Blinkers son unas luces inteligentes para bicicletas desarrolladas por la empresa de nueva creación Velohub que disponen de intermitentes, luces de posicición, luz de freno, etc. Es una manera efectiva de hacernos visibles en la carretera y aumentar la seguridad vial.
#7 Si se bajan de la bici son peatones, si van en ella son vehiculos. Y aunque lo fueran, no estan exentos pues el Codigo de Circulacion afecta incluso a peatones.
#3 si... pero tienen una ligera propensión a pasarse el código de la circulación por el forro de las gónadas...
Eso sí, no lo digas por aquí por meneame que te corren a negativos. Los ciclistas son seres de luz, y los conductores son humanos alterados genéticamente en las profundidades de mordor para odiarlos e ir a por ellos impune y sanguinariamente.
#25 Uy si, la de "Calcetines Ferrys" o "Motocultores Agra", jajaja, que tiempos con el tubular al hombro. Yo a esas les llamo "de pintor" y mi favorita es "Pinturas Juno".
#15 Las noticias enviadas. No digo que lo hayas hecho con malicia pero no esta bien visto que las noticias sean de tu web y menos sin avisar. Hay gente que la intenta camuflar cambiandose el usuario, en tu caso queda claro que eres el mismo (By Iliadde on 31 mayo, 2016.)
#16 Ok tomo nota! Había leído en las normas que se podía postear de vez en cuando cosas de los blogs propios. Debería haber empezado por los de los demás. Parece que no he entrado con buen pie sorry y gracias por la info!:-)
#18 Lo de empezar con buen pie es lo de menos. tu sube las noticias que crees interesantes, si salen de tu blog (una entrevista que hagas por ejemplo) avisa al menos para que la gente no piense que vas solo a buscar visitas. Tampoco le des mucha importancia al karma pues viene y va
Si no se consigue que lleven luz, piloto, guardabarros, etc. y menos que saquen la mano cuando van a girar, como para pensar que los reyes indiscutibles del asfalto van a someterse a la humillación de llevar eso.
#14 Es cierto que la mayoría de los ciclistas "pro" te miran de reojo cuando te ven con luces en la bici y te tratan de "globero", pero cada vez la tendencia va cambiando y va siendo más habitual ver ciclistas con luces delantera y trasera.
Otro tema realmente preocupante es la moda que se está poniendo de llevar gorra en lugar de casco. Además de ser motivo de sanción por la GC si te pilla, te juegas la vida de una forma muy tonta.
#21 Lo de la gorra giliyanqui es de preocupar, algunos no se la quitan ni para dormir, cuando la conjuntas debidamente con un pendiente, jejeje, el efecto es demoledor.
#24 Bueno, no es la gorra rapera giliyanqui, lo que llevan es la gorra que llevaban antes los ciclistas, es de tela con una visera pequeña. Pero sí lo de las modas es un tema a analizar detenidamente.
#9 Pues gracias por la información. Es mi primer día aquí. No volveré a publicar cosas de mi blog si eso molesta a la gente. Lo que no es verdad es que tenga contenido malicioso. Solo pongo noticias que me gustan sobre inventos
#11 Lo he visto con el móvil y no parece contenido malicioso, pero el proxy de mi empresa lo reconoce como tal.
Respecto al invento en cuestión te hago mis comentarios, en base a mi experiencia como ciclista:
- sí es obligatorio señalizar los cambios de dirección, lo recoge el reglamente de circulación y se hace con el brazo.
- Respecto a la intensidad, la luz delantera que solemos llevar supera los 1500 lúmenes, por lo que 200 me parece poco. No he encontrado información sobre la luz trasera que llevo, pero creo que está muy por encima de los 100 lúmenes.
- El tema del intermitente integrado: al ir tan cerca del centro de la bici pierde eficacia porque de lejos lo que se ve es una luz parpadeante debajo del sillín y no queda claro que eso indique la dirección que quieres tomar.
Con respecto a lo de la luz intermitente del sillín por lo visto se ilumina de manera secuencial hacia un lado o a otro. Según comentan los chicos en su web, se identifica por el sentido hacia donde van las luces.
El tema de lo de los cambios de dirección es totalmente cierto lo que dices.
Comentarios
Nadie había pensado que los ciclistas deben también indicar sus movimientos para que los conductores de su alrededor puedan anticiparse.
Como que no? Pero si esta en el Codigo de Circulacion.
#3 Lo que tu digas, ahora dirás que esas luces naranjas tan chulas que ponen en los coches sirven para señalizar....... estos jóvenes.
#4 Joder tio, hay que explicartelo todo. Esas luces naranjas son para jugar al escondite ingles, si te mueves cuando esta encendida pierdes
#4 En Madriz no... Los intermitentes no se deben usar porque dan pistas a los adversarios y no te dejan cambiar de carril.
#12 Eso es porque llevas un coche pequeño, pillate un tractor y veras como se apartan
#3 es que los ciclistas son peatones con ruedas, están exentos del código de circulación
#7 Si se bajan de la bici son peatones, si van en ella son vehiculos. Y aunque lo fueran, no estan exentos pues el Codigo de Circulacion afecta incluso a peatones.
