En China se ha presentado la que consideran la primera batería de grafeno que, además de ser mucho más eficiente que las actuales de iones de litio, es capaz de cargar cualquier móvil en unos 15 minutos. Aseguran haber creado la primera batería de grafeno que es capaz de cargar cualquier teléfono móvil entre 13 y 15 minutos, una hora menos de lo que suelen precisar las baterías más veloces de la actualidad.
La empresa china Dongxu Optoelectronics ha creado la batería G-King con una capacidad de 4800mAh y que, como dijimos, tiene como principal ventaja de que es capaz de cargarse en 13-15 minutos. Además, su duración autónoma es mayor dado que puede cargarse hasta 3500 veces, unas 7 veces más que las baterías actuales de iones de litio.
no me parece tan interesante saber las capacidades de esta (supuesta) maravillosa batería, sino el coste real de implementarla en un móvil ... o mejor aún, en un coche eléctrico. Cuantos años pasaran hasta que esta tecnología sea asequible?
#4 5-10 años hasta que se empiecen a fabricar en serie. Y a partir de ahí otros 5-10 hasta que empiecen a bajar los precios. Es mi apuesta, no digo que vaya a ser así por narices.
#4 Sea cual sea el precio inicial si es aplicable a moviles con la demanda y tirada en su construcción que hay en la actualidad es garantía de que en muy poco tiempo va a salir por cuatro duros.
En vehículos electricos es otro tema, no hay tanta tirada y necesita bastante más materia prima.
Comentarios
La empresa china Dongxu Optoelectronics ha creado la batería G-King con una capacidad de 4800mAh y que, como dijimos, tiene como principal ventaja de que es capaz de cargarse en 13-15 minutos. Además, su duración autónoma es mayor dado que puede cargarse hasta 3500 veces, unas 7 veces más que las baterías actuales de iones de litio.
#8 O sea, que las baterías actuales de iones de litio se pueden cargar 3493 veces
Será que se carga la batería. El móvil solo consume.
#5 Según la noticia la fabricación ya ha empezado.
no me parece tan interesante saber las capacidades de esta (supuesta) maravillosa batería, sino el coste real de implementarla en un móvil ... o mejor aún, en un coche eléctrico. Cuantos años pasaran hasta que esta tecnología sea asequible?
#4 5-10 años hasta que se empiecen a fabricar en serie. Y a partir de ahí otros 5-10 hasta que empiecen a bajar los precios. Es mi apuesta, no digo que vaya a ser así por narices.
Hay grafeno, me la meneo.
#4 En 10 años será común y extendido, sino estás de grafeno otras mejores de otros materiales.
La tecnología se retroalimenta.
Y en otros 10 años se habrá mejorado más.
El problema es que lo queremos siempre todo al momento.
#6 Pues como veas un coche hecho del material te lo follas sin piedad ¿no? Eso de meneártela por haber grafeno suena bastante descerebrado
#10 el agujero que llevan los coches en el lateral... ¿no es para meter la manguera?
A mi me han dicho que es para meter la manguera.
#11 Exacto, la manguera, no el manguito
#12 yo es que los manguitos solo los uso para nadar en la piscina.
#13 Por eso no debes meterlo en el agujerito del coche, hombre de Dios. Ni esos, ni el otro del que presumes
#15 ¿presumo?
Yo no tengo la culpa de sufrir dierna, es una enfermedad muy grave.
#16
😘
#16 Te entiendo porque a mí me van a operar de dislexia pineal...
#4 Sea cual sea el precio inicial si es aplicable a moviles con la demanda y tirada en su construcción que hay en la actualidad es garantía de que en muy poco tiempo va a salir por cuatro duros.
En vehículos electricos es otro tema, no hay tanta tirada y necesita bastante más materia prima.
bah, el grafeno ya está pasado de moda.
#1 Vaya, justo ahora que presentan una batería 😿
#3 No, justo ahora que se presenta otro cuento de magia con grafeno y todavía no se ve nada real.