DARPA quiere reemplazar los flaps y timones tradicionales por un sistema avanzado de chorros de aire[...]El brazo privado de esta iniciativa fue Aurora Flight Sciences, compañía de Boeing, que completó con éxito la etapa inicial del proyecto que consistía en la aprobación del diseño tras la construcción de un pequeño prototipo de laboratorio de un avión denominado oficialmente como X-65. Ahora ha comenzado a construir un prototipo funcional a escala real[...]El X-65, por lo pronto, estará listo en 2025 y realizará su primer vuelo ese mismo año.
Comentarios
En Boeing son muy de quitar de todo.
#1 Ellos no lo quitan. Se "quita" ello sólo!!!!!!
#1 Lo de los chorros de aire no es nuevo, el 737 Max ya incluye tomas de aire adicionales
Se guían con la mente.
#4 Pero has de pensar en Ruso. Acuerdate de pensar en ruso.
#10 Mucho mejor que con Chrome.
Pero si esto ya lo estudiaba yo hace 20 años...parece que no se ha avanzado mucho.
What could possibly go wrong?
Buenas noches,
Lo llamarán "Misil"
Sin partes móviles excepto allà donde se dejen poner algún tornillo y esa pieza salte del avión.
O sea que reemplazaran partes moviles como el timon o los faps por las otras partes moviles que generara chorros de aire... porque dudo mucho que vayan a tirar de viento iónico...