Un grupo de investigadores de la Universidad de Nueva Gales del Sur, en Australia, se ha propuesto revolucionar la movilidad en la ciudad con un modelo de bicicleta impulsado por una pila de hidrógeno que ofrece casi 130 kilómetros de autonomía.
Tal como está avanzando el mercado de vehículos de motor eléctrico los de las pilas de hidrógeno si quieren tener alguna relevancia ya pueden empezar a ponerse ... las pilas.
Comentarios
Tal como está avanzando el mercado de vehículos de motor eléctrico los de las pilas de hidrógeno si quieren tener alguna relevancia ya pueden empezar a ponerse ... las pilas.
Lo mismo se podría decir de meterte un cohete por el culo.
Si son suficientes las eléctricas recargables, ¿Para que el hidrógeno?
Que empiecen con el hidrógeno para almacenar todo el excedente de renovables cuando no se gastan y cuando salga a cuenta, que se pongan con las bicis.
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