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Ernesto Ekaizer, Escritor y periodista en El Periódico de Catalunya, ha confirmado en "Boulevard" que el Tribunal Constitucional falla a favor de devolver el escaño a Alberto Rodríguez (Diputado de Unidas Podemos en el Congreso) anulando así la resolución de la presidenta del Congreso Meritxell Batet por falta de motivación.
Nuevas propuestas para la reforma por la que los autónomos coticen según sus “ingresos reales”. Una del Ministerio de la Seguridad Social que dirige José Luis Escrivá, no “formal” en la mesa de diálogo pero sí fruto de contactos bilaterales con varias organizaciones y sindicatos, y otro planteamiento conjunto de las patronales CEOE, Cepyme y ATA que han difundido los empresarios este miércoles. Escrivá se plantea ahora aplicar cuotas de entre 240 y 600 euros al mes según 13 tramos de ingresos en los próximos tres años.
#1 La tortilla, ¿con o sin cebolla?
#85 Eso debería de ser merecedor de un strike
Gracias por los cambios
#85 Exijo una moción de censura!
#85 MENÉAME SE HUNDE
#53 Esto es imprescindible, queremos un comité que valore todos los puntos de vista posibles incluido lo de los sincebollistas, aunque no sean personas respetables
‘Salvados’ se suma a la semana reivindicativa del 8M dedicando el programa a denunciar las condiciones precarias de las mujeres que trabajan en el campo como temporeras. El equipo de Jordi Évole viaja a la provincia de Huelva, en donde cada año miles de mujeres se desplazan durante unos meses para trabajar en la recolección de la fresa. 20.000 de ellas son marroquíes contratadas en origen con el compromiso de regresar a su país una vez finalizada la campaña.‘Salvados’ es testigo del proceso de selección de las temporeras en Marruecos.
#9 ¿No vivirás también en Granada por casualidad?
#86 Echa un vistazo al webinario de Senserrich que enlazo arriba en mi comentario. La única línea AVE que no es rentable en España es la de Valladolid y porque no está terminada (es la troncal de Galicia).
Incluso aunque no fuera así, hay muchas infraestructuras cuyos gastos no se cubren (todas las autovías), pero generan beneficios sociales y económicos indirectos.
#108 La privatización de las líneas inglesas fue un desastre. Frente a eso, tienes la liberalización del espacio aéreo, que podrás estar de acuerdo en que ha permitido que cualquiera vuele frente a la situación anterior, en la que era un lujo de ricos.
Hay mucho mito sobre el tema del AVE. Para empezar:
-Se exige que sea rentable (algo que no ocurre con el resto de las infraestructuras).
-Se pone el grito en el cielo sobre el coste (pero no se menciona que, antes de empezar a construir líneas de alta velocidad, teníamos una red de mierda que, en muchos casos, se remontaba al s. XIX con trazados de la época).
-El dilema de alta velocidad vs tren tradicional es falso. Existen servicios lanzadera que conectan poblaciones de forma similar a los antiguos trenes. El problema es la falta de demanda (por mucho que te empeñes, un pueblo resulta más barato de cubrir con buses que con trenes) y la horrible política comercial de Renfe (sin mencionar que no hay competencia de otros operadores, lo que haría bajar los precios).
-Los trenes de mercancías no circulan porque, una vez más, la política de Renfe es de ineptitud total. Con la infraestructura que tenemos ahora mismo (y cuando se complete el Corredor Mediterráneo), se podrían poner verduras y frutas de Almería en Europa sin mucha dificultad.
Más información: https://politikon.es/2016/09/28/webinar-el-futuro-del-ferrocarril-en-espana/
#14 Cualquier inversión en infraestructuras debería ser rentable, sino sería un despilfarro.
Eso no significa que tienen que cubrir gastos: puede tener sentido subvencionarles si aportan mas a la sociedad que lo que cuestan.
El problema es que hay lineas de AVE donde ni eso ocurre.
#86 Echa un vistazo al webinario de Senserrich que enlazo arriba en mi comentario. La única línea AVE que no es rentable en España es la de Valladolid y porque no está terminada (es la troncal de Galicia).
Incluso aunque no fuera así, hay muchas infraestructuras cuyos gastos no se cubren (todas las autovías), pero generan beneficios sociales y económicos indirectos.
#14: ¿Poner autobuses para los pueblos en vez de trenes porque es más barato?
Para comparar precio primero comparemos el servicio y el trato a los trabajadores.
Más barato es decir a la gente que vaya en bici. ¿Por qué no dejamos de construir líneas de alta velocidad y autovías? ¡Todos en bici!
#108 La privatización de las líneas inglesas fue un desastre. Frente a eso, tienes la liberalización del espacio aéreo, que podrás estar de acuerdo en que ha permitido que cualquiera vuele frente a la situación anterior, en la que era un lujo de ricos.
#80 Las madres gallegas no pararon nada, solo le dieron visibilidad al asunto. Ojo, no quiero quitarle importancia a la enorme labor que hicieron, pero lo más gordo consistió en caña policial y jurídica.
El problema en Andalucía (o mejor dicho, en ciertas regiones de la comunidad) es de miseria (que no pobreza) estructural. La gente se dedica al trapicheo o a cultivar maría porque no hay otra alternativa económica. Tasas de paro juvenil de más del 50 %, fracaso escolar elevadísimo, carencia de industria o de sectores económicos que permitan a la gente ganarse la vida de forma honrada... Esos son los problemas que tiene que solucionar la Junta y el Estado. Mientras tanto, las prioridades del país parecen ser Cataluña y Venezuela.
#83 ¿Y por qué hubo caña policial y jurídica?; quizá gracias a la presión de las madres gallegas.
En Galicia también había mucha pobreza pero las madres gallegas reaccionaron cuando vieron morir a sus hijos.
Sin presión social poco o nada se mueve la castuza.
#1 ¿Galicia también era un narcoestado en los 80 y 90? Lo digo porque, puestos a soltar burradas, mejor informarse un poco antes.
#80 Las madres gallegas no pararon nada, solo le dieron visibilidad al asunto. Ojo, no quiero quitarle importancia a la enorme labor que hicieron, pero lo más gordo consistió en caña policial y jurídica.
