#88 un motor que sólo tiene una parte móvil vs un reloj de cuco que funciona a presión y que cualquier fuga hace que se estropee, pues lo siento mucho, pero me quedo con el que sólo tiene una parte móvil, siempre va a ser más fiable. En qué basas tu esos 6000€?
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#100 Si, algo así, tiene un engranaje planetario y los dos motores pueden funcionar a la vez, por la forma en que están engranados los dos motores, sólo se aprovechan 37, es decir, están en una relación 2,8:1, lo contrario a una reductora
El eléctrico funciona para como turbo pero no necesitas llevar el coche a unas revoluciones para que entre, sino que es el eléctrico el que lo lleva a esas revoluciones, no es pesado en revoluciones bajas. Deberíais probarlo, una pasada como acelera a cualquier velocidad.