es de 160 kW / kilo. Este dato está por debajo de los 250 kW / kilo que pueden ofrecer las actuales de ion litio. Eso sí, se han apresurado a indicar que en la próxima generación de baterías superarán los 200 kW / kilo. Además, para solucionar este problema también están estudiando otra vía. Se trata de combinar el sodio con el litio para desarrollar baterías híbridas."

w

#21 Se trata de combinar el sodio con el litio para desarrollar baterías híbridas

Pones todas de sodio, y si pasa del peso máximo, sustituyes una. Repetir sustitución hasta llegar al objetivo.

mikhailkalinin

¿Podemos usarlas los hipertensos? Ahora que lo pienso, ahí está la ventaja: el sodio da hipertensión

D

Lleva grafeno?

ronko

#9 Lleva Na .

Caballero_Caballa

Ya estaba yo echando de menos la batería del lunes...
Antes salía los viernes.

D

O podrían no cambiarlo.

spect84
D

Porque son bsterias con forma de pene y con ellas nos piensan dar por c...