El problema en Andalucía (o mejor dicho, en ciertas regiones de la comunidad) es de miseria (que no pobreza) estructural. La gente se dedica al trapicheo o a cultivar maría porque no hay otra alternativa económica. Tasas de paro juvenil de más del 50 %, fracaso escolar elevadísimo, carencia de industria o de sectores económicos que permitan a la gente ganarse la vida de forma honrada... Esos son los problemas que tiene que solucionar la Junta y el Estado. Mientras tanto, las prioridades del país parecen ser Cataluña y Venezuela.
#83 ¿Y por qué hubo caña policial y jurídica?; quizá gracias a la presión de las madres gallegas.
En Galicia también había mucha pobreza pero las madres gallegas reaccionaron cuando vieron morir a sus hijos.
Sin presión social poco o nada se mueve la castuza.
@ollicarreira ¿Hablas de Susana Díaz?
Vox, la gran sorpresa de las elecciones al Parlamento de Andalucía al conseguir doce diputados, será el tema de ‘Salvados’ de este programa. Pero no lo hará explicando sus polémicas propuestas sino conociendo cuál es el perfil de los votantes de la formación liderada por Santiago Abascal. ¿De dónde viene? ¿Las 400.000 personas que les han votado son radicales de ultraderecha? ¿Qué les seduce del discurso de Vox?Para saberlo, el equipo de ‘Salvados’ acudió a los principales mítines de Vox de la última semana de campaña.
#169
1) Tu comentario es un poco contradictorio. Las generalizaciones son odiosas, pero las sigues haciendo.
2) Creo que estás pensando en un tipo de autónomos: el clásico fontanero, albañil, etc. que cobra casi todo en negro. Te aseguro que eso es cada vez menos frecuente, sobre todo desde que se están limitando los pagos en efectivo.
3) Muchos autónomos estamos completamente controlados: recibimos todos los pagos vía banco y no podemos defraudar nada (lo que está muy bien).
4) Me encanta que gente que no es autónoma opine sobre nuestra honradez. En serio, es como si yo dijera que los asalariados hacéis tal o cual.
#52 Aquí un autónomo que paga por sus impuestos reales y que te pide educadamente que te informes antes de cagarte en todo un colectivo.
#163 Las generalizaciones son odiosas... pero... luego ves a autónomos que al elegir colegio a los niños les dan puntos por tener una renta ínfima... y van a recogerlos al cole en Mercedes. Porque una cosa es lo que el autónomo ingresa y otra lo que le cuenta a Hacienda. En unos coincide... en otros ni de coña.
#169
1) Tu comentario es un poco contradictorio. Las generalizaciones son odiosas, pero las sigues haciendo.
2) Creo que estás pensando en un tipo de autónomos: el clásico fontanero, albañil, etc. que cobra casi todo en negro. Te aseguro que eso es cada vez menos frecuente, sobre todo desde que se están limitando los pagos en efectivo.
3) Muchos autónomos estamos completamente controlados: recibimos todos los pagos vía banco y no podemos defraudar nada (lo que está muy bien).
4) Me encanta que gente que no es autónoma opine sobre nuestra honradez. En serio, es como si yo dijera que los asalariados hacéis tal o cual.
#9 No es por joder, pero los suecos lo hicieron: https://www.bbc.com/mundo/noticias-37298159
#16 Ya, no estoy diciendo que no se pueda. Pero es complicado. No sé puede comparar la infraestructura de Suecia con la británica ni la cantidad de vehículos de entonces con la de ahorA. Además no veo clara la cantidad de beneficio que supondría. Y yo sigo viendo mas interesante que adaptaran los sistemas de medidas.
#42 Me paso por aquí para hacer honor a mi nombre de usuario.
#16 Y los argentinos.
#16 Qué interesante, gracias por compartirlo.
#7 Los problemas de subdesarrollo y paro de Andalucía vienen del s. XIX y se cronifican en el s. XX por una serie de decisiones políticas del Franquismo, así como por la estructura del reparto de las tierras y la falta de una burguesía industrial como la de Cataluña o País Vasco. Obviamente, Gibraltar no le hace bien a Cádiz, pero diría que es un 15-20 % de todo el problema que tiene la zona.
#28 Los carriles bici no son obligatorios.
La calzada no es de tu propiedad. Tenemos el mismo derecho a "retrasar" el tráfico que conductores que respetan la velocidad, autobuses y otros vehículos lentos.
#34 Por la carretera me he hinchado de ver a gente conduciendo como el culo, saltándose dobles líneas continúas en cambio de rasante y sin visibilidad. No entiendo por qué no se van a un circuito cerrado para dejar de entorpecer el tráfico y joder la vida a los demás.
#17 El carril bici no es obligatorio. Podemos circular por ahí o por la calzada. En muchos casos, usar el carril bici no es más seguro, donde tienes a peatones cruzándose en todo momento sin respetar el carril reservado, de ahí que lo mejor sea circular por calzada, donde al menos ves venir a los coches.
Moraleja: créeme, los ciclistas sabemos lo que es más seguro para nosotros. Aunque parezca paradójico, una calzada puede serlo más que un carril bici.
#32 Esa es la teoría. Luego viene la realidad. Hay muchos casos en los que hay labor de supervisión y se controla el dinero público. Otros en los que no. Antes de la crisis, era muy habitual (te puedo hablar de Andalucía, que es lo que conozco, y casos cercanos) que subvenciones a empresas que no eran a fondo perdido se pidieran con el entendimiento de todas las partes de que sí lo eran, porque la Junta ni se molestaba en pedir el dinero de vuelta. Imagino que ahora la cosa estará mucho más controlada.
#33 Te puedo contar muchas historias y formas de sacar pasta a traves de las subvenciones. Pero esa que comentas de “fondos que no son a fondo perdido” se transformen en “fondo perdido”, no solo no ha pasado sino que no puede pasar.
Y mira que puedo decirte mil y una maneras legales o bordeando la legalidad para conseguir pasta, pero la que comentas no se ha hecho nunca.
Primero porque hace 6-7 años se podrian entregar a fondo perdido (por lo que para que volverte loco con esa carambola) y segundo porque si se dejó de hacer a fondo perdido fue porque ya estaban sobre los pasos de invercaria, fondos jeremie, y la hija de Chaves. Con lo que no se iban a pringar con una jueza encima.
¿Quieres que te cuente formas de sacar pasta a la Admon?
Yo te las cuento. Pero luego tendria que achucharte muy muy fuerte. Ya me pillas.
#26 Te puede gustar más o menos el objetivo de una subvención, pero lo importante es su diseño y los resultados que consigue. Para mí, lo ideal es que permita recuperar el dinero metido (porque deberían plantearse como inversiones, no como gastos) y que sus efectos supongan una externalidad positiva para el conjunto de la sociedad (eso implica que no va a poder beneficiar a todo el mundo o que será más positiva para unos que para otros).
