El pionero de los deportes aéreos Peter Salzmann fue lanzado en helicóptero a casi 10,000 pies junto a otros dos pilotos que lucían trajes de alas convencionales y alcanzó 186 mph (299.46 km/h) en su primer vuelo, lo que le permitió elevarse por encima de otra montaña y, ganar altitud mientras los otros pilotos descendían. El equipo montado en el pecho ofrece 15 kW de potencia y puede producir un empuje durante cinco minutos. Funciona con un equipo de dos impulsores de carbono de 7,5 kW que giran a una velocidad de 25.000 rpm
#10:
Ese es el primer paso. Estoy seguro que en el futuro esos trajes se harán mucho mas grandes y podrán albergar varias personas, sentadas cómodamente en un sillón mientras ven una película y comen cacahuetes.
Ciencia ficción? Quizás, pero la posibilidad esta ahí
#2:
Tenemos problemas con los patinetes, y esto a 300km/h
#4:
26000 rpm debajo del pecho ? que puede salir mal ... por lo menos lleva casco
Era la actividad que mayor número de muertos por practicante tenía. Me alegro que ahora se pasen, como el triste de Bob Dylan, de lo acústico a lo eléctrico.
Ese es el primer paso. Estoy seguro que en el futuro esos trajes se harán mucho mas grandes y podrán albergar varias personas, sentadas cómodamente en un sillón mientras ven una película y comen cacahuetes.
Ciencia ficción? Quizás, pero la posibilidad esta ahí
#16 claro....como caminar. Deberian hacernun carne para caminar. Verdad?
Si crees que todo este movimiento antipatinete es por que son inseguros es por que te has tragado la campaña de europa pro-coches hasta el fondo
#16 es mas, te doy una estadística
muertes en 2019 por patinete en españa - 3
muertes en 2019 por coche - 1.755
Obviamente hay más coches que patintes pero no hay 585 coches por patinete.
Lo que pasa es que la DGT y europa quieren que compres coches eléctricos para incentivar la industria del automóvil pero el vehículo urbano eléctrico ya existe, es el patinete, solo que ellos quieren que compres algo de 30000 euros no de 300 que eso no genera casi impuestos ni puestos de trabajo.
#16 no se porque incluyes "bicicleta eléctrica". NO es un VMP, y en tu enlace expresamente lo excluye: "propulsado exclusivamente por motores eléctricos "
Y no me vengas con el muy oído "conozco a uno que la tiene trucada y va a 60 sin dar pedales". Las bicis eléctricas son bicicletas de pedaleo asistido, y les aplica y les aplicará por mucho tiempo la normativa del resto de bicicletas. La DGT así lo ha dicho siempre.
#10 lo veo, pienso en tu idea y a la par que innovadora creo que podría tener tirón comercial. Sería algo así como un coche que vuele, una aeronave.
Harían falta todo tipo de instalaciones para dirigirlas en el aire, sitios donde hacer que la gente esperase por ellas como si fuese una estación de bus pero a lo grande. Yo ahí veo negocio
#21 dices coches? patinetes? bicis? niños con bici? borrachos? gente corriendo?....
prueba un patinete que seguro que se te pasa el miedo.
PD: si, vivo en una ciudad y no, no uso patinete ahora mismo por que tuve que regalarle el mio a mi padre. Otro hater de los patinetes que ahora no para de usarlo
Comentarios
Me lo pido!!!
Tenemos problemas con los patinetes, y esto a 300km/h
Dupe: El alucinante primer salto en un wingsuit eléctrico que puede alcanzar los 300 km/h
El alucinante primer salto en un wingsuit eléctric...
es.gizmodo.com26000 rpm debajo del pecho ? que puede salir mal ... por lo menos lleva casco
#1 De momento no esta a la venta
https://www.bmw.com/en/innovation/peter-salzmann-electrified-wingsuit.html
¿Es un pájaro?, ¿un avión? ¡No, es Salzmann!
Era la actividad que mayor número de muertos por practicante tenía. Me alegro que ahora se pasen, como el triste de Bob Dylan, de lo acústico a lo eléctrico.
