Hace un año Amazon anunciaba que tenía la intención de utilizar drones para enviar paquetes a los compradores. El servicio Prime Air sigue en marcha -junto a las propuestas de otras empresas como Google o DHL, por ejemplo- y aunque hay barreras técnicas por aspectos como la seguridad del tráfico aéreo, hay otras cuestiones en consideración.
#2:
Viendo que la chavalería en España se entretiene soltando piedras sobre los coches desde los puentes, no me quiero imaginar un mundo lleno de drones con paquetes valiosos y derribables.
Viendo que la chavalería en España se entretiene soltando piedras sobre los coches desde los puentes, no me quiero imaginar un mundo lleno de drones con paquetes valiosos y derribables.
#2 Con un poco más de tecnología los drones harían la foto del agresor y llamarían a las fuerzas de seguridad antes de tocar al suelo.
Obviamente no los pillarían a todos pero tampoco sería coser y cantar.
En una siguiente fase un segundo dron los seguiría a una distancia prudente mientras informaría en tiempo real a las fuerzas de seguridad donde están los infractores en todo momento.
En cualquier caso incluso asumiendo esos casos aislados seguro que les saldría rentable en comparación con el sistema actual, que es que una persona llame a tu puerta con un paquete bajo el brazo.
Y es que la mano de obra humana es muy cara y además tiende a ser quejica.
#6 Sí, pero por que publicaron las caras. El dron no necesitaría publicar nada. Es más, con que la empresa únicamente grabase 5 minutos que se sobreescribiesen con los próximos 5 minutos quedarían cubiertos de cualquier mal uso.
Y si la empresa es víctima de un delito, si alguien destruye su propiedad, entonces ya estarían haciendo un uso lícito de ellas.
#6 las camaras de seguridad que apuntan a la calle en los establecimientos estan reguladas por ley y se les exige un cartel anunciando su presencia, aquí hay debate legal fijo.
#7 "si alguien destruye su propiedad, entonces ya estarían haciendo un uso lícito de ellas. "---> ¿esa ley te la inventas o existe?
#2 Nada que no haya pasado antes en la España profunda...
1989... Un helicóptero del Ejército de Tierra, derribado de una pedrada cerca de Madrid
elpais.com/diario/1989/08/11/portada/618789601_850215.html
Quito el http, pero el enlace es el que es porque es la que he encontrado de cuando ocurrio y en 1989 habia los periodicos que habia.
#2 eso es lo que se llama falacia de accidente. Intentar hacer pasar un suceso que es poco probable y accidental como la norma general y utilizar es como argumentacion.
Para que te hagas una idea yo puedo decir: Viendo el numero de asesinatos y robos que hay por el pais no podemos permitirnos tener repartidores por ahi, en cualquier momento podrian atracarles a punta de pistola y matarlos.
¿podrian? si, podrian, pero no se trata de una situacion comun y para eso esta la policia, para evitarlo o perseguir a quien lo haga.
Atención al cálculo del artículo:
por un lado dice que el coste del transporte de un paquete unos 10Kms es de 20 centavos, incluído mantenimiento
Por otro lado dice que Amazon se gasta enre 2$ y 8$ en cada envío
peras y manzanas: de 2$ a 8$ será para distancias mayores de 10Kms, como por ejemplo en USA
de verdad no se puede ser más riguroso?
Esto tiene sentido en USA donde hay muchas casas muy dispersas, con su jardín privado, y con bastante tráfico.
Imaginad grandes zonas con casas tipo la de los Simpsons... pues sí. Pero el repartidor de la castellana no me extrañaría que por cada bloque lleve 3 o 4 paquetes al día.
Si pides un CD en un pueblo de Teruel te cobran lo mismo pero cuesta distribuir a esas zonas
Comentarios
Viendo que la chavalería en España se entretiene soltando piedras sobre los coches desde los puentes, no me quiero imaginar un mundo lleno de drones con paquetes valiosos y derribables.
#2 Con un poco más de tecnología los drones harían la foto del agresor y llamarían a las fuerzas de seguridad antes de tocar al suelo.
Obviamente no los pillarían a todos pero tampoco sería coser y cantar.
En una siguiente fase un segundo dron los seguiría a una distancia prudente mientras informaría en tiempo real a las fuerzas de seguridad donde están los infractores en todo momento.
En cualquier caso incluso asumiendo esos casos aislados seguro que les saldría rentable en comparación con el sistema actual, que es que una persona llame a tu puerta con un paquete bajo el brazo.
Y es que la mano de obra humana es muy cara y además tiende a ser quejica.
#3 ¿eso de hacer fotos es legal? empezemos por ahi..
#4 Depende del tratamiento y uso que se haga. Google ha estado fotografiando todas las calles del mundo, con sus personas en ellas.
Después les han borrado la cara antes de publicarlas, el dron no tendría como objetivo publicarlas así que ni eso.
#5 y ha sido denunciada en varias ocasiones y las caras de la gente aparecen difuminadas
#6 Sí, pero por que publicaron las caras. El dron no necesitaría publicar nada. Es más, con que la empresa únicamente grabase 5 minutos que se sobreescribiesen con los próximos 5 minutos quedarían cubiertos de cualquier mal uso.
Y si la empresa es víctima de un delito, si alguien destruye su propiedad, entonces ya estarían haciendo un uso lícito de ellas.
#6 las camaras de seguridad que apuntan a la calle en los establecimientos estan reguladas por ley y se les exige un cartel anunciando su presencia, aquí hay debate legal fijo.
#7 "si alguien destruye su propiedad, entonces ya estarían haciendo un uso lícito de ellas. "---> ¿esa ley te la inventas o existe?
#2 Nada que no haya pasado antes en la España profunda...
1989... Un helicóptero del Ejército de Tierra, derribado de una pedrada cerca de Madrid
elpais.com/diario/1989/08/11/portada/618789601_850215.html
Quito el http, pero el enlace es el que es porque es la que he encontrado de cuando ocurrio y en 1989 habia los periodicos que habia.
#2 eso es lo que se llama falacia de accidente. Intentar hacer pasar un suceso que es poco probable y accidental como la norma general y utilizar es como argumentacion.
Para que te hagas una idea yo puedo decir: Viendo el numero de asesinatos y robos que hay por el pais no podemos permitirnos tener repartidores por ahi, en cualquier momento podrian atracarles a punta de pistola y matarlos.
¿podrian? si, podrian, pero no se trata de una situacion comun y para eso esta la policia, para evitarlo o perseguir a quien lo haga.
¡¡¡Que cadrones!!!
Atención al cálculo del artículo:
por un lado dice que el coste del transporte de un paquete unos 10Kms es de 20 centavos, incluído mantenimiento
Por otro lado dice que Amazon se gasta enre 2$ y 8$ en cada envío
peras y manzanas: de 2$ a 8$ será para distancias mayores de 10Kms, como por ejemplo en USA
de verdad no se puede ser más riguroso?
NO. Siguiente pregunta.
Esto tiene sentido en USA donde hay muchas casas muy dispersas, con su jardín privado, y con bastante tráfico.
Imaginad grandes zonas con casas tipo la de los Simpsons... pues sí. Pero el repartidor de la castellana no me extrañaría que por cada bloque lleve 3 o 4 paquetes al día.
Si pides un CD en un pueblo de Teruel te cobran lo mismo pero cuesta distribuir a esas zonas
¿Y si llueve y hace un viento que flipas?
¿Amazon ya envía con drones en USA?
Creía que todavía estaban en pruebas.