Publicado hace 1 mes por Desideratum a forococheselectricos.com

Mientras que en Europa los fabricantes tradicionales se han centrado en luchar contra los límites de emisiones y avisar de una recesión de ventas este año, en China van a otro ritmo y como ejemplo las estimaciones que ha realizado el presidente de BYD, que anticipa otro año histórico para las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables. Las ventas NEV en el gigante asiático, que en 2023 llegaron a un máximo mensual del 40% (40.4% en noviembre y 40.3% en diciembre) superarán el 50% en los meses más activos de la segunda mitad de este año.

Comentarios

t

Nos comen los chinos… los chinos nos comen…

ChatGPT

#1 Ya nos han digerido y pronto nos cargarán

reithor

#1 Nos sajan... los europeos nos sajan...

LordNelson

#13 el mundo que te has creado en la cabeza no existe: solo cuatro freakis compran coches eléctricos. Y si quitamos a los que compran las empresas eléctricas y grandes telcos el porcentaje es ridículo.

Reconócelo: La has cagado pensado que hacías la inversión de tu vida pero te has dado cuenta que te has hipotecado para comprar una lavadora con ruedas a batería. Y ahora te da rabia. A veces se gana, a veces se pierde. Hay gasolina para rato, y lo sabemos todos.

Eres de los que van por la autopista a 100 por hora, sudando la gota gorda porqué si ponéis el aire acondicionado o la calefacción no llegáis ... El que te pasa a 140 a un palmo y pitando soy yo, que lo sepas

LordNelson

#15 Si es que te veo. Te has comprado el coche eléctrico pensando que te ahorarrías cuatro perras haciendo cola a las 9 de la mañana para ser el primero en ponerlo a cargar en el Mercadona. Igual si empleases el tiempo para trabajar en vez de chatear podrías pagare la gasolina

#16 jajajajaja eres un lince. Deberías de invertir en acciones de BMW !!! Yo lo veo!

LordNelson

#17 El lince eres tú!! Cada semana haces cola en el supermercado para colarte el primero y ahorrarte 2 euros mientras has perdido toda la mañana. Eso sí, enla cena de empresa dándotelas de genio por lo que te ahorras.

En fin, este es el nivel: Te has gastado un pastizal para ahorrarte unos eurillos al mes, total, tu tiempo no vale nada ....

El mío es oro.

https://www.xataka.com/movilidad/merece-pena-coche-electrico-aqui-tienes-calculadora-para-comprobarlo-2

#18 jijijijijiji me mola tu película. Sigue porfa. Aciertas en todo. Cómo con lo del coche! Jijijijiji.

LordNelson

#19 Te has visto reflejado, a que sí? sois unos cuántos así de "listos", dáis un poquito de penica y todo. Un consejo: No cuentes lo de las recargas "gratis", que sabrán que estás a dos velicas

#20 jajajajajajajajajaja. Sinceramente vivo al día, no te voy a engañar jajajajajajajaja y no tengo nomina fija. Me calaste a la primera!! Y al jefe no se la chupo, por qué es imposible, pero no creas que no lo he intentado! Jajajajajajaja

LordNelson

#21 Te ha dado la risa histérica al darte cuenta del ridículo que haces cada día, eh? Seguro pero que te ves como el gran listo, el que aparca el primero en el corte inglés para recargar. Y llegas a casa y se lo explicas a la mamá, que pobre, asiente resignada para no decirte lo que piensa de verdad.

#22 tal cual. Lo has clavado. Solo que no sé si asiente mi madre o no, que solo hablamos, no hacemos video. Pero por el resto, clavado. Bueno y que al corte inglés hace años que no voy... Pero bueno. Por el resto lo clavas jijijijijiji. Estás en racha. En serio, invierte en BMW.

Verdaderofalso

Les van a pasar la mano por la cara a todos los europeos en muy poco tiempo

ochoceros

#2 Los europeos nos daremos con un cabreo en los dientes si los chinos nos venden sus coches de segunda mano a precios asequibles, que tal y como están aquí los precios es una locura.

#9 anda... De los autores de "el eléctrico contamina más que el diésel" y "renovables hoy no, mejor nucleares dentro de 20 años" llega el nuevo éxito: extraer y refinar un elemento que se encuentra hasta en el agua del mar no es lo mismo que extraer, refinar y distribuir litros y liteos de petróleo"

A ver, señor. Cómase usted lo que quiera, la realidad es que ganaron los inteligentes de su pensamiento, el coche eléctrico ya es chino y la primera industria europea pasará a la más absoluta irrelevancia. Muchas gracias, ahora cómase su discurso para tontos, preserve algunas ventas con proteccionismo de fronteras unos añitos, dos o tres, y ya el mercado se encargará de darle con la realidad en sus narices ... Si es que su mente "despierta" no le permite verlo aún.