#10 ya, ya, si era broma, lo decía porque estoy hasta las narices de muchos de ellos
#3 si... pero tienen una ligera propensión a pasarse el código de la circulación por el forro de las gónadas...
Eso sí, no lo digas por aquí por meneame que te corren a negativos. Los ciclistas son seres de luz, y los conductores son humanos alterados genéticamente en las profundidades de mordor para odiarlos e ir a por ellos impune y sanguinariamente.
O algo así.
Ahora falta inventar los ciclistas inteligentes
Que al menos haya algo que la tenga
DUPLICADA
Blinkers: un sistema integral de seguridad para ciclistas, creado por un grupo de emprendedores españoles
Blinkers: un sistema integral de seguridad para ci...
eltiodelmazo.com#27 De limon y con MG, por favor, jajaja.
#25 Uy si, la de "Calcetines Ferrys" o "Motocultores Agra", jajaja, que tiempos con el tubular al hombro. Yo a esas les llamo "de pintor" y mi favorita es "Pinturas Juno".
#26 Anda ya!, donde esté la de KAS que se quite lo demás!
#15 Las noticias enviadas. No digo que lo hayas hecho con malicia pero no esta bien visto que las noticias sean de tu web y menos sin avisar. Hay gente que la intenta camuflar cambiandose el usuario, en tu caso queda claro que eres el mismo (By Iliadde on 31 mayo, 2016.)
#16 Ok tomo nota! Había leído en las normas que se podía postear de vez en cuando cosas de los blogs propios. Debería haber empezado por los de los demás. Parece que no he entrado con buen pie sorry y gracias por la info!:-)
#18 Lo de empezar con buen pie es lo de menos. tu sube las noticias que crees interesantes, si salen de tu blog (una entrevista que hagas por ejemplo) avisa al menos para que la gente no piense que vas solo a buscar visitas. Tampoco le des mucha importancia al karma pues viene y va
#20 ok!, Tomo nota. Creo que le voy pillando el truco a esto
Si no se consigue que lleven luz, piloto, guardabarros, etc. y menos que saquen la mano cuando van a girar, como para pensar que los reyes indiscutibles del asfalto van a someterse a la humillación de llevar eso.
#14 Es cierto que la mayoría de los ciclistas "pro" te miran de reojo cuando te ven con luces en la bici y te tratan de "globero", pero cada vez la tendencia va cambiando y va siendo más habitual ver ciclistas con luces delantera y trasera.
Otro tema realmente preocupante es la moda que se está poniendo de llevar gorra en lugar de casco. Además de ser motivo de sanción por la GC si te pilla, te juegas la vida de una forma muy tonta.
#21 Lo de la gorra giliyanqui es de preocupar, algunos no se la quitan ni para dormir, cuando la conjuntas debidamente con un pendiente, jejeje, el efecto es demoledor.
#24 Bueno, no es la gorra rapera giliyanqui, lo que llevan es la gorra que llevaban antes los ciclistas, es de tela con una visera pequeña. Pero sí lo de las modas es un tema a analizar detenidamente.
El proxy de mi empresa no me deja abrirlo y me alerta de contenido malicioso.
Me huele a SPAM del gordo.
#6 No es spam. Es una entrada que he escrito de un invento que presentó una empresa del País Vasco formada por estudiantes. No hay más
#8 Si la única noticia que meneas es una entrada de tu propio blog, en Meneame se considera spam. No hay mas
#9 Pues gracias por la información. Es mi primer día aquí. No volveré a publicar cosas de mi blog si eso molesta a la gente. Lo que no es verdad es que tenga contenido malicioso. Solo pongo noticias que me gustan sobre inventos
#11 Lo he visto con el móvil y no parece contenido malicioso, pero el proxy de mi empresa lo reconoce como tal.
Respecto al invento en cuestión te hago mis comentarios, en base a mi experiencia como ciclista:
- sí es obligatorio señalizar los cambios de dirección, lo recoge el reglamente de circulación y se hace con el brazo.
- Respecto a la intensidad, la luz delantera que solemos llevar supera los 1500 lúmenes, por lo que 200 me parece poco. No he encontrado información sobre la luz trasera que llevo, pero creo que está muy por encima de los 100 lúmenes.
- El tema del intermitente integrado: al ir tan cerca del centro de la bici pierde eficacia porque de lejos lo que se ve es una luz parpadeante debajo del sillín y no queda claro que eso indique la dirección que quieres tomar.
Suerte con el blog.
#19 Ok, gracias!
Con respecto a lo de la luz intermitente del sillín por lo visto se ilumina de manera secuencial hacia un lado o a otro. Según comentan los chicos en su web, se identifica por el sentido hacia donde van las luces.
El tema de lo de los cambios de dirección es totalmente cierto lo que dices.
un saludo!
#9 Ya ni intentan camuflarlas.
#13 Camuflar el que?