#16 A ver, vamos por partes.
El avance en baterías y células de combustible ya ha determinado que las baterías son más rentables y eficientes, porque la electricidad va directamente del enchufe a la batería, y en le hidrógeno se pierde mucha electricidad entre tanta transformación.
El hidrógeno es tan poco rentable y eficiente, que sale más barato extraerlo del gas natural como bien dice esta noticia.
Si se desperdicia menos electricidad con las baterías, se entiende que son más ecológicas.
No se si toda la electricidad que sale por el enchufe de mi casa es renovable, pero el gobierno español y la Comunidad Económica Europea tienen la obligación de preocuparse de esa parte. Hay dos enlaces en el comentario #4 que lo dicen bien claro.
Un generador de hidrógeno en casa es absurdo, porque eso cuesta tanto como un coche, y el enchufe ya lo tengo instalado y no necesito comprar nada. Y como ya se ha dicho, para hacer los mismos kilómetros con hidrógeno, necesito el triple de electricidad o más.
No creo que estuvieras muy tranquilo sabiendo que el del piso de abajo produce y almacena hidrógeno en su vivienda .
Efectivamente, en España las compañías eléctricas nos estafan todos y cada uno de los días del año, y al igual que nos estafan ellas, también intentan estafarnos con el hidrógeno, para que sigamos dependiendo de las gasolineras.
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#12 Yo solo me ciño a la pregunta. El que sea una estafa es otra cuestión. El avance en baterías y células de combustible determinará qué es mas rentable y ecológico. Un coche eléctrico puro puede ser menos contaminante si la energía que sale del enchufe de tu casa es renovable, si no, no (recordemos que todo lo que se fabrica deja una huella contaminante en su producción y reciclaje). También podrías tener un generador de hidrógeno en casa y sería exactamente el mismo caso ya que el hidrógeno no es una fuente de energía sino un vector. Además el en España la verdadera estafa no sería el hidrógeno sino el sector eléctrico que imposibilita el desarrollo de nuevas fuentes de energías renovables y transportes alternativos.