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#225 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Wed, 09 Feb 2022 09:22:49 +0000

#216 Adelantar por la izquierda como si fuese una carretera no es muy recimendable, recuerda que el de tu derecha tiene prioridad y si no la respetas puedes pagar el pato www.meneame.net/story/rotonderos-multiplican-estafadores-quieren-choca

» autor: Aergon

#224 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Wed, 09 Feb 2022 09:20:21 +0000

#220 Da pena ver como unos pocos estafadores hacen tanto daño. Y me refiero a la cantidad de tiempo y recursos perdidos por culpa del miedo a hacer bien las cosas

» autor: Aergon

#223 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Wed, 09 Feb 2022 09:16:57 +0000

#221 #221 La diferencia es que si adelantas en carretera tienes prioridad sobre el adelantado pero si lo haces en una rotonda por la izquierda el culpable en caso de accidente eres tu.
Y eso es lo que se usa para montar estafas como esta: www.meneame.net/story/rotonderos-multiplican-estafadores-quieren-choca

» autor: Aergon

#222 El manual del perfecto imbécil al volante

Pilfer — Tue, 08 Feb 2022 21:01:02 +0000

#131 que se lo digan a mi moto, 374€ el último cambio de ruedas con unas Bridgestone

» autor: Pilfer

#221 El manual del perfecto imbécil al volante

Fartis — Tue, 08 Feb 2022 15:26:27 +0000

#208 Aqui tienes twitter.com/DGTes/status/1429156516813225988?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^

» autor: Fartis

#220 El manual del perfecto imbécil al volante

jrmagus — Tue, 08 Feb 2022 11:08:50 +0000

#212 Respecto a la de los estafadores, lo tienes fácil: circula por el carril derecho y si te golpean al salir de la rotonda la culpa va a ser siempre del que te ha golpeado. Respecto a lo de Portugal, la norma básicamente implementa las turborrotondas (que en Madrid no he visto nunca por desgracia). Tengo claro que es la forma óptima de recorrerlas en cuanto a distancia y a la lógica respecto a la salida que vas a tomar pero por desgracia la madurez y la solidaridad del conductor medio español impide por la razón que sea ver que no es el único usuario de la vía pública y mucho menos aceptar la prioridad de otros durante la circulación.

» autor: jrmagus

#219 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Tue, 08 Feb 2022 10:14:50 +0000

#217 Una rotonda es como una carretera de N carriles con sus salidas y entradas pero en curva. Punto.
¿Decimos entonces que los que circulan por la derecha en la carretera en recto secuestran la carretera?
En una salida te tienes que poner a la derecha para tomar la salida, ya sea una carretera recta, una con curva o una rotonda.
Para incorporarte a una carretera tienes que ceder el paso porque NO tienes prioridad, los que circulan en la carretera tienen la prioridad. La rotonda es una carretera más pero en curva.
Esos del artículo que hablas se aprovechan de la gente que circula mal en las rotondas y sale desde el carril interior hacia afuera, invadiendo el carril derecho y cortandolo. Eso no pasaria si todos saliesen desde la salida.
¿En una autovia tomarías la salida desde el carril izquierdo cruzandote 3 carriles? Entonces ¿por que en una rotonda si, si es igual que la autovia pero en curva?

www.youtube.com/watch?v=MWViFyKypvg

Anda, aprended un poquito porque ya manda huevos con la mierda de las rotondas... no es tan complicado...

» autor: MetalAgm

#218 El manual del perfecto imbécil al volante

NPC_3575 — Tue, 08 Feb 2022 10:08:15 +0000

Y los que adelantan por la derecha.

» autor: NPC_3575

#217 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Tue, 08 Feb 2022 10:02:09 +0000

#216 mirate este artículo y dime si aún piensas que el carril izquierdo de las rotondas es para adelantar
www.meneame.net/story/rotonderos-multiplican-estafadores-quieren-choca
Y para evitarlo se usa el sistema portugues que no permite secuestrar la rotonda circulando por la derecha cual ganster dispuesto a arroyar al que quiera entrar o salir para luego denunciarle

» autor: Aergon

#216 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Tue, 08 Feb 2022 09:45:36 +0000

#215 El sistema portuges es muy malo proque provocaria que mucha mas gente hiciera lo de tomar rectas las rotdonas cruzandose carriles para entrar y para salir.
Lo mejor seria convertir todas las rotondas en turborotondas y listo, todo señalizado. La señalización actual (pintura de carriles en el suelo y salidas) de una rotonda normal obliga a conducir por la derecha siempre, a no ser que vayas a adelantar porque es como si fuera una carretera de 2 o mas carriles pero en curva...
Los portugueses se han sacado de la polla esa norma que contradice toda la normativa de circulación europea e internacional, no pueden poner una multa a un sueco, aleman o español que va a conducir por portugal y no aplica esa norma que contradice la normativa internacional de rotondas...

» autor: MetalAgm

#215 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Tue, 08 Feb 2022 09:38:52 +0000

#214 ya, eso obliga a los que entran a frenar mas y hay algunas rotondas en las que supone la diferencia de reducir a 30kmh o tener que parar totalmente porque al **** no le da la gana de indicar que va a salir.
Por eso lo suyo es implementar el sistema portugues en el que si vas por la derecha estas obligado a tomar la primera salida que pases. Yo solo paso por una rotonda donde eso sucede de forma espontanea y es un gustazo. Me gustaría poder comparar la densidad de tráfico que acepta con otras en las que no se aplica la regla de las "turbo rotondas"

» autor: Aergon

#214 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Tue, 08 Feb 2022 09:28:31 +0000

#211 Me refiero con ponerlos a la salida a que muchos lo hacen al contrario, lo dan mientras estan dentro de la rotonda sin cambiar de carril y cuando salen no lo ponen...

» autor: MetalAgm

#213 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Tue, 08 Feb 2022 09:25:28 +0000

#61 lo de leerse el artículo es de pringuis
Por cierto, me acuerdo de un meneante al que le molestaban sobretodo los que ponian las antinieblas traseras, nunca llegue a entender ni su argumento (si tanto te molesta no te pegues a él) ni los motivos que pueden llevar a alguien a ponerlas y jugarse una multa

» autor: Aergon

#212 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Tue, 08 Feb 2022 09:22:40 +0000

#119 un par de datos para que amplíes tus miras:
El problema www.meneame.net/story/rotonderos-multiplican-estafadores-quieren-choca
Y la solución
www.meneame.net/story/multas-portugal-sanciones-300-euros-trazar-roton

» autor: Aergon

#211 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Tue, 08 Feb 2022 09:19:27 +0000

#107 hay que poner los intermitentes siempre que vayas a hacer un cambio de carril. Tambien si es dentro de la rotonda tanto el derecho como el izquierdo cuando correspondan

» autor: Aergon

#210 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Tue, 08 Feb 2022 09:16:22 +0000

#123 #66 Si quieres salir de la jurisdiccion de la dgt debes saber que las rotondas tienen una función aparte de ser un cruce con cedas (y un pelotazo urbanistico de moda para hay-untamientos)
www.meneame.net/story/multas-portugal-sanciones-300-euros-trazar-roton

» autor: Aergon

#209 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Tue, 08 Feb 2022 09:12:41 +0000

#58 Es ilegal en los países que promueven el uso eficiente de las rotondas, lo que aquí se llama turbo rotonda es la rotonda normal por ejemplo para Portugal
www.meneame.net/story/multas-portugal-sanciones-300-euros-trazar-roton

» autor: Aergon

#208 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Tue, 08 Feb 2022 09:09:54 +0000

#46 Revisa el reglamento porque estas equivocado en lo del adelantamiento. En las rotondas se invierte la preferencia porque en ese tipo de vías el adelantamiento solo se puede hacer por la derecha. De ahí viene que si vas por ese carril siempre tienes la preferencia

» autor: Aergon

#207 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Tue, 08 Feb 2022 09:04:08 +0000

#2 Falta esta:
-Usar intermitentes no otorga ninguna prioridad para cambiar de carril.
Si el carril al que quieres incorporarte está ocupado no puedes cortar el paso al que va por él

» autor: Aergon

#206 El manual del perfecto imbécil al volante

Aergon — Tue, 08 Feb 2022 08:28:09 +0000

#12 motor twin turbo de 85cv con un peso de 1000kg pilla hasta 170kmh. Ahora vas y te compras un bmw

» autor: Aergon

#205 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Tue, 08 Feb 2022 08:26:36 +0000

#201 Si parece que hay mucho de "que me dejen el carril izquierdo libre que tengo que ir a mis 160km/h y no te me pongas delante que tienes que circular por la derecha"... y si no lo haces te mandan a la autoescuela de nuevo...

» autor: MetalAgm

#204 El manual del perfecto imbécil al volante

Fluor — Tue, 08 Feb 2022 06:18:21 +0000

#50 #56 quien te ha dicho que no estoy adelantando, solo que lo hago a la velocidad necesaria.

» autor: Fluor

#203 El manual del perfecto imbécil al volante

Fluor — Tue, 08 Feb 2022 06:16:32 +0000

#199 peor eres tu, que no sabes leer.

» autor: Fluor

#202 El manual del perfecto imbécil al volante

neo1999 — Tue, 08 Feb 2022 05:49:11 +0000

#90 Si viene a 200 siempre va a llegar rápido, da igual cuándo comiences a adelantar.

» autor: neo1999

#201 El manual del perfecto imbécil al volante

antihoygan — Tue, 08 Feb 2022 04:50:48 +0000

#145 Leyendo los comentarios, me quedo con la sensación de que respetar el límite de velocidad tiene menor consideración entre la gente que circular por la derecha. Me quedo a cuadros.

Aunque no sé de qué me extraño. Yo circulo mucho por la derecha al límite de velocidad y me adelantan continuamente. En los tramos de 100 es exagerado. Nunca llevo a nadie detrás. Todos me adelantan.

(*) Por cierto, que en el propio artículo parece que hacen apología de pasarse el límite por el arco del triunfo. Así nos va.

» autor: antihoygan

#200 El manual del perfecto imbécil al volante

--70349-- — Tue, 08 Feb 2022 00:41:55 +0000

#64 el típico envidioso acomplejado que cree que conoce a todo el mundo

» autor: --70349--

#199 El manual del perfecto imbécil al volante

anonymousxy — Tue, 08 Feb 2022 00:02:00 +0000

#24 vamos, que no sabes conducir.