Sobre lo del PER en Andalucía, es la típica mentira que, a base de repetirla, se convierte en realidad. Para mí, es una forma excelente de fijar población en sitios donde nadie en su sano juicio querría vivir: es una forma de lucha contra la despoblación rural, permite mantener cierto tejido productivo sano y además contribuye a la soberanía alimentaria (porque necesitas gente que se dedique a la producción de comida en tu país en lugar de traerla desde la otra esquina del planeta). Eso no quita que hay mucha corrupción con esta (y otras subvenciones), pero ahí entramos en el tema de la supervisión, que en España es algo que falla de forma sistemática.
Las subvenciones no son malas por sí mismas. Son una herramienta y el resultado depende de cómo las utilices. Por ejemplo, los planes de renovación de vehículos (PREVER, PIVE y similares) son una herramienta estupenda para retirar vehículos contaminantes, estimular la economía y mantener empleos. De hecho, el estado recupera más de lo que invierte.
En estos casos, se podría hacer algo similar, pero diseñando mejor los incentivos. ¿Vas a venir a montar una fábrica aquí? Genial, pero me tienes que dejar un aval bancario por el importe de la subvención por si las cosas salen mal. Cosas así ayudan a que las subvenciones cumplan sus objetivos.
#15 No sé si alguna vez tendré un coche nuevo, de fábrica, pero por ahora llevo 3 coches de segunda mano, básicamente porque uno nuevo no me lo puedo permitir sin hacer sacrificios. Y sinceramente, me joden esos planes PREVER, PIVE, etc. que regalan dinero para que quien sí puede comprárselo, tenga un descuento. Y ojo, que se lo iba a comprar igual, le descontaran 2.500 euros o no.
La gente se queja mucho de que en Andalucía haya gente cobrando el subsidio agrario para poder comer (o ni eso, porque son 500 euros durante 6 meses), y sin embargo no se quejan de estos planes que no son nada más que una subvención encubierta a la industria, para que los sueldos les salgan gratis.
#26 Te puede gustar más o menos el objetivo de una subvención, pero lo importante es su diseño y los resultados que consigue. Para mí, lo ideal es que permita recuperar el dinero metido (porque deberían plantearse como inversiones, no como gastos) y que sus efectos supongan una externalidad positiva para el conjunto de la sociedad (eso implica que no va a poder beneficiar a todo el mundo o que será más positiva para unos que para otros).
Sobre lo del PER en Andalucía, es la típica mentira que, a base de repetirla, se convierte en realidad. Para mí, es una forma excelente de fijar población en sitios donde nadie en su sano juicio querría vivir: es una forma de lucha contra la despoblación rural, permite mantener cierto tejido productivo sano y además contribuye a la soberanía alimentaria (porque necesitas gente que se dedique a la producción de comida en tu país en lugar de traerla desde la otra esquina del planeta). Eso no quita que hay mucha corrupción con esta (y otras subvenciones), pero ahí entramos en el tema de la supervisión, que en España es algo que falla de forma sistemática.
#32 Esa es la teoría. Luego viene la realidad. Hay muchos casos en los que hay labor de supervisión y se controla el dinero público. Otros en los que no. Antes de la crisis, era muy habitual (te puedo hablar de Andalucía, que es lo que conozco, y casos cercanos) que subvenciones a empresas que no eran a fondo perdido se pidieran con el entendimiento de todas las partes de que sí lo eran, porque la Junta ni se molestaba en pedir el dinero de vuelta. Imagino que ahora la cosa estará mucho más controlada.
#33 Te puedo contar muchas historias y formas de sacar pasta a traves de las subvenciones. Pero esa que comentas de “fondos que no son a fondo perdido” se transformen en “fondo perdido”, no solo no ha pasado sino que no puede pasar.
Y mira que puedo decirte mil y una maneras legales o bordeando la legalidad para conseguir pasta, pero la que comentas no se ha hecho nunca.
Primero porque hace 6-7 años se podrian entregar a fondo perdido (por lo que para que volverte loco con esa carambola) y segundo porque si se dejó de hacer a fondo perdido fue porque ya estaban sobre los pasos de invercaria, fondos jeremie, y la hija de Chaves. Con lo que no se iban a pringar con una jueza encima.
¿Quieres que te cuente formas de sacar pasta a la Admon?
Yo te las cuento. Pero luego tendria que achucharte muy muy fuerte. Ya me pillas.
Ernesto Ekaizer, Escritor y periodista en El Periódico de Catalunya, ha confirmado en "Boulevard" que el Tribunal Constitucional falla a favor de devolver el escaño a Alberto Rodríguez (Diputado de Unidas Podemos en el Congreso) anulando así la resolución de la presidenta del Congreso Meritxell Batet por falta de motivación.
Nuevas propuestas para la reforma por la que los autónomos coticen según sus “ingresos reales”. Una del Ministerio de la Seguridad Social que dirige José Luis Escrivá, no “formal” en la mesa de diálogo pero sí fruto de contactos bilaterales con varias organizaciones y sindicatos, y otro planteamiento conjunto de las patronales CEOE, Cepyme y ATA que han difundido los empresarios este miércoles. Escrivá se plantea ahora aplicar cuotas de entre 240 y 600 euros al mes según 13 tramos de ingresos en los próximos tres años.
‘Salvados’ se suma a la semana reivindicativa del 8M dedicando el programa a denunciar las condiciones precarias de las mujeres que trabajan en el campo como temporeras. El equipo de Jordi Évole viaja a la provincia de Huelva, en donde cada año miles de mujeres se desplazan durante unos meses para trabajar en la recolección de la fresa. 20.000 de ellas son marroquíes contratadas en origen con el compromiso de regresar a su país una vez finalizada la campaña.‘Salvados’ es testigo del proceso de selección de las temporeras en Marruecos.
Vox, la gran sorpresa de las elecciones al Parlamento de Andalucía al conseguir doce diputados, será el tema de ‘Salvados’ de este programa. Pero no lo hará explicando sus polémicas propuestas sino conociendo cuál es el perfil de los votantes de la formación liderada por Santiago Abascal. ¿De dónde viene? ¿Las 400.000 personas que les han votado son radicales de ultraderecha? ¿Qué les seduce del discurso de Vox?Para saberlo, el equipo de ‘Salvados’ acudió a los principales mítines de Vox de la última semana de campaña.
