#79 eso es muy diferente de lo que has dicho en #66:
Los carriles de incorporación están a la derecha y el que se incorpora tiene la prioridad, hay que dejarle pasar, ya sea frenando un poco o acelerando un poco. Si no se hace nada y se acaba por coincidir, la culpa es del que no ha permitido la incorporación, pues no tiene la prioridad.
Evidentemente, nada que objetar a tu última exposición, pero lo de que el que se incorpora tiene prioridad es de bulto.
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#36 ni a medias ni a cuartas, no es OMV porque tiene asignado espectro de radiofrecuencia. Lo que pasa es que no tiene toda la infraestructura desplegada, pero eso no la convierte en OMV.