» autor: anonymousxy

#198 El manual del perfecto imbécil al volante

muchopaco199 — Mon, 07 Feb 2022 22:33:26 +0000

#69 Por poner un ejemplo, los vehiculos con placa "FV" frabricante de vehiculos estan autorizados a superar en 30 km/h las velocidades maximas, así que eso del articulo, no es una incoherencia.

» autor: muchopaco199

#197 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 22:10:50 +0000

#192 No habeis entendido el mensaje. Yo digo que tu por ir mal por el carril izquierdo a la maxima velocidad de la via, no entorpeces a nadie porque seria imposible fisicamente que te adelantase si ya vas a la maxima velocidad. Entonces, si entorpeces a alguien circulando por el carril central o izquierdo a maxima velocidad, es que a quien estas entorpeciendo esta incumpliendo los limites de velocidad de la via.
Es que no se trata de si vas bien o mal por el carril izquierdo, se trata de que es imposible de que entorpezcas a alguien... y dos cuerpos que circulan a la misma velocidad pues que yo sepa no se adelantan... si tu y yo vamos de Madrid a Barcelona a velocidad de 100km/h todo el trayecto, y tu empiezas 50 metros por delante mio, es imposible que yo llegue antes que tu yendo a 100km/h... para adelantarte tendría que ir a >100km/h con lo que ya estaría incumpliendo el limite de la via.

» autor: MetalAgm

#196 El manual del perfecto imbécil al volante

suto — Mon, 07 Feb 2022 21:54:34 +0000

#186 Pues te equivocas, Norauto suele tener ofertas a menudo de varias marcas, Michelin, Pirelli, Goodyear, y también de Bridgestone (Potenza o cualquier otra), de hasta 80 euros de descuento para 4 neumáticos, o de 40 para dos neumáticos.
Por ejemplo en septiembre de 2021 tuvieron esa oferta de 80 euros para Bridgestone.

» autor: suto

#195 El manual del perfecto imbécil al volante

--1479-- — Mon, 07 Feb 2022 21:52:26 +0000

Una cosa que hay que tener en cuenta: los sistemas que ponen las luces largas automáticamente suelen ser una mierda, no los uséis (salvo que hayáis comprobado que funcionan como esperáis).

Cuando compré mi coche, el del concesionario me dejó eso configurado, y estoy seguro que debo haber deslumbrado a más de uno sin querer.

En cuanto me di cuenta de lo que estaba pasando con las luces y supe cómo quitarlo, lo deshabilité y solo pongo las luces largas manualmente, utilizando mi criterio en lugar del del coche (que era bastante errático)

» autor: --1479--

#194 El manual del perfecto imbécil al volante

NeuronaSur — Mon, 07 Feb 2022 21:50:30 +0000

#79 Necesitamos gente como tú!
No seas parte, se solución

» autor: NeuronaSur

#193 El manual del perfecto imbécil al volante

NeuronaSur — Mon, 07 Feb 2022 21:42:28 +0000

#103 te quiero en mi equipo

» autor: NeuronaSur

#192 El manual del perfecto imbécil al volante

cosmonauta — Mon, 07 Feb 2022 21:12:34 +0000

#69 No. El exceso de velocidad de uno no da derecho a ocupar el carril izquierdo innecesariamente a otro.

» autor: cosmonauta

#191 El manual del perfecto imbécil al volante

cosmonauta — Mon, 07 Feb 2022 21:08:18 +0000

#120 Bastante más de 5 segundos, pero si. No hay motivo para que nadie se te pegue al culo si estás adelantando

» autor: cosmonauta

#190 El manual del perfecto imbécil al volante

--94561-- — Mon, 07 Feb 2022 21:06:53 +0000

#112 Tengo un BMW, no mientas.

No hay interruptores. O al menos no estan conectados a nada.

» autor: --94561--

#189 El manual del perfecto imbécil al volante

--94561-- — Mon, 07 Feb 2022 21:05:50 +0000

#101 Tengo un serie 3 y eso no me lo dices en la cara, neng!

Que te revieeeeeeeento!!!!!

» autor: --94561--

#188 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 20:41:58 +0000

#101 ¿Y los que llevan un BMW i8, qué?

» autor: --655245--

#187 El manual del perfecto imbécil al volante

swapdisk — Mon, 07 Feb 2022 20:37:22 +0000

Añado:

- Usar el lavaparabrisas sin mirar si detrás circula alguien en moto. Ya se ha duchado en casa, gracias. Si crees que no importa, hazlo cuando sean los de la GC en moto los que estén detrás y muy amablemente ellos te lo explican.

- Tirar cualquier cosa por la ventanilla. En particular colillas e incluso la ceniza. Todo va a alguna parte, la ceniza vuela y nuevamente, el de la moto de atrás seguro que no se alegra de que le entre en los ojos.

» autor: swapdisk

#186 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 20:26:55 +0000

#152 "unas Good Year o Bridgestone de oferta del Norauto"

No creo que Norauto ponga las Potenza de oferta muy a menudo.

» autor: --655245--

#185 El manual del perfecto imbécil al volante

listillo — Mon, 07 Feb 2022 20:24:48 +0000

#47 Pues eres de los pocos con bmw que no se cree dios en la carretera...

» autor: listillo

#184 El manual del perfecto imbécil al volante

--94561-- — Mon, 07 Feb 2022 20:24:37 +0000

#2 No flipas

En UK son muy educados todos y el carril mas utilizado es el de la derecha.

Como aqui pero al reves

» autor: --94561--

#183 El manual del perfecto imbécil al volante

listillo — Mon, 07 Feb 2022 20:23:28 +0000

#99 polla pequeña, o chocho seco, que los hay, dilo claro.

» autor: listillo

#182 El manual del perfecto imbécil al volante

listillo — Mon, 07 Feb 2022 20:22:31 +0000

#30 Lo peor es cuando te adelantan con línea continua, para joderte la distancia de seguridad que llevas con el de delante, y hacerte frenar, jodiendote la velocidad de 119 km hora que llevas con el crucero activado. Hijos de puta...

» autor: listillo

#181 El manual del perfecto imbécil al volante

--579811-- — Mon, 07 Feb 2022 20:18:40 +0000

#99 pues muchos BMW vienen con Goodyear de fábrica. Qué por cierto, Goodyear fue quien inventó/descubrió la vulcanización.

» autor: --579811--

#180 El manual del perfecto imbécil al volante

Bapho — Mon, 07 Feb 2022 20:15:42 +0000

Yo añadiría al que antes de adelantarte se te pega un montón, se queda un poquito y luego te adelanta.
Y este se complementa con los que te adelantan y se vuelven a meter en tu carril tan pegados que casi te hacen frenar.
En esencia todo aquel que no sabe lo que es la distancia de seguridad.

» autor: Bapho

#179 El manual del perfecto imbécil al volante

Pablosky — Mon, 07 Feb 2022 20:11:03 +0000

#90 Esto es como el meme de Twitter, "dime que no has conducido por España en la vida sin decirme que no has conducido por España en la vida" y ahora citan el comentario #90

» autor: Pablosky

#178 El manual del perfecto imbécil al volante

ikzuge — Mon, 07 Feb 2022 20:07:11 +0000

#41 Yo no es que lo pensara, es que como he dicho los carteles luminosos esos que hay por las carreteras , siempre me marcan la misma velocidad que mi velocimetro.Antes de fijarme en eso si que suponia que el coche marcaba más que la velocidad real para tener un margen de error.
Igual tengo que revisar mi velocimetro{cheesy}

» autor: ikzuge

#177 El manual del perfecto imbécil al volante

--705848-- — Mon, 07 Feb 2022 20:02:18 +0000

#176 personal entonces. Solo curiosidad personal y profesional al mismo tiempo.

» autor: --705848--

#176 El manual del perfecto imbécil al volante

--674596-- — Mon, 07 Feb 2022 20:00:14 +0000

#175 calidad y seguridad

» autor: --674596--

#175 El manual del perfecto imbécil al volante

--705848-- — Mon, 07 Feb 2022 19:56:57 +0000

#174 no lo haces por algún requisito de la empresa o por algún motivo personal?

» autor: --705848--

#174 El manual del perfecto imbécil al volante

--674596-- — Mon, 07 Feb 2022 19:51:21 +0000

#171 no. Nosotros no ofrecemos eso. Me los tienen que pedir expresamente.
Somos Renault.

» autor: --674596--

#173 El manual del perfecto imbécil al volante

--699742-- — Mon, 07 Feb 2022 19:40:13 +0000

#30 Gilipollas así, los hay de todas las marcas, pero por algún misterioso sesgo o complejo, solo lo perciben, o lo perciben más cuando el coche es de ciertas marcas.

» autor: --699742--

#172 El manual del perfecto imbécil al volante

--699742-- — Mon, 07 Feb 2022 19:38:08 +0000

#27 Dar la rotonda por fuera es tan legal como bloquear un cruce sin líneas amarillas, o mantenerte en el carril derecho cuando alguien se quiere incorporar a la autovía. Pero es tener poco civismo. Si te dan miedo las rotondas quédate en tu casa.

» autor: --699742--

#171 El manual del perfecto imbécil al volante

--705848-- — Mon, 07 Feb 2022 19:31:16 +0000

#165 Coincido contigo y no pretendía decir lo contrario. Por eso insistía en la relación calidad precio.

Puedes tener unos Lanviguetor de 30€ (205/55/16) o unos Michelin superior a 100€. Es normal que haya diferencia de cualidades en productos que tienen una diferencia de precio superior al 70%.

Si a ti un cliente te pide lo más barato le ofreces un Lanviguetor, si te pide lo más seguro le ofrece uno de las primeras marcas.

» autor: --705848--

#170 El manual del perfecto imbécil al volante

--699742-- — Mon, 07 Feb 2022 19:30:52 +0000

#20 aprende a leer, dice adelantando

» autor: --699742--

#169 El manual del perfecto imbécil al volante

mizuiro — Mon, 07 Feb 2022 19:29:08 +0000

#143 y yo que creía que al segundo intento logré explicarlo. Sigo pensando que sí, porque ya sé que mucha gente no comprende lo que lee, luego esto es normal.