Frente a la imagen de modernidad que ha vendido en el Mundial de fútbol la presidenta croata, Kolinda Grabar-Kitarovic, su población se enfrenta a importantes retrocesos en derechos civiles, sexuales y reproductivos: una campaña para prohibir el aborto, cuestionarios sobre la vida sexual para el acceso a la píldora del día después, la criminalización de organizaciones, así como el auge del neofascismo, la islamosfobia y la LGTBIQfobia.
Medina Azahara ya es Patrimonio Mundial. Este domingo, el Comité de Patrimonio Mundial de la Unesco, reunido en Baréin, ha dado luz verde al título al que optaba el conjunto arqueológico cordobés, entre un listado de 29 candidaturas de todo el mundo. Con el título de Medina Azahara, Córdoba se convierte en la única ciudad del mundo con cuatro declaraciones propias de Patrimonio Mundial: la Mezquita Catedral, el Casco Histórico y la de la ciudad califal como patrimonios materiales y la de la Fiesta de los Patios como patrimonio inmaterial.
El número dos de la formación morada ha optado por desaparecer unos días de la actividad pública y guardar silencio. Tras la destitución del número 3 del partido, hombre de confianza de Errejón, Iglesias fortalece su peso en la organización. El secretario general se reúne este viernes con los secretarios autonómicos para cerrar filas y debatir la estrategia a seguir tras las crisis territoriales.
Al menos once inmigrantes sirios se han ahogado este miércoles frente a las costas de Turquía tras el naufragio de dos embarcaciones que habían salido de la ciudad costera turca de Bodrum e intentaban llegar a la isla griega de Kos, han señalado fuentes oficiales.
Trabajo por cuenta propia desde hace siete años. Hay muchos mitos sobre los autónomos, como que la mayoría somos de derechas, que defraudamos a Hacienda por sistema o que estamos todo el día quejándonos (bueno, eso un poquito :D).
Si te interesa empezar a trabajar por tu cuenta o si tienes alguna duda sobre cómo funciona esto, adelante :).
La enésima historia sobre por qué Pepephone sigue teniendo contentos a sus clientes.
Según un estudio de cinco años de duración de la revista Neurology, un 22 % de los alemanes duerme siesta, frente a un 7 % de españoles. Además, un 4 % de los alemanes llega a dormir dos siestas en el mismo día.
El nacimiento del servicio de películas y series por streaming se remonta a 1997 en Estados Unidos. Está previsto su lanzamiento para septiembre de este mismo año en Alemania, Francia, Austria, Suiza, Bélgica y Luxemburgo. Las causas de su retraso en España son la dificultad para conseguir los derechos de autor, la piratería y la competencia ya existente.
Las Vegas Sands, el grupo estadounidense que impulsaba el proyecto de Eurovegas, ha comunicado al Gobierno su intención de renunciar al proyecto de Eurovegas, según confirman fuent
Efectivos del cuerpo de Bomberos de Granada y del Infoca dieron por extinguido sobre la medianoche un incendio declarado entre la ladera entre la Fuente del Avellano y la Silla del Moro, a apenas 400 metros del recinto de la Alhambra y el Generalife. El fuego comenzó poco antes de las diez de la noche y el humo fue claramente visible desde varios puntos de la ciudad, sobre todo desde el Albaicín. Una hora más tarde del inicio, las llamas estaban prácticamente controladas, aunque no se dio por extinguido hasta una hora después.
El secretario de Estado de Seguridad Social reclama que coticen por lo que realmente ingresan para que no haya que recurrir «sistemáticamente» a los complementos a mínimos al pagar las pensiones. El Gobierno está estudiando cómo modificar la norma para «adecuar la cotización de los autónomos a lo que realmente ingresan», en palabras de Tomás Burgos.
#1 Ten la suerte de que te toque nacer en una familia pobre de Andalucía y luego me cuentas si los tópicos te siguen valiendo.
#1 La tortilla, ¿con o sin cebolla?
#85 Eso debería de ser merecedor de un strike
Gracias por los cambios
#85 Exijo una moción de censura!
#85 MENÉAME SE HUNDE
#53 Esto es imprescindible, queremos un comité que valore todos los puntos de vista posibles incluido lo de los sincebollistas, aunque no sean personas respetables
#9 ¿No vivirás también en Granada por casualidad?
#86 Echa un vistazo al webinario de Senserrich que enlazo arriba en mi comentario. La única línea AVE que no es rentable en España es la de Valladolid y porque no está terminada (es la troncal de Galicia).
Incluso aunque no fuera así, hay muchas infraestructuras cuyos gastos no se cubren (todas las autovías), pero generan beneficios sociales y económicos indirectos.
#108 La privatización de las líneas inglesas fue un desastre. Frente a eso, tienes la liberalización del espacio aéreo, que podrás estar de acuerdo en que ha permitido que cualquiera vuele frente a la situación anterior, en la que era un lujo de ricos.
Hay mucho mito sobre el tema del AVE. Para empezar:
-Se exige que sea rentable (algo que no ocurre con el resto de las infraestructuras).
-Se pone el grito en el cielo sobre el coste (pero no se menciona que, antes de empezar a construir líneas de alta velocidad, teníamos una red de mierda que, en muchos casos, se remontaba al s. XIX con trazados de la época).
-El dilema de alta velocidad vs tren tradicional es falso. Existen servicios lanzadera que conectan poblaciones de forma similar a los antiguos trenes. El problema es la falta de demanda (por mucho que te empeñes, un pueblo resulta más barato de cubrir con buses que con trenes) y la horrible política comercial de Renfe (sin mencionar que no hay competencia de otros operadores, lo que haría bajar los precios).
-Los trenes de mercancías no circulan porque, una vez más, la política de Renfe es de ineptitud total. Con la infraestructura que tenemos ahora mismo (y cuando se complete el Corredor Mediterráneo), se podrían poner verduras y frutas de Almería en Europa sin mucha dificultad.
Más información: https://politikon.es/2016/09/28/webinar-el-futuro-del-ferrocarril-en-espana/
#14 Cualquier inversión en infraestructuras debería ser rentable, sino sería un despilfarro.
Eso no significa que tienen que cubrir gastos: puede tener sentido subvencionarles si aportan mas a la sociedad que lo que cuestan.
El problema es que hay lineas de AVE donde ni eso ocurre.
