jonolulu
aPedirAlMetro

#1 No es que eldiario diga que "eldiario dijo la verdad"... es que elDiario dice que "Ayuso mintió" (de forma contrastable), entonces aplicando un principio de logica basica que se aprende en primaria, puedes concluir con que elDiario dijo la verdad.

Se que te resultara dificil de procesar, asi que miralo asi: Los hechos confirman que elDiario dijo la verdad

Pero vamos que solo viendo quienes han votado positivo tu comentario (la cream de la cream), uno ya entiende que elDiario dijo la verdad lol

D

#2 Por que tiene que ganar el un poco menos y los empleados un poco mas? Entiendo que es por pura etica y moral, pero entonces como defines las cantidades en base a la etica y la moral? cuales son las cifras correctas?
Esto no funciona asi, un contrato de trabajo es un trueque en el que ambas partes tienen una necesidad que cubrir y un "algo" que ofrecer, la empresa necesita mano de obra y a cambio ofrece un dinero porque para la empresa esa mano de obra vale mas que lo que paga, por otro lado el trabajador necesita dinero y lo que puede ofrecer es mano de obra y considera que la mano de obra para el vale menos que el dinero que recibe.
Cualquier mercado solo funciona cuando el trato entre ambas partes es satisfactorio para ambas partes porque ambos reciben algo que quieren a cambio de algo que valoran menos que lo que reciben. Y esta es la manera de dar con los precios correctos para el intercambio, el salario correcto es el que ambas partes pactan estando ambas partes satisfechas.
Cual es e problema aqui? Que le trabajador para vivir necesita dinero y ese dinero solo lo puede conseguir trabajando y hay mas gente buscando trabajo que puestos de trabajo, es como tener a 100 personas muriendo de sed y que el tio que vende agua solo tiene(o dice que solo tiene) agua para 80, el tio que vende agua va a poder pedir lo que quiera porque tiene en sus manos el control de la oferta.
Lo que quiero decir es que la clave no es establecer una regla moral para que el empresario gane menos y los empleados mas, lo que hay que hacer es que el mercado laboral funcione, y para eso lo unico que sirve es reducir el paro hasta minimos, en Australia los salarios son muy altos, como en cualquier pais con tasas de empleo minimas, y los trabajadores dejan su trabajo a la minima que por lo que sea deja de interesarles o que encuentran algo mejor.
Eso no va a pasar en España porque aqui los que mandan son los empresarios y a los empresarios les intersa mucho que haya paro, porque ellos tinen la oferta y lo que les beneficia es que hay mucha demanda.
Reduce la jornada laboral un 20%, es mas, rebaja los salarios un 20% tambien, pero acaba con el paro, una vez acabes con el paro los salarios subiran porque el trabajador va a recuperar el poder de negociacion al tener la garantia de poder cambiar de trabajo con facilidad si quiere.

e

#12 eso que indicas es un "eléctrico de autonomía extendida" como el primer Opel Ampera o Chevrolet Volt (el de combustión genera electricidad para el motor eléctrico/baterias, pero no mueve las ruedas). La mayoría de los coches hibridos del mercado tienen motor electrico a baterias y motor de combustión, ambos motrices. La batería se recarga por el movimiento o enchufándolo (si es un "hibrido enchufable"), pero no mediante la generación de electricidad por el de combustión.

ahotsa

Estoy harto de decir que no hay ninguna necesidad de seguir criando este tipo de perros. Así de sencillo, dejas de criar estos y crías otros. Nadie sale perjudicado.

yocaminoapata

#142 Gracias por la aclaración, siempre es bueno tener una referencia en cuanto al coste tras un buen tiempo de uso.

D

#140 No nos hemos entendido. Una vez hechos 100.000km con el electrico, los costes de compra+uso se han igualado respecto a haber comprado uno de combustion por la mitad de precio. Mientras he disfrutado de un coche mucho mejor y a partir de ahora el ahorro es tremendo. En vez de comprar uno de combustion por unos 15k, me compre un electrico de unos 30k, despues de 100.000km el acumulado de compra + uso es el mismo, cuando haga 200.000 habre ahorrado unos 15k. Pero claro son mis cuentas en mis circunstancias con mi uso y mi coste de electricidad.

D

#13 Haces bien, yo en mis circunstancias sin embargo tengo 3 coches y uno de ellos electrico que es con diferencia el mas fiable, el mas economico de mantener y evidentemente el que cuesta menos mover, todo esto hace que despues de 100.000km me haya salido mas barato que haber comprado uno de combustion a la mitad de precio y mientras tanto estoy disfrutando de un coche mucho mejor y a partir de ahora que ya esta amortizado respecto a un combustion que habria costado la mitad, el ahorro que supone ya es total.

Manolitro

#1 A ver cuánto tardan los ciber voluntarios de guardia en venir a decirte: ejjjje nojlomijmo, Ayuso facha!

editado:
lol lol lol lol lol lol