» autor: mizuiro

#168 El manual del perfecto imbécil al volante

mizuiro — Mon, 07 Feb 2022 19:25:00 +0000

#166 No. No alucino. Lo hacen.

» autor: mizuiro

#167 El manual del perfecto imbécil al volante

--674596-- — Mon, 07 Feb 2022 19:22:59 +0000

#74 simplemente te fijas en un BMW antes que en cualquier coche random. Que hace exactamente las mismas gilipolleces.
Solo que los otros, por ser BMW, como que tienen que ser modélicos o algo.

» autor: --674596--

#166 El manual del perfecto imbécil al volante

--674596-- — Mon, 07 Feb 2022 19:21:29 +0000

#64 tú lo que tienes es una envidia del copón

» autor: --674596--

#165 El manual del perfecto imbécil al volante

--674596-- — Mon, 07 Feb 2022 19:20:16 +0000

#115 los neumáticos chinos unos: van bien 5000kms otros no van bien ni desde el inicio.
Nadie lo nota, ni puta idea de conducir, pero el día que se meten en un problema entonces te acuerdas.

Desde el Aquaplaning, al tiempo que tardan en ponerse en temperatura.

No mires las comparativas, nuevos alguno da resultados decentes, pero pasado un tiempo...

Trabajo en un taller que está en una rotonda. Y llevo en esto desde los 16. Neumático raruno (no solo los hay chinos) no.
Primeras (Goodyear, Michelin, Pirelli, bridgestone...) o segundas marcas (segundas marcas de las premium: Dunlop, Falken, Fulda...)
También las hay terceras (riken, kormoran; son de Michelin), esas no, tampoco

» autor: --674596--

#164 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 19:09:10 +0000

#144 Lo único que digo es que hay que circular por la derecha, el carril de la izquierda es para adelantar y que en teoría no molestes a nadie circulando por el carril de la izquierda yendo a la velocidad máxima de la vía es irrelevante. Sobre todo cuando hay una pregunta que puede entrar en el examen de conducir que, precisamente, plantea esta situación donde la respuesta correcta es "te vuelves al carril de la derecha y punto".

» autor: --655245--

#163 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 18:56:44 +0000

#158 Si, pero al final lo que termina haciendo la mayoria si permites tan alegremente el circular por el interior es tomar la salida a modo de recta. Por eso la DGT aconseja el interior pero no obliga al interior, porque seria mucho peor que hacer todo el circulo exterior: la gente terminaria tomando las rotandas como rectas y amparandose en lo que dice la DGT del carril interior como se ve en ese video que alguno ni dando dos vueltas a la rotonda se enteran...
Circular por el interior: aconsejado siempre que la salida sea la >3º o cambio de snetido
Circular por el exterior: lo obligatorio y permitido siempre que se vaya a tomar una salida. Circular por el exterior va a estar permitido en todos los casos. Circular por el interior generaría aun mas caos del que ya hay.

La solución son las turborotondas. Asi que yo mas que las medidas de portugal, espero que se cambien todas las rotondas a turborotondas. Porque anda que no hay gente que sale en rotondas de 3 carriles desde el carril interior hacia afuera cruzandose toda la rotonda, que es aun mas peligroso que circular por el exterior toda ella.

» autor: MetalAgm

#162 El manual del perfecto imbécil al volante

LamaLLama — Mon, 07 Feb 2022 18:56:39 +0000

#2 Y lo peor es que van por el medio porque asi se creen que pueden empanarse en babia todo el viaje.

» autor: LamaLLama

#161 El manual del perfecto imbécil al volante

suto — Mon, 07 Feb 2022 18:50:43 +0000

#35 Todos los coches marcan más velocidad de la real en el velocímetro, todos, unos más y otros menos, pero lo hacen a propósito para que nunca puedas achacar al fabricante que ibas a más velocidad de la permitida por culpa del velocímetro del coche.
Habitualmente entre un 5 y un 10%, depende de la marca.

» autor: suto

#160 El manual del perfecto imbécil al volante

EISev — Mon, 07 Feb 2022 18:47:09 +0000

#101 serie 7: garrulos con coche de empresa en renting

Puestos a generalizar...

» autor: EISev

#159 El manual del perfecto imbécil al volante

--705848-- — Mon, 07 Feb 2022 18:46:41 +0000

#148 La comparativa que compartes no es realista. Es como comparar peras con manzanas. Son frutas pero …

Y además lo hace un empresa que doy por echo que destaca lo que le interesa vender, no lo que es realmente lo mejor desde características hasta el precio. Cuanto más alto es el precio del producto que venden más margen tienen.

Y si, estoy de acuerdo contigo de que es mala idea ahorrar en neumáticos. Pero no coincido que los neumáticos Chinos sean malos.

» autor: --705848--

#158 El manual del perfecto imbécil al volante

Derko_89 — Mon, 07 Feb 2022 18:44:45 +0000

#147

Es que creo que no es tan complicado, cambiarse de carril antes de llegar a tu salida

» autor: Derko_89

#157 El manual del perfecto imbécil al volante

suto — Mon, 07 Feb 2022 18:43:53 +0000

#63 Incorrecto, independientemente de la velocidad a la que vayas, debes ir por el carril más a la derecha posible. Punto.

» autor: suto

#156 El manual del perfecto imbécil al volante

suto — Mon, 07 Feb 2022 18:41:29 +0000

#112 Que trabajo más inútil, es como ser taxista de coche en Venecia...

» autor: suto

#155 El manual del perfecto imbécil al volante

suto — Mon, 07 Feb 2022 18:38:28 +0000

#79 Estoy de acuerdo contigo, pero creo que el compañero se refiere a los conductores de coches premium que se piensan que por llevar ese coche se te pueden colar en los atascos sin ningún rubor, porque ellos lo valen..

» autor: suto

#154 El manual del perfecto imbécil al volante

--705848-- — Mon, 07 Feb 2022 18:36:42 +0000

#137 Bueno, te entiendo aunque no coincido contigo. Tenemos opiniones diferentes pero no significa que sean ni buenas ni malas, solo son diferentes.

Partiendo desde tu punto de vista y siguiendo el mismo ejemplo te dejo algunos datos. No pretendo hacerte cambiar de opinión, solo reflexionar:

El Dacia Sandero 2021 y el Dacia Logan 2021 han «suspendido» este particular examen al obtener solo 2 estrellas www.google.com/amp/s/www.motor.es/noticias/dacia-sandero-logan-2021-eu

El BMW Serie 3Â2020 ha obtenido la máxima nota posible por parte de la EuroNCAP: www.google.com/amp/s/www.autobild.es/noticias/video-como-seguro-bmw-se

Si comparamos (o lo buscamos en Google) Lanviguetor vs Michelin el resultado sería parecido:

Lanviguetor = Dacia
Michelin = BMW

En mi opinión la relación calidad precio es aplicable a todo básicamente. También caso especiales que no se aplican, como pagar más de 1k€ por un móvil solo porque es de Apple.

» autor: --705848--

#153 El manual del perfecto imbécil al volante

--706165-- — Mon, 07 Feb 2022 18:35:18 +0000

todos sabemos que aquí todos conducimos perfectamente a excepción del resto de personas que no sean yo

» autor: --706165--

#152 El manual del perfecto imbécil al volante

suto — Mon, 07 Feb 2022 18:34:41 +0000

#99 Creo que no tienes ni idea de lo que son una Bridgestone, yo llevo las Potenza de toda la vida y son las mejores ruedas que he probado nunca, no las cambio por ninguna otra, y son bastante caras, pero para mí son las mejores.
Muchísimas marcas premium calzan Bridgestone de fábrica, Ferrari entre ellas.
En lo de las marcas chinas estamos de acuerdo, son basura.

» autor: suto

#151 El manual del perfecto imbécil al volante

--561919-- — Mon, 07 Feb 2022 18:33:20 +0000

#146 una cosa es que no puedas salir de un hachazo desde el carril de dentro, y otra que puedas tomar el carril de dentro para girar a la izquierda.

» autor: --561919--

#150 El manual del perfecto imbécil al volante

Logeado — Mon, 07 Feb 2022 18:32:32 +0000

#120 adelantar dos camiones en menos de cinco segundos, o una pequeña caravana, dos camiones y una furgoneta sin entrar en velocidad casi penal...
¿De dónde sacas lo de los cinco segundos?

» autor: Logeado

#149 El manual del perfecto imbécil al volante

suto — Mon, 07 Feb 2022 18:31:53 +0000

#30 El gilipollas del BMW (que compró el coche sin intermitentes, eran un extra que no iba a usar) y el viejo del Mercedes, dos clásicos de la fauna automovilística española...

» autor: suto

#148 El manual del perfecto imbécil al volante

Laro__ — Mon, 07 Feb 2022 18:30:49 +0000

#134 Tienes una buena comparativa aquí: www.youtube.com/watch?v=KYljhSwPy9A

Mi experiencia me dice que es mala idea ahorrar en neumáticos (o en frenos, o en suspensiones). En todo caso preferiría ahorrar en el coche o en accesorios inútiles.

» autor: Laro__

#147 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 18:28:39 +0000

#135 www.youtube.com/watch?v=-AE0cbnWe7o

» autor: MetalAgm

#146 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 18:28:32 +0000

#136 www.youtube.com/watch?v=-AE0cbnWe7o

» autor: MetalAgm

#145 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 18:28:05 +0000

#144 Gracias!
En ningun momento he dicho que el que vaya por el central o izquierda vaya correctamente, pero aclaro que dificilmente va a molestar a nadie porque es imposible, fisicamente imposible que moleste a alguien circulando a la maxima velocidad permitida, a no ser que los que se sientan molestados quieran saltarse los limites de la via... pero se ve que #72 #92 #106 son de los que van circulando por la via metiendo morro a los que se les pone por delante aunque la via ponga 100km de maxima van a 130km y que se quiten todos que son los amos de la via...