#86 Echa un vistazo al webinario de Senserrich que enlazo arriba en mi comentario. La única línea AVE que no es rentable en España es la de Valladolid y porque no está terminada (es la troncal de Galicia).
Incluso aunque no fuera así, hay muchas infraestructuras cuyos gastos no se cubren (todas las autovías), pero generan beneficios sociales y económicos indirectos.
#14: ¿Poner autobuses para los pueblos en vez de trenes porque es más barato?
Para comparar precio primero comparemos el servicio y el trato a los trabajadores.
Más barato es decir a la gente que vaya en bici. ¿Por qué no dejamos de construir líneas de alta velocidad y autovías? ¡Todos en bici!
#108 La privatización de las líneas inglesas fue un desastre. Frente a eso, tienes la liberalización del espacio aéreo, que podrás estar de acuerdo en que ha permitido que cualquiera vuele frente a la situación anterior, en la que era un lujo de ricos.
#80 Las madres gallegas no pararon nada, solo le dieron visibilidad al asunto. Ojo, no quiero quitarle importancia a la enorme labor que hicieron, pero lo más gordo consistió en caña policial y jurídica.
El problema en Andalucía (o mejor dicho, en ciertas regiones de la comunidad) es de miseria (que no pobreza) estructural. La gente se dedica al trapicheo o a cultivar maría porque no hay otra alternativa económica. Tasas de paro juvenil de más del 50 %, fracaso escolar elevadísimo, carencia de industria o de sectores económicos que permitan a la gente ganarse la vida de forma honrada... Esos son los problemas que tiene que solucionar la Junta y el Estado. Mientras tanto, las prioridades del país parecen ser Cataluña y Venezuela.
#83 ¿Y por qué hubo caña policial y jurídica?; quizá gracias a la presión de las madres gallegas.
En Galicia también había mucha pobreza pero las madres gallegas reaccionaron cuando vieron morir a sus hijos.
Sin presión social poco o nada se mueve la castuza.
#1 ¿Galicia también era un narcoestado en los 80 y 90? Lo digo porque, puestos a soltar burradas, mejor informarse un poco antes.
#80 Las madres gallegas no pararon nada, solo le dieron visibilidad al asunto. Ojo, no quiero quitarle importancia a la enorme labor que hicieron, pero lo más gordo consistió en caña policial y jurídica.
El problema en Andalucía (o mejor dicho, en ciertas regiones de la comunidad) es de miseria (que no pobreza) estructural. La gente se dedica al trapicheo o a cultivar maría porque no hay otra alternativa económica. Tasas de paro juvenil de más del 50 %, fracaso escolar elevadísimo, carencia de industria o de sectores económicos que permitan a la gente ganarse la vida de forma honrada... Esos son los problemas que tiene que solucionar la Junta y el Estado. Mientras tanto, las prioridades del país parecen ser Cataluña y Venezuela.
#83 ¿Y por qué hubo caña policial y jurídica?; quizá gracias a la presión de las madres gallegas.
En Galicia también había mucha pobreza pero las madres gallegas reaccionaron cuando vieron morir a sus hijos.
Sin presión social poco o nada se mueve la castuza.
#169
1) Tu comentario es un poco contradictorio. Las generalizaciones son odiosas, pero las sigues haciendo.
2) Creo que estás pensando en un tipo de autónomos: el clásico fontanero, albañil, etc. que cobra casi todo en negro. Te aseguro que eso es cada vez menos frecuente, sobre todo desde que se están limitando los pagos en efectivo.
3) Muchos autónomos estamos completamente controlados: recibimos todos los pagos vía banco y no podemos defraudar nada (lo que está muy bien).
4) Me encanta que gente que no es autónoma opine sobre nuestra honradez. En serio, es como si yo dijera que los asalariados hacéis tal o cual.
#52 Aquí un autónomo que paga por sus impuestos reales y que te pide educadamente que te informes antes de cagarte en todo un colectivo.
#163 Las generalizaciones son odiosas... pero... luego ves a autónomos que al elegir colegio a los niños les dan puntos por tener una renta ínfima... y van a recogerlos al cole en Mercedes. Porque una cosa es lo que el autónomo ingresa y otra lo que le cuenta a Hacienda. En unos coincide... en otros ni de coña.
#169
1) Tu comentario es un poco contradictorio. Las generalizaciones son odiosas, pero las sigues haciendo.
2) Creo que estás pensando en un tipo de autónomos: el clásico fontanero, albañil, etc. que cobra casi todo en negro. Te aseguro que eso es cada vez menos frecuente, sobre todo desde que se están limitando los pagos en efectivo.
3) Muchos autónomos estamos completamente controlados: recibimos todos los pagos vía banco y no podemos defraudar nada (lo que está muy bien).
4) Me encanta que gente que no es autónoma opine sobre nuestra honradez. En serio, es como si yo dijera que los asalariados hacéis tal o cual.
#9 No es por joder, pero los suecos lo hicieron: https://www.bbc.com/mundo/noticias-37298159
#16 Ya, no estoy diciendo que no se pueda. Pero es complicado. No sé puede comparar la infraestructura de Suecia con la británica ni la cantidad de vehículos de entonces con la de ahorA. Además no veo clara la cantidad de beneficio que supondría. Y yo sigo viendo mas interesante que adaptaran los sistemas de medidas.
#42 Me paso por aquí para hacer honor a mi nombre de usuario.
#16 Y los argentinos.
#16 Qué interesante, gracias por compartirlo.
#7 Los problemas de subdesarrollo y paro de Andalucía vienen del s. XIX y se cronifican en el s. XX por una serie de decisiones políticas del Franquismo, así como por la estructura del reparto de las tierras y la falta de una burguesía industrial como la de Cataluña o País Vasco. Obviamente, Gibraltar no le hace bien a Cádiz, pero diría que es un 15-20 % de todo el problema que tiene la zona.
#28 Los carriles bici no son obligatorios.
La calzada no es de tu propiedad. Tenemos el mismo derecho a "retrasar" el tráfico que conductores que respetan la velocidad, autobuses y otros vehículos lentos.
#34 Por la carretera me he hinchado de ver a gente conduciendo como el culo, saltándose dobles líneas continúas en cambio de rasante y sin visibilidad. No entiendo por qué no se van a un circuito cerrado para dejar de entorpecer el tráfico y joder la vida a los demás.
#17 El carril bici no es obligatorio. Podemos circular por ahí o por la calzada. En muchos casos, usar el carril bici no es más seguro, donde tienes a peatones cruzándose en todo momento sin respetar el carril reservado, de ahí que lo mejor sea circular por calzada, donde al menos ves venir a los coches.
