Gigantesca obra de ingeniería une Dinamarca y Suecia por un recorrido de 35 minutos en coche o tren sobre el mar con un puente tirado y un túnel subterráneo.
Yo lo he pillado en tren y mola. Si vas desde Copenhagen vas primero por el puente. Se ven unas turbinas eólicas espectaculares y mar hasta donde alcanza la vista. Y de golpe bajas y te ves en el túnel. Muy chulo.
#11 No, falta de acuerdo entre los gobiernos de Suecia y Dinamarca. Uno lo quería por el mar y el otro por debajo, así que al final optaron por hacer la isla artificial que realiza ese cambio.
La relación entre "Dinamarca y Suecia han decidido conectar sus territorios" y "Un magnífico proyecto que acaba de cumplir 15 años de servicio" es escasa...
Comentarios
Puente... ingeniería... ¿Calatrava?
#1 En la noticia dice que lleva 15 años de servicio. ¿Tú qué crees?
#2 Mmmm... no Calatrava entonces...
#1 Calatrava siempre está cerca,precisamente con el turning torso que está ahí en Malmo.
Espectacular obra.
Bron/Broen recomendada por si no la habeis visto
#5 Pogues, le echaré un ojo a la serie. Gracias
Yo lo he pillado en tren y mola. Si vas desde Copenhagen vas primero por el puente. Se ven unas turbinas eólicas espectaculares y mar hasta donde alcanza la vista. Y de golpe bajas y te ves en el túnel. Muy chulo.
#12 No te enteras que te metes en un túnel ahí en medio del mar, ni cuando vas en coche ni cuando vas en tren.
#14 si vas desde abajo sí, porque se ve. Y también sabía que buscar.
#27 no, 46€ el de dinamarca/suecia.
El de san gotardo ni idea.
#28 Putos daneses.
Salió aquí hace poco a colación del tunel de san gotardo, en suiza.
46 pavazos cruzarlo, por si vais hasta allá.
#9 Putos suizos.
Ya podrían hacerlo por doñana.
Anda que tener la gente que ir hasta sevilla para ir de cádiz a Huelva ....
Y no, no vivo allí
#19 No lo se, yo estuve por esas tierras el año pasado
nada personal... pero, no me gusta la fuente de la información.
#10 las fuentes vienen al final del artículo: Fuente: twistedsifter.com y demilked.com
¿Son esas la que no te gustan? Una de ellas: http://twistedsifter.com/2015/09/oresund-bridge-turns-into-tunnel-and-connects-denmark-and-sweden/
#0 Enlace original: http://twistedsifter.com/2015/09/oresund-bridge-turns-into-tunnel-and-connects-denmark-and-sweden/
La Voz del Muro no tiene contenido original... copia/plagio.
Y duplicada:
El puente/canal que une Suecia y Dinamarca
El puente/canal que une Suecia y Dinamarca
wonderfulinfo.comEl Puente-Túnel de Oresund
El Puente-Túnel de Oresund
unabrevehistoria.blogspot.com#26 Gracias Ferran. Pues mira que la busqué, para no repetirla, pero no hubo suerte.
¿Y no lo podían haber soterrado todo? ¿Falta de pasta?
#11 No, falta de acuerdo entre los gobiernos de Suecia y Dinamarca. Uno lo quería por el mar y el otro por debajo, así que al final optaron por hacer la isla artificial que realiza ese cambio.
#15 mil perdones por el negativo. Te compenso en otros comentarios
Hay que añadir que es de pago, unos 50 EUR, creo recordar
#18 desde cuando? En el 2008 pasé por él y ni una caseta de peaje!
Made in Cádiz
No me gustan los puentes navegables por grandes barcos. Cuando todo va bien, vale, pero si algo se desmanda...
http://elpais.com/diario/1998/01/13/espana/884646015_850215.html
La relación entre "Dinamarca y Suecia han decidido conectar sus territorios" y "Un magnífico proyecto que acaba de cumplir 15 años de servicio" es escasa...
Calatrava..., no gracias
#4 Un puente bajo el agua de Calatrava. El terror.