» autor: MetalAgm

#144 El manual del perfecto imbécil al volante

antihoygan — Mon, 07 Feb 2022 18:23:49 +0000

#72 #92 #106 No entiendo por qué le contestáis así a #63. Yo no veo que defienda a los que van por el medio, sino que aclara que el que supera el límite también está haciéndolo mal. Quejarse porque te obligan a desplazarte a la izquierda cuando tú mismo te estás pasando el límite por el forro no tiene sentido.

» autor: antihoygan

#143 El manual del perfecto imbécil al volante

Tuatara — Mon, 07 Feb 2022 18:20:44 +0000

#141 Pues replantéatela. Puede que un día el otro tampoco ceda. Y sin ceder ninguno, se produzca un accidente. Muchos accidentes se evitan porque uno decidió ceder, tuviera razón o no.

Por desgracia, después del accidente, cuando te rodea hierro retorcido, salpicaderos fragmentados, asientos doblados, y manchas de sangre, y entre todo ese ruido, tu amiga no responde, es cuando te das cuenta, tarde, de que todo lo anterior no tenía ninguna importancia.

Si no te ves capaz de dejar tus emociones fuera del volante, no lo cojas.

» autor: Tuatara

#142 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 18:18:17 +0000

#135 Lo gracioso es que con eso que dices la gente lo toma por norma y termina cortando para tomar la salida, ejemplo del video www.youtube.com/watch?v=VOjqQP9R-Sc a partir del minuto 2:22... todos cortando para salir del interior al exterior como si fuera una recta...

Edit: Por suerte se han inventado las turbo rotondas, mucho mejor que las normativas españolas y portuguesas...

» autor: MetalAgm

#141 El manual del perfecto imbécil al volante

mizuiro — Mon, 07 Feb 2022 18:15:08 +0000

#138 Respeto tu opinión. Yo tengo otra.

» autor: mizuiro

#140 El manual del perfecto imbécil al volante

antihoygan — Mon, 07 Feb 2022 18:13:55 +0000

#89 A mí me oasa con los SUV blancos.

» autor: antihoygan

#139 El manual del perfecto imbécil al volante

sotillo — Mon, 07 Feb 2022 18:13:13 +0000

#64 Para mi la falta de educación no tiene excusa, salvo un despiste

» autor: sotillo

#138 El manual del perfecto imbécil al volante

Tuatara — Mon, 07 Feb 2022 18:10:01 +0000

#116 No. Siento no sentirlo. Pero cuando salgo de casa y me subo al coche, si tenía algún cabreo, enfado, o deuda con el mundo, lo dejo en casa.
En el coche me limito, si es durante semana, ir de A a B de la manera más discreta y segura posible. Intentando que nadie piense que soy un capullo. Que nadie llegue a casa diciendo que se cruzó conmigo.

Y los findes, pues me doy un paseo de capricho con algún coche clásico. Pero aplicando lo anterior, con el extra de que intento disfrutar. Y eso implica no andar tocando los huevos a nadie, tenga yo razón o no en mi cabreo.

El andar de quijote y vengador con el coche ni es sano, ni es educado, y a la larga, puede acabar generándote un problema grave.
Lo siento pero eres el típico conductor que espero no cruzarme nunca. Ni siquiera deberías conducir.

» autor: Tuatara

#137 El manual del perfecto imbécil al volante

Laro__ — Mon, 07 Feb 2022 18:07:56 +0000

#134 Entiendo que los Dacia, Opel corsa Etc… también los consideras una puta mierda, no?.

No. Esos coches pueden tener una relación calidad/precio razonable. Los neumáticos chinos no. El precio puede ser el quieras, pero cuando la calidad es cero, la relación calidad/precio seguirá siendo cero a menos que me los regales.

» autor: Laro__

#136 El manual del perfecto imbécil al volante

--561919-- — Mon, 07 Feb 2022 18:06:58 +0000

#121 pues el video dice que para girar a la izquierda, o cambio de sentido, carril interior... que es lo que dice la DGT

» autor: --561919--

#135 El manual del perfecto imbécil al volante

Derko_89 — Mon, 07 Feb 2022 18:01:09 +0000

#119 #107 Me hace gracia que cojáis como norma general la de las rotondas en vías interurbanas, cuando la mayoría de rotondas se sitúan en vías urbanas. Y en vías urbanas rige lo mismo que en rotondas que en vías en general: el carril más adecuado a su destino. O sea, primera salida, carril de la derecha; última salida o cambio de dirección, carril interior.

E ir por el carril interior no quiere decir salir luego haciendo toda la cortada, sino que antes de la salida debes cambiarte al carril de la derecha.

En fin, que ojalá se implantara aquí la normativa portuguesa

» autor: Derko_89

#134 El manual del perfecto imbécil al volante

--705848-- — Mon, 07 Feb 2022 18:00:59 +0000

#125 no te preocupes por lo de ofender, estamos en mnm que demonios. Si no lo haces tú lo hará otro

En las condiciones en las que consiguen los precios más baratos mezclas varios puntos que los pongo en duda sinceramente. Ya que son temas políticos y calidad de vida.

Pero en el último punto (estándares de calidad menos restrictivos y exigentes) eso lo define la UE o USA… ellos fabrican cumpliendo los estándares legales que nosotros definimos.

Y en el último que mencionas la distancia de frenado ( si es en seco o mojado lo dejamos pa otro día) y hasta comparas con neumáticos de madera …. pero lo del precio ni lo mencionas.

Entiendo que los Dacia, Opel corsa Etc… también los consideras una puta mierda, no?

» autor: --705848--

#133 El manual del perfecto imbécil al volante

darkshark — Mon, 07 Feb 2022 17:59:23 +0000

Faltan los camioneros qué “adelantan” circulando en paralelo a otro camión durante kilómetros (he llegado a ver “adelantamientos” de más de 2 kilometros) e incluso algunos donde el camionero adelantado pretende iniciar un nuevo adelantamiento nada más se mete delante el otro qué ya ha generado una caravana interesante. Un gremio qué necesita carreteras para ellos solos.

» autor: darkshark

#132 El manual del perfecto imbécil al volante

Acuantavese — Mon, 07 Feb 2022 17:57:56 +0000

#130 No necesito explicaciones, ya llevo muchos miles de kms a mi espalda, cada uno tiene su opinión y llevar al absurdo las cosas tampoco aporta mucho. Si alguien va a 200 que vaya a la cárcel, no los defiendo ni creo que sea lo normal

» autor: Acuantavese

#131 El manual del perfecto imbécil al volante

Lekuar — Mon, 07 Feb 2022 17:55:07 +0000

#99 Bridgestone son caras de cojones, Ferrari monta Bridgestone de serie.

» autor: Lekuar

#130 El manual del perfecto imbécil al volante

inar — Mon, 07 Feb 2022 17:54:04 +0000

#120 Ya te lo ha explicado #117.

» autor: inar

#129 El manual del perfecto imbécil al volante

--130475-- — Mon, 07 Feb 2022 17:53:53 +0000

#2 pues mira no.

Porque esos nos pueden tocar los huevos cosa fina, pero no representan un peligro vital salvo que vayas por encima de lo que sería lógico atendiendo a la circulación.

Los peores son los que insisten en ir a 120-140 (o más, que los hemos visto todos) un viernes a las 14:00 a la salida de la A4 y para poder hacerlo hacen eslalon en general y el gilipollas en particular para no bajar de esa velocidad. Porque como se equivoquen o pase algo imprevisto (bastante posible cuando tienes una densidad de coches extremadamente alta) se pueden matar ellos o matarte a ti.

Esos son los peores.

» autor: --130475--

#128 El manual del perfecto imbécil al volante

MarlonBlando — Mon, 07 Feb 2022 17:51:57 +0000

¿"Manual del perfecto imbécil"?
Nadie es perfecto.

» autor: MarlonBlando

#127 El manual del perfecto imbécil al volante

txutxo — Mon, 07 Feb 2022 17:50:57 +0000

¿Y cuánta gente lleva los intermitentes de adorno, o ni sabe para qué son?

» autor: txutxo

#126 El manual del perfecto imbécil al volante

txutxo — Mon, 07 Feb 2022 17:49:11 +0000

#64 Hasta que algún día te den un buen trastazo que, aunque pague el seguro de ellos, llama a la grúa, quédate sin coche no se cuántos días ... yo procuro facilitar las maniobras de la gente porque me gusta que me hagan lo mismo, lleve el coche que lleve.

» autor: txutxo

#125 El manual del perfecto imbécil al volante

Laro__ — Mon, 07 Feb 2022 17:47:43 +0000

#115 Hmmm... A ver como lo digo sin ofender... los neumáticos chinos son una puta mierda:

(Y hablo de las "300 marcas chinas que cambian casi cada año"; no de los de marcas extranjeras que fabrican su producto en China, con los mismos estándares y materiales que en su país de origen).

Las marcas chinas consiguen precios baratos por la mano de obra pero lo hacen con:

- tecnologías de fabricación menos avanzadas,
- Gomas y otras materias primas de peor calidad
- con menos impuestos.
- estándares de calidad menos restrictivos y exigentes.

En general tienen mayor distancia de frenado y menor agarre. Sobre todo en circunstancias complicadas. Pueden durar mucho, pero también durarían más unos neumáticos de madera mientras no des curvas ni frenes...

cc #36

» autor: Laro__

#124 El manual del perfecto imbécil al volante

lgg2 — Mon, 07 Feb 2022 17:47:25 +0000

#101 Se te olvidan los de serie i

» autor: lgg2

#123 El manual del perfecto imbécil al volante

MarlonBlando — Mon, 07 Feb 2022 17:44:40 +0000

#46 Supongo que habrás reparado que, en el enlace que pones, dice:

Pero cuidado: si vamos a tomar las últimas salidas o a cambiar de sentido, el carril exterior puede no ser la mejor opción en glorietas muy transitadas. En estos casos, lo más aconsejable es usar los carriles interiores -si los hay-, buscar el exterior progresivamente antes de llegar a la salida, señalizando cada cambio de carril y respetando la prioridad de otros vehículos.

» autor: MarlonBlando

#122 El manual del perfecto imbécil al volante

MarlonBlando — Mon, 07 Feb 2022 17:40:06 +0000

#34 Según eso ¿para qué sirve el carril de la izquierda?

