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El juzgado de lo Social número seis de Granada ha declarado nula la modificación "sustancial" de las condiciones de trabajo de los controladores aéreos del centro de trabajo de Granada Torres de Control, y señala la obligación de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) de "dejarla sin efecto y reintegrar a los trabajadores en las condiciones preexistentes".
menéame
Algunos subterráneos deberían observar esta noticia con detenimiento y ver si pueden aprender algo de ella.
#3 En realidad significa que no se puede romper un contrato unilateralmente a los trabajadores.
La Constitución es clara en este punto:
Artículo 37 de la Constitución española.
1. La Ley garantizará el derecho a la negociación colectiva laboral entre los representantes de los trabajadores y empresarios, así como la fuerza vinculante de los convenios.
Y, por cierto, en Eurocontrol también hay que pagar (por supuesto, no las burradas que hay que pagar aquí), la diferencia es que desde el primer día que entras en prácticas lo haces cobrando. Aquí no.
Porque estos has hecho las cosas respetando la ley, y mira tu, les han dado la razon.
En fín...que el sindicato ha demandado por no haberse seguido el procedimiento.
La próxima vez, se inician consultas en los plazos previstos, y punto pelota.
Esto es un brindis al sol y nada mas, luego ya veremos. Si conoceis a algun controlador preguntadle lo bien que se lo estan pasando. Yo por un amigo se cosas del tema y tela, telita, tela. Espero que esto que les estan haciendo pasar se lo cobren y con intereses, porque les estan puteando cosa mala. Sabeis que no pueden negarse a un servicio donde sea y a la hora que sea?
Si tienes fuerza, usala. Los trabajadores del metro lo tienen mejor que los controladores, que al ser tachados de elitistas no le importan una mierda a nadie (no hablo por mi) y menos a los envidiosos.
Despertad de una vez que vienen a por nosotros.
Es posiblemente uno de los trabajos con mayor responsabilidad y no todos cobran esa pasta. Por otra parte NO se puede substituir un controlador civil por uno militar tan facilmente, mas aun cuando un militar controla 3 aviones al mismo tiempo, no tiene puta idea de ingles y un civil puede llegar a unos 100 con un nivel de "advance" en ingles.
#21 Son semidioses todos ellos, lo justo no es bajarles el sueldo, sino aumentar el del resto hasta equipararlo y dejar de fomentar la mediocridad
Por la misma regla de tres, que les paguen un paston a los que controlan el tráfico del tren, a los de los semaforos...
Lo que hace la envidia
Nadie está contento con lo que tiene y envidia lo que tienen los demás, su puesto de trabajo, sus posesiones, su pareja, cualquier cosa...
Cada puesto de trabajo tiene una remuneración, sea mayor o menor va en función de muchos factores, sobre todo de la responsabilidad que implique su puesto.
En este país todos quieren ganar un pastón pero currando lo mínimo y con las mínimas obligaciones y responsabilidades y así nos va...
www.eldebate21.com/2010/05/la-mitad-de-los-controladores-militares-no-
Los controladores y pilotos que tratan con aviones en vuelo no tienen esa opción: DEBEN actuar sí o sí y tomar las decisiones al segundo. Por eso no todo el mundo vale para ser piloto o controlador. Por eso cobran lo que cobran, porque son capaces de hacer cosas que otros no.
Y por cierto #25 un controlador de barcos en un puerto como el de Barcelona esta cobrando casi lo mismo que un aereo. Se nota que dominas el tema