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#1:
......en su conjunto o el doble que Estados Unidos.
Seguid, seguid mirando a los cuernos de la Luna, fabricantes europeos, que la hostia que ya os estáis llevando va a ser un puto juego de niños con la que os va a caer encima.
""""Los datos de marzo muestran que los coches con motor de combustión están viviendo una fuerte caída de ventas, con resultados como otrora líderes de ventas como el Toyota Camry que cayó un 59,2% y el Volkswagen Lavida un 36,4%.""""+
Seguid, seguid mirando a los cuernos de la Luna, fabricantes europeos, que la hostia que ya os estáis llevando va a ser un puto juego de niños con la que os va a caer encima.
""""Los datos de marzo muestran que los coches con motor de combustión están viviendo una fuerte caída de ventas, con resultados como otrora líderes de ventas como el Toyota Camry que cayó un 59,2% y el Volkswagen Lavida un 36,4%.""""+
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......en su conjunto o el doble que Estados Unidos.
Seguid, seguid mirando a los cuernos de la Luna, fabricantes europeos, que la hostia que ya os estáis llevando va a ser un puto juego de niños con la que os va a caer encima.
""""Los datos de marzo muestran que los coches con motor de combustión están viviendo una fuerte caída de ventas, con resultados como otrora líderes de ventas como el Toyota Camry que cayó un 59,2% y el Volkswagen Lavida un 36,4%.""""+
#1 Mira los coches electricos más vendidos, solo uno o dos son de marcas europeas (y ni siquiera en la parte alta)
El trompazo va a ser épico, por mucho que se quejen de las regulaciones europeas.
#3 #1 Los directivos de fabricantes europeos tienen que tener acciones en petroleras porque si no no se explica esa ceguera y ese empecinamiento en seguir con el coche de combustion y manteniendo los precios de los electricos por las nubes...
#1 Se pensaban que eran los putos reyes de la baraja y que podrían marcar los tiempos, y los tiempos se los van a comer.
Cuando todo el mundo tenga coche eléctrico, el litro de gasolina cueste 5€ y ya sea difícil encontrar un sitio para repostar, en ese momento me compraré uno eléctrico, así lo probáis bien antes para que yo no tenga problemas.
#4 Ahí ahí pensando en los demás
#5 Claro que pienso en los demás, son ellos los que tienen que pulir la tecnología, yo no quiero ser el conejillo de indias de ningún fabricante.
#6 Tesla Model Y coche más vendido en el mundo en 2023. Te lo están probando. https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-25/el-tesla-model-y-fue-el-coche-mas-vendido-del-mundo-en-2023-el-primer-electrico-en-conseguirlo.html
#4 Pues mala idea no es. Los early adopters suelen ser los que se comen los precios más altos y los mayores dolores de cabeza con cada nueva tecnología. Sin embargo, para mi, lo que me convencería por completo es que en mi país, o donde sea que resida, se instale toda la infraestructura necesaria para hacer cómodo el uso del vehículo eléctrico, y eso incluye tanto las estaciones de carga como los talleres para atender cualquier eventualidad.
Me habían dicho los cuñaos que China pasaba del coche eléctrico.
#2 y es verdad, en china van en globo
Pues muy bien por los chinos.
Leo comentarios sobre la falta de infraestructuras en España y Europa para recargar. Puede ser cierto, pero también es cierto que un porcentaje muy grande de los movimientos con coche son de gente que hace menos de 100 km al día y muchos de ellos viven en viviendas unifamiliares. Y muchos de éstos tienen dos o más vehículos.
*Edit después de leer la noticia, me gustaría saber el porcentaje de híbridos enchufables se han vendido y la autonomía de esos vehículos.