El AIDAprima será el primer crucero en usar la tecnología Mitsubishi Air Lubrication System (MALS). El sistema crea pequeñas burbujas de aire que cubren el fondo del barco como una "cámara de aire", reduciendo así la fricción entre el casco y el agua del mar mientras navega. MALS reduce las emisiones de dióxido de carbono y el consumo de combustible en torno a un 7%.
El vídeo no tiene locución, sólo música, así que el idioma no es impedimento. En la información del vídeo se explican más datos del barco (ahí si, en inglés)
El tamaño de algunas de las secciones que se montan es símplemente descomunal.
Comentarios
MALS reduce las emisiones de dióxido de carbono y el consumo de combustible en torno a un 7%.
No me digas más. Tiene motor Volkswagen
El vídeo no tiene locución, sólo música, así que el idioma no es impedimento. En la información del vídeo se explican más datos del barco (ahí si, en inglés)
El tamaño de algunas de las secciones que se montan es símplemente descomunal.
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