LordNelson

#11 El coche eléctrico no solucionará ningún problema medioambiental. Entiendo que ni te lo hayas planteado, ¿para qué? Si eres un genio!! Lo que sí ya está provocando es la pérdida de miles de puestos de trabajo de alta remuneración y especialización en Europa.

Pero bueno, a tí esto te preocupa poco. Eres un tío hiper inteligente y lo sabrás capear fácilmente

Globo_chino

#12 Precisamente los fabricantes europeos son los que no han sabido o querido adaptarse, en EEUU y China están tomando la delantera con sus coches eléctricos sin que tenga que venir a reñirles la UE.

Si no quieren adaptarse al mercado ya vendrá otro a ocupar su lugar, con las consecuencias que eso tiene.

powernergia

#24 Si, el gráfico estaba desactualizado, te incluyo el gráfico del segundo trimestre 2023.
Alrededor del 65% de la electricidad producida es con carbón.
China instala muchas renovables, pero aumenta su consumo eléctrico exponencialmente, aún están lejos de Europa en renovables, y aún más lejos de España.

https://aenert.com/news-events/energy-news-monitoring/n/china-energy-production-2023-q2/

l

#25 Primero, yo mismo te lo he puesto, hoy por hoy es de cerca del 60%. Segundo, tu gráfico anterior era mentira, o manipulador mínimamente. Espero que si lo vuelves a intentar alguien haga lo mismo que yo.

powernergia

#26 Relájate hombre, ya te he dicho antes que era un gráfico antiguo.

Un 69% de la electricidad que se se consume en China en el segundo trimestre de 2023, era con carbón.
El gráfico en el que puse que era un 74% era antiguo, me equivoqué en un 6%.

Tú sin embargo, estás viendo los datos y te inventas que es "cerca del 60%".

En cualquier caso mi primer comentario era que los VE en China se mueven sobre todo con carbón, lo cual es obvio.

l

#27 Tienes dos enlaces que ponen lo mismo que yo te he dicho. 2.

Globo_chino

#25 China consume una barbaridad de energía pero también tiene el potencial para un despliegue renovable a gran escala.

https://www.bankinter.com/blog/finanzas-personales/fabricantes-paneles-solares

Además son los principales fabricantes, para ellos es cuestión de chequera, no de capacidad.

powernergia

#33 Yo no hablaba de potenciales y suposiciones, yo he dado los datos.

Actualmente están lejos de nosotros en esto, y en el futuro ya veremos.

powernergia

Lo "curioso" es que los coches eléctricos chinos funcionan a base de... Carbón.

eltoloco

#10 ¿Y que problema hay? Es una foto (Anticuada) de la producción de electricidad en un momento determinado. Un coche tiene una vida útil de unos 10 - 15 años, por lo tanto la foto de hace 3 o 4 años, e incluso la de este año, es totalmente irrelevante. Lo único importante es la dirección, y China está apostando fuertemente por las renovables. Además aunque siga con carbón durante 5, 10 o 20 años, eso no es impedimento para empezar a mover el mercado de coches hacia los eléctricos, que son indudablemente menos contaminantes.

Me resulta curioso este argumento para atacar a los coches eléctricos, pero en cambio no se usa con los coches de hidrógeno, cuando más del 99% del hidrógeno a nivel mundial se produce en refinerías a partir de combustibles fósiles, y esto no va a cambiar ni a corto ni a medio plazo.

noexisto

hay más tipos de baterías. Google es tu amigo

b

PIM PAM Toma Lacasitos.

Stellantis, calienta que sales.

xinxaxoxos

¿Por qué no hay furgonetas de trabajo híbridas enchufables? ¿Por qué las opciones eléctricas disponibles solamente dan 300km de autonomía en vacío? ¿por qué no tienen como opción la bomba de calor, para que la autonomía no se divida por la mitad en invierno? La paquetería es un mercado que no para de crecer, sobre todo con las ventas online. Una furgoneta diesel-eléctrica enchufable con una batería para los centros urbanos sería lo ideal. Pero no hay nada similar.

SirCondemor

Aquí costará adoptar esos coches porque aquí un coche marca el status social y en España todos queremos fardar. Hasta los dueños chinos de negocios de mi barrio van en Mercedes.

LordNelson

España era el segundo fabricante Europeo de coches y el séptimo mundial .... pero lo que molaba era decir que el coche eléctrico nos salvaría hasta de la peste ...

Ale, apechuguen con lo sembrado.

T

#4 buena lectura, la culpa de que seamos una mierda en coche eléctrico es que el estado apoyara la implantación del coche eléctrico. Los subnormales que compraron lo de los sobrecitos de las oligarquías que no quisieron invertir y que decían estupideces en cuanto a ello como que nunca iba a suponer nada o que las renovables no eran rentables... Esos son los listos. lol

LordNelson

#8 El coche eléctrico depende del litio. Lo de ir a por litio y dejarles la mierda ya no cola, ¿sabes? Quieren también las fábricas ahí, cosas de "salvajes" supongo ...