Moraleja: créeme, los ciclistas sabemos lo que es más seguro para nosotros. Aunque parezca paradójico, una calzada puede serlo más que un carril bici.
#32 Esa es la teoría. Luego viene la realidad. Hay muchos casos en los que hay labor de supervisión y se controla el dinero público. Otros en los que no. Antes de la crisis, era muy habitual (te puedo hablar de Andalucía, que es lo que conozco, y casos cercanos) que subvenciones a empresas que no eran a fondo perdido se pidieran con el entendimiento de todas las partes de que sí lo eran, porque la Junta ni se molestaba en pedir el dinero de vuelta. Imagino que ahora la cosa estará mucho más controlada.
#33 Te puedo contar muchas historias y formas de sacar pasta a traves de las subvenciones. Pero esa que comentas de “fondos que no son a fondo perdido” se transformen en “fondo perdido”, no solo no ha pasado sino que no puede pasar.
Y mira que puedo decirte mil y una maneras legales o bordeando la legalidad para conseguir pasta, pero la que comentas no se ha hecho nunca.
Primero porque hace 6-7 años se podrian entregar a fondo perdido (por lo que para que volverte loco con esa carambola) y segundo porque si se dejó de hacer a fondo perdido fue porque ya estaban sobre los pasos de invercaria, fondos jeremie, y la hija de Chaves. Con lo que no se iban a pringar con una jueza encima.
¿Quieres que te cuente formas de sacar pasta a la Admon?
Yo te las cuento. Pero luego tendria que achucharte muy muy fuerte. Ya me pillas.
#26 Te puede gustar más o menos el objetivo de una subvención, pero lo importante es su diseño y los resultados que consigue. Para mí, lo ideal es que permita recuperar el dinero metido (porque deberían plantearse como inversiones, no como gastos) y que sus efectos supongan una externalidad positiva para el conjunto de la sociedad (eso implica que no va a poder beneficiar a todo el mundo o que será más positiva para unos que para otros).
Sobre lo del PER en Andalucía, es la típica mentira que, a base de repetirla, se convierte en realidad. Para mí, es una forma excelente de fijar población en sitios donde nadie en su sano juicio querría vivir: es una forma de lucha contra la despoblación rural, permite mantener cierto tejido productivo sano y además contribuye a la soberanía alimentaria (porque necesitas gente que se dedique a la producción de comida en tu país en lugar de traerla desde la otra esquina del planeta). Eso no quita que hay mucha corrupción con esta (y otras subvenciones), pero ahí entramos en el tema de la supervisión, que en España es algo que falla de forma sistemática.
Las subvenciones no son malas por sí mismas. Son una herramienta y el resultado depende de cómo las utilices. Por ejemplo, los planes de renovación de vehículos (PREVER, PIVE y similares) son una herramienta estupenda para retirar vehículos contaminantes, estimular la economía y mantener empleos. De hecho, el estado recupera más de lo que invierte.
En estos casos, se podría hacer algo similar, pero diseñando mejor los incentivos. ¿Vas a venir a montar una fábrica aquí? Genial, pero me tienes que dejar un aval bancario por el importe de la subvención por si las cosas salen mal. Cosas así ayudan a que las subvenciones cumplan sus objetivos.
#15 No sé si alguna vez tendré un coche nuevo, de fábrica, pero por ahora llevo 3 coches de segunda mano, básicamente porque uno nuevo no me lo puedo permitir sin hacer sacrificios. Y sinceramente, me joden esos planes PREVER, PIVE, etc. que regalan dinero para que quien sí puede comprárselo, tenga un descuento. Y ojo, que se lo iba a comprar igual, le descontaran 2.500 euros o no.
La gente se queja mucho de que en Andalucía haya gente cobrando el subsidio agrario para poder comer (o ni eso, porque son 500 euros durante 6 meses), y sin embargo no se quejan de estos planes que no son nada más que una subvención encubierta a la industria, para que los sueldos les salgan gratis.
#26 Te puede gustar más o menos el objetivo de una subvención, pero lo importante es su diseño y los resultados que consigue. Para mí, lo ideal es que permita recuperar el dinero metido (porque deberían plantearse como inversiones, no como gastos) y que sus efectos supongan una externalidad positiva para el conjunto de la sociedad (eso implica que no va a poder beneficiar a todo el mundo o que será más positiva para unos que para otros).
Sobre lo del PER en Andalucía, es la típica mentira que, a base de repetirla, se convierte en realidad. Para mí, es una forma excelente de fijar población en sitios donde nadie en su sano juicio querría vivir: es una forma de lucha contra la despoblación rural, permite mantener cierto tejido productivo sano y además contribuye a la soberanía alimentaria (porque necesitas gente que se dedique a la producción de comida en tu país en lugar de traerla desde la otra esquina del planeta). Eso no quita que hay mucha corrupción con esta (y otras subvenciones), pero ahí entramos en el tema de la supervisión, que en España es algo que falla de forma sistemática.
#32 Esa es la teoría. Luego viene la realidad. Hay muchos casos en los que hay labor de supervisión y se controla el dinero público. Otros en los que no. Antes de la crisis, era muy habitual (te puedo hablar de Andalucía, que es lo que conozco, y casos cercanos) que subvenciones a empresas que no eran a fondo perdido se pidieran con el entendimiento de todas las partes de que sí lo eran, porque la Junta ni se molestaba en pedir el dinero de vuelta. Imagino que ahora la cosa estará mucho más controlada.
#33 Te puedo contar muchas historias y formas de sacar pasta a traves de las subvenciones. Pero esa que comentas de “fondos que no son a fondo perdido” se transformen en “fondo perdido”, no solo no ha pasado sino que no puede pasar.
Y mira que puedo decirte mil y una maneras legales o bordeando la legalidad para conseguir pasta, pero la que comentas no se ha hecho nunca.
Primero porque hace 6-7 años se podrian entregar a fondo perdido (por lo que para que volverte loco con esa carambola) y segundo porque si se dejó de hacer a fondo perdido fue porque ya estaban sobre los pasos de invercaria, fondos jeremie, y la hija de Chaves. Con lo que no se iban a pringar con una jueza encima.
¿Quieres que te cuente formas de sacar pasta a la Admon?
Yo te las cuento. Pero luego tendria que achucharte muy muy fuerte. Ya me pillas.
