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Berlín no sabe apagar las luces de su aeropuerto ‘fantasma’

Al esperado nuevo aeropuerto de Berlín se le acumulan los problemas. Después de aplazar tres veces la inauguración por problemas técnicos graves, y aún sin fecha cierta de apertura, una nueva vergüenza se ha puesto de manifiesto: pese a que aún no está operativo, no se pueden apagar las luces. El fallo ha saltado a las páginas de la prensa alemana y ha sido admitido por el director
etiquetas: berlín, luces, aeropuerto
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  1. #1   Esto, cualquier cuñao español se lo arregla en un plis-plas de na, un interrustor y ya está... es que se ahogan en un vaso de agua.
    409  votos: 44   link
    el 02-03-2013 18:17 UTC por cantantecalva cantantecalva
  2. #2   Alemania, alemanes y alemanas,
    tendrán un generador nuclear? o con que coño alimentan la instalación que no pueden interrumpir la corriente.
    voy a ver que encuentro esto me intriga.
    63  votos: 6   link
    el 02-03-2013 18:23 UTC por txiniwini txiniwini
  3. #3   La nueva emigración española comienza a hacer estragos!
    348  votos: 67   link
    el 02-03-2013 18:31 UTC por fisico fisico
  4. #4   Mejor así, con lo oscuro que está eso en invierno.
    23  votos: 1   link
    el 02-03-2013 18:47 UTC por dulaman dulaman
  5. 43  votos: 4   link
    el 02-03-2013 18:56 UTC por lair15 lair15
  6. #6   Joder con los alemanes. Cuando algo va mal no es porque algo no funcione, es porque algo no deja de funcionar.
    718  votos: 85   link
    el 02-03-2013 19:07 UTC por angelitoMagno angelitoMagno
  7. #7   Vamos a ver:
    - localizar CGBT
    - bajar interruptor
    - si hay mas de un trafo, hace lo mismo para cada uno de ellos.
    - en caso de estar enclavados, localizar seccionador y usarlo.
    - en caso de que tampoco funcione, localizar los tragos, y desconectar los fusibles.

    Por lo que les cuesta al dia la luz se l hago yo.
    207  votos: 22   link
    el 02-03-2013 19:10 UTC por radurdin radurdin
  8. #8   Ni en Der Spiegel pone cuantos días llevan las luces encendidas sin descansar. Como si no fallaran los automatismos, PLC's, y todo lo demás y se estén encendidas unos días por error o pruebas, pero como se trata de echar más leña al desgraciado aeropuerto todo vale supongo. La solución de #7 es la más evidente. Si quisieran se apagan.
    44  votos: 4   link
    el 02-03-2013 19:19 UTC por host2002 host2002
  9. #9   de los 2.800 millones presupuestados originalmente ya se ha pasado a 4.500 Parece que no sólo en España se cuecen habas en esto de los presupuestos que se inflan por el camino...
    Lo de las luces, siendo una ignorante en la materia, parece bastante absurdo. En el peor de los casos anulas la llegada de corriente desde los transformadores al aeropuerto o algo...
    83  votos: 8   link
    el 02-03-2013 19:21 UTC por Alecto Alecto
  10. #10   ¿No tienen llave de corte para los bomberos? pues sanción y cierre.
    43  votos: 4   link
    el 02-03-2013 19:47 UTC por kelonic kelonic
  11. #11   Y aquí señores es donde se ve lo que son los prejuicios: todo gracejas sin hacer referencias a la chapuza que supone. Si fuera en España ya estaríamos con aquello de que claro es que somos corruptos, chapuzas... En todas partes cuecen habas...
    103  votos: 10   link
    el 02-03-2013 19:57 UTC por roaballo roaballo
  12. #12   Parece ser que quien lo diseñó tenía... pocas luces. :-D
    119  votos: 14   link
    el 02-03-2013 19:58 UTC por Penetrator Penetrator
  13. #13   Deberían fichar a los Bukaneros. Eficacia y experiencia demostradas.
    89  votos: 9   link
    el 02-03-2013 21:38 UTC por pablicius pablicius
  14. #14   Si no saben apagarlas, ¿como demonios las encendieron?
    90  votos: 9   link
    el 02-03-2013 22:33 UTC por Maro Maro
  15. #15   No tienen muchas luces estos alemanes... o sí, depende.
    24  votos: 2   link
    el 02-03-2013 22:39 UTC por Africanus Africanus
  16. #16   #12 Tranquilito Matías Prats ;)
    79  votos: 8   link
    el 02-03-2013 22:44 UTC por axafato axafato
  17. #17   Nosotros ya habríamos encontrado un sinónimo para "luces", para "aeropuerto" y puede que hasta para "fantasma".

