...serán solo los primeros pasos en un ambicioso proyecto que espera que en el verano de 2020 la red de carga de esta empresa llegue a las 100 estaciones y los 500 puntos de carga. Muchos de los cuales sustituirán a unos surtidores de combustible que empiezan a quedarse obsoletos en el mercado noruego.
Comentarios
Erronea o Sensacionalista.
Cerca de mi casa (España) hay una gasolinera que reformaron hace más de 1 año y ahora es 100% servicio eléctrico.
#3 ¿Fuente? No es que dude de tu comentario, o sí... pero si sucede algo y no se publica en ningún sitio es casi como si no existiera.
#4 No estoy seguro, pero tal vez #3 se refiere a que todo el servicio de gasolina está automatizado y "electrificado".
#4 Se lo que has querido decir, pero...
pero si sucede algo y no se publica en ningún sitio es casi como si no existiera.
Suena fatal...
Si no se publica es como si no existiera...
uf...
#4 Fuente MIS OJOS ... no creo que lo hayan publicado ... en España no somos precisamente expertos en publicitar las cosas.
En serio no hay mas en España? ... vamos no me jodais ... q yo vivo en las provincias! ... ajjaja
Me quereis decir que no hay ninguna "electrolinera" en Madrid o BCN??
#3 Yo si dudo, pero si tengo que tragarme mis palabras, lo haré con gusto.
Se va a comer un mojón...
El negocio de las electrolineras está en los centros comerciales o adjuntos a restaurantes de carretera
Se va a comer un mojón...
El negocio de las electrolineras está en los centros comerciales o adjuntos a restaurantes de carretera
Un nuevo paso evolutivo... poco a poco el coche eléctrico se irá imponiendo al de combustión.
#1 Lo habitual no será ir a la electrolinera, será cargar en casa, en el trabajo o en la compra.
El negocio del siglo.
Este es uno de los claros casos de que el movimiento ciudadano no impacta de verdad en las emisiones a nivel mundial, Noruega sigue siendo el el primer país de Europa que más petroleo exporta (los rusos no cuentan).
¿Y que se hace mientras los coches cargan? Pondrán dentro mesas de pingpong, sofás estilo starbucks, biblioteca, masajes... Por el número de puntos de carga disponibles en esa instalación no salen las cuentas para tener a alguien atendiendo. Calculo un máximo de 20 personas/hora.
#5 Harán falta muchos más puntos de recarga que surtidores de gasolina.
#5 #6 Con los surtidores de 150kw le chutas unos 100 km de autonomía en 6 minutos... ademas se supone que muchos usuarios hace carga nocturna en casa que sale más barato.
#7 Tienes razón a medias. Para empezar esos 150 kw son teóricos, reales son entre 130 y 140 máximos, pero los controladores de los coches pueden bajar la potencia de entrada según temperatura de la batería, grado de descarga, etc.. Del mismo modo, con esos 130 kwh hay coches que tienen para 100 km y otros para 60 km. Lo mas probable es que quien pare allí recargue de sobra, no justo 5 minutos. Tampoco todos los coches permiten cargas con esa intensidad y potencia, hay bastantes que están muy limitados.
Imagino que si está en el cogollo de la ciudad, puedes ir a darte una vuelta o a tomar algo, pero si fueran instalaciones alejadas, tendrías que hacer vida allí un rato, o quedarte dentro del coche.