Son tiempos excitantes para el sector del automóvil, que vive uno de los mayores periodos de transformación de su historia. Erik Jonnaert, la voz de los constructores europeos, ha estado en Barcelona con ocasión del Automobile.
#6 Y como dijo alguien, pintarán de rojo los electrones de cargar el coche para diferenciarlos de los electrones que se usan para hacer funcionar la lavadora y el ordenador portátil.
#3 entonces la gente no podrá tener electrodomésticos en casa,etc... Hay veces que no se si posteáis sabiendo lo que decís...o lo hacéis por pura ignorancia. Lo segundo es perdinable, lo primero es maldad totalmente.
Consumo medio kw de un hogar.
Las viviendas unifamiliares (casas aisladas) duplican el gasto de energía (15.513 kWH como media anual) de los pisos y bloques de viviendas (7.544 kWh). Y por supuesto el consumo aumenta en las zonas frías continentales (12.636 kWh) y disminuye en las atlánticas (9.293 kWh) y mediterráneas (8.363 kWH).
Con tu teoría una vivienda:
unifamiliar:15.513x1,40=21.718,2€/año
Piso:10.863,36 euros/año.
Vamos que hay veces que decimos cada barbaridad...
#4 ¿Cuesta lo mismo el gasóleo normal que el agricola? ¿Cuesta lo mismo la electricidad normal que la Industrial 6.1 / 3.1 ?
Aprende a diferenciar tramos. Siempre el coste via impuestos será superior el de automoción de turismo que el industrial y por ende el de hogar.
#6 todo el mundo usa agrícola? Todo el mundo usa luz industrial? Vamos intenta salvarte como puedas, pero no lo has especificado y yo me refiero al sector residencial, que seguro que hay mas casas residenciales que locales/empresas.
#8 Si no lo quieres ver, no lo veas. En 2017 el impuesto de hidrocarburos supuso al Estado 10.798 millones de euros.
¿Piensas que esa fiscalidad se perderá con el uso del coche elétrico? No necesito flanquear mi discurso, no vivo en una realidad paralela como tu.
#10 ok, señor ministro, si es lo que tu dices, y nos vamos a gastar 22k en luz al año, sale rentable comprarte un chslet, instalsr placas y tener la luz gratis, ya que saldrá la luz al precio de la gasolins, entonces la autoproduces y ya está.
#10 Eso tal vez haya que compensarlo en España porque es un país más atrasado que los demás. Verás como en Portugal serán más ricos cuanto menos petróleo consuman.
#3 Y tendrían que cerrar todas las empresas, bares y restaurantes por no poder pagar la factura de la luz. Aunque tal vez eso llegue a suceder en España que es un país más atrasado que los demás.
#7 Sólo se piensa en eso cuando salen al mercado coches eléctricos, más ecológicos que los que había antes. En la ciudad de México no se puede respirar al caminar por las calles por el humo de los coches, pero allí a nadie le preocupa que incluso los más pobres tengan coche.
Comentarios
Tanto van a subir de precio los coches diésel y gasolina???
Pues todo el mundo a esperar 3 años. No compréis caro hoy por algo que será mucho más barato en el futuro.
#6 Y como dijo alguien, pintarán de rojo los electrones de cargar el coche para diferenciarlos de los electrones que se usan para hacer funcionar la lavadora y el ordenador portátil.
Otro futurologo, fijate
Y el kwh valdrá lo mismo que un litro gasolina.
#3 entonces la gente no podrá tener electrodomésticos en casa,etc... Hay veces que no se si posteáis sabiendo lo que decís...o lo hacéis por pura ignorancia. Lo segundo es perdinable, lo primero es maldad totalmente.
Consumo medio kw de un hogar.
Las viviendas unifamiliares (casas aisladas) duplican el gasto de energía (15.513 kWH como media anual) de los pisos y bloques de viviendas (7.544 kWh). Y por supuesto el consumo aumenta en las zonas frías continentales (12.636 kWh) y disminuye en las atlánticas (9.293 kWh) y mediterráneas (8.363 kWH).
Con tu teoría una vivienda:
unifamiliar:15.513x1,40=21.718,2€/año
Piso:10.863,36 euros/año.
Vamos que hay veces que decimos cada barbaridad...
#4 ¿Cuesta lo mismo el gasóleo normal que el agricola? ¿Cuesta lo mismo la electricidad normal que la Industrial 6.1 / 3.1 ?
Aprende a diferenciar tramos. Siempre el coste via impuestos será superior el de automoción de turismo que el industrial y por ende el de hogar.
#6 todo el mundo usa agrícola? Todo el mundo usa luz industrial? Vamos intenta salvarte como puedas, pero no lo has especificado y yo me refiero al sector residencial, que seguro que hay mas casas residenciales que locales/empresas.
#8 Si no lo quieres ver, no lo veas. En 2017 el impuesto de hidrocarburos supuso al Estado 10.798 millones de euros.
¿Piensas que esa fiscalidad se perderá con el uso del coche elétrico? No necesito flanquear mi discurso, no vivo en una realidad paralela como tu.
#10 ok, señor ministro, si es lo que tu dices, y nos vamos a gastar 22k en luz al año, sale rentable comprarte un chslet, instalsr placas y tener la luz gratis, ya que saldrá la luz al precio de la gasolins, entonces la autoproduces y ya está.
#10 Eso tal vez haya que compensarlo en España porque es un país más atrasado que los demás. Verás como en Portugal serán más ricos cuanto menos petróleo consuman.
El Model 3 es inmune a la crisis de los carburantes de Portugal
El Model 3 es inmune a la crisis de los carburante...
forococheselectricos.com#3 Y tendrían que cerrar todas las empresas, bares y restaurantes por no poder pagar la factura de la luz. Aunque tal vez eso llegue a suceder en España que es un país más atrasado que los demás.
...no hay ni una sola referencia a la autonomía de los eléctricos...
#12 Ni al ahorro en el consumo por kilómetro de los eléctricos.
Cuéntame mas
No es sostenible que los pobres tengan coche propio.
#7 Sólo se piensa en eso cuando salen al mercado coches eléctricos, más ecológicos que los que había antes. En la ciudad de México no se puede respirar al caminar por las calles por el humo de los coches, pero allí a nadie le preocupa que incluso los más pobres tengan coche.