    Problema resuelto.
    14  votos: 1   link
    el 02-03-2013 23:00 UTC por LaBromaInfinita LaBromaInfinita
  18. #18   #17 Luces; haces de energia que permiten ver
    aeropuerto; estacion de aviones
    fantasma; ente ectoplasmico (que algun magufo me corrija en esta, que es de memoria)
    5  votos: 2   link
    el 02-03-2013 23:08 UTC por lameth lameth
  19. #19   #9 Supongo que para arreglar el problema habrá que mantener el sistema en marcha. Por poner un ejemplo un poco cutre pero que se puede entender, tienes un PC al que le falla el botón de apagar del SO, siempre lo puedes apagar cortando la luz, pero lo que te interesa es que se pueda apagar desde el botón. Supongo que esas luces estarán automatizadas y gestionadas por alguna clase de software.
    25  votos: 1   link
    el 02-03-2013 23:14 UTC por Kherom Kherom
  20. #20   Y esto es lo que ocurre cuando no se documentan los proyectos.
    40  votos: 3   link
    el 03-03-2013 00:19 UTC por Stash Stash
  21. #21   #9 La diferencia está en el número de veces que se repite esto.
    10  votos: 0   link
    el 03-03-2013 03:31 UTC por Mark_Tux Mark_Tux
  22. #22   Seguro que es una broma que Fegelein le está gastando al Führer. :troll:
    7  votos: 0   link
    el 03-03-2013 04:03 UTC por Jaman Jaman
  23. #23   #7 En mi pueblo ya hay alguno que no se ha andado con tanto remilgo. Ha cogido la acometida principal, la ha metido a tierra para que salten las protecciones y se ha llevado un kilómetro de cable para venderlo al peso arrancándolo tirando con una furgoneta.

    Sin ir tan lejos, no me creo que sea tan difícil encontrar los interruptores que alimentan la instalación, y si no en caso de duda se la hace disparar, que tampoco es tan difícil.
    24  votos: 2   link
    el 03-03-2013 06:21 UTC por Perrico Perrico
  24. #24   #7 En estos sistemas, normalmente un tercio del alumbrado va conectado a sistemas de reserva autónomos (baterías, SAI's) e incluso si se te ocurre desconectar trafos puede pasar que algún dispositivo haga entrar en funcionamiento grupos electrógenos, y cuidado, que suelen ser grupos de miles de kVAs y empiezan a chupar gasoil a velocidades de varios litros por segundo. Me juego algo a que eso ya les ha pasado... y no veas la cara cuando descubren que el depósito del gasoil está a la mitad (estoy hablando de depósitos de 20.000 litros o más)

    Lo más seguro que pasa es que tengan un problema con el sistema de gestión, y que todavía no saben cómo funciona los del aeropuerto porque. O incluso a que están malrepartidos los circuitos de alumbrado y van a tener que recablear para poder repartir lo adecuadamente para conseguir apagar los circuitos innecesarios.

