Adif prueba en la provincia de Ávila un sistema innovador para la detección precoz de rotura de carril

Licitado en 2021 el contrato para el suministro, instalación y validación de la funcionalidad de dos demostradores de sistemas estáticos de detección de rotura de carril mediante tecnología de señal acústica. El objetivo del proyecto de I+D+i en el que se enmarca esta contratación es analizar nuevas posibilidades para identificar daños en el carril de forma precoz y permitir así su mantenimiento predictivo.

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Durante siglos, los ingenieros del sonido han revisado la integridad de las ruedas del ferrocarril mediante martillazos: ahora también en los raíles.

[#1 Pitchford]

Si alguno de estos proyectos de demostración ha tenido éxito, vendría muy bien implementarlo, para que con los primeros impactos en las ruedas se pare la circulación, antes de que la rotura sea total.