» autor: MarlonBlando

#121 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 17:37:40 +0000

#113 www.youtube.com/watch?v=VOjqQP9R-Sc&t=5s
Un video más moderno de examinadores y otra autoescuela... debe ser que los examinadores van por un lado y la DGT por otro, y yo que creia que los examinadores son parte de la DGT...

» autor: MetalAgm

#120 El manual del perfecto imbécil al volante

Acuantavese — Mon, 07 Feb 2022 17:35:29 +0000

#100 En este caso el adelantamiento no debe tardar mas de 5 segundos, no veo el problema, a no ser que empieces a adelantar antes de lo necesario

» autor: Acuantavese

#119 El manual del perfecto imbécil al volante

jrmagus — Mon, 07 Feb 2022 17:31:01 +0000

#25 La rotonda entera por el carril de la derecha no sólo no es de ser gilipollas sino que es lo correcto. A los que os molesta la gente que circula por la derecha en las rotondas por lo general estaréis saltándoos dos normas:

- Como norma general, se debe circular por el carril derecho siempre salvo para adelantar y en las rotondas no se aplica niguna otra norma específica. En poblado se puede circular por el carril que más convenga a su destino pero en una rotonda todas las salidas están a la derecha, por lo que ese es el carril que más conviene a su destino.
- Está prohibido salir de una rotonda desde el carril segundo o superior: siempre se debe hacer desde el carril derecho.

» autor: jrmagus

#118 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 17:29:55 +0000

#106 Yo siempre circulo por la derecha, a excepcion de determinados tramos y horas puntas en la M40 en Madrid donde es literalmente imposible circular por el carril derecho a no ser que circules a 40km/h, o frenando y acelrando todo el rato, debido a la infinidad de incorporaciones que hay llenas de coches incorporandose a cada segundo. No se si eres de Madrid o tienes idea de lo que es una autovia de las caracteristicas de la M40 en Madrid a determinadas horas donde esta repleto de coches saliendo y entrando de ella. El carril central se hace mas comodo y seguro si vas a ir a una salida de varios kilometros más adelante: no entorpeces a los que salen, ni a los que entran, ni tienes que estar frenando y acelerando todo el rato por estas circustancias. Aparte de que hay tramos altamente peligrosos en incorporaciones:
Ejemplo: este tramo de la M40 con varias salidas sin apenas carril de aceleración: www.google.es/maps/@40.3618067,-3.6767835,3a,75y,304.73h,94.25t/data=!

» autor: MetalAgm

#117 El manual del perfecto imbécil al volante

Logeado — Mon, 07 Feb 2022 17:28:05 +0000

#90 Coche con matrícula alemana o Suiza a cerca de 200 y tú a 120 —130. Ya te digo yo que si se da ese caso, y muy a menudo

» autor: Logeado

#116 El manual del perfecto imbécil al volante

mizuiro — Mon, 07 Feb 2022 17:27:10 +0000

#79 Quizás no me expliqué bien. Hay lugares donde el primero que llega es el que primero debe pasar. Eso se lo saltan los conductores de BMW pisoteando a los demás. No me digas que no lo has observado. Yo normalmente actúo con cortesía, excepto con los coches muy caros que es cuando actúo como ellos. Se cabrean de forma espectacular. No sé si lo harían también con otro BMW. Disfruto como un crio.

» autor: mizuiro

#115 El manual del perfecto imbécil al volante

--705848-- — Mon, 07 Feb 2022 17:27:03 +0000

#99 estas evitando mi pregunta, hablas de la parte económica en relación al precio del coche con los neumáticos.
Que los que tienen un bmw solo quieren aparentar y no se pueden comprar unos neumáticos de marcas premium, estoy de acuerdo. Pero de aquí a dar a entender que los marcas baratas (Budget) son malas hay una diferencia importante.

Eso como decir que los Dacia son malos, solo son baratos. Claro que no podemos comparar un dacia con un bmw porque tiene menos de todo, pero también de precio.

Vuelve a preguntar, que tiene de malo los neumáticos chinos?

» autor: --705848--

#114 El manual del perfecto imbécil al volante

Logeado — Mon, 07 Feb 2022 17:26:18 +0000

#20 Caso: vas adelantando a un par de camiones y de repente llega un coche con matrícula extranjera a mucho de lo legal ¿Qué haces?
Que quede claro que al comenzar el adelantamiento era un punto pequeño en el retrovisor.

» autor: Logeado

#113 El manual del perfecto imbécil al volante

--561919-- — Mon, 07 Feb 2022 17:26:04 +0000

#111 eso es un vídeo antiguo de una autoescuela, yo he enviado una publicación reciente de la DGT... Léelo y te actualizas.

» autor: --561919--

#112 El manual del perfecto imbécil al volante

juande — Mon, 07 Feb 2022 17:23:44 +0000

#30 Si piensas que tu trabajo es inútil y sin sentido recuerda que hay alguien que tiene que montar los intermitentes de los BMW....

» autor: juande

#111 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 17:23:43 +0000

#98 www.youtube.com/watch?v=aByZ4UBbPag

» autor: MetalAgm

#110 El manual del perfecto imbécil al volante

mizuiro — Mon, 07 Feb 2022 17:23:35 +0000

#108 Ese es uno de los misterios del código de circulación que los constructores de rotondas mantienen en secreto.

» autor: mizuiro

#109 El manual del perfecto imbécil al volante

jrmagus — Mon, 07 Feb 2022 17:23:32 +0000

#4 Es al contrario. Si no cumples al menos 4 no te venden un BMW (cualquier BMW).

Y reutilizo comentario: también aplica a Audi, Mercedes y Seats amarillos.

» autor: jrmagus

#108 El manual del perfecto imbécil al volante

inar — Mon, 07 Feb 2022 17:20:56 +0000

#66 ¿Y entonces, para qué los hacen?

» autor: inar

#107 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 17:20:54 +0000

#43 se aconseja no es igual que se debe
Las rotondas siempre por la derecha, el carril interior solo para adelantar o si el carril derecho esta atascado en una salida adelantar a los vehiculos atascados para ir a tu salida.
Y los intermitentes en las rotondas siempre a la salida.

» autor: MetalAgm

#106 El manual del perfecto imbécil al volante

MacMagic — Mon, 07 Feb 2022 17:17:38 +0000

#63 Te aconsejo encarecidamente que vuelvas a la autoescuela de forma urgente.

Siempre se debe intentar circular por el carril derecho.

» autor: MacMagic

#105 El manual del perfecto imbécil al volante

EISev — Mon, 07 Feb 2022 17:15:10 +0000

#75 #55 estáis diciendo lo mismo y así es como debería funcionar por tener margen de seguridad y por cosas con desgaste de los neumáticos o cambio por equivalente dentro del % de tolerancia.

En una época cogía coches de alquiler a menudo y los Toyota eran los que más se parecía la velocidad del velocímetro a la del GPS. No se si ha sido así siempre o si sigue pasando.

» autor: EISev

#104 El manual del perfecto imbécil al volante

c0re — Mon, 07 Feb 2022 17:14:22 +0000

#100 hay mucha gente que no entiende los conceptos de máximo, mínimo y óptimo.

» autor: c0re

#103 El manual del perfecto imbécil al volante

box3d — Mon, 07 Feb 2022 17:14:00 +0000

#7 Tengo grado doble de C15 y Citroën Saxo en "poner de los nervios a BMWs"

» autor: box3d

#102 El manual del perfecto imbécil al volante

ContinuumST — Mon, 07 Feb 2022 17:12:40 +0000

#48 Te olvidas de la variante Audi.

» autor: ContinuumST

#101 El manual del perfecto imbécil al volante

Supercinexin — Mon, 07 Feb 2022 17:11:47 +0000

#48 Depende siempre del modelo. Series 1, 2, 3 y 4: garrulos. Series 5, 6 y 7: señores maravillosos y respetuosos. Modelos X de todas las series: mamá que va a por los niños, guardar distancia mínima de seguridad de 50 metros.

» autor: Supercinexin

#100 El manual del perfecto imbécil al volante

inar — Mon, 07 Feb 2022 17:10:52 +0000

#90 Vas por una autovía a 110 adelantando a alguien que va a 100. ¿Dónde está la ineficiencia?

» autor: inar

#99 El manual del perfecto imbécil al volante

Supercinexin — Mon, 07 Feb 2022 17:09:03 +0000

#36 Un coche de más de 50k jamás debe llevar nada por debajo de unas Pirelli. Calzarlo con ruedas de marca blanca, o incluso con unas Good Year o Bridgestone de oferta del Norauto, denota que es un puto tieso que no llega a fin de mes para pagar el carrazo que se ha comprado, claramente fuera de sus posibilidades y muy probablemente por deficiencias sexuales.

» autor: Supercinexin

#98 El manual del perfecto imbécil al volante

--561919-- — Mon, 07 Feb 2022 17:05:42 +0000

#66 falso. Al menos según la DGT:

"En las glorietas situadas dentro de zonas urbanas, tendremos permitido circular utilizando el carril que más convenga a nuestro destino [...]"

www.dgt.es/comunicacion/noticias/glorietas-como-circular-de-forma-segu

» autor: --561919--

#97 El manual del perfecto imbécil al volante

Supercinexin — Mon, 07 Feb 2022 17:04:31 +0000

#2 En Reino Unido los gilipollas que van a 80-100 lo hacen siempre por el carril derecho

» autor: Supercinexin

#96 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 17:02:40 +0000

#81 Se joden… o deciden hacer una gilipollez, salirse de la carretera, llevarte con él y alguien más de regalo.

» autor: --655245--

#95 El manual del perfecto imbécil al volante

obmultimedia — Mon, 07 Feb 2022 17:02:24 +0000

#2 el viernes bajando a tarragona habia un fitipaldi con un deportivo haciendo zig zags a todos los coches y camiones lo minimo a 140 por hora, el tio tenia muchisima prisa, a mi lado iba una de la secreta, a los 200 metros o asi, lo pararon.

» autor: obmultimedia

#94 El manual del perfecto imbécil al volante

muerola — Mon, 07 Feb 2022 17:01:15 +0000

#71 Es lo mismo que pasar al carril izquierdo para facilitar incorporaciones en una recta , ni más ni menos

» autor: muerola

#93 El manual del perfecto imbécil al volante

Ankor — Mon, 07 Feb 2022 16:59:57 +0000

Los que pitan a los ciclistas para luego adelantarlo a 25cm de ellos.

» autor: Ankor

#92 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 16:56:29 +0000

#63 En teoria, un coche ciurculando al limite de velocidad de la via por cualquier carril no deberia ser adelantado

En teoría, por mucho que vas al límite de la vía, tienes que circular por el carril de la derecha. Y si alguien te quiere adelantar ignorando el límite de velocidad le dejas y punto.

Sobre todo porque cuando juegas a hacer de justiciero con un imbécil, al final, no gana nadie.

» autor: --655245--

#91 El manual del perfecto imbécil al volante

c0re — Mon, 07 Feb 2022 16:54:54 +0000

#90 o no conduces mucho, o en tu zona sois todos muy civilizados, o no tienes carnet.

» autor: c0re

#90 El manual del perfecto imbécil al volante

Acuantavese — Mon, 07 Feb 2022 16:51:59 +0000

#67 Ya tienes que estar haciendo un adelantamiento poco eficiente para que alguien que venga lejos llegue hasta ti antes de acabar tu adelantamiento

» autor: Acuantavese

#89 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 16:50:34 +0000

#76 Yo cuando veo un Citroën Xara Picasso tiemblo.

» autor: --655245--

#88 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 16:50:02 +0000

#74 Y no todos los garrulos llevamos un BMW.

» autor: --655245--

#87 El manual del perfecto imbécil al volante

Tannhauser — Mon, 07 Feb 2022 16:47:43 +0000

» autor: Tannhauser

#86 El manual del perfecto imbécil al volante

MDman — Mon, 07 Feb 2022 16:46:41 +0000

#25 y #2 Por desgracia no se puede aplicar a Madrid (y no se si Barcelona u otras ciudades grandes) no se puede aplicar lo de "NO circular por el carril de en medio", "NO hacer la rotonda por la derecha".

Porque a parte de estar lleno de coches y cero huecos, no suelen ser muy colaborativos si te confundes o necesitas salir (en la rotonda o por la derecha o izquierda en la vía de varios carriles).

» autor: MDman

#85 El manual del perfecto imbécil al volante

c0re — Mon, 07 Feb 2022 16:46:30 +0000

#20 "Y recuerda, que tú circules a la velocidad máxima permitida no te da derecho a impedir que otros vehículos te adelanten…”

Donde he dicho lo contrario?

Es decir, que si yo voy al límite, que no voy a tardar mucho en pasarme, y que se peguen al culo sin distancia de seguridad, me den Ráfagas y que vienen de lejos a 160km/h, el que está haciendo mal soy yo.

Cuéntame más.

» autor: c0re

#84 El manual del perfecto imbécil al volante

--561919-- — Mon, 07 Feb 2022 16:46:10 +0000

#77 bien hecho por tu parte. Es lo que dice el sentido común, y lo que creo que enseñan en las autoescuelas, pero está bien recordar que es obligatorio a los energúmenos que sólo miran su propio culo y creen que no tienen por que hacerlo...

» autor: --561919--

#83 El manual del perfecto imbécil al volante

--686358-- — Mon, 07 Feb 2022 16:43:28 +0000

#69 no, la multa debería ser para ambos, uno por ir deprisa y otro por ir por la izquierda sin adelantar. Lo que hagan los demás mal no es asunto tuyo.

» autor: --686358--

#82 El manual del perfecto imbécil al volante

c0re — Mon, 07 Feb 2022 16:43:11 +0000

#52 e incluso decelero un poco.

» autor: c0re

#81 El manual del perfecto imbécil al volante

--686358-- — Mon, 07 Feb 2022 16:42:23 +0000

#20 ha dicho "adelantando", gran diferencia, nadie te tiene que tocar los huevos si vas adelantando. Yo lo tengo claro, les freno, se ponen histéricos, y se joden.

» autor: --686358--

#80 El manual del perfecto imbécil al volante

MoneyTalks — Mon, 07 Feb 2022 16:38:47 +0000

#2 En algunas autovías de acceso a Madrid con 3 carriles y sin carriles de aceleración el carril de la derecha es un peligro real. Lo mas importante son las distancias de seguridad y el cambio de carril.

» autor: MoneyTalks

#79 El manual del perfecto imbécil al volante

Tuatara — Mon, 07 Feb 2022 16:38:13 +0000

#64 Pues eres un cenutrio. Yo intento facilitar siempre las maniobras. Sea el coche que sea. Ya es bastante asquerosa la sociedad como para contribuir yo a ello.
Presumir de complicar la vida al volante a los demás no te hace mejor que esos conductores que envidias.

Siempre empatía. Al volante, más aún. Generar estrés, agobio, picar, buscar la tontería, no lleva a nada más que a conflictos innecesarios.

Jamás entenderé la gente que salís a la calle buscando tener mini victorias como esa...

» autor: Tuatara

#78 El manual del perfecto imbécil al volante

Peka — Mon, 07 Feb 2022 16:36:57 +0000

#73 En youtube pones: idiot bmw drivers

Y creo que hay videos infinitos.

» autor: Peka

#77 El manual del perfecto imbécil al volante

Derko_89 — Mon, 07 Feb 2022 16:35:46 +0000

#71 Gracias por el aporte, lo desconocía por completo (aun así, siempre que puedo facilito incorporación)

» autor: Derko_89

#76 El manual del perfecto imbécil al volante

Tuatara — Mon, 07 Feb 2022 16:35:03 +0000

#30 No es tan gracioso como meterse con BMW, pero los Nissan y los Citröen son los que más jugarretas me han hecho.

La carencia de empatía no entiende de marcas.

Aún sigo acordándome del grandísimo hijo de la gran puta de un 206 SW plata con pegatina de GZ en la zona de Rande... que le dio por hacer un check brake tras adelantarme por línea continua sin venir a cuento mientras iba con uno de mis clásicos.

» autor: Tuatara

#75 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 16:35:01 +0000

#55 #37 A mi el Toyota me marca velocidad de menos: cuando vas a 100km/h en realidad el GPS marca 90. A los 120 el GPS marca 108 o asi.

» autor: MetalAgm

#74 El manual del perfecto imbécil al volante

guillersk — Mon, 07 Feb 2022 16:34:03 +0000

#48 no todos lis bmw llevan un garrulo, pero todos los garrulos llevan bmw

» autor: guillersk

#73 El manual del perfecto imbécil al volante

Strandedandbored — Mon, 07 Feb 2022 16:33:39 +0000

Resumiendo. Todo lo que hacen el 99% de los que tienen un BMW

» autor: Strandedandbored

#72 El manual del perfecto imbécil al volante

EsUnaPreguntaRetórica — Mon, 07 Feb 2022 16:32:37 +0000

#63 Primero: no he dicho que el susodicho gilipollas fuese a 100. Si te mueves a menudo en coche sabrás que hay muchos que van lentos por el carril del medio. Yo circulo habitualmente por una de cuatro carriles y es raro que no me encuentre a algún subnormal que va a 70 por el tercer carril, por lo que si quiero adelantarle debo desplazarme tres carriles a la izquierda.

Segundo: que vayas a la velocidad máxima no te da derecho a ir por el carril del medio porque sí. El que lo hace es porque es uno de los imbéciles de los que habla el artículo:
Y recuerda, que tú circules a la velocidad máxima permitida no te da derecho a impedir que otros vehículos te adelanten (de hecho, la ley así lo contempla). Nunca te creas tan listo como para creer que conoces las circunstancias de los demás.

» autor: EsUnaPreguntaRetórica

#71 El manual del perfecto imbécil al volante

--561919-- — Mon, 07 Feb 2022 16:31:59 +0000

#58 Según la ley de tráfico artículo 29 es obligatorio facilitar las incorporaciones "en la medida de lo posible", así que ilegal sí que es... incluso sancionable.

» autor: --561919--

#70 El manual del perfecto imbécil al volante

mizuiro — Mon, 07 Feb 2022 16:31:54 +0000

Lo que más odio es a los imbéciles que no permiten incorporarse a los demás.

Lo segundo es a los que se amorran al culo del de delante. Siempre les hago sufrir bajando más la velocidad.

» autor: mizuiro

#69 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 16:31:25 +0000

#20 La ley dice que ningun vehiculo puede sobrepasar los limites de la via, a excepción de los vehiculos de emergencias, que llevaran su señalización luminosa y sonora para ello. Ni siquiera tu que lleves a tu madre, esposa o hijos a urgencias al hospital en tu vehiculo en emergencia puedes sobrepasar los limites de la via, porque no vas en un coche de emergencias.
Asi que eso del articulo es una incoherencia.
Fisicamente, un vehiculo que circula a la maxima velocidad de la via por cualquiera de los carriles no deberia ser adelantado por otro (a no ser que sea vehiculo de emergencias), a no ser que el otro incumpla los limites de velocidad de la via. Es fisica, no hay mas.

» autor: MetalAgm

#68 El manual del perfecto imbécil al volante

--564884-- — Mon, 07 Feb 2022 16:31:17 +0000

#65 Eso de la grúa ya es saña, eh.

» autor: --564884--

#67 El manual del perfecto imbécil al volante

Pablosky — Mon, 07 Feb 2022 16:31:16 +0000

#20 -> Vuelve a leer a #9, dice claramente "cuando tu vas a la velocidad máxima adelantando"

¿En qué parte del código de la DGT dice que si te pones a adelantar puedes superar el límite de velocidad para no molestar al que viene por detrás? ¿Si te pilla un radar te va a pagar la multa el que viene por detrás?

Además normalmente viene de muy lejos y muy rápido, es imposible verle cuando empiezas a adelantar ya que no estaba ahí cuando empiezas a adelantar.

» autor: Pablosky

#66 El manual del perfecto imbécil al volante

mizuiro — Mon, 07 Feb 2022 16:29:47 +0000

#43 Usar el carril interior es incorrecto. Siempre.

» autor: mizuiro

#65 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 16:29:45 +0000

#14 Con el viento a favor subido a una grúa, puede.

» autor: --655245--

#64 El manual del perfecto imbécil al volante

mizuiro — Mon, 07 Feb 2022 16:27:45 +0000

#47 Es cierto que los conductores de coches caros se creen con derechos especiales. Yo, a veces, no les permito pasar primero solo para fastidiarles. No veas como se ponen. Son graciosísimos.

» autor: mizuiro

#63 El manual del perfecto imbécil al volante

MetalAgm — Mon, 07 Feb 2022 16:26:58 +0000

#13 Si la carretera tiene el limite a 100km/h (por ejemplo la M40 de Madrid, 3 carriles con tramos de 100km/h u 80km/h), significa que para adelantarle necesitas cambiar dos veces de carril, ok, pero necesitas sobrepasar el limite de los 100km/h, con lo que estas incumpliendo el limite de velocidad.
En teoria, un coche ciurculando al limite de velocidad de la via por cualquier carril no deberia ser adelantado por ningun vehiculo (a excepción de los vehiculos de emergencias). Fisicamente es imposible si no incumples el limite de velocidad.

» autor: MetalAgm

#62 El manual del perfecto imbécil al volante

--561919-- — Mon, 07 Feb 2022 16:26:10 +0000

#40 difícilmente van a conducir mal, si van en bici a todos lados, como es normal, para no contaminar
También tienen un perro que sale 5 veces al día a pasear, por supuesto, adoptado de una perrera... no compran en Primark, Zara, ni similares, y siempre actúan de manera heroica cuando alguien tiene problemas, ya sea un gatito que no puede bajar de un árbol, o una pelea a machetazos entre bandas latinas...

» autor: --561919--

#61 El manual del perfecto imbécil al volante

Fayer — Mon, 07 Feb 2022 16:25:57 +0000

#16 Llevar siempre las largas o las cortas tan altas que ciegas a toda la sociedad

» autor: Fayer

#60 El manual del perfecto imbécil al volante

Fayer — Mon, 07 Feb 2022 16:25:00 +0000

#22 A la máxima velocidad e incluso más, debes ir por el carril derecho siempre que no haya nadie, para tener solo una multa en vez de dos

» autor: Fayer

#59 El manual del perfecto imbécil al volante

Fayer — Mon, 07 Feb 2022 16:24:02 +0000

#2 Pues de Guadalajara a Madrid eso es el 100% de los coches

» autor: Fayer

#58 El manual del perfecto imbécil al volante

Derko_89 — Mon, 07 Feb 2022 16:23:02 +0000

#46 De verdad, no veo en lo que me contradices con la web de la DGT. Yo digo que es de imbécil al volante hacer un cambio de sentido en una rotonda sin abandonar el carril derecho, la DGT recomienda usar el carril derecho si se va a coger una de las primeras salidas de la rotonda y el interior si se va a tomar una de las últimas o hacer un cambio de sentido. Quizás es que no he especificado a que me refería a rotondas urbanas.

No digo que sea ilegal, sólo de conducir como el culo. Tampoco es ilegal no facilitar la incorporación a una autovía, pero sí de ser un cabroncete.

» autor: Derko_89

#57 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 16:22:47 +0000

#47 Eso es por que no fuiste a la escuela. (#48)

» autor: --655245--

#56 El manual del perfecto imbécil al volante

vGeeSiz — Mon, 07 Feb 2022 16:20:10 +0000

#24 Entonces el artículo es para ti: "Y recuerda, que tú circules a la velocidad máxima permitida no te da derecho a impedir que otros vehículos te adelanten (de hecho, la ley así lo contempla). Nunca te creas tan listo como para creer que conoces las circunstancias de los demás."

» autor: vGeeSiz

#55 El manual del perfecto imbécil al volante

Laro__ — Mon, 07 Feb 2022 16:19:43 +0000

#37 Depende de la velocidad pero Toyota me marca entre un 5% y un 10% más de la velocidad que indica el GPS.

» autor: Laro__

#54 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 16:19:29 +0000

#40 Simplificando hay dos clases de conductores: los que se equivocan y cometen errores y los que, directamente, hacen lo que les sale de los huevos por qué ellos lo valen.

» autor: --655245--

#53 El manual del perfecto imbécil al volante

--561919-- — Mon, 07 Feb 2022 16:18:05 +0000

Todos los días, de camino al trabajo, asisto perplejo a una estúpida lucha para ver quien avanza unos puestos en la fila de coches que circula a velocidad reducida y atascada... la manera en la que el anonimato del coche convierte a la gente en imbéciles es para estudiar.

» autor: --561919--

#52 El manual del perfecto imbécil al volante

chemari — Mon, 07 Feb 2022 16:17:46 +0000

#9 A esos les hago esperar más.

» autor: chemari

#51 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 16:17:24 +0000

#38 También están los que van por el carril derecho con una flecha para girar y deciden que no, que quieren ir recto.

» autor: --655245--

#50 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 16:16:38 +0000

#24 El carril izquierdo no es para avanzar, es para adelantar y volver a tu carril: el derecho.

» autor: --655245--

#49 El manual del perfecto imbécil al volante

Wachoski — Mon, 07 Feb 2022 16:16:37 +0000

#38 muchas veces eso lo hace gente que no sabe bien por dónde va .... Y las que no, es un listo/a que quiere estar en primera linea para acelerar

» autor: Wachoski

#48 El manual del perfecto imbécil al volante

Abfjmp — Mon, 07 Feb 2022 16:15:39 +0000

#30 ya estamos, no todos los BMW llevan un garrulo dentro, A veces hay personas maravillosas y respetuosas dentro de un BMW.

» autor: Abfjmp

#47 El manual del perfecto imbécil al volante

Laro__ — Mon, 07 Feb 2022 16:15:28 +0000

#30 He estado a punto de votarte positivo. Luego he recordado que yo tuve BMW muchos años; jamás llevé ruedas lisas; siempre paro en los pasos de peatones y hasta cambio de carril en la autopista cuando veo un coche saliendo por los carriles de aceleración y... y tienes razón... la mayoría de los conductores de BMW tienen una prepotencia que no es normal...

» autor: Laro__

#46 El manual del perfecto imbécil al volante

Fartis — Mon, 07 Feb 2022 16:12:13 +0000

#43 mira lo que pone realmente en la DGT de verdad: imgur.com/EjcoZ2k

www.dgt.es/comunicacion/noticias/glorietas-como-circular-de-forma-segu.

Y digo lo mismo que le respondi a #39 , el carril izquierdo es para adelantar o facilitar el acceso a la rotonda, como si en una carretera normal se tratase. En serio, es de primero de conducir.

Edito: es que es facil entender, la rotonda es como una via con curva, en urbano estas en el carril que mejor se adecue a tu direccion y en extraurbano siempre lo mas posible a tu derecha.

Edito2: pues toma dibujito de la DGT, al menos sube una mas grande y que se vea un logo de algo relacionado con seguros o circulación vial.

» autor: Fartis

#45 El manual del perfecto imbécil al volante

--705521-- — Mon, 07 Feb 2022 16:11:27 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --705521--

#44 El manual del perfecto imbécil al volante

shumoreniko19 — Mon, 07 Feb 2022 16:10:41 +0000

Otro día molaría uno sobre peatones, ciclistas y otros estamentos viales.

» autor: shumoreniko19

#43 El manual del perfecto imbécil al volante

Derko_89 — Mon, 07 Feb 2022 16:09:00 +0000

#34 Según la DGT

Cuando ya estamos dentro de la rotonda, es recomendable circular por el carril exterior, para evitar cambios y cruces. Sin embargo, si vamos a hacer un cambio de sentido o un recorrido largo dentro de la rotonda, se aconseja utilizar los carriles interiores.

EDIT: yo también tengo dibujitos de la RACE

» autor: Derko_89

#42 El manual del perfecto imbécil al volante

Fartis — Mon, 07 Feb 2022 16:07:56 +0000

#39 la norma es la norma, y lo que él se queja es un comportamiento legal y esperado en las rotondas. Ahora, puedes usar el carril izquierdo para adelantar al que esta en la derecha, pero dejando espacio suficiente para incorporarte en el carril derecho "ANTES" de abandonar la rotonda por una de las salidas.

» autor: Fartis

#41 El manual del perfecto imbécil al volante

mahuer — Mon, 07 Feb 2022 16:07:27 +0000

#35 yo también pensaba que no había error, pero está introducido por el fabricante para que marque un poco más a cualquier velocidad.
Con un buen GPS deberías poder ver la diferencia. Creo que a ciertas velocidades el error es muy pequeño, pero lo normal es que si te marca la aguja 120 vayas entre 110 - 115.

» autor: mahuer

#40 El manual del perfecto imbécil al volante

--388807-- — Mon, 07 Feb 2022 16:06:40 +0000

Los meneantes, nunca hacen nada de lo malo, es estadisticamente imposble pero... da igual.

» autor: --388807--

#39 El manual del perfecto imbécil al volante

ikzuge — Mon, 07 Feb 2022 16:05:18 +0000

#27 Yo creo que no se ha colado, pero yo no estoy segura que la norma sea práctica para todas las rotondas.

» autor: ikzuge

#38 El manual del perfecto imbécil al volante

aldago — Mon, 07 Feb 2022 16:05:16 +0000

No nos olvidemos de aquéllos que en ciudad no saben que las flechas en la calzada indican algo, y que si en un carril hay una flecha de giro, y en el de al lado una de seguir recto, por muy "listo" que seas, si quieres girar te pones en el carril para girar, no bloqueando a todos los que quieren seguir recto porque tu lo vales

» autor: aldago

#37 El manual del perfecto imbécil al volante

EISev — Mon, 07 Feb 2022 16:04:44 +0000

#35 yo iba con el limitador a 93 con coches del grupo PSA en la M30 y jamás me multaron. Comparando con el GPS eran 89 reales.

Igual tienes un Toyota, en esos el marcador tiene mucha menos desviación respecto al GPS.

» autor: EISev

#36 El manual del perfecto imbécil al volante

--705848-- — Mon, 07 Feb 2022 16:04:18 +0000

#30 estas dando a entender que las ruedas chinas son malas

» autor: --705848--

#35 El manual del perfecto imbécil al volante

ikzuge — Mon, 07 Feb 2022 16:01:45 +0000

#17 ¿Hay un error?Casualidad siempre que he pillado esas pantallas donde te indican a que velocidad vas, siempre clavado a lo que pone en mi velocimetro.

» autor: ikzuge

#34 El manual del perfecto imbécil al volante

Fartis — Mon, 07 Feb 2022 16:01:02 +0000

#33 vuelve a leerte como funciona una rotonda.

Toma, una imagen rapida y facil de entender: imgur.com/axj019p

» autor: Fartis

#33 El manual del perfecto imbécil al volante

Derko_89 — Mon, 07 Feb 2022 16:00:16 +0000

#27 El carril de la derecha es para abandonar una rotonda. Si haces un cambio de sentido usando todo el rato el carril derecho, estás haciendo la rotonda como el culo, además de entorpecer el tráfico.

» autor: Derko_89

#32 El manual del perfecto imbécil al volante

vvega — Mon, 07 Feb 2022 15:59:30 +0000

#23 Esos al menos saben que van haciendo algo mal, los que van todos convencidos son peores (siempre que el exceso de velocidad no sea exagerado).

» autor: vvega

#31 El manual del perfecto imbécil al volante

ikzuge — Mon, 07 Feb 2022 15:59:19 +0000

#23 Eso me pasó una vez a mí, un coche acosandome para que superará la velocidad máxima, al final la Ertzaintza le paró cuando lo vieron.

» autor: ikzuge

#30 El manual del perfecto imbécil al volante

Peazo_galgo — Mon, 07 Feb 2022 15:59:00 +0000

#6 La cantidad de gilipollas en BMW es aplastante, tienen especial querencia por esa marca aunque no tengan donde caerse muertos y los lleven con ruedas lisas/chinas...

» autor: Peazo_galgo

#29 El manual del perfecto imbécil al volante

--655245-- — Mon, 07 Feb 2022 15:58:34 +0000

#16 - Circular por el carril de aceleración despacio hasta llegar al final para acabar incorporándote a 60 km/h.

» autor: --655245--

#28 El manual del perfecto imbécil al volante

Poignard — Mon, 07 Feb 2022 15:57:37 +0000

#22 da igual la velocidad máxima si vas por el carril central teniendo el derecho libre como comenta #2

» autor: Poignard

#27 El manual del perfecto imbécil al volante

Fartis — Mon, 07 Feb 2022 15:55:28 +0000

#25 en la de la rotonda te has colado.

» autor: Fartis

#26 El manual del perfecto imbécil al volante

Caresth — Mon, 07 Feb 2022 15:52:41 +0000

#2 Uf, tal y como están las autovías últimamente, es de entender. La derecha está destrozada por los camiones. Ir por ese carril es ir pegando botes continuos y arriesgarte a algún que otro bache que más bien entra en la definición de socavón. Me gustaría saber qué hacen con toda la pasta que no están metiendo en mantenimiento.

» autor: Caresth

#25 El manual del perfecto imbécil al volante

Derko_89 — Mon, 07 Feb 2022 15:46:53 +0000

#16
- Hacer la rotonda entera por el carril de la derecha
- Aparcar en el carril bici
- No dejar pasar a vehículos de emergencia
- Peor aún: ir detrás de un vehículo de emergencia para adelantar en embotellamientos

Y luego están las acciones delictivas: alcohol, móvil, arrojar colillas, conducir como si estuvieras en Nurburgring...

» autor: Derko_89

#24 El manual del perfecto imbécil al volante

Fluor — Mon, 07 Feb 2022 15:44:54 +0000

El coche para algunos es un avatar de su cuerpo; por ello, se sienten fuertes, rápidos y poderosos. Cada uno adelanta a la velocidad que le salga de los huevos; si me bastan los 100 km/h para ir avanzando por el izquierdo no voy a asumir el riesgo de ir más rápido o cambiar de carril. Si molesta, haber salido antes.

» autor: Fluor

#23 El manual del perfecto imbécil al volante

--626286-- — Mon, 07 Feb 2022 15:41:09 +0000

#9 Si vas a tardar mucho rato para adelantar a un coche quizás no tenga mucho sentido el adelantamiento... O al menos tendrás margen de sobra para hacerlo cuando no vengan otros coches queriendo adelantarte a ti.
Los conductores desconsiderados no son solo los Fitipaldis que van a toda leche.

» autor: --626286--

#22 El manual del perfecto imbécil al volante

--89888-- — Mon, 07 Feb 2022 15:38:11 +0000

#2 Depende: ¿cuál es la velocidad máxima legal de la vía?

» autor: --89888--

#21 El manual del perfecto imbécil al volante

Fanpiro — Mon, 07 Feb 2022 15:38:06 +0000

Pues no me habré comido pitadas por no adelantar un ciclista por no poder dejar el metro y medio. O el gilipollas que como voy con el patinete, bici o motillo... Me meto en dirección contraria. O el subnormal que va en bici (por la calzada) y usa el paso de cebra para tomar un desvío (sin bajarse de la misma). O el tonto a las tres que te cierra por qué "era solo unos minutos para dejar al niño en el colegio". O el subnormal que aparca al toque. O el que un paso de cebra es una mera mancha en la calzada. O...

» autor: Fanpiro

#20 El manual del perfecto imbécil al volante

feifur — Mon, 07 Feb 2022 15:32:05 +0000

#9 del artículo "Y recuerda, que tú circules a la velocidad máxima permitida no te da derecho a impedir que otros vehículos te adelanten (de hecho, la ley así lo contempla). Nunca te creas tan listo como para creer que conoces las circunstancias de los demás."

» autor: feifur

#19 El manual del perfecto imbécil al volante

Meloncio — Mon, 07 Feb 2022 15:31:55 +0000

#18 En realidad BMW en genérico.

» autor: Meloncio

#18 El manual del perfecto imbécil al volante

EISev — Mon, 07 Feb 2022 15:29:57 +0000

#4 ¿SUV-normal o "coupé"? Tipo X4 y X6

» autor: EISev

#17 El manual del perfecto imbécil al volante

EISev — Mon, 07 Feb 2022 15:28:55 +0000

#10 es que a veces son los mismos. Ponen el regulador a 100 pero reales van a 90 porque siempre hay un error. Y encima como van en sexta no tiene chicha el motor para aguantar los repechos.

Luego al taller a limpiar el filtro de partículas.

» autor: EISev

#16 El manual del perfecto imbécil al volante

Guanarteme — Mon, 07 Feb 2022 15:27:10 +0000

Añado unas cuantas más:

- Aparcar en la acera
- Cambiar de carril de repente (pusiste el intermitente hace 1 segundo)
- Invadir el carril contrario en las curvas (sí, soy de un sitio montañoso).
- Circular pisando huevos
- No respetar las preferencias (que estás a mi izquierda, que voy cuesta arriba....)
- Quedarte sentado con el coche aparcado y la puerta abierta

» autor: Guanarteme

#15 El manual del perfecto imbécil al volante

--693395-- — Mon, 07 Feb 2022 15:25:34 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --693395--

#14 El manual del perfecto imbécil al volante

--564884-- — Mon, 07 Feb 2022 15:25:18 +0000

#12 Con el viento a favor y sacando los brazos sí.

» autor: --564884--

#13 El manual del perfecto imbécil al volante

EsUnaPreguntaRetórica — Mon, 07 Feb 2022 15:24:51 +0000

#8 Hombre, un poco jodienda sí es tener que desplazarte dos carriles para adelantar al gilipollas de turno.

» autor: EsUnaPreguntaRetórica

#12 El manual del perfecto imbécil al volante

Meloncio — Mon, 07 Feb 2022 15:23:57 +0000

#6 Con un Panda no pillas 100 km/h ni tirándote por un barranco

» autor: Meloncio

#11 El manual del perfecto imbécil al volante

Meloncio — Mon, 07 Feb 2022 15:23:00 +0000

#7 Eso ya es un doble grado...

» autor: Meloncio

#10 El manual del perfecto imbécil al volante

mahuer — Mon, 07 Feb 2022 15:22:57 +0000

#2 Son peores los que circulan a 89 km/h por el carril del medio haciendo que los camiones no puedan adelantar por ninguna parte.

» autor: mahuer

#9 El manual del perfecto imbécil al volante

c0re — Mon, 07 Feb 2022 15:22:33 +0000

#2 o los que se te pegan al culo y/o dándote ráfagas cuando tú vas a la velocidad máxima adelantando.

» autor: c0re

#8 El manual del perfecto imbécil al volante

meta — Mon, 07 Feb 2022 15:22:02 +0000

#2 Seguro que eso es lo peor. Creo que podemos prejuzgar tu forma de conducir ya

» autor: meta

#7 El manual del perfecto imbécil al volante

skaworld — Mon, 07 Feb 2022 15:21:56 +0000

#4 Depende de si tienes también aprobado 1º de Audi te convalidan el ciclo entero de payaso sobre ruedas

» autor: skaworld

#6 El manual del perfecto imbécil al volante

--564884-- — Mon, 07 Feb 2022 15:21:36 +0000

#2 Si llevan un Audi, un BMW, un Mercedes o un Panda como el mío, sí están en su derecho.

» autor: --564884--

#5 El manual del perfecto imbécil al volante

eldelcerro — Mon, 07 Feb 2022 15:19:52 +0000

Los camiones/cascajo a 90 por hora por la M30 y dándote las luces, menudos gilipollas.

» autor: eldelcerro

#4 El manual del perfecto imbécil al volante

Meloncio — Mon, 07 Feb 2022 15:18:03 +0000

¿Por comprarse un SUV BMW cuantas te convalidan?

» autor: Meloncio

#3 El manual del perfecto imbécil al volante

the_fuck_right — Mon, 07 Feb 2022 15:14:59 +0000

No cumplo nada de lo que pone y sin embargo sí suelo ir rapidito. Lo importante es lo que ahí se dice, la distancia, la señalización de las maniobras, la anticipación, etc.
Estoy salvado

» autor: the_fuck_right

#2 El manual del perfecto imbécil al volante

MacMagic — Mon, 07 Feb 2022 15:14:43 +0000

Los peores son los que van por el carril central a 100km/h teniendo el derecho libre.

Parece que estes en Reino Unido.

» autor: MacMagic

#1 El manual del perfecto imbécil al volante

ElTioPaco — Mon, 07 Feb 2022 15:13:57 +0000

youtu.be/GUy4fwKSLzc

» autor: ElTioPaco