    Te puedo asegurar quye la puesta en marcha de una instalación como esa puede durar años. Y que no haya ningún problema. Aquí en españa las malas lenguas dicen que hay algún aeropuerto que lleva años funcionando y del sistema de control de instalaciones, aún le están haciendo la puesta en marcha (y van más de 5 años en funcionamiento!)
    209  votos: 24   link
    el 03-03-2013 08:24 UTC por oninot oninot
  25. #25   Mira que se lo dije a Angela: No contrates a Montajes Eléctricos Fabra y Asociados, que esos no tienen ni puta idea de hacer funcionar un aeropuerto.
    18  votos: 1   link
    el 03-03-2013 10:54 UTC por Clarin Clarin
  26. #26   ¿Estos dos ya han emigrado a Alemania?  media
    47  votos: 7   link
    el 03-03-2013 11:10 UTC por Ginger_Fish_109 Ginger_Fish_109
  27. #27   Pues precisamente en Berlin si que saben apagarlas bien, por la noche da miedo andar... todas las luces de las calles apagadas
    50  votos: 5   link
    el 03-03-2013 11:10 UTC por uchostyle uchostyle
  28. #28   Buah, eso no es nada. Según me dijeron, las luces del Metro de Madrid no se apagan por la noche, porque aún no hay manera "fácil" de automatizar su apagado gradual (están en ello, junto con la migración a iluminación LED) y apagarlas todas de golpe al cierre de estación mete picos en la red considerables.
    6  votos: 0   link
    el 03-03-2013 12:05 UTC por iamzenitraM iamzenitraM
  29. #29   #10 El aeropuerto ni siquiera está abierto... más de 2 años que llevan de retraso y además se ha acabado el dinero, así que ahora a ver si Merkel tiene que rescatar a su propio país...
    14  votos: 1   link
    el 03-03-2013 12:11 UTC por Smoje Smoje
  30. #30   #7 ¿A que te dedicas, por curiosidad?
    9  votos: 0   link
    el 03-03-2013 12:12 UTC por mosisom mosisom
  31. #31   Venid a Berlin dijeron, hay trabajo para todos los españoles, dijeron...
    18  votos: 1   link
    el 03-03-2013 12:13 UTC por HipnoSapo HipnoSapo
  32. #32   les hemos exportado a Fabra!!!
    27  votos: 2   link
    el 03-03-2013 12:18 UTC por silencer silencer
  33. #33   Allí no roban cobre?
    17  votos: 1   link
    el 03-03-2013 12:21 UTC por Pokemon Pokemon
  34. #34   #11 Es wird überall mit Wasser gekocht. Ellos lo tienen clarísimo. :-)
    Lo que pasa es que, como aquí van mal dadas, tenemos la bendita tendencia de suponer que la hierba del vecino siempre es más verde.
    Y hombre, siempre siempre no lo es.
    33  votos: 3   link
    el 03-03-2013 12:23 UTC por iSuka iSuka
  35. #35   Pues si no son capaces de apagar las luces el día que tengan que controlar los aviones nos vamos a reir.
    22  votos: 1   link
    el 03-03-2013 12:25 UTC por Gilbebo Gilbebo
  36. #36   Ahora nos culparán a los ingenieros españoles en Alemania de este suceso...
    22  votos: 2   link
    el 03-03-2013 12:25 UTC por AdrianTSN AdrianTSN
  37. #37   #12 perdona, toque la pantalla del movil sin mirar y voté negativo. Fue sin querer...
    8  votos: 0   link
    el 03-03-2013 12:28 UTC por Sr.NO Sr.NO
  38. #38   Apagar seguro que se pueden apagar, todo sistema controlado tiene aguas arriba un manual-0-automático para "bypasear" los controladores.
    El problema tiene que venir del automatizado, actualmente en este tipo de instalaciones se utilizan controladores DMX para gestionar tanto los niveles de luminosidad como los encendidos-apagados.
    La estupidez de algunas ingenierías llega a tal punto que diseñan iluminación con controladores para luminarias que tienen que estar encendidas 24/7.
    También lo hacen con los cuadros generales llegan al extremo de motorizar los interruptores de cuadros eléctrico y hacerlos trabajar con PLCs.
    La máxima debería ser, si algo sencillo funciona no lo compliques.
    6  votos: 0   link
    el 03-03-2013 12:36 UTC por Sinopinion Sinopinion
  39. #39   ¿Tendrá por casualidad ese aeropuerto alguna estatua gigante de algún Herr Fabren? A ver si va a haber más puntos comunes entre las célebres chapuzas españolas y las también célebres eficiencia y seguridad alemanas...
    10  votos: 0   link
    el 03-03-2013 12:43 UTC por sabbut sabbut
  40. #40   Es que Merkel les ha recortado en gastos, y han quitado los fusibles del presupuesto en vez de eliminar sueldos de directivos.

