El problema de todo esto está como siempre en la pasta.
A nadie le interesa arreglar las carreteras en mal estado (que después de los 120€ que te quitan al año de impuesto de circulación, cuando vas por la carretera y ves socavones se te queda una cara de gili...), a nadie le interesa imponer normativas a los fabricantes de automóviles para limitar los coches, porque las marcas tienen mucha pasta y se llevan la fábrica de tal sitio...
Mientras tanto, aquí seguimos. Con un carnet por puntos que tiene más agujeros de serguridad que Windows98, carreteras mal asfaltadas, plagadas de puntos negros, y unas autoridades más interesadas en cobrar que en concienciar.
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El problema de todo esto está como siempre en la pasta.
A nadie le interesa arreglar las carreteras en mal estado (que después de los 120€ que te quitan al año de impuesto de circulación, cuando vas por la carretera y ves socavones se te queda una cara de gili...), a nadie le interesa imponer normativas a los fabricantes de automóviles para limitar los coches, porque las marcas tienen mucha pasta y se llevan la fábrica de tal sitio...
Mientras tanto, aquí seguimos. Con un carnet por puntos que tiene más agujeros de serguridad que Windows98, carreteras mal asfaltadas, plagadas de puntos negros, y unas autoridades más interesadas en cobrar que en concienciar.