#98 Existen y la mayoría son honrados. Eso sí, hay que denunciar (a veces, más de una vez, porque la inspección está muy saturada)
#99 no niego lo de la honradez, niego la honradez d los politicos al aplicar, perdón, anunciar esta clase de medidas
#39 Precisamente con medidas así es como se cambia la mentalidad empresaurial. Eso y volquetes de inspectores de trabajo.
#97 tengo 40 años y todavía no he conocido un inspector de trabajo...en serio existen?
#98 Existen y la mayoría son honrados. Eso sí, hay que denunciar (a veces, más de una vez, porque la inspección está muy saturada)
#99 no niego lo de la honradez, niego la honradez d los politicos al aplicar, perdón, anunciar esta clase de medidas
#1 El principal objetivo de una medida así no es tanto la conciliación (que algo hace, pero poco), sino intentar eliminar la discriminación a la hora de contratar mujeres en edad fertil. Con un esquema de este tipo, el empresario se come por igual el "marrón" de "perder" a un empleado durante la baja, independientemente de que sea hombre y mujer.
Si te fijas, esto se publica acompañado por las medidas de fomento de las escuelas infantiles gratuitas de 0-3 años, una de las pocas medidas en materia de conciliación cuya efectividad se ha demostrado más allá de toda duda y con las que el estado incluso gana dinero (vía impuestos asociados a la mayor contratación, mejora de la productividad, se evita que haya padres que dejen su trabajo para cuidar de los hijos, etc.).
#14 pues con la mentalidad empresarial vigente, esta medida es un ataque directo a los intentos de mejora de los índices de natalidad.
#59 será algo parecido al test de turing...
- voy a ser padre
- te lo has pensado bien?
- por supuesto, ya tengo la edad y madurez suf...
- pues a la puta calle (=respuestaequivocada), tengo pretendientes a patadas para ocupar tu puesto y serán verdaderamente agradecidos con una empresa que tanto ha hecho por ellos.
#39 Precisamente con medidas así es como se cambia la mentalidad empresaurial. Eso y volquetes de inspectores de trabajo.
#97 tengo 40 años y todavía no he conocido un inspector de trabajo...en serio existen?
#42 que va, están preparando las elecciones. Saben que no van a pasar el corte y un poquito de populismo planificado ayuda a mejorar en las encuestas.
#14 En la práctica, van a ser semanas de paternidad para los funcionarios. A ver quién es el guapo que trabajando por cuenta ajena va a recursos humanos y dice "oye, que me voy para estar con mi mujer y el bebé 4 meses". A no ser que tras cogerte el permiso no puedas ser despedido en X meses.
Además se puede dar el caso de que en la empresa necesiten despedir personal, y Pepito, que tiene a la mujer embarazada, va a ser un candidato perfecto.
#50 A ver quién es el guapo que trabajando por cuenta ajena va a recursos humanos y dice "oye, que me voy para estar con mi mujer y el bebé 4 meses". A no ser que tras cogerte el permiso no puedas ser despedido en X meses.
Cualquiera que no sea un trabajador mediocre a más no poder y con unas habilidades totalmente prescindibles.
Una de las lideres de equipo en mi anterior empresa dejo el trabajo cuando tuvo a su hija y a los dos años solo tuvo que llamar al director para que la contratara con el mismo sueldo que tenía cuando se fue, además de facilidades para la conciliación.
Es lo que tiene aportar valor, que se te abren puertas.
#61 y eso, en qué país te sucedió? Que envidia, aqui eso suena a cuento de hadas
#50 No, no puedes ser despedido hasta los 9 meses del bebé.
Es curioso eso que pones porque no sé si te das cuenta de que hasta ahora todo era aplicable a la mujer en el entorno laboral: "oye, que me cojo una baja porque tengo la ciática fatal por el embarazo y luego los cuatro meses para estar con el bebé" y además, se puede dar el caso de que en la empresa necesiten despedir personal y Pepita, que está embarazada, va a ser una candidata perfecta. (Ya ves que cito textualmente solo cambiando de hombre a mujer).
No sé si es tu caso, pero algunas personas solo se dan cuenta del problema de discriminación laboral por temas de familia ahora que sale la equiparación de los permisos. Me parece irónico.
#69 Yo creo que no, que en parte está remarcando la mentalidad que se percibe cuando salen estas noticias, que sus graciosas majestades parlamentarias nos conceden prebendas, cuando lo que hacen es aplicar lo que pedimos sus votantes o lo que creen que es mejor incluso para los que no les votan. Idealmente, porque en realidad responden a intereses de lobbies que les pagan más que sus votantes y estas medidas son electoralistas, pretenden que les permitan anclarse en el poder. Pero siguen sin ser favores concedidos en su gran magnificencia.
#14 la conciliación no debería ser dejar a tu hijo de seis meses al cuidado de las instituciones. Los niños deben estar los primero años de sus vidas con las figuras de apego más cercanas, cosa que ya señalan muchos estudios. La conciliación sería permitir esto, no tener a los bebés escolarizados desde los seis meses. La igualdad debería tender a humanizar la sociedad en que vivimos, no a que dejemos de criar a nuestros hijos por trabajar todos por igual. Muchos de los trastornos de hoy en día vienen por ahí, por la separación temprana de los críos, cosa que no favorece su socialización, sino conductas agresivas, desconfianza... Cosa que también ponen sobre el tapete diversos estudios.
#72 Y otros dicen lo contrario, hay muchos más factores. Sé que no es muy científico, pero de mis dos hijos, la mayor entro en la guardería antes de los 6 meses, y el pequeño à los 18. Era una buena guardería donde les daban un trato, alimentación y educación. Están estupendamente, creo que también influye como es el tiempo que pasas con ellos, más que el cuanto.
#93 No, sobre la escolarización antes de tres años hay gente que dice que es buena, estudios, ninguno. En Inglaterra se hizo el más grande, encargado por el gobierno. El objetivo era reforzar esa etapa de la educación. Las conclusiones lo que decían es que, cuanto más se retrasa la educación formal, cuanto más tiempo pasan los niños con los padres, mejor para ellos. Mejor en el sentido de salud, estrés, conductas nocivas en la adolescencia... Claro que si los escolarizas con 6 meses en bilingüe tendrán más competencias en muchas cosas, a costa de una salud mental más frágil. Eso es lo que pasa hoy en día, que se piensa mucho en el currículum y poco en la persona.
Como medida de cara a la galería es mejor que nada, pero, a efectos prácticos, subir las rentas de quienes declaran 140 y 300 mil euros es una tirita fiscal.