    Triste, pero es la verdad de los recortes de Merkel.
    9  votos: 0   link
    el 03-03-2013 12:52 UTC por xiobit xiobit
  41. #41   #38 "La máxima debería ser, si algo sencillo funciona no lo compliques".

    Opino lo mismo que tu, sin embargo lo sencillo suele ser más barato y seguro que las comisiones son también más pequeñas.
    9  votos: 0   link
    el 03-03-2013 13:00 UTC por panzher panzher
  42. #42   Eso les pasa por hacer aeropuertos para aviones, y no para las personas, como el de Carlos Fabra.
    youtu.be/Te-iN8wPRig
    15  votos: 1   link
    el 03-03-2013 13:21 UTC por osantonio72 osantonio72
  43. #43   #24 evidentemente tendrán grupos, pero se localiza la conmutación y se desconecta.
    #30 he dirigido mantenimientos en instalaciones críticas.¿ppr?
    21  votos: 1   link
    el 03-03-2013 13:22 UTC por radurdin radurdin
  44. #44   En los comentarios de la noticia dicen que el sistema eléctrico lo montó una empresa de Málaga. Alguien sabe si es verdad?
    7  votos: 0   link
    el 03-03-2013 13:59 UTC por scalvo scalvo
  45. #45   Es que han robado todos los interruptores.
    7  votos: 0   link
    el 03-03-2013 14:04 UTC por Kovaliov Kovaliov
  46. #46   Joder..Pues que apaguen la central nuclear!!!
    6  votos: 0   link
    el 03-03-2013 14:42 UTC por Flis Flis
  47. #47   Ya es oficial: "Alemania se está españolizando".
    7  votos: 0   link
    el 03-03-2013 14:47 UTC por SevenPeaks SevenPeaks
  48. #48   ¿Fabra se ha ido a Berlín?
    7  votos: 0   link
    el 03-03-2013 15:18 UTC por pulgosila pulgosila
  49. #49   spain seal of approval!
    6  votos: 0   link
    el 03-03-2013 15:31 UTC por mariopg mariopg
  50. #50   De hecho desde hace unos dias no se ven las estrellas sino un halo azul brilloso.

    Es supercurioso enterarse de las noticias de tu ciudad por la prensa española
    6  votos: 0   link
    el 03-03-2013 15:44 UTC por gotche gotche
  51. #51   ¿Se lo han encargado a ferrovial?
    6  votos: 0   link
    el 03-03-2013 15:51 UTC por Anthelia Anthelia
  52. #52   Eso se lo arregla en un plis plas un tal Fabra, se hace peatonal y listo.... Serán torpes estos tipo toda la puta vida perdiendo guerras los ha degenerado.
    8  votos: 0   link
    el 03-03-2013 17:02 UTC por Milkhouse Milkhouse
  53. #53   Solucion definitiva: cuando llegue la factura de la luz al banco la devuelves, ya veras lo que tardan en cortar.
    17  votos: 1   link
    el 03-03-2013 17:13 UTC por zilefnauj zilefnauj
  54. #54   Pues nada, más recortes en España para pagar eso.
    11  votos: 0   link
    el 03-03-2013 17:39 UTC por jacm jacm
  55. #55   Pregunto, ¿a nadie se les ha ocurrido aflojar las bombillas?
    10  votos: 0   link
    el 03-03-2013 18:10 UTC por pmg1 pmg1
  56. #56   Están iluminando por encima de sus posibilidades.
    9  votos: 0   link
    el 03-03-2013 20:23 UTC por makokiholes makokiholes
  57. #57   Tecnología L.E.D
    Lo Están Desenchufando
    6  votos: 0   link
    el 03-03-2013 23:04 UTC por Señor_Cachopo Señor_Cachopo
  58. #58   Esto va a ser que algun politico valenciano se ha pasado por Alemania..
    10  votos: 0   link
    el 04-03-2013 08:48 UTC por jrz jrz
  59. #59   All they need is "l'off"...
    6  votos: 0   link
    el 04-03-2013 13:02 UTC por Juan_Esmíz Juan_Esmíz
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