A la vista está que este Shockwave Jet Truck tiene poco de convencional, y es que está propulsado por tres enormes turbinas J34-48 Pratt & Whitney de las que originalmente montaba el avión North American T-2 Buckeye, una aeronave de entrenamiento de la Armada de Estados Unidos. Estos tres motores alcanzan una potencia conjunta de unos 36.500 CV, y son capaces de generar un empuje de 28.500 Nm, lo que permite a esta bestia ser el camión más potente del mundo y también tener el récord al camión más rápido del mundo, con una velocidad de 605 km/h
#4 mi comentario va por la linea de que crean algo que no mejora lo existente, a nivel medioambiental.
Además por las columnas de humo y fuego que suelta, se ve que la combustión no es eficiente para tener un efecto más visual, siendo más contaminante que en los aviones.
Comentarios
No lleva enganche para el remolque, vaya fracaso de diseño.
#6 está el camión ese como para transportar pollo o cerdos.....
#7 Llegarían listos para ser comidos.
Creo que no contamina ni nada este invento tan futurista
¿pá que?
#8 Sí, creo que cuando se pusieron a pensarlo estaban pensando: Vamos a crear algo que mejore lo existente a nivel medioambiental
Por favor, que no es un medio de transporte que es ocio. Y esas llamaradas molan un huevo.
#11 Si no discuto que las llamaradas molen un montón
Es ideal para cuando tienes a un pesado detrás pegado al culo
Se podría dar un paseito por Gran Vía
Que burrada.
No le vendrían mal unos asientos eyectores.
El cambio climatico ya tal
#3 Vuelan una media de 100.000 aviones diarios,pero el problema va a ser este camión
#4 mi comentario va por la linea de que crean algo que no mejora lo existente, a nivel medioambiental.
Además por las columnas de humo y fuego que suelta, se ve que la combustión no es eficiente para tener un efecto más visual, siendo más contaminante que en los aviones.