No me malinterpretéis. Es mejor que no hacer absolutamente nada, pero el meollo de la fiscalidad en España está en el impuesto de sociedades. Ahora mismo, cualquier autónomo paga una media del 20-25 % de sus ingresos frente al 6-10 % de media de las empresas del IBEX 35.
A menos que se implemente algo como un tipo mínimo del 15 %, independientemente de deducciones, no conseguiremos los recursos necesarios para pagar la deuda y financiar sanidad, educación y, no nos olvidemos, pensiones (porque, a este ritmo, resulta iluso asumir que van a poder seguir pagándose de forma exclusiva vía cotizaciones).
#22 Eso del 6-10% del IBEX es mentira, eso son beneficios mundiales en relación con los impuestos que pagan en España, otro engañabobos que se repite hasta la saciedad, como que el fraude fiscal es de grandes fortunas y grandes empresas basado en un informe inexistente de los técnicos de hacienda.
#1 #22 Es una puta mierda de medida y el hecho de que se celebre es un indicativo claro de la monstruosa deficiencia de la Educación Básica (anumerismo).
https://www.elconfidencial.com/espana/2018-09-03/iglesias-negociacion-sanchez-subir-irpf-rentas-140-000-euros_1611250/
En el mejor de los casos, va a recaudar 500 millones.
Van a subir las pensiones algo más del IPC, que por lo pronto va a costar 2.300 millones
El agujero de 2018 ya era de 18.800 millones, y el de 2019, apunta a 22.000 millones.
https://cincodias.elpais.com/cincodias/2018/08/10/midinero/1533913615_445493.html
Y me aventuro a decir que en 2020 será de 25.000 que nos prestarán nuestros amigos los mercados.
Es decir, han hecho una colecta entre los asalariados ricos del lugar (que ya son los que más aportan de lejos) y han sacado 50€ y se van a gastar 500€.
Pues muy bien. Cuando estemos como Grecia o Portugal de aquí a 20 años, nos acordaremos de las (nuevas) pensiones de 1300 € de media, pagadas con (nuevos) empleos de 1.000€.
#75 EL KAOS EL CHAOS
#9 Entiendo por dónde vas, pero no puedes construir una sociedad basada en la excepción. El fraude es negativo, te pongas como te pongas. Otra historia es que trabajemos desde la ley para solucionar o aliviar lo que comentas, pero no puedes aprobar de ninguna manera actitudes negativas.
#10 No es tan fácil.
Hay gente que no podría sobrevivir sin trabajar en negro. No hay mas que ir a mercadillos y rastros en pueblos y ciudades para ver la cantidad enorme de gente que vive de una economía que si se legalizara los mandaría a la miseria y el desempleo.
Cuanto más pobre es una sociedad más gente hay viviendo fuera de las normas. El problema es la pobreza, no el comportamiento de esa gente pobre.
Donde yo vivo se montan rastros donde mucha gente vende lo que encuentra en los contenedores de basura, a los que van diariamente con una bicicleta destartalada y un carrito enganchado. ¿Vas a decir que están jodiendo el negocio del reciclaje?
"Es duro, pero sin fraude, mucha gente no podría hacer esas horitas de más a la salida del trabajo, los jóvenes no podrían dar esas clases particulares que les permiten seguir estudiando, los labradores no podrían poner esas lechugas que ponen en el huerto para vender a sus vecinos, y muchos padres no podrían tener un canguro para que atienda los niños la noche, la única noche que salen a cenar fuera en todo el mes".
Este mismo argumento es el que usan muchos empresarios para pagar en negro o para cotizar solo por la mitad de las jornadas de sus trabajadores: "es que no es rentable". Pues no lo hagas, búscate la vida para que lo sea o igual te toca obtener menos beneficios.
¿Y qué pasa con quien sí cumple las normas? Nos puede parecer muy bien que un estudiante haga unas clases en negro. ¿A quién hace daño? Pues igual a la academia que paga todos sus impuestos, cumple lo establecido en la ley y tiene que luchar con este tipo de competencia desleal.
Una cosa es que la ley no esté adaptada a muchas de las realidades económicas de este país (y soy el primero que defiende que se modifique, por ejemplo, el sistema de autónomos para dar acomodo legal a actividades de pocos ingresos) y otra es que nos escudemos en eso para cometer una ilegalidad. Está mal, te pongas como te pongas. De hecho, es la actitud que permite que la corrupción esté socialmente admitida: "como el de arriba roba, pues yo hago lo mismo; total, si es muy poco dinero". Es un falso dilema.
#2 No puedo estar más de acuerdo contigo. El principal perjudicado es quien cumple las normas. Pero es que las sociedades siempre tienen ganadores y perdedores, y aun estando de acuerdo, sigo convencido de que la sociedad como conjunto se beneficia de ciertos tipos de fraude, haciendo perdedores, repito contigo, a los que cumplen.
Los beneficiados son los que se escaquean, los perjudicados los que cumplen, y el saldo global, aunque nos joda, es a menudo positivo, ya que la economía es abierta y parte de los perjudicados están fuera, mientras que todos los beneficiados están dentro. Imagina: ganan diez tenderos, pierden siete tenderos y Amazon. Los siete que pierden estarán que arden (y con razón), pero la suma es positiva.
#9 Entiendo por dónde vas, pero no puedes construir una sociedad basada en la excepción. El fraude es negativo, te pongas como te pongas. Otra historia es que trabajemos desde la ley para solucionar o aliviar lo que comentas, pero no puedes aprobar de ninguna manera actitudes negativas.
#10 No es tan fácil.
Hay gente que no podría sobrevivir sin trabajar en negro. No hay mas que ir a mercadillos y rastros en pueblos y ciudades para ver la cantidad enorme de gente que vive de una economía que si se legalizara los mandaría a la miseria y el desempleo.
Cuanto más pobre es una sociedad más gente hay viviendo fuera de las normas. El problema es la pobreza, no el comportamiento de esa gente pobre.
Donde yo vivo se montan rastros donde mucha gente vende lo que encuentra en los contenedores de basura, a los que van diariamente con una bicicleta destartalada y un carrito enganchado. ¿Vas a decir que están jodiendo el negocio del reciclaje?
@ollicarreira ¿Hablas de Susana Díaz?
#1 Ten la suerte de que te toque nacer en una familia pobre de Andalucía y luego me cuentas si los tópicos te siguen valiendo.