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Existen auténticos equipos de lingüistas, historiadores, creativos, artistas… cuya misión es esa: buscar un nombre para un determinado modelo acorde con sus características y con lo que desea transmitir la marca. Incluso marcas, como Volkswagen, posee su propio Departamento de Nombres. No obstante Markus Glotter, uno de los “inventores” de nombres más representativo, argumenta que los mejores nombres ya está agotados: “nombres de animales, de dioses griegos, seres míticos, signos del Zodíaco y cosas parecidas. Todos ya han sido utilizados, así
Un estudio del instituto americano para la seguridad revela que BMW es la peor marca en cuanto a seguridad. El "¿te gusta conducir?" deberían sustituirlo por "¿te gusta matarte?"
El director del estudio, Mark Jacobson, ha descubierto que un porcentaje alto de etanol en la gasolina (lo que se denomina FlexFuel E85) es igual o mas peligroso para la salud que si se quemara la gasolina sola. Esto es debido a que el combustible E85 disminuye los niveles en la atmósfera de dos partículas carcinógenas, pero aumenta las otras dos.
Artículo sobre la Gumball (la carrera "ilegal" de coches que salió este finde de Londres) y la opinión que muchos tienen de ella: "Los que odian la Gumball lo hacen por celos y envidias irracionales, más que por otra cosa. Lo hacen porque ellos no pueden comprarse muchos de los coches que ven allí".
Completamente de acuerdo con #1
Está repetida de hace ya como tres o cuatro dias:
Mas de mil jóvenes al dia mueren por accidentes de tráfico
Preview del libro "Averías: soluciones de emergencia" de un experto coronel del ejército español para que nuestro coche no nos deje tirados.
La han puesto ya hace mucho en motorspain, es bastante antiguilla:
http://www.motorspain.com/17-04-2007/varios/fotos/el-fiat-500-que-quiso-ser-porsche
Es un recurso que cada vez se está poniendo más de moda: tal y como los taxistas ponen publicidad, existen empresas que, a cambio de diferentes sistemas publicitarios y dependiendo de ciertas condiciones (marca de coche, situación geográfica, etc.) te permiten unos ingresos que, sin apenas molestia, puede reportarte beneficios interesantes.
Pero nadie quiere compartir coche, y eso a pesar de la cantidad de recursos y webs que sobre el tema han comenzado a surgir. ¿O tendrán que obligarnos mediante leyes y multas, como siempre, para que aprendamos? En éste sentido, en algunos países ya se paga más peaje en las autopistas para aquéllos que viajen solos, y en España no tardará en entrar una normativa aún más firme al respecto. Todo ello por la terquedad de muchos a querer viajar solos con todo el salón de su casa a cuestas.
Si eres fan incondicional de alguno de estos modelos de antaño y en su día no lo pudiste adquirir, puede que tengas suerte y aún lo continúen fabricando. Eso sí, lejos.
Exteriormente no tiene mucha diferencia con cualquier otro coche, ya que es un Volkswagen Passat 2.0 TDI. No obstante, mediante sensores laser, que cumplen las funciones de ojos (tres “ojos”, realmente, dos en su parte frontal y uno en la parte trasera) puede detectar objetos y obstáculos.
Entre las cosas que dicen los europeos de los camioneros es que “son los que más saben de seguridad vial y cortesía” o, según muchos conductores de turismos, “aprenden mucho de los profesionales del camión”. Con tales palabras, no sorprende que también cuenten que los profesionales de la conducción de camiones parecen seguir un código de conducta propio y no escrito.
Desde el servicio de consumer de Eroski han realizado este mes un muy útil artículo sobre las malas costumbres a la hora de conducir, hábitos que hacen acortar la vida de nuestro motor y de nuestro vehículo y que, una vez acostumbrados a ellos, se nos hace muy difícil dejarlos.
PAL-V (Personal Air and Land Vehicle) o, lo que es lo mismo, “vehículo personal de aire y tierra”, es un proyecto de la compañía holandesa Pal-V Europe BV que trata de conseguir un vehículo con la capacidad de poder desplazarse por el aire y por tierra.
Aprender a usar la brújula hoy en día, con todos los ingenios que electrónicos que existen, es una de esas cosas que no acabas de verle su utilidad pero que, cuanto la necesitas, te salva de la situación y agradeces el resto de tus días su aprendizaje. Un aparato electrónico no es infalible, dependerá siempre de unas baterías, de una calibración y, en última instancia, tampoco están al alcance de todos.
Completamente de acuerdo con #1
Está repetida de hace ya como tres o cuatro dias:
Mas de mil jóvenes al dia mueren por accidentes de tráfico
La han puesto ya hace mucho en motorspain, es bastante antiguilla:
http://www.motorspain.com/17-04-2007/varios/fotos/el-fiat-500-que-quiso-ser-porsche
"Lo único que han hecho es una opción mas a la pila de combustible. Lo cual se resume en esto: 3 depósitos de composite de carbono de alta presión para hidrógeno, montados en el chasis sandwich
Es decir, que es solo marketing, si tan bueno fuera no lo presentarían: lo fabricarían, como han hecho Toyota.
Pero bah, a los de GM me los conozco de sobra: les mola mas a ellos el petróleo que a un niño un caramelo de fresa. Pero claro, en otros sitios no lo dicen porque les interesa quedar bien con GM, pero como a mi no me pagan ellos, pues eso que ganamos: independencia."
-> http://www.eforo.com/foros/viewtopic.php?p=179666
Ya esta repetida hermano
Higuero, Gallardo y Casado, triplete español en 1.500 m.
#25 creo que es esta:
http://www.bilanz.ch/
Jean Frey AG
BILANZ
Förrlibuckstrasse 70
Postfach
8021 Zürich
Aunque yo con el alemán no me defiendo muy bien...
Un saludo
EStoy de acuerdo contigo #2
Por cierto:
"Según una revista helvética, las 300 mayores fortunas de Suiza ya igualan al PIB de España. La mayor es la de Ingvar Kamprad, el dueño del imperio Ikea.
Las trescientas mayores fortunas de Suiza nunca habían reunido tanto dinero como ahora, según una revista helvética, que calcula que su valor conjunto ha crecido en el último año el 14%y ya equivale todo el del Producto Interior Bruto (PIB) del país alpino.
Según un ránking que ha adelantado la revista suiza Bilanz la fortuna acumulada por las trescientas personas o familias más ricas del país ha alcanzado los 455.000 millones de francos suizos (285.155 millones de euros) lo que supone un máximo histórico."
Fuente: http://www.quepasaconelmundo.com.ar/uncategorized/tan-ricos-como-todo-un-pais/
Está visto que la tiranía de muchos multimillonarios sigue sin tener fin.
#6 exacto, tienes toda la razón, ¿pero con que cara dicen ahora defender la libertad de expresión y el empleo, cuando ellos hacen todo lo contrario?
Yo desde luego, no les apoyaré.
Por cierto, el dueño de Teleasturias fue el mismo empresario que no dudó en echar a la calle a los trabajadores y vender la explotación... Que suerte que, para bien o para mal, ahora tenemos Internet:
http://www.geocities.com/CapitolHill/Lobby/4603/171298.htm
Y que poca memoria tienen algunos, esa cadena que ahora defiende la libertad es la misma que no lo hacía cuando le convenía:
http://www.lavozdeasturias.com/noticias/noticia.asp?pkid=217734
Vender el pescado antes de tenerlo es vender humo, peor para él. La pena es que se está echando a perder lo buen piloto que podría haber sido.