#4 en realidad el casco no es por si te das con el suelo
Ni despega, ni aterriza.
Useless.
Ese es el primer paso. Estoy seguro que en el futuro esos trajes se harán mucho mas grandes y podrán albergar varias personas, sentadas cómodamente en un sillón mientras ven una película y comen cacahuetes.
Ciencia ficción? Quizás, pero la posibilidad esta ahí
#8 Es para facilitar el trabajo de los que tienen que recoger los restos.
#11 es para los pájaros y las ramas de los árboles
#6 superman, superman, superman, superman, superman, superman, superman, suerman, serlman, sarlman, salman, salzman, ¡Salzmann!
#10 lo llamaremos.... ¡¡Habilón!!!
Soy un visionario...
#2 los únicos que tienen problemas con los patinetes son las empresas de automóviles que les quitan ventas
#15 El problema de los patinetes es que los maneja gente sin entrenamiento.
La DGT está trabajando en la posibilidad de instaurar un nuevo carnet para los usuarios de patinete y bicicleta eléctrica
#16 claro....como caminar. Deberian hacernun carne para caminar. Verdad?
Si crees que todo este movimiento antipatinete es por que son inseguros es por que te has tragado la campaña de europa pro-coches hasta el fondo
#16 es mas, te doy una estadística
muertes en 2019 por patinete en españa - 3
muertes en 2019 por coche - 1.755
Obviamente hay más coches que patintes pero no hay 585 coches por patinete.
Lo que pasa es que la DGT y europa quieren que compres coches eléctricos para incentivar la industria del automóvil pero el vehículo urbano eléctrico ya existe, es el patinete, solo que ellos quieren que compres algo de 30000 euros no de 300 que eso no genera casi impuestos ni puestos de trabajo.
http://revista.dgt.es/es/noticias/nacional/2020/08AGOSTO/0806-Balance-accidentes-2019.shtml
#7 Creo que era salto base ¿no?
#19 Salto BASE con wingsuit. En el salo BASE normal no se matan tanto.
#15 Está claro que no vives en una ciudad, y no has tenido que esquivar alguno en alguna ocasión por la acera.
#20 pero en el wingsuit desde avión creo que tampoco
#19 Puede que sí, aunque habría que buscar estadísticas. Lo leí en un artículo hace años.
Puedes mezclar ambas actividades. Muchos de los que cascan en salto base llevan puesto un cacharro de esos.
#13 Portonhodor style
#18 "pero no hay 585 coches por patinete"
29 millones de coches.
20.000 patinetes
Sí, hay casi el doble de la cifra que dices.
#24
#16 no se porque incluyes "bicicleta eléctrica". NO es un VMP, y en tu enlace expresamente lo excluye: "propulsado exclusivamente por motores eléctricos "
Y no me vengas con el muy oído "conozco a uno que la tiene trucada y va a 60 sin dar pedales". Las bicis eléctricas son bicicletas de pedaleo asistido, y les aplica y les aplicará por mucho tiempo la normativa del resto de bicicletas. La DGT así lo ha dicho siempre.
#10 lo veo, pienso en tu idea y a la par que innovadora creo que podría tener tirón comercial. Sería algo así como un coche que vuele, una aeronave.
Harían falta todo tipo de instalaciones para dirigirlas en el aire, sitios donde hacer que la gente esperase por ellas como si fuese una estación de bus pero a lo grande. Yo ahí veo negocio
Habrá que ver si el porcentaje de muerte supera al wingsuit sin motor, si no es así no creo que los atraiga...
#25 claro, los patinetes están todos registrados.
Tan sólo en madrid ya hay más que esos patinetes
#21 dices coches? patinetes? bicis? niños con bici? borrachos? gente corriendo?....
prueba un patinete que seguro que se te pasa el miedo.
PD: si, vivo en una ciudad y no, no uso patinete ahora mismo por que tuve que regalarle el mio a mi padre. Otro hater de los patinetes que ahora no para de usarlo
#30 No lo sé. Tú tampoco. Son estimaciones que he leído. ¿Tienes alguna cifra más fiable?