Bueno, visto desde un punto de vista de homogeneización de tarifas, tiene su sentido: el aeropuerto está en el municipio de Barajas, y siempre hay que comprar un billete distinto para viajar a otro municipio que no sea Madrid, ya sea Metrosur, a Rivas, a Coslada o a San Sebastián de los Reyes. Que sea el mismo precio que el de la red de zona A, ya es mucho más discutible, puesto que hay muchos kilómetros de red, y por tanto, menos que mantener, menos personal, etc.
Las tarifas aparecen en su web: http://www.metromadrid.es/01_billetes_abonos.asp#siete Por descontado, no avisan, aunque cuando se sacó el tramo Barajas-T4 ya se sabía que iba a ser en régimen de concesión y cobrando... salió en los periódicos, creo recordar.
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Bueno, visto desde un punto de vista de homogeneización de tarifas, tiene su sentido: el aeropuerto está en el municipio de Barajas, y siempre hay que comprar un billete distinto para viajar a otro municipio que no sea Madrid, ya sea Metrosur, a Rivas, a Coslada o a San Sebastián de los Reyes. Que sea el mismo precio que el de la red de zona A, ya es mucho más discutible, puesto que hay muchos kilómetros de red, y por tanto, menos que mantener, menos personal, etc.
Las tarifas aparecen en su web: http://www.metromadrid.es/01_billetes_abonos.asp#siete Por descontado, no avisan, aunque cuando se sacó el tramo Barajas-T4 ya se sabía que iba a ser en régimen de concesión y cobrando... salió en los periódicos, creo recordar.