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![La caída de las ventas de combustible para motores en Noruega muestra la espiral que puede acabar con la gasolina [EN]](https://cdn.mnmstatic.net/cache/3b/06/media_thumb_2x-link-3868298.jpeg?1698042302)
#2:
La clave de un mundo sin gasolina es ser el principal exportador de crudo y gas natural de Europa occidental.
Tres hurras por Noruega.
Un faro que nos ilumina el camino, lo ilumina con combustibles fósiles pero iluminado está.
Tres hurras por Noruega.
Un faro que nos ilumina el camino, lo ilumina con combustibles fósiles pero iluminado está.
Comentarios
La clave de un mundo sin gasolina es ser el principal exportador de crudo y gas natural de Europa occidental.
Tres hurras por Noruega.
Un faro que nos ilumina el camino, lo ilumina con combustibles fósiles pero iluminado está.
#2. Sin lugar a dudas lo mejor que tiene Noruega es su naturaleza, me parece un gran logro que hayan conseguido conservarla. Por lo demás puedo confirmarte que todos los paises tienen sus luces y sus sombras. Cuando llegué a este país quedé impresinado con los bosques noruegos. Tiempo después visité los fiordos. En ese aspecto es casi como otro mundo.
Edit #9. #2. Quise decir : '...Cuando llegué a este país quedé impresionado con los bosques noruegos...'
#2. Comentarte otra cosa, la producción eléctrica en Noruega creo que es mayoritariamente hidroeléctrica, lo que sin duda también contribuye a un aire bastante más limpio sobre todo fuera de las ciudades. Y el agua, el agua del grifo en Noruega es una auténtica maravilla y por extensión la leche de vaca. En Noruega las vacas viven de lujo y producen de lujo.
Los países nórdicos tienen dos ventajas fundamentales: sus ciudades son muy extensas, con poca densidad (muchos unifamiliares), y por otro lado tienen enchufes en muchas plazas de aparcamiento que sirven para los sistemas calefacción de los motores para que no se congelen y arranquen después de noches con temperaturas muy bajas
Un híbrido enchufable es un coche normal con 50km de autonomía eléctrica más o menos.
#8 pues para el 99% de casos de coches que no hacen más de 50 knm al día vale como equivalente a eléctrico.
Si el 90% de coches tiene enchufe, y solo ha caído un 9%....
#1 90% de vehículos nuevos (que se compran). El parque automovilístico será otra cosa
#3 cierto, lapsus.
#1 Pues quiere decir que tienes que pensar un poco, porque una cosa no está reñida con la otra.
Con el 90% de electricos vendidos en el último año no se renueva todo el parque automovilístico
#5 gracias, con uno que me avise, llega
definitivamente cabe recordar que el petróleo no solo se usa como combustible
Hay que analizar todo el conjunto de datos. No he visto que se mencione si ha subido el precio de la electricidad. De todas maneras, no se espera que suba a corto plazo, sino una vez que se haya abandonado y prohibido la gasolina y no haya ninguna otra opción disponible.
Mientras el resto del mundo siga consumiendo combustibles fósiles, a Noruega le irá bien. Siendo cuñao, me pregunto que pasará el dia que Noruega no pueda basar gran parte de su economía en la exportación de petróleo.