La curva de la muerte pasa a mejor vida La Consejería de Transportes de la Comunidad ha terminado la remodelación de la curva situada en el kilómetro 28.800 de la M-607.
Esta es una gran noticia, y sigo pensando que una gran parte de la reducción de muertos en carretera son las mejoras que se hacen en estas, por encima de sanciones y prohibiciones.
#8 Palabra que es la primera vez que veo una señal de limitación de velocidad por estar en obras, que tiene toda la pinta como de ser permanente, excepto si eso por el color amarillo en vez de blanco del fondo, pero no tienen pinta, estando a ambos lados de la carretera, puestas las dos como de forma "bastante permanente". Si dices que era por las obras pues vale, pero más allá de unos conos en donde estaba machacado ya el guardarraíles, no parece mucha obra. A mi me queda lejos como para ir a comprobarlo
Sigo pensando, eso sí, que el tio que se la pega iba a más de esos 80, y diría que a más de los 100 también.
Hummm... en la curva ya estaba, como claramente se ve en el video, limitada la velocidad a 80, aunque luego en la noticia digan que estaba a 100. El tio entra por encima de los 80 claramente, y no se hace con el coche, porque la trazada la inicia mal. Además, se ve cómo los guardarraíles están dañados de accidente previo, por lo cual no cumplen la función para la que fueron diseñados (eso... y el claro exceso de velocidad).
#7 La velocidad en la curva estaba a 80km/h en ese momento por obras pero el límite en la autovía es de 100 y antes de esas obras ya se habían producido accidentes...
Si no fuera por el vídeo que mostraron esa curva seguiría a día de hoy exactamente igual. A veces parece que sólo existe lo que sale en los medios de comunicación.
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elmundo.esVideo de un accidente: Íbamos a 80 km/h y derrapó el coche
Íbamos a 80 km/h y derrapó el coche
elpais.comHan puesto una chicane? es lo que se suele hacer en los circuitos.
Esta es una gran noticia, y sigo pensando que una gran parte de la reducción de muertos en carretera son las mejoras que se hacen en estas, por encima de sanciones y prohibiciones.
#8 Palabra que es la primera vez que veo una señal de limitación de velocidad por estar en obras, que tiene toda la pinta como de ser permanente, excepto si eso por el color amarillo en vez de blanco del fondo, pero no tienen pinta, estando a ambos lados de la carretera, puestas las dos como de forma "bastante permanente". Si dices que era por las obras pues vale, pero más allá de unos conos en donde estaba machacado ya el guardarraíles, no parece mucha obra. A mi me queda lejos como para ir a comprobarlo
Sigo pensando, eso sí, que el tio que se la pega iba a más de esos 80, y diría que a más de los 100 también.
Hummm... en la curva ya estaba, como claramente se ve en el video, limitada la velocidad a 80, aunque luego en la noticia digan que estaba a 100. El tio entra por encima de los 80 claramente, y no se hace con el coche, porque la trazada la inicia mal. Además, se ve cómo los guardarraíles están dañados de accidente previo, por lo cual no cumplen la función para la que fueron diseñados (eso... y el claro exceso de velocidad).
#7 La velocidad en la curva estaba a 80km/h en ese momento por obras pero el límite en la autovía es de 100 y antes de esas obras ya se habían producido accidentes...
Si no fuera por el vídeo que mostraron esa curva seguiría a día de hoy exactamente igual. A veces parece que sólo existe lo que sale en los medios de comunicación.
¿Es esta la Curva de la Muerte en la que estaba la Muerta de la Curva?
Gran noticia. La pena es que las autoridades solo hagan estas cosas cuando los medios de comunicación se hacen eco de ello.
A #2 y #3: Demasiada gente ha muerto ahí o ha resultado herida y no es asunto para hacer bromas sobre ello.
¿Y la chica de la curva? Ahora donde irá?