Esta modalidad ya se ha testado en condiciones de tráfico real. El proyecto ya ha llegado a su fin y los resultados acaban de ser presentados en un evento celebrado en Bruselas. Los camiones se han comunicado con un protocolo seguro de vehículo a vehículo (V2V) para garantizar el correcto comportamiento y reacción de cada camión que forme parte del convoy en cualquier situación de tráfico.
Es muy interesante de cara al ahorro de energía.
Aunque debería ir acompañado de seguridades como las de los volvo, que frenan si hay algo en la carretera.
Comentarios
A este paso inventan los trenes.
#1 Creo que es más parecido a los Road Trains australianos:
#1 todo es mejor con bluetooth
Es muy interesante de cara al ahorro de energía.
Aunque debería ir acompañado de seguridades como las de los volvo, que frenan si hay algo en la carretera.
Ayer lo he probado en mi ciudad, pero con un coche y unos tractores pitando.
Si a la gente le da urticaria ir detrás de un solo camión...como esto llegue a las carreteras a alguno le da un patatús.