Hace 4 años | Por Chuck_Man a elconfidencial.com
Publicado hace 4 años por Chuck_Man a elconfidencial.com

Emilio Álvarez ha patentado un sistema que podría salvar vidas en carretera. En Mercedes han tenido la misma idea a la vez

Comentarios

KoLoRo

#11 Supongo que por la fecha de la patente... el la patento primero, por lo tanto todo lo posterior a palmar pasta.

Mercedes tiene las de perder en este caso, si el empresario le mete huevos sale ganando si o si.

PhoenixWright

#11 Interesante esto que comentas, porque existe el concepto de "estado de la técnica" o "prior art" en inglés, con lo que la patente podría no ser válida: https://www.oepm.es/es/invenciones/herramientas/manual_del_inventor/novedad_y_estado_de_la_tecnica/que_es_el_estado.html

D

#11 Lo que ha pasado aquí es que mercedes ha robado la idea para asegurarse de quedarse la patente, ahora el empresario como se dice en la noticia esta negociando con mercedes por la patente, asi que ha sido como obligare a vendérsela a ellos sin posibilidad de escuchar ofertas de otros, solo la suya, básicamente ha sido:

Te robo la idea y así los demás compradores ya no pueden comprártela, y ahora te ofrezco 30 millones para que te calles o nos metemos en un juicio de 20 años... tu eliges o 30 millones ya o 20 años de juicio para vendérsela a otro por 40

D

#1 Para nada.

Si este hombre, de verdad tiene la patente, y ésta está bien elaborada y es suficientemente genérica como para comprender también lo que ha hecho Daimler (Mercedes es solo el nombre de los coches, la empresa es Daimler AG), no tendrá ningún problema. De hecho los abogados se rifarán defenderle.

Mercedes puede presentar lo que quiera, que hasta que no lo pongan a la venta no habrán violado la patente de este pobre hombre (porque anda que no se sacan vídeos de conceptos que nunga llevan a la venta). Así que por mí, no hay noticia ninguna. Es simplemente una discusión del tipo con sus proveedores porque Daimler ha sacado un vídeo con la idea de este hombre.

D

#5 Hombre, la gente a veces aparte de salvar vidas pues tiene que comer y eso.

Que oye si regalan las casas, viviendas y la comida pues, tambien salvan vidas. ¿No? O follamos todos o la puta al rio.

ochoceros

#7 Lo digo por el "empresario" del titular, que da la idea de que ya tiene para vivir. Y la publicidad supongo que no le vendría nada mal para su negocio.

Que sí, que es una faena que te roben una patente, pero si es algo dedicado a la seguridad de todo el mundo, creo que debería ser gratuito y de libre acceso. ¿Te imaginas cruzar la calle por el sitio donde más corren los coches y peor visibilidad hay porque los semáforos y pasos de cebra fuesen de pago?

D

#8 Que haya sido empresario, etc, este jubilado, no significa que tenga la vida solucionada. Puede tener deudas, inversiones, familia, etc. Y aunque no las tenga esta en su derecho de comercializar o vender su idea por un precio justo.

Y las personas suelen buscar su beneficio a la par que el de los demas y es totalmente justo que lo hagan. Otros muchos lo hacen buscando el perjuicio y practicamente nadie pone pegas.

Lo de regalar las cosas esta muy bien, el tema es que los demas no te las regalan. Y en este mundo de prestao no vive ni dios.

ochoceros

#10 "el tema es que los demas no te las regalan"

Volvo sí, ya lo puse en #5.

#9 Que sí, que es una faena lo que le ha pasado, que se ha tirado un montón de tiempo, vueltas y papeleos tratando de sacar 30 millones de euros a su idea de "poner un triángulo encima de un coche teledirigido". Y con una única vida que se salvase estarían muy bien invertidos. Igual lo he expresado mal en #5; lo que pretendo decir es que las mejoras en la protección de la vida humana no deberían ser de pago, porque al final acaba dando lugar a diferencias que no deberían existir en cosas que deberían ser universales. Si sabemos que los intermitentes, ABS, ESP, cinturones de seguridad, chasis con deformación programada, defensas que respetan al peatón, etc... salvan vidas, no deberían ser elementos opcionales sino obligatorios. Otra cosa es la nevera del minibar de los Maybach. Y por supuesto que del inventor debería de ser recompensado de algún modo por su invención, pero veo injusto el pago de royalties por cada unidad instalada porque limita el acceso a la mejora.

ochoceros

#18 Goto #13

D

#13 Vamos a ver, este empresario no es una ONG, ni una empresa publica. El hace cosas y puede decidir si cobrar por ello o no.

Que quereis invenciones que salvan vidas, "gratis" pues poner una planta de investigadores publicos a tener ideas y realizar proyectos que salven vidas.

El resto pajas mentales exigiendo a otros lo que vosotros no haceis a menor escala y mucho menos a la de este hombre. Vais a donar 30 millones en sueños... Si no sois capaces de donar un paquete de pasta para la operacion kilo.

Y que Volvo (Una empresa privada halla echo algo, no obliga a los demas a hacerlo. Lo mismo que si yo dono x a tal persona, ong, etc no obliga a los demas a hacerlo.

ochoceros

#40 Si nos ponemos así de estrictos, este empresario no ha llegado a formalizar el proceso de patentarlo fuera de España y luego venderlo, mientras que otros empresarios "amigos suyos" (con acceso a la información) sí que han logrado vender la idea a Mercedes, que es quien lo ha patentado satisfactoriamente.

Le han hecho un "es el mercado, amigo".

Y por otro lado Mercedes no ha hecho nada ilegal comprando la idea a los otros empresarios, con lo que la acusación y pataleo contra la marca de este artículo no tiene sentido, y no dejan de ser pajas mentales

D

#45 Si nos ponemos asi de estritos en ninguna parte de la noticia indica que mercedes haya patentado nada, ni en españa ni fuera. Solo dicen que tiene la misma idea y un video. Que puede o no, estar patentado.

Y con eso me da que el mercado se come una mierda. Asi que si, son pajas mentales.

PD: Muy buena la idea de socializar el problema si lo comparte y de acudir al mercado si no. Se os ve el plumero a leguas.

D

#7 #9 #10

Por supuesto todo el mundo tiene que vivir y su trabajo debe se pagado. Pero en este caso concreto, dadas las circunstancias, dejar la patente de acceso libre y gratuito sería un gesto con mucho sentido porque:
1. Esta persona no necesita el dinero para vivir. Es más, parece que tiene una posición más que acomodada (leer noticia)
2. Se trata de una idea para salvar vidas. Esto va ligado firmemente a la idea de altruismo.
3. Probablemente al final no pueda conseguir el rendimiento previsto porque le han robado la idea y en el proceso de recuperación su idea va a perder gran parte de su valor.
4. Da una lección de vida todos los que tengan noticia y de paso a Mercedes y a las personas que están detrás de la apropiación de la idea.
5. Etc, seguro que hay más

Ya sé que para algunos todo esto es difícil de entender...

D

#14 Vale, no es muy dificil de entender... A ti seguro que te sobra algo. ¿Que regalas tu?

Por que tambien podria ser un gesto de mucho sentido, pero me da que mucho pedir pero hacer los cojones.

D

#37 Soy socio de dos ONG y les aporto entre ambas unos 400€ anuales. Aparte he ido a cuatro campañas de proyectos de cooperación. Sé que no es mucho pero menos que nada sí es. Y yo soy un trabajador asalariado, no un empresario jubilado con mucha pasta jugando a ser inventor en mis ratos de ocio, que son casi todos.

D

#38 ¿Y? ¿Que tu hagas algo obliga a los demas a hacerlo? Va a ser que no.

400 € anuales no son 30 millones de €. Ni tan siquiera comparando proporcionalmente.

Y si no es por esos inventores con mucha pasta, me da que os ivais a comer los mocos con el I+D+I publico.

D

#41 Tú has preguntado, yo he respondido. Y en ningún momento he dicho que el que yo haga algo obligue a otro a hacerlo.
¿Estás seguro de que 400€ no son 30 millones? Revisa tus cuentas...

¿Sabes una cosa? Me está dando un poco de asquete leerte. No me contestes. Gracias

D

#43 Te voy a contestar por ultima vez, para indicarte que vas al puto ignore.

Chao.

D

#7 Según se lee no lo necesita para comer, tenia 80 tiendas por toda España y que dejo a su hijo cuando se jubilo ahora se dedica a su hobby, los inventos, desde luego si lo diera a todos gratis les jodería a los prepotentes " chorizos" de mercedes mas que nada.

D

#7 se te ha olvidado subir el SMI a 3500€ y poner una RBU de 1500€. Pero ya que trabajen otros.

D

#36 Y pa que estas tu? A ver si lo voy a tener que hacer yo to.

Robus

#5 Claro... para que ponerse a inventar, con lo caro y dificultoso que es... y además luego lo tienes que regalar sin cobrar nada por las horas de investigación, los sueldos a los expertos consultados, los gastos del prototipo... los abogados...

En serio...

D

#9 Y el viaje que hizo a argentina que se lo paguo el mismo, maldito empresario que intenta sacar dinero de su idea y su trabajo!!!! muerte!!!!!

D

#5 En el mundo de la piruleta, cuando inventas algo lo debes de ceder a coste cero... Já, y luego nos preguntamos porque hay gente que está siendo explotada.

Crear algo cuesta tiempo y dinero, que debe de ser pagado, para premiar la creación de más inventos. Otra cosa es de que se persiga el abuso como vacunas o medicamentos que son necesarios y cuestan 2000€ dosis o más. Pero, para eso estan las leyes para limitar la avaracia aunque pocas veces se usen.

Si quieres que sea un estándar libre, se debe comprar la patente o compensar al creador, es lo justo. Otra cosa es que uno libremente lo ceda gratis pero eso es extraño, si acaso el software libre y el incipiente hardware libre.

p

#5 Pero igualmente creo que lo tiene que patentar, porque sino está patentado vendrá un fabricante y se marcará un Edison.

ochoceros

#24 De hecho, por lo que pone en el artículo, son otros empresarios "amigos" los que le han vendido la idea a Mercedes. Hablan de una patente de 30 millones y de que llevan años en el proceso de su formalización, con lo que tiene pinta de que pintan bastos para este señor, o al menos que Mercedes va a salir impune y con la patente.

p

#30 Mercedes va a salir impune tenga o no razón. Esto es UE y los fabricantes de vehículos son los intocables.

D

Le han jodido. Así de simple, le indemnizarán con lo que vale la idea ahora y Daimler sacará todo el potencial para sí.

Los alemanes... Encimq pensamos que tienen esa economía porque son muy productivos y mucho productivos... JÁ

p

#3 Hablamos de los mismos del dieselgate, de como Mercedes son los coches que más mienten en sus consumos reales con los del ordenador de abordo o de como prohibieron los diesel en Hamburgo.... solo en cuatro calles... que "casulamente" coinciden con las que tienen los medidores de óxido de nitrógeno. La picaresca no es exclusiva española.
Unos ganan la fama y otros cardan la lana.

t

"Con una de estas empresas, sostiene Álvarez, estaba a punto de cerrar un acuerdo de venta por 30 millones de euros. También tenía a una fábrica en China dispuesta a producir el producto en masa en los próximos meses. "

Y luego ni en la noticia ni en su página web ni un miserable video del aparato funcionando. No sé, Rick.

kucho

#16 si pensaba producir en china, mercedes le ha ahorrado un disgusto.

T

#16 Y como buen promotor de la tierra, se fue a Argentina a hacer el prototipo por cuestión de costes.

Pos oye...

kenshiro

Y aquí está la versión china:

www.tripodrobot.com/

youtu.be/pp3_gOZ3D1g

mperdut

#20 Y por si no te has fijado, o para ampliar lo que dices para el resto, ya que tu no lo has puesto, el email de contacto es el de un Account Manager de Foxconn.

kenshiro

#25 Efectivamente: "We are a startup under Hon Hai Technology Group..." es decir Foxconn...

nosoy100tifiko

#25 Foxconn: Wikipedia
Entre los productos fabricados por Foxconn destacan el iPhone, iPad, Kindle, PlayStation 4 Xbox 360 y las cámaras GoPro.

xkill

Vamos que vende la patente a una empresa. Esta empresa en vez de usar la patente la usa para revenderla por mucho más dinero.

La próxima vez que mire a quien vende la patente y si es mejor venderla que autorizar su uso....

D

Circulen, nada que ver por aquí, burgués come a burgués... es ley burguesa..

D

Y es por esto que entre las carpetas de proyectos, la calculadora, el portatil, va bien incluir un 45 por si la negociacion se tuerce.

Que no te arreglara el tema economico, pero te puedes quedar de un a gusto, no lo sabes tu bien... Y ese no repite.

p

¿Hay estadísticas de muertos por atropello al poner triángulos?
Me cuesta creer que haya más de 10 al año, que los habrá... las estadísticas siempre sorprenden.
He andado muchísimo por carreteras secundarias y nunca me han atropellado, si hay arcén vas con margen, si no hay arcén, cuando viene un coche te apartas y en autovía con el pezado de arcén que hay... o vienen directos a por tí o es que se junto la casuística.
Ahora no hacen más que salir noticias de lo peligroso que es y a mi me huele a "hacer el agosto" con la lucecita del techo. Creo recordar haber leído que la DGT retirará los triángulos en 2025, supongo que para venderlos la dichosa lucecita que será obligatoria y los fabricará el primo de su mujer, porque además solo se lo han homologado a una empresa privada.

Por otro lado, el invento del artículo a mi me parece aún más peligroso para los demás conductores.

P

Umm..

juez: si no le ha puesto un palo al triángulo es evidente que no lo ha inventado usted, que es español.