Cruceristas, navieras y tripulantes gastan 1,8 millones al día

Un estudio de la Universitat de Barcelona (UB) encargado por la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA) y el Port de Barcelona estima que el año pasado la actividad de cruceros en la ciudad supuso un impacto económico global de 1.200 millones de euros.

[#1 Yoryo]

Que curioso, de los daños y los efectos "secundarios" no dicen nada en los medios. Si las navieras pagan los estudios ¿se espera algún resultado negativo para quien paga? Después, untada a los medios y publirreportajes, mientras a meter la mierda debajo de la alfombra.

[#3 ChatGPT]

#1 lo he contado varias veces, mi dentista trabaja en una universidad como investigador. me cuenta que Marcas de dentrificos y colutorios les piden estudios y en el contrato pone específicamente que el solicitante del estudio ( la marca) se reserva el derecho a que se publique o no.

Ya no es que paguen y el estudio esté sesgado, es que como no digan lo que quieren, además no cuenta ni como publicado para el investigador. Cobrará, pero no publicará, y eso en España es caso mortal para cualquier investigador

Triple incentivo para que el estudio diga lo que tiene que decir, el dinero, el que no publicas y el que al final solo hay estudios positivos porque los demás desaparecen

[#5 WcPC]

#1, #2, #3 Estoy por menearla para que la gente lea vuestro scomentarios

[#6 Jatetu]

#1 Estaría bien un estudio de impacto en el medio del show que montaron la Colau y la niña repelente ésa con Barbie Genocidio. Todo por el Instagram!

[#7 cenutrios_unidos]

#1 De la monstruosa contaminacion que generan esas enormes latas de sardinas ni hablamos.

[#2 u_1cualquiera]

Un estudio de la Universitat de Barcelona (UB) encargado por la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA) y el Port de Barcelona

Claro, claro

[#8 Gry]

Todos los ayuntamientos le dan la bienvenida a los cruceros que hacen escala pero odian a las autocaravanas cuando son básicamente lo mismo, alguien que lleva su casa a cuestas, y el gasto que realizan es similar.

El único momento en el que los cruceristas gastan más que los que van en autocaravana es cuando pasan unos días en la ciudad pagando alojamiento antes o después del crucero.

[#9 cosmonauta]

#8 Ni punto de comparación. El barco se queda fuera de la ciudad, en el puerto, apenas pasan 8 horas en la ciudad y se van.

Los que más "molestan" serían los que empiezan o acaban viaje en la ciudad, que usarán el aeropuerto y quizás un hotel, generando más gasto e impuestos.

Las caravanas también serían bienvenidas en esas condiciones.

[#4 Elanarkadeloshuevos]

¿Y de no poder pasear por el centro de la ciudad por la marea de rubios quemados al sol por metro cuadrado? De